CN113459877A - 一种带应急功能的电池升降换向装置及换电站 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带应急功能的电池升降换向装置及换电站，所述电池升降换向装置包括，升降平台，用于水平方向传递电池；框架，所述升降平台可上下移动的设置在所述框架内；转运机构，设置在所述框架内的底部，位于所述升降平台的下方，可与所述升降平台接驳传输，所述转运机构与所述升降平台可分离的连接。本发明的电池升降换向装置可在电池发生意外时，将转运机构与升降平台连接成整体，能够使转运机构上下移动与消防箱开口相对，将发生意外的电池输送至消防箱，本发明的电池升降换向装置结构紧凑、占地面积小、成本低，还能够在电池发生意外时自动将电池快速转运至消防箱内。

Description

一种带应急功能的电池升降换向装置及换电站

技术领域

本发明属于车辆换电领域，具体地说，涉及一种带应急功能的电池升降换向装置及换电站。

背景技术

换电站是给电动汽车更换电池的自动化设备，现有的换电站主要由电池仓、电池架、电池运输装置和换电装置组成。当电动车进入换电站后，换电装置会将空电池取下，然后利用电池运输装置将空电池运送到电池架上，将充满的电池从电池架上取下，运输至换电装置，然后换电装置将充满的电池安装在电动车上，从而完成整个换电过程。

现有技术中，可以利用堆垛机作为电池运输装置，利用货叉从电池架上取放电池。为防止电池发生意外事故，通常在换电站中设置消防箱。在电池发生意外情况时，利用货叉将电池投入消防箱内。但是利用堆垛机的货叉取放电池，需要将消防箱摆放至堆垛机的货叉容易操作的地方，堆垛机的运输动线长，并且利用货叉取放电池存在操作速度慢、占用换电站内空间大的问题。或者，在电池架的一侧设置电池中转运输装置用于转运电池，消防箱与电池中转运输装置相邻设置，当电池发生意外情况时，由于消防箱开口的位置较高，使得电池中转运输装置不能直接将发生意外的电池推入消防箱内。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中电池运输装置运送发生意外电池的速度慢、占用面积大的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明第一方面公开了一种带应急功能的电池升降换向装置，包括，

升降平台，用于水平方向传递电池；

框架，所述升降平台可上下移动的设置在所述框架内；

转运机构，设置在所述框架内的底部，位于所述升降平台的下方，可与所述升降平台接驳传输，所述转运机构与所述升降平台可分离的连接。

本发明的转运机构位于升降平台的下方，可与升降平台接驳传输，所述转运机构与升降平台可分离的连接；当电池发生意外时，转运机构与升降平台连接，可与升降平台联结成整体，使转运机构能够上下移动与消防箱开口相对，能够将发生意外的电池输送至消防箱，本发明的电池升降换向装置结构紧凑、占地面积小、成本低，还能够在电池发生意外时自动将电池快速转运至消防箱内。

进一步地，还包括，

固定组件，可伸缩的设置在所述升降平台上；

所述固定组件与所述转运机构可分离的连接。

进一步地，所述固定组件设置在升降平台的底壁上，位于所述转运机构传输方向两端的外侧。

进一步地，所述固定组件包括，

安装座，设置在所述升降平台的底壁上；

伸缩单元，可伸缩的设置在所述安装座上，用于与所述转运机构可分离连接。

进一步地，所述固定组件还包括，

定位座，设置在所述升降平台的底壁上，所述伸缩单元可伸缩的穿设在所述定位座中。

进一步地，所述升降平台上设有避让口，用于避让所述转运机构，使所述转运机构的承载面高于所述升降平台的承载面；

所述固定组件设置在所述避让口外周的升降平台上。

进一步地，所述转运机构包括，

支架，与所述避让口相对设置；

辊筒，可转动的间隔设置在所述支架上，所述支架上设有固定部，用于与所述伸缩单元连接。

进一步地，所述升降平台上设有传动机构，所述传动机构的传输方向与所述转运机构的传输方向垂直；

所述固定组件设置在所述辊筒轴向两侧的升降平台上，所述固定部设置在所述支架沿所述辊筒轴向的两端上。

进一步地，还包括，升降机构，安装在所述升降平台上，用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动。

本发明第二方面公开了一种换电站，具有上述任一所述的带应急功能的电池升降换向装置。

进一步地，所述换电站还包括，

消防箱，相邻设置在所述框架的一侧；

所述消防箱的一侧壁上设有开口，位于所述转运机构传输方向的一侧。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果。

