CN216445749U - 一种公路平整度检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及平整度检测技术领域,公开了一种公路平整度检测设备,包括顶板,所述顶板顶部的左侧固定安装有水平传感器组件,所述顶板的内部开设有空腔,且空腔延伸至顶板的右侧,所述空腔内部的左侧固定安装有推进机构,所述推进机构的一侧设置有推板。本实用新型在使用时,推杆电机根据水平传感器组件的检测数据,自动控制四个推杆电机,使得顶板可以保持水平,此时本装置停在该位置上,而旋转电机则推进平整度检测组件,通过滚轮二的滚动以及测距传感器对支座顶部距离的检测实现平整度的检测,有效提高了现有技术的检测精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及平整度检测技术领域,具体为一种公路平整度检测设备。
背景技术
公路是指在城间、城乡间以及乡间能够行驶汽车的公共道路,公路包括路基、路面、桥梁等,以便在公路建设时,需要对公路的质量进行检测,在其中对公路路面平整度的检测就是其中重要的一部分,道路的平整度检测是指与路面各结构层次的平整状况有着一定联系,即各个层次的平整效果将积累反应到路面表面上,平整度是库面进行验收和养护重要环节,在对公路面的平整度进行检测时,一般需要使用平整度检测仪进行检测。
相关技术中关于道路的平整度的检测装置包括安装板和设置在安装板上的平整度测定仪,在安装板上设置有移动安装板的滚动轮,在安装板上滑动设置有测量杆,在测量杆的端部设置有滚动轮,滚动轮和地面抵接,且测量杆和平整度测定仪本体连接,通过移动安装板,滚轮在地面上滚动,通过平整度测定仪对测量杆的位置进行检测,进而对路面的平整度进行检测,发明人认为在滚轮滚动进行测量时,路面上的垃圾或者杂物会影响滚轮的位置,影响测量精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路平整度检测设备,解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路平整度检测设备,包括顶板,所述顶板顶部的左侧固定安装有水平传感器组件,所述顶板的内部开设有空腔,且空腔延伸至顶板的右侧,所述空腔内部的左侧固定安装有推进机构,所述推进机构的一侧设置有推板,所述推板的底侧固定安装有平整度检测组件,所述顶板的底部四角均设置有升降机构,四个所述升降机构的底侧均设置有滚轮一。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述水平传感器组件包括两个水平传感器,且两个水平传感器在顶板上一个横向设置另一个竖向设置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述推进机构包括旋转电机和螺杆,所述螺杆活动贯穿于推板,且螺杆与推板的连接方式为螺旋连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述平整度检测组件包括连接块,所述连接块的底侧固定安装有安装仓,所述安装仓的底侧呈开口状,所述安装仓内部的顶侧固定安装有弹簧和测距传感器,且弹簧设置在测距传感器的外侧,所述弹簧底侧固定安装有支座,所述支座的内周设置有滚轮二,所述滚轮二的底侧位置低于安装仓的底侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述升降机构包括推杆电机和支脚,所述推杆电机固定安装在顶板的底侧,所述支脚固定安装在推杆电机的电机轴轴头,所述滚轮一设置在相应支脚的底侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装仓的左侧固定安装有储液筒,所述储液筒的底侧连通有出液头,所述出液头上设置有电磁阀。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述顶板的顶侧中部设置有接收终端。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述接收终端为电脑。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路平整度检测设备,具备以下有益效果:
该一种公路平整度检测设备,在使用时,推杆电机根据水平传感器组件的检测数据,自动控制四个推杆电机,使得顶板可以保持水平,此时本装置停在该位置上,而旋转电机则推进平整度检测组件,通过滚轮二的滚动以及测距传感器对支座顶部距离的检测实现平整度的检测,有效提高了现有技术的检测精度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种公路平整度检测设备的主视图;
图2为本实用新型一种公路平整度检测设备的平整度检测组件侧视图;
图3为本实用新型一种公路平整度检测设备的图1A处放大示意图;
图4为本实用新型一种公路平整度检测设备的支座侧视图。
