CN219409109U - 一种建筑用升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于升降平台技术领域，具体公开了一种建筑用升降平台，包括承重台，所述承重台的两端设置有延长板,位于延长板的底部的两侧开设有开槽，所述延长板的底部设置有齿条,位于齿条的外侧设置有多个限位板,且限位板的顶部设置有电机,电机的一端设置有电机轴,电机轴的端部设置有齿轮，所述承重台的底部设置有多个第二连接件，位于第二连接件的一侧设置有第一连接件,第一连接件的内侧设置有伸缩杆；通过遥控器启动电机，让电机顺时针转,电机带动电机轴和齿轮开始转动，齿轮与齿条啮合，使得延长板从承重台的内部抽出，抽出时，延长板带动伸缩杆开始伸长，延长到一定长度后，电机自动停止工作，而伸缩杆可对延长板底部进行二次加固。

Description

一种建筑用升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降平台技术领域，具体为一种建筑用升降平台。

背景技术

升降平台是一种多功能的机械升降装卸设备，它主要用于垂直运送人或物，它主要用于工厂和自动化仓库等物流系统；

工厂在使用升降平台在垂直运输时，货物大小经常有不同体型，而生活中常见的升降平台的称重台较小，小到只能站下两个工作人员或是在运输是只能站一个工作人员和运输一袋物品，而大型物体在运输时只能采取其他方法，因此会给工作人员带来更多麻烦和降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用升降平台，以解决上面提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用升降平台，包括；

承重台，所述承重台的两端设置有延长板,位于延长板的底部的两侧开设有开槽，且延长板通过开槽与承重台滑动连接；

所述延长板的底部设置有齿条,齿条与延长板固定连接，位于齿条的外侧设置有多个限位板,限位板与延长板固定连接，且限位板的顶部设置有电机,电机与限位板固定连接，电机的一端设置有电机轴,电机轴的端部设置有齿轮，且齿轮与齿条啮合；

所述承重台的底部设置有多个第二连接件，第二连接件与承重台固定连接，位于第二连接件的一侧设置有第一连接件,第一连接件与延长板固定连接，第一连接件的内侧设置有伸缩杆，且伸缩杆的两端分别与第一连接件和第二连接件固定连接。

优选的，所述承重台的顶部设置有围板，且围板与承重台固定连接。

优选的，位于所述电机的外侧设置有加固皮带，且加固皮带分别与电机和限位板固定连接。

优选的，位于所述承重台的底部设置有底板,底板的顶部开设有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽的一侧设置有第一连接杆,第一连接杆的底部固定设置有第一滑块，且第一连接杆通过第一滑块和第一滑槽与底板滑动连接。

优选的，所述第二滑槽的一侧设置有第二连接杆,第二连接杆的底部固定设置有第二滑块，且第一连接杆通过第二滑块和第二滑槽与底板滑动连接。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆交叉，交叉形状为“X”形状，且第一连接杆和第二连接杆的两端和中部通过连接轴转动连接。

优选的，其一所述第一连接杆和第二连接杆的顶部设置有转动块,转动块与承重台固定连接，且转动块通过其一连接轴与第一连接杆和第二连接杆转动连接。

优选的，所述底板的底部设置有车架,车架与底板固定连接，车架的外侧设置有车轮转动轴,车架的内侧设置有车轮，且车轮通过车轮转动轴与车架转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

需要将承重台整体面积变大时，通过遥控器启动电机，通过遥控器让电机顺时针转,电机带动电机轴和齿轮开始转动，转动后齿轮与齿条啮合，使得延长板从承重台的内部抽出，抽出时，延长板带动伸缩杆开始伸长，延长到一定长度后，电机自动停止工作，而伸缩杆可对延长板底部进行二次加固，本设备有效的解决了工厂在使用升降平台在垂直运输时，货物大小经常有不同体型，而升降平台较小，大型物体在运输时只能采取其他方法，因此会给工作人员带来更多麻烦和降低工作效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型立体仰视结构示意图；

图3为本实用新型立体延长板围合结构示意图；

图4为本实用新型立体延长板围合仰视结构示意图。

图中：10、承重台；11、围板；12、延长板；13、开槽；14、第一连接件；15、伸缩杆；16、第二连接件；17、限位板；18、齿条；20、电机；21、电机轴；22、齿轮；23、加固皮带；30、车轮；31、车架；32、车轮转动轴；40、底板；41、第一连接杆；42、第一滑槽；43、连接轴；44、第二连接杆；45、第二滑槽；46、转动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑用升降平台，包括；

承重台10，所述承重台10的两端设置有延长板12,位于延长板12的底部的两侧开设有开槽13，且延长板12通过开槽13与承重台10滑动连接；

所述延长板12的底部设置有齿条18,齿条18与延长板12固定连接，位于齿条18的外侧设置有多个限位板17,限位板17与延长板12固定连接，且限位板17的顶部设置有电机20,电机20与限位板17固定连接，电机20的一端设置有电机轴21,电机轴21的端部设置有齿轮22，且齿轮22与齿条18啮合；