(1)本发明的转运机构位于升降平台的下方，可与升降平台接驳传输，所述转运机构与升降平台可分离的连接；当电池发生意外时，转运机构与升降平台连接，可与升降平台联结成整体，使转运机构能够上下移动与消防箱开口相对，能够将发生意外的电池输送至消防箱，本发明的电池升降换向装置结构紧凑、占地面积小、成本低，还能够在电池发生意外时自动将电池快速转运至消防箱内。

(2)本发明的电池升降换向装置通过将升降机构设置在升降平台的下部，升降机构可沿所述框架上下移动带动所述升降平台上下移动，不占用升降平台的上部空间，使电池升降换向装置能够向上移动至电池架的最上层，取放电池架上层的电池，增大了电池架的电池盛放量，降低了电池取放的成本和故障率，结构更紧凑，成本降低。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本发明的一部分，用来提供对本发明的进一步的理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但不构成对本发明的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1是本发明一种电池升降换向装置的示意图；

图2是本发明一种电池升降换向装置的示意图；

图3是本发明图2另一角度的示意图；

图4是本发明图2结构爆炸的示意图；

图5是本发明图2中A处的放大示意图；

图6是本发明图3中B处的放大示意图。

图中：1、框架；11、立柱；12、齿条；13、导轨；2、升降平台；21、滑轨；22、阻挡机构；23、定位机构；24、辊轮；25、贯通口；26、避让口；27、避让槽；3、升降机构；31、驱动单元；32、第一转动轴；321、第一齿轮；322、第一伞齿轮；33、第三转动轴；331、第二伞齿轮；332、第三伞齿轮；34、第二转动轴；341、第二齿轮；342、第四伞齿轮；4、传动机构；41、链条传输单元；411、第一链条传输单元；412、第二链条传输单元；413、第四转动轴；42、动力单元；5、转运机构；51、辊筒；52、支架；521、固定部；53、过渡传输单元；6、固定组件；61、安装座；62、伸缩单元；621、伸缩气缸；622、伸缩件；63、定位座。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本发明的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1至图6所示，本发明所述的带应急功能的电池升降换向装置，包括升降平台2、框架1和转运机构5。

所述升降平台2用于水平方向传递电池。所述升降平台2可上下移动的设置在所述框架1内。所述转运机构5设置在所述框架1内的底部。所述转运机构5位于所述升降平台2的下方，可与所述升降平台2接驳传输。所述转运机构5与所述升降平台2可分离的连接。

本发明的转运机构5位于升降平台2的下方，可与升降平台2接驳传输，所述转运机构5与升降平台2可分离的连接；当电池发生意外时，转运机构5与升降平台2连接，可与升降平台2联结成整体，使转运机构5能够上下移动与消防箱开口相对，能够将发生意外的电池输送至消防箱，本发明的电池升降换向装置结构紧凑、占地面积小、成本低，还能够在电池发生意外时自动将电池快速转运至消防箱内。

所述电池升降换向装置可应用于换电站，设置在换电站的电池仓内。所述电池换向装置可与电池架相邻设置，用于在电池架上取放电池。

所述升降平台2与所述转运机构5在水平方向上接驳传输，能够将升降平台2上的电池转移至转运机构5上，通过其他外部传输机构传输至换电装置上，为电动车辆更换电池，或者，将转运机构5上的电池转移至升降平台2上，利用升降平台2将电池放置到带电池架上。

如图2至图4所示，所述电池升降换向装置还包括固定组件6。所述固定组件6可伸缩的设置在所述升降平台2上。所述固定组件6与所述转运机构5可分离的连接。

本发明通过设置固定组件6，当电池正常运输时，所述固定组件6不与所述转运机构5连接；当电池发生意外时，需要将电池输送至所述电池升降换向装置一侧的消防箱内，所述固定组件6与所述转运机构5连接，使所述转运机构5与所述升降平台2联结成一个整体，随所述升降平台2上下移动与消防箱的开口相对，利用转运机构5运输至消防箱内。

所述固定组件6设置在升降平台2的底壁上，分别位于所述转运机构5传输方向两端的外侧。

所述固定组件6包括安装座61和伸缩单元62。

所述安装座61设置在所述升降平台2的底壁上。所述伸缩单元62可伸缩的设置在所述安装座61上，用于与所述转运机构5可分离连接。所述伸缩单元62为可控的自动伸缩单元62。