图中:1、顶板;2、水平传感器组件;3、空腔;4、推板;5、滚轮一;6、旋转电机;7、螺杆;8、连接块;9、安装仓;10、弹簧;11、测距传感器;12、支座;13、滚轮二;14、推杆电机;15、支脚;16、储液筒; 17、出液头;18、电磁阀;19、接收终端。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路平整度检测设备,包括顶板1,所述顶板1顶部的左侧固定安装有水平传感器组件2,所述顶板1的内部开设有空腔3,且空腔3延伸至顶板1的右侧,所述空腔3 内部的左侧固定安装有推进机构,所述推进机构的一侧设置有推板4,所述推板4的底侧固定安装有平整度检测组件,所述顶板1的底部四角均设置有升降机构,四个所述升降机构的底侧均设置有滚轮一5。
本实施例中,所述水平传感器组件2包括两个水平传感器,且两个水平传感器在顶板1上一个横向设置另一个竖向设置,两个水平传感器用于检测顶板1是否处于水平状态。
本实施例中,所述推进机构包括旋转电机6和螺杆7,所述螺杆7活动贯穿于推板4,且螺杆7与推板4的连接方式为螺旋连接,旋转电机6通过旋转螺杆7,控制推板4水平移动。
本实施例中,所述平整度检测组件包括连接块8,所述连接块8的底侧固定安装有安装仓9,所述安装仓9的底侧呈开口状,所述安装仓9内部的顶侧固定安装有弹簧10和测距传感器11,且弹簧10设置在测距传感器11 的外侧,所述弹簧10底侧固定安装有支座12,所述支座12的内周设置有滚轮二13,所述滚轮二13的底侧位置低于安装仓9的底侧,滚轮二13在移动时,会根据路面的平整度,产生压缩弹簧10的运动,而测距传感器11则根据滚轮二13的运动,产生数值变化,该数值变化可以完整的表示路面的平整度信息。
本实施例中,所述升降机构包括推杆电机14和支脚15,所述推杆电机 14固定安装在顶板1的底侧,所述支脚15固定安装在推杆电机14的电机轴轴头,所述滚轮一5设置在相应支脚15的底侧,水平传感器的输出端与微处理器的输入端连接,微处理器的输出端与推杆电机14的输入端连接,从而使得推杆电机14根据水平传感器组件2的检测数据,自动控制四个推杆电机14,使得顶板1可以保持水平。
本实施例中,所述安装仓9的左侧固定安装有储液筒16,所述储液筒 16的底侧连通有出液头17,所述出液头17上设置有电磁阀18,储液筒16 内存储有标记液,当测距传感器11的检测数值达到设定值时,即该位置不平整时,测距传感器11通过微处理器控制电磁阀18打开,喷出标记液,对该位置进行标记,以便于后期对该位置的维护。
本实施例中,所述顶板1的顶侧中部设置有接收终端19,便于使得测距传感器11可以将数据发送给接收终端19,从而直观的看出路面的平整度。
本实施例中,所述接收终端19为电脑。
工作时,将本装置移动到检测位置,推杆电机14根据水平传感器组件2 的检测数据,自动控制四个推杆电机14,使得顶板1可以保持水平,此时旋转电机6通过旋转螺杆7,控制推板4水平移动,使得滚轮二13移动,滚轮二13在移动时,会根据路面的平整度,产生压缩弹簧10的运动,而测距传感器11则根据滚轮二13的运动,产生数值变化,该数值变化可以完整的表示路面的平整度信息,当测距传感器11的检测数值达到设定值时,即该位置不平整时,测距传感器11通过微处理器控制电磁阀18打开,喷出标记液,对该位置进行标记,以便于后期对该位置的维护。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种公路平整度检测设备,其特征在于:包括顶板,所述顶板顶部的左侧固定安装有水平传感器组件,所述顶板的内部开设有空腔,且空腔延伸至顶板的右侧,所述空腔内部的左侧固定安装有推进机构,所述推进机构的一侧设置有推板,所述推板的底侧固定安装有平整度检测组件,所述顶板的底部四角均设置有升降机构,四个所述升降机构的底侧均设置有滚轮一。
2.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述水平传感器组件包括两个水平传感器,且两个水平传感器在顶板上一个横向设置另一个竖向设置。
3.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述推进机构包括旋转电机和螺杆,所述螺杆活动贯穿于推板,且螺杆与推板的连接方式为螺旋连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述平整度检测组件包括连接块,所述连接块的底侧固定安装有安装仓,所述安装仓的底侧呈开口状,所述安装仓内部的顶侧固定安装有弹簧和测距传感器,且弹簧设置在测距传感器的外侧,所述弹簧底侧固定安装有支座,所述支座的内周设置有滚轮二,所述滚轮二的底侧位置低于安装仓的底侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述升降机构包括推杆电机和支脚,所述推杆电机固定安装在顶板的底侧,所述支脚固定安装在推杆电机的电机轴轴头,所述滚轮一设置在相应支脚的底侧。
6.根据权利要求4所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述安装仓的左侧固定安装有储液筒,所述储液筒的底侧连通有出液头,所述出液头上设置有电磁阀。
7.根据权利要求1所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述顶板的顶侧中部设置有接收终端。
8.根据权利要求7所述的一种公路平整度检测设备,其特征在于:所述接收终端为电脑。
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