所述承重台10的底部设置有多个第二连接件16，第二连接件16与承重台10固定连接，位于第二连接件16的一侧设置有第一连接件14,第一连接件14与延长板12固定连接，第一连接件14的内侧设置有伸缩杆15，且伸缩杆15的两端分别与第一连接件14和第二连接件16固定连接。

进一步的，所述承重台10的顶部设置有围板11，且围板11与承重台10固定连接。

进一步的，位于所述电机20的外侧设置有加固皮带23，且加固皮带23分别与电机20和限位板17固定连接。

进一步的，位于所述承重台10的底部设置有底板40,底板40的顶部开设有第一滑槽42和第二滑槽45，第一滑槽42的一侧设置有第一连接杆41,第一连接杆41的底部固定设置有第一滑块，且第一连接杆41通过第一滑块和第一滑槽42与底板40滑动连接。

进一步的，所述第二滑槽45的一侧设置有第二连接杆44,第二连接杆44的底部固定设置有第二滑块，且第一连接杆41通过第二滑块和第二滑槽45与底板40滑动连接。

进一步的，所述第一连接杆41和第二连接杆44交叉，交叉形状为“X”形状，且第一连接杆41和第二连接杆44的两端和中部通过连接轴43转动连接。

进一步的，其一所述第一连接杆41和第二连接杆44的顶部设置有转动块46,转动块46与承重台10固定连接，且转动块46通过其一连接轴43与第一连接杆41和第二连接杆44转动连接。

进一步的，所述底板40的底部设置有车架31,车架31与底板40固定连接，车架31的外侧设置有车轮转动轴32,车架31的内侧设置有车轮30，且车轮30通过车轮转动轴32与车架31转动连接。

工作原理：使用时通过液压缸推动将第一连接杆41和第二连接杆44交叉升起，需要将承重台10整体面积变大时，通过遥控器启动电机20，让电机20顺时针转,电机20带动电机轴21和齿轮22开始转动，转动后齿轮22与齿条18啮合，使得延长板12从承重台10的内部抽出，抽出时，延长板12带动伸缩杆15开始伸长，延长到一定长度后，电机20自动停止工作，而伸缩杆15可对延长板12底部进行二次加固，可防止在使用延长板12时，延长板12零件损坏发生抖动的问题，需要承重台10面积变小时，通过遥控器启动电机20逆时针转动，使得电机20带动电机轴21和齿轮22开始逆时针转动，转动时齿轮22与齿条18啮合，啮合时会带动延长板12进行收回，延长板12收回时，延长板12带动伸缩杆15开始收回，在延长板12回收时开槽13的一顿与承重台10贴合滑动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种建筑用升降平台，其特征在于：包括；

承重台(10)，所述承重台(10)的两端设置有延长板(12),位于延长板(12)的底部的两侧开设有开槽(13)，且延长板(12)通过开槽(13)与承重台(10)滑动连接；

所述延长板(12)的底部设置有齿条(18),齿条(18)与延长板(12)固定连接，位于齿条(18)的外侧设置有多个限位板(17),限位板(17)与延长板(12)固定连接，且限位板(17)的顶部设置有电机(20),电机(20)与限位板(17)固定连接，电机(20)的一端设置有电机轴(21),电机轴(21)的端部设置有齿轮(22)，且齿轮(22)与齿条(18)啮合；

所述承重台(10)的底部设置有多个第二连接件(16)，第二连接件(16)与承重台(10)固定连接，位于第二连接件(16)的一侧设置有第一连接件(14),第一连接件(14)与延长板(12)固定连接，第一连接件(14)的内侧设置有伸缩杆(15)，且伸缩杆(15)的两端分别与第一连接件(14)和第二连接件(16)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：所述承重台(10)的顶部设置有围板(11)，且围板(11)与承重台(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：位于所述电机(20)的外侧设置有加固皮带(23)，且加固皮带(23)分别与电机(20)和限位板(17)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：位于所述承重台(10)的底部设置有底板(40),底板(40)的顶部开设有第一滑槽(42)和第二滑槽(45)，第一滑槽(42)的一侧设置有第一连接杆(41),第一连接杆(41)的底部固定设置有第一滑块，且第一连接杆(41)通过第一滑块和第一滑槽(42)与底板(40)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：所述第二滑槽(45)的一侧设置有第二连接杆(44),第二连接杆(44)的底部固定设置有第二滑块，且第一连接杆(41)通过第二滑块和第二滑槽(45)与底板(40)滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：所述第一连接杆(41)和第二连接杆(44)交叉，交叉形状为“X”形状，且第一连接杆(41)和第二连接杆(44)的两端和中部通过连接轴(43)转动连接。

7.根据权利要求4所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：其一所述第一连接杆(41)和第二连接杆(44)的顶部设置有转动块(46),转动块(46)与承重台(10)固定连接，且转动块(46)通过其一连接轴(43)与第一连接杆(41)和第二连接杆(44)转动连接。

8.根据权利要求4所述的一种建筑用升降平台，其特征在于：所述底板(40)的底部设置有车架(31),车架(31)与底板(40)固定连接，车架(31)的外侧设置有车轮转动轴(32),车架(31)的内侧设置有车轮(30)，且车轮(30)通过车轮转动轴(32)与车架(31)转动连接。