进一步地，所述固定组件6还包括定位座63。所述定位座63设置在所述升降平台2的底壁上，所述伸缩单元62可伸缩的穿设在所述定位座63中。

本发明通过设置定位座63，使所述伸缩单元62穿设在定位座63中，能够保持伸缩单元62伸缩方向的稳定，保证与转运机构5快速、准确连接。

所述升降平台2上设有避让口26，用于避让所述转运机构5，使所述转运机构5的承载面高于所述升降平台2的承载面。所述固定组件6设置在所述避让口26外周的升降平台2上。

当电池发生意外情况时，由于消防箱开口的位置较高，使得转运机构5不能直接将发生意外的电池推入消防箱内。所以先将发生意外的电池输送至所述升降平台2上，然后控制所述升降平台2下降，避让所述转运机构5，降低至所述转运机构5之下，使电池落在转运机构5上。然后两侧的固定单元与转运机构5固定连接，进而使转运机构5与升降平台2连成整体。升降平台2带动转运机构5至消防箱开口的高度位置，转运机构5将发生意外的电池输送到消防箱内部，完成自动处置突发情况的过程。

进一步地，所述转运机构5包括支架52和辊筒51。

所述支架52与所述避让口26相对设置。所述辊筒51可转动的间隔设置在所述支架52上，所述支架52上设有固定部521，用于与所述伸缩单元62连接。

优选的，所述伸缩单元62包括伸缩气缸621和伸缩件622。

所述伸缩气缸621安装在所述安装座61上，靠近所述转运机构5的一侧设置。所述伸缩件622与所述伸缩气缸621的伸缩部分连接，用于在伸缩气缸621的带动下，在伸缩气缸621和转运机构5的支架52之间来回移动。所述定位座63位于所述支架52和所述安装座61之间，所述伸缩件622穿设在所述定位座63与所述支架52固定。

所述伸缩件622包括支撑板和伸缩杆。所述支撑板的一侧与所述伸缩气缸621连接，与所述伸缩气缸621的伸缩方向垂直。所述伸缩杆与所述支撑板的另一侧的两端分别连接，所述支架52上设有与其相匹配连接的固定孔。

所述固定部521为设置在所述支架52上的固定孔。所述伸缩杆可插入所述固定孔中。

所述转运机构5轴向的两端分别与所述固定组件6连接。

所述支架52包括矩形框架和四个支撑脚。所述支撑脚设置在所述矩形框架四个直角的底壁上。所述固定孔设置在所述支撑脚的外侧上。

所述辊筒51设置在所述矩形框架内，所述辊筒51的轴向沿所述矩形框架的长度方向延伸设置。

进一步地，所述电池升降换向装置还包括过渡传输单元53，设置在所述框架1的底部，可固定在地面上，位于所述转运机构5轴向的两侧。所述过渡传输单元53的传输方向与所述转运机构5的传输方向相同。

所述过渡传输单元53包括支撑架和设置在支撑架上部的过渡辊轮。所述过渡辊轮与所述辊筒51平行、高度相同设置。所述升降平台2上设有避让槽27，用于向下移动避让所述过渡辊轮，使所述过渡辊轮的承载面高于所述升降平台2的平面。

所述升降平台2上设有传动机构4，所述传动机构4的传输方向与所述转运机构5的传输方向垂直。

所述固定组件6设置在所述辊筒51轴向两侧的升降平台2上。所述固定部521设置在所述支架52沿所述辊筒51轴向的两端上。

如图2至图6所示，所述电池中转换向装置还包括升降机构3，安装在所述升降平台2上，用于配合所述框架1带动所述升降平台2一起上下移动。

所述升降机构3包括驱动单元31和移动单元。

作为一种实施方案，所述移动单元可转动的设置在所述升降平台2的底壁上。所述移动单元与所述框架1啮合。所述驱动单元31设置在所述升降平台2的底壁上。所述驱动单元31与所述移动单元连接，用于驱动所述移动单元转动从而在所述框架1上移动。

本发明通过将升降机构3的移动单元和驱动单元31设置在所述升降平台2的底壁上，不占用升降平台2上部的空间，使升降平台2可以移动至框架1的最上部，取放电池架最上层的电池，减小电池中转换向装置在换电站内占用的空间，并且不占用升降平台2上部的空间，可以方便升降平台2与其他运输机构接驳传输。

