CN219410453U - 一种公路路基水平度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种公路路基水平度测量装置，包括：推车，所述推车的表面开设有活动槽；测量机构，所述测量机构设置于推车的内部，所述测量机构的两侧均依次贯穿推车和活动槽并延伸至推车的外部；通过设置测量机构，滚轮的底端和推车的车轮底端同时进行转动，从而可以保证铰接杆底端的滚轮始终与地面相接触，保证装置的稳定性，使用者只需要将装置移动到需要测量的路基地面后，只需要推动推车的同时，即可使指针随着路面的倾斜进行转动，使用者再透过玻璃块与其上的刻度进行观测后，再进行记录，以此完成测量任务，可以看出本装置操作过程极为简单，有效地提高了测量效率。

Description

一种公路路基水平度测量装置

技术领域

本实用新型一种公路路基水平度测量技术领域，特别是一种公路路基水平度测量装置。

背景技术

路基按其填挖高度和所处地形的不同公路路基在浇筑完成后需要对公路路基的水平度和坡度进行检测，从而保证后续验收的质量，目前检测员多是使用三米直尺进行多点测量，测量过程中需要多次放置三米直尺进行测量，不仅测量效率缓慢，且劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路路基水平度测量装置，改善了测量过程中需要多次放置三米直尺进行测量，不仅测量效率缓慢，且劳动强度大的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路路基水平度测量装置，包括：推车，所述推车上开设有活动槽；测量机构，所述测量机构设置于推车的内部，所述测量机构的两侧均依次贯穿推车和活动槽并延伸至推车的外部；两个警示组件，所述警示组件设置于推车上，所述警示组件的一端依次贯穿推车和测量机构并延伸至测量机构的内部。

优选的，所述测量机构包括转动连接于活动槽内部的转动轴，所述转动轴的两端均依次贯穿活动槽和推车并延伸至推车的内部，所述转动轴的表面固定连接有平衡杆，所述平衡杆的两端均贯穿活动槽并延伸至推车的外部，所述平衡杆的两端均铰接有铰接杆，所述推车的正面固定连接有固定套，所述固定套的正面固定连接有玻璃块，所述玻璃块的表面设置有环形分布的刻度，所述转动轴的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的另一端依次贯穿推车和固定套并固定连接有指针，通过设置测量机构，使用者只需要将装置移动到需要测量的路基地面后，只需要推动推车的同时，即可使指针随着路面的倾斜进行转动，使用者再透过玻璃块与其上的刻度进行观测后，再进行记录，以此完成测量任务，可以看出本装置操作过程极为简单，有效的提高了使用者的测量效率。

优选的，所述推车的两侧与两个所述铰接杆之间均固定连接有第一弹簧，通过设置第一弹簧，第一弹簧可以对两个铰接杆进行复位和提供一定的拉力。

优选的，所述铰接杆的底端转动连接有滚轮，所述滚轮的底端和所述推车的车轮底端处于同一平面线，通过设置滚轮，滚轮的底端和推车的车轮底端同时进行转动，从而可以保证铰接杆底端的滚轮始终与地面相接触，保证装置的稳定性。

优选的，所述警示组件包括嵌入安装于推车内部的固定座，所述固定座的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有活动杆，所述活动杆的另一端依次贯穿固定座和固定套并延伸至固定套的内部，所述固定座的内壁设置有位于第二弹簧内部的压力传感器，所述活动杆的一端股连接有位于第二弹簧内部的触发杆，所述推车的顶部设置有警示灯，通过设置警示组件，使用者通过指针的转动对活动杆进行挤压，活动杆最终将触发杆挤压到压力传感器上后，警示灯会及时进行闪烁，从而可以及时的提示使用者此处检测区域属于不合格区域，从而进一步的提升了装置的检测效率。

优选的，所述活动杆的另一端设置有半球，通过设置半球，使指针可以顺利与半球之间进行滑动，减少滑动阻力，提升装置的实用性。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置测量机构，滚轮的底端和推车的车轮底端同时进行转动，从而可以保证铰接杆底端的滚轮始终与地面相接触，保证装置的稳定性，使用者只需要将装置移动到需要测量的路基地面后，只需要推动推车的同时，即可使指针随着路面的倾斜进行转动，使用者再透过玻璃块与其上的刻度进行观测后，再进行记录，以此完成测量任务，可以看出本装置操作过程极为简单，有效地提高了测量效率；

2、通过设置警示组件，使用者通过指针的转动对活动杆进行挤压，活动杆最终将触发杆挤压到压力传感器上后，警示灯会及时进行闪烁，从而可以及时的提示使用者此处检测区域属于不合格区域，从而进一步的提升了装置的检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视示意图；

图3为本实用新型警示组件的连接图；

图4为图2中A的放大图。

图中：1、推车；11、活动槽；2、测量机构；21、转动轴；22、平衡杆；23、铰接杆；24、滚轮；25、第一弹簧；26、固定套；27、玻璃块；28、转动杆；29、指针；210、刻度；3、警示组件；31、固定座；32、活动杆；33、第二弹簧；34、触发杆；35、压力传感器；36、警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，一种公路路基水平度测量装置，包括推车1、测量机构2和警示组件3，推车1上开设有活动槽11，测量机构2设置于推车1的内部，测量机构2的两侧均依次贯穿推车1和活动槽11并延伸至推车1的外部；警示组件3设置于推车1上，警示组件3的一端依次贯穿推车1和测量机构2并延伸至测量机构2的内部。

