CN219827334U - 一种贴装油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种贴装油缸，包括导向套、能够沿所述导向套轴向滑动的活塞杆、设置在活塞杆上的挡圈以及在预贴装位置上开设的具有油路的缸筒槽，所述导向套与所述缸筒槽可拆卸地密封连接。本实用新型提供一种贴装油缸，其通过在机座预贴装位置上留出的类似缸筒的空穴沉孔取代缸筒，使油缸的一部分内嵌于预贴装位置中，从而减少了油缸伸出部分的长度，降低了油缸对空间的占用。

Description

一种贴装油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，更具体地说，涉及一种贴装油缸。

背景技术

油缸是一种常见的液压元件，由缸筒、活塞、活塞杆、密封件、液压油路等组成。油缸的工作原理是利用液体的压力作用于活塞上，从而使活塞杆产生线性运动，实现机械设备的运动控制。油缸广泛应用于各种机械设备中，如工程机械、冶金设备、船舶机械等。

传统的油缸加装方式是根据工况要求在预装位置上固定连接油缸缸筒。例如，如果需要在一个机座上安装一个油缸，通常需要在机座的一旁设置一个油缸安装装置。这种安装方式虽然简单易行，但是缸筒设置在机座一旁将会占用一定的空间，当需要特别紧凑的场合，传统方式方法显然不能满足要求。为此，必然需要一种能与机座成一体的油缸加装结构，故提出本贴装油缸。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种贴装油缸，其通过在机座预贴装位置上留出的类似缸筒的空穴沉孔取代缸筒，使油缸的一部分内嵌于预贴装位置中，从而减少了油缸伸出部分的长度，降低了油缸对空间的占用。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种贴装油缸，包括导向套、能够沿所述导向套轴向滑动的活塞杆、设置在活塞杆上的挡圈以及在预贴装位置上开设的具有油路的缸筒槽，所述导向套与所述缸筒槽可拆卸地密封连接。

采用以上结构后，通过在预贴装位置上的缸筒槽代替现有技术中的缸筒，这样省去了缸筒与预贴装位置固定连接这一步骤。油缸的一部分嵌入到机器或设备的预贴装位置中，从而减少了油缸伸出部分的长度，降低了油缸对空间的占用。这种技术的优点是可以在更小的空间内实现更大的行程，同时还可以提高系统的稳定性。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套内设有限位倒角，当所述活塞杆到达伸出运动的终点时，所述挡圈与限位倒角相接触；在活塞杆上设置挡圈，当活塞杆运动到伸出运动的终点时，挡圈与油缸壁接触，从而限制了活塞杆的行程。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套内设有与所述活塞杆适配的防尘油封；防尘油封可防止灰尘、泥沙、水等杂质进入油缸内部，保护油缸内部的油封和活塞杆，延长其使用寿命。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套内设有与所述活塞杆适配的主油封；其位于O形密封与导向环之间，且主油封起到首次密封的作用。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套内设有与所述活塞杆适配的内O型密封圈，且内O型密封圈位于所述防尘油封与所述主油封之间，起到二次密封作用，确保油缸不泄漏。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套上设有用于在导向套与所述缸筒槽之间形成密封的外O型密封圈；外O型密封圈被安装在导向套与缸筒槽之间，起到密封作用，保持油缸内部的清洁和稳定。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套内设有导向环；导向环除了能起到导向和支承活塞杆作用外，还起减磨擦、减振和防止噪音产生等作用，同时一并提高贴装油缸的运行效率和寿命。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套上设有排气螺钉；在油缸初次使用时油缸内腔、油路内部、以及接头等许多部位均为无油状态，这些空间均可能存留着空气，当泵工作后，液压油会与空气混合，高压空气会产生高温，其可能危及密封圈被烧坏，破坏液压系统正常工作，从而使其失效；排气螺钉的设置用于及时排空油缸内腔中的空气，保证油缸的正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中贴装油缸的立体图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例中贴装油缸的主视图；