所述移动单元包括第一转动轴32和第一齿轮321。

所述第一转动轴32可转动的设置在所述升降平台2的底壁上，与所述驱动单元31连接。所述第一齿轮321设置在所述第一转动轴32上，与所述框架1的一侧啮合。

所述驱动单元31与所述第一转动轴32连接，用于驱动所述第一转动轴32绕轴向正反方向转动，使所述第一齿轮321沿所述框架1上下移动，从而带动所述升降平台2上下移动。

当驱动单元31正向转动时，驱动所述第一转动轴32正向转动，带动第一齿轮321在所述框架1上向上移动，从而使所述升降平台2在所述框架1上向上移动。当驱动单元31反向转动时，驱动所述第一转动轴32反向转动，带动第一齿轮321在所述框架1上向下移动，从而带动所述升降平台2在所述框架1上向下移动。

如图3至图6所示，所述框架1沿上下方向延伸设有齿条12。所述齿条12与所述第一齿轮321啮合连接。所述第一转动轴32位于所述框架1的外部，与所述框架1的外侧面啮合连接。

本发明通过在框架1上设置上下延伸设置的齿条12，在第一转动轴32上设置第一齿轮321与所述齿条12啮合连接，当驱动单元31驱动所述第一转动轴32正转时，带动所述第一转动轴32上的第一齿轮321转动，沿所述齿条12向上移动，带动升降平台2向上移动。

优选的，所述第一齿轮321为直齿轮。

所述升降平台2位于所述框架1的内部，所述第一转动轴32位于所述框架1的外部，可保持升降平台2上下移动的稳定性。

优选的，所述升降平台2的一端沿水平方向向外凸出于所述框架1一侧的外侧面，所述第一转动轴32安装在所述升降平台2凸出于所述框架1外侧面的一端上。

进一步地，所述框架1包括四根立柱11，构成立方体形框架1。所述第一转动轴32的两端分别设有第一齿轮321。所述框架1同一侧的两立柱11的外侧壁上分别设有齿条12，所述第一转动轴32两端的第一齿轮321分别与所述框架1同一侧的两立柱11的外侧壁上的齿条12啮合连接。

优选的，所述框架1还包括连接柱，连接在所述框架1同一侧相邻的两立柱11的顶部，用于加强所述框架1的强度。所述框架1包括四根连接柱。

进一步地，所述升降机构3还包括第二转动轴34和第三转动轴33。

所述第二转动轴34与所述第一转动轴32平行。所述第二转动轴34可转动的设置在所述升降平台2远离具有所述第一转动轴32一端的底壁上，所述第二转动轴34上设有第二齿轮341，与所述框架1的另一侧的外侧面啮合。

所述框架1的另一侧的两立柱11的外侧壁上设有齿条12，与所述第二齿轮341啮合。优选的，所述第二齿轮341为直齿轮。

所述第三转动轴33可转动的设置在所述升降平台2的底壁上。所述第三转动轴33的一端与所述第一转动轴32的一端传动连接，所述第三转动轴33的另一端与所述第二转动轴34传动连接，用于接收所述第一转动轴32的传动，带动所述第二转动轴34转动，与所述第一转动轴32的一起在所述框架1上移动。

优选的，所述第三转动轴33分别与所述第一转动轴32、所述第二转动轴34垂直。

当所述驱动单元31驱动所述第一转动轴32正向转动时，第一转动轴32在所述框架1上向上移动，所述第一转动轴32带动所述第三转动轴33转动，所述第三转动轴33带动所述第二转动轴34在所述框架1的另一侧向上移动。

当所述驱动单元31驱动所述第一转动轴32反向转动时，第一转动轴32在所述框架1上向下移动，所述第一转动轴32带动所述第三转动轴33转动，所述第三转动轴33带动所述第二转动轴34在所述框架1的另一侧向下移动。

具体的，所述第一转动轴32的一端上设有第一伞齿轮322。所述第三转动轴33的一端上设有与所述第一伞齿轮322相啮合传动的第二伞齿轮331。所述第三转动轴33的另一端上设有第三伞齿轮332，所述第二转动轴34的两端之间设有与所述第三伞齿轮332相啮合传动的第四伞齿轮342。

所述第一转动轴32、第二转动轴34均与所述框架1两侧的外侧壁啮合连接，所述第一转动轴32、第二转动轴34的转动方向相反，使得升降平台2的两端同时向上移动或同时向下移动。