如图2和图4所示，测量机构2包括转动连接于活动槽11内部的转动轴21，转动轴21的两端均依次贯穿活动槽11和推车1并延伸至推车1的内部，转动轴21的表面固定连接有平衡杆22，平衡杆22的两端均贯穿活动槽11并延伸至推车1的外部，平衡杆22的两端均铰接有铰接杆23，推车1的正面固定连接有固定套26，固定套26的正面固定连接有玻璃块27，玻璃块27的表面设置有环形分布的刻度210，转动轴21的一端固定连接有转动杆28，转动杆28的另一端依次贯穿推车1和固定套26并固定连接有指针29，在使用过程中，使用者推动推车1，推车1在行走过程遇到倾斜路面时，铰接杆23{铰接杆23为钢质材料，平衡杆22为木质材料}会紧贴地面，遇到倾斜路面时，铰接杆23在平衡杆22上转动的同时也会带动平衡杆22转动，平衡杆22会带动转动轴21转动，转动轴21会通过转动杆28带动指针29进行转动，使用者通过观察玻璃块27上的刻度210进行观测。

如图2所示，推车1的两侧与两个铰接杆23之间均固定连接有第一弹簧25，在平整路面推动推车1时，第一弹簧25可以将两个铰接杆23进行复位。

如图2所示，铰接杆23的底端转动连接有滚轮24，滚轮24的底端和推车1的车轮底端处于同一平面线，铰接杆23底端的滚轮24可以使铰接杆23随着推车1的移动进行移动。

如图2、图3和图4所示，警示组件3包括嵌入安装于推车1内部的固定座31，固定座31的内壁固定连接有第二弹簧33，第二弹簧33的另一端固定连接有活动杆32，活动杆32的另一端依次贯穿固定座31和固定套26并延伸至固定套26的内部，固定座31的内壁设置有位于第二弹簧33内部的压力传感器35，活动杆32的一端股连接有位于第二弹簧33内部的触发杆34，推车1的顶部设置有警示灯36，当指针29在转动角度过大时，说明地面倾斜度过高，此时指针29在转动到一定位置后会接触并挤压活动杆32，活动杆32会带动第二弹簧33进行收缩的同时也会带动触发杆34移动，直至触发杆34挤压到压力传感器35，此时警示灯36会开启进行闪烁，以提醒使用者及时对该检测区域进行记录并修整。

如图3和图4所示，活动杆32上的半球会与指针29进行接触。

使用时推动推车1，推车1在行走过程遇到倾斜路面时，两个铰接杆23底端的滚轮24会紧贴地面，遇到倾斜路面时，铰接杆23在平衡杆22上转动的同时也会带动平衡杆22转动，平衡杆22会带动转动轴21转动，转动轴21会通过转动杆28带动指针29进行转动，使用者通过观察玻璃块27上的刻度210进行观测，当指针29在转动到一定位置后会接触并挤压活动杆32，活动杆32带动触发杆34挤压到压力传感器35，此时警示灯36会开启进行闪烁，以提醒使用者及时对该检测区域进行记录并修正。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路路基水平度测量装置，其特征在于，包括：

推车（1），所述推车（1）上开设有活动槽（11）；

测量机构（2），所述测量机构（2）设置于推车（1）的内部，其两侧均依次贯穿推车（1）和活动槽（11）并延伸至推车（1）的外部；

两个警示组件（3），所述警示组件（3）设置于推车（1）上，该警示组件（3）的一端依次贯穿推车（1）和测量机构（2）并延伸至测量机构（2）的内部。

2.根据权利要求1所述的公路路基水平度测量装置，其特征在于：所述测量机构（2）包括转动连接于活动槽（11）内部的转动轴（21），所述转动轴（21）的两端均依次贯穿活动槽（11）和推车（1）并延伸至推车（1）的内部，所述转动轴（21）的表面固定连接有平衡杆（22），所述平衡杆（22）的两端均贯穿活动槽（11）并延伸至推车（1）的外部，所述平衡杆（22）的两端均铰接有铰接杆（23），所述推车（1）的正面固定连接有固定套（26），所述固定套（26）的正面固定连接有玻璃块（27），所述玻璃块（27）的表面设置有环形分布的刻度（210），所述转动轴（21）的一端固定连接有转动杆（28），所述转动杆（28）的另一端依次贯穿推车（1）和固定套（26）并固定连接有指针（29）。

3.根据权利要求2所述的公路路基水平度测量装置，其特征在于：所述推车（1）的两侧与两个所述铰接杆（23）之间均固定连接有第一弹簧（25）。

4.根据权利要求3所述的公路路基水平度测量装置，其特征在于：所述铰接杆（23）的底端转动连接有滚轮（24），所述滚轮（24）的底端和所述推车（1）的车轮底端处于同一平面线。

5.根据权利要求2所述的公路路基水平度测量装置，其特征在于：所述警示组件（3）包括嵌入安装于推车（1）内部的固定座（31），所述固定座（31）的内壁固定连接有第二弹簧（33），所述第二弹簧（33）的另一端固定连接有活动杆（32），所述活动杆（32）的另一端依次贯穿固定座（31）和固定套（26）并延伸至固定套（26）的内部，所述固定座（31）的内壁设置有位于第二弹簧（33）内部的压力传感器（35），所述活动杆（32）的一端股连接有位于第二弹簧（33）内部的触发杆（34），所述推车（1）的顶部设置有警示灯（36）。

6.根据权利要求5所述的公路路基水平度测量装置，其特征在于：所述活动杆（32）的另一端设置有半球。