图4为图3中A-A线的剖视图；

图5为图4中B处的局部放大图；

图6为图4中C处的局部放大图；

图7为本实用新型实施例中贴装油缸的立体图；

图8为本实用新型另一实施例中贴装油缸收缩时的剖视图；

图9为本实用新型另一实施例中贴装油缸的剖视图；

图10为图9中D处的局部放大图；

图11为本实用新型另一实施例中贴装油缸伸出时的剖视图。

图中标号说明：

1、导向套；2、活塞杆；3、挡圈；4、外O型密封圈；5、防尘油封；6、内O型密封圈；7、主油封；8、缸筒槽；9、导向环；10、排气螺钉；

1a、限位倒角；1b、排气孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-7所示，在本实施例中公开了一种贴装油缸包括导向套1、能够沿所述导向套1轴向滑动的活塞杆2、设置在活塞杆2上的挡圈3以及在预贴装位置上开设的具有油路的缸筒槽8，所述导向套1与所述缸筒槽8可拆卸地密封连接。

进一步地，可以将本实施例贴装油缸中除却具有油路的缸筒槽8的其他部件统称为贴装油缸组件，即贴装油缸组件包括导向套1、活塞杆2和挡圈3。在安装贴装油缸组件之前，先在预贴装位置上开设缸筒槽8，缸筒槽8具有进出油路的同时，还需要符合关于油缸缸筒的结构要求。

更进一步的，将贴装油缸组件安装在缸筒槽8上，即将导向套1与缸筒槽8螺纹连接，其中挡圈3固定安装在活塞杆2的内端，活塞杆2的外端为伸出端。

具体的，结合图4和图6所示，所述导向套1内设有限位倒角1a，当所述活塞杆2到达伸出运动的终点时，所述挡圈3与限位倒角1a相接触。

进一步的，在本实施例中，导向套1内具有内径存在差值的大小内孔，其中小内孔与活塞杆2的外径适配，限位倒角1a位于大小内孔的结合位置。所述导向套1内设有与所述活塞杆2适配的防尘油封5、主油封7和内O型密封圈6，且内O型密封圈6位于所述防尘油封5与所述主油封7之间。其中，防尘油封5、主油封7和内O型密封圈6均嵌合安装在小内孔的内壁。

具体的，结合图4和图5所示，所述导向套1上设有用于在导向套1与所述缸筒槽8之间形成密封的外O型密封圈4；外O型密封圈4被安装在导向套1与缸筒槽8之间，起到密封作用，使油缸安装后穴腔内部保持密封和稳定。

进一步的，结合图8-11所示，在另一实施例中，所述导向套1内设有导向环9，导向环9位于主油封7与限位倒角1a之间。在导向套1外设有排气螺钉10，对应地在导向套1上设有排气孔1b，排气螺钉10与排气孔1b螺纹连接。排气孔1b设置在靠近主油封7下部的位置，空气在此存留概率最大。完成全部液压连接工作后，在开动液压泵前先拧松油缸上的排气螺钉10约逆时针方向1.5圈至2圈，不要全部拧出，然后开动液压泵，此时注意观察排气螺钉10处变化，初始时从没有反应至油气混合液流出，最后直至纯油液流出，以此就可判定已经排尽了空气，此后再顺时针拧紧排气螺钉10，从而完成排气工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种贴装油缸，其特征在于：包括导向套（1）、能够沿所述导向套（1）轴向滑动的活塞杆（2）、设置在活塞杆（2）上的挡圈（3）以及在预贴装位置上开设的具有油路的缸筒槽（8），所述导向套（1）与所述缸筒槽（8）可拆卸地密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）内设有限位倒角（1a），当所述活塞杆（2）到达伸出运动的终点时，所述挡圈（3）与限位倒角（1a）相接触。

3.根据权利要求1所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）内设有与所述活塞杆（2）适配的防尘油封（5）。

4.根据权利要求3所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）内设有与所述活塞杆（2）适配的主油封（7）。

5.根据权利要求4所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）内设有与所述活塞杆（2）适配的内O型密封圈（6），且内O型密封圈（6）位于所述防尘油封（5）与所述主油封（7）之间。

6.根据权利要求1所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）上设有用于在导向套（1）与所述缸筒槽（8）之间形成密封的外O型密封圈（4）。

7.根据权利要求1所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）内设有导向环（9）。

8.根据权利要求1所述的一种贴装油缸，其特征在于：所述导向套（1）上设有排气螺钉（10）。