本发明通过设置伞齿轮传动，使得提升机构在工作时平稳，在高速运转时，噪声和振动较小。

进一步地，所述升降机构3还包括第一轴承座、第二轴承座和第三轴承座。

所述升降机构3还包括第一轴承座。所述第一轴承座设置在所述升降平台2靠近所述框架1一侧的底壁上，所述第一转动轴32可转动的安装在所述第一轴承座上。所述第一轴承座设置在所述升降平台2凸出于所述框架1一侧的部分上。

优选的，所述升降机构3包括四个第一轴承座，其中，两个第一轴承座安装在升降平台2的边缘部分，用于安装所述第一转动轴32的两端；另外两个第一轴承座安装在升降平台2的中间部分，位于所述第一转动轴32与驱动单元31的连接处的两侧。

所述升降机构3还包括第二轴承座。所述第二轴承座设置在所述升降平台2靠近所述框架1另一侧的底壁上。所述第二转动轴34的一端可转动的安装在所述第二轴承座上，另一端与所述框架1啮合连接。所述第二轴承座设置在所述升降平台2凸出于所述框架1另一侧的部分上。

所述升降机构3还包括第三轴承座。所述第三轴承座设置在所述升降平台2位于所述框架1两侧之间的底壁上，所述第三转动轴33可转动的安装在所述第三轴承座上。

所述第一轴承座、所述第二轴承座、所述第三轴承座均靠近所述升降平台2的边缘部分设置。

所述升降平台2为矩形升降平板，四角处设有避让缺口，用于避让所述立柱11。所述升降平台2的中间部分设有避让口26，用于避让所述转运机构5。所述升降平台2长度方向的两端凸出于所述框架1长度方向的相对两侧的外侧壁，宽度方向的两端与所述框架1宽度方向的外侧壁平齐。

进一步地，所述框架1与所述第一转动轴32、第二转动轴34啮合连接的外侧壁相背的内侧壁上分别设有沿上下方向延伸设置的导轨13。所述导轨13设置在所述框架1立柱11的相对两侧的外侧壁上。

所述升降平台2还包括滑轨21，设置在所述升降平台2的底壁上，沿上下方向延伸设置，延伸与所述导轨13相对设置，所述滑轨21可滑动的安装在所述导轨13上。

进一步地，所述升降平台2还包括阻挡机构22。

所述传动机构4的传输方向与所述第一转动轴32的轴向平行，位于所述第一转动轴32、第二转动轴34之间。所述传动机构4的承载面高于所述升降平台2的平面。

所述阻挡机构22设置在所述升降平台2的底壁上，位于所述传动机构4的外周。所述阻挡机构22上下可伸缩的穿设所述升降平台2，用于阻挡电池继续移动。

本发明通过在升降平台2设置传动机构4可以在水平方向上传输电池。在传动机构4的外周设置可伸缩的阻挡机构22，当电池从升降平台2的一端向另一端移动时，升降平台2一端上的阻挡机构22回缩，不凸出于升降平台2的表面，能够保证电池顺利通过，升降平台2另一端上的阻挡机构22凸出，能够防止电池继续向外移动，防止电池脱落。

优选的，所述阻挡机构22包括连接的伸缩气缸和伸缩块，所述伸缩气缸设置在所述升降平台2的底壁，所述伸缩块可伸缩的穿设所述升降平台2。

具体的，所述升降平台2上设有沿第一转动轴32的轴向延伸设置的贯通口25。所述传动机构4包括链条传输单元41，沿所述第一转动轴32的轴向延伸设置在所述升降平台2的贯通口25中。

所述传动机构4还包括动力单元42。所述动力单元42设置在所述升降平台2的底壁，与所述链条传输单元41连接，用于带动所述链条传输单元41正反向转动。

具体的，所述链条传输单元41包括相对设置的第一链条传输单元411、第二链条传输单元412以及第四转动轴413。所述第一链条传输单元411、第二链条传输单元412之间通过第四转动轴413连接。所述动力单元42驱动所述第四转动轴413正反向转动，所述第四转动轴413同时驱动第一链条传输单元411、第二链条传输单元412同向传输。

进一步地，所述升降平台2还设有辊轮24，位于所述链条传输单元41的传输方向两端的外侧。所述辊轮24的传输方向与所述链条传输单元41的传输方向一致。所述链条传输单元41的传输方向两端的外侧分别设有两个辊轮24，沿同一轴线延伸设置。

所述第四转动轴413位于所述第三转动轴33的内侧。所述第一转动轴32位于所述第二链条传输单元412的外侧。所述驱动单元31位于所述第二链条传输单元412的外侧。

部分阻挡机构22设置所述第二链条传输单元412的外侧，位于所述驱动单元31的两侧。部分阻挡机构22设置所述第一链条传输单元411的外侧。部分阻挡机构22设置所述第四转动轴413的所述第三转动轴33之间。部分阻挡机构22设置与所述第四转动轴413相对的另一端的升降平台2上。

进一步地，所述升降平台2还包括定位机构23。

所述定位机构23设置在所述升降平台2的底壁上，上下可伸缩的穿设所述升降平台2，位于所述传动机构4的外周，用于固定电池。

当电池在升降平台2上移动至预设位置时，定位机构23可凸出于升降平台2的表面插入电池的机壳中，可以实现传输过程中对电池的准确定位，并对电池起到固定作用，防止电池移动。

优选的，所述定位机构23包括连接的伸缩气缸和伸缩杆，所述伸缩气缸设置在所述升降平台2的底壁上，所述伸缩杆可伸缩的穿设所述升降平台2。当所述电池移动至预定位置时，所述伸缩杆可插入升降平台2上的电池中。

作为另一种实施方式，所述升降机构3设置在所述升降平台2的上部。电池可以从所述框架1的一侧进入所述升降平台2上，从所述框架1的另一侧从升降平台2上移出。

本发明还提供一种换电站(图中未示出)，具有上述任一所述的带应急功能的电池升降换向装置。

本发明通过设置所述的电池升降换向装置，能够提高换电站内电池的存储量，提高电池的运输效率，从而提高换电效率，同时还能够节省占地空间。

所述换电站包括换电仓和电池仓(图中未示出)。所述换电仓内设有换电平台。优选的，所述电池仓为集装箱。

所述电池仓内设置电池架和电池升降换向装置。所述电池升降换向装置与所述电池架相邻设置，所述电池升降换向装置与所述换电平台相对设置。

进一步地，所述换电站还包括消防箱。所述消防箱相邻设置在所述框架的一侧。所述消防箱的一侧壁上设有开口，位于所述转运机构传输方向的一侧。

所述消防箱的底部还设有过渡转运机构，与所述转运机构接驳传输，用于临时存放电池。将电池架上取下的电池临时存放至过渡转运机构处，可让出运输通道，使电池运输机构经转运机构、升降平台将空电池运输至电池架上。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，上述实施例中的实施方案也可以进一步组合或者替换，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明方案的范围内。

Claims (10)

1.一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：包括，

升降平台，用于水平方向传递电池；

框架，所述升降平台可上下移动的设置在所述框架内；

转运机构，设置在所述框架内的底部，位于所述升降平台的下方，可与所述升降平台接驳传输，所述转运机构与所述升降平台可分离的连接。

2.根据权利要求1所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：还包括，

固定组件，可伸缩的设置在所述升降平台上；

所述固定组件与所述转运机构可分离的连接。

3.根据权利要求2所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述固定组件设置在升降平台的底壁上，位于所述转运机构传输方向两端的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述固定组件包括，

安装座，设置在所述升降平台的底壁上；

伸缩单元，可伸缩的设置在所述安装座上，用于与所述转运机构可分离连接。

5.根据权利要求4所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述固定组件还包括，

定位座，设置在所述升降平台的底壁上，所述伸缩单元可伸缩的穿设在所述定位座中。

6.根据权利要求2-5任一所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述升降平台上设有避让口，用于向下移动避让所述转运机构，使所述转运机构的承载面高于所述升降平台的承载面；

所述固定组件设置在所述避让口外周的升降平台上。

7.根据权利要求6所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述转运机构包括，

支架，与所述避让口相对设置；

辊筒，可转动的间隔设置在所述支架上，所述支架上设有固定部，用于与所述伸缩单元连接。

8.根据权利要求7所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：所述升降平台上设有传动机构，所述传动机构的传输方向与所述转运机构的传输方向垂直；

所述固定组件设置在所述辊筒轴向两侧的升降平台上，所述固定部设置在所述支架沿所述辊筒轴向的两端上。

9.根据权利要求1所述的一种带应急功能的电池升降换向装置，其特征在于：还包括，升降机构，安装在所述升降平台上，用于配合所述框架带动所述升降平台一起上下移动。

10.一种换电站，其特征在于：具有权利要求1-9任一所述的带应急功能的电池升降换向装置。

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