CN219405404U - 一种汽车内饰用隔音棉的平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内饰用隔音棉的平整装置,机架前端与后部设置两对转辊,每对转辊由上至下依次设置为被动辊、主动辊,机架两侧对应转辊处设置两对升降气缸,所述的两对升降气缸分别与两个被动辊对应连接,机架一侧设置电机,电机与一对主动辊之间设置传动链条;机架后端两侧之间设置行走梁,行走梁上设置移动切割机构;本实用新型能够对隔音棉的中间和边缘部位进行压平处理,压平后对隔音棉进行切割,极大的提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,尤其涉及一种汽车内饰用隔音棉的平整装置。
背景技术
隔音棉有良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响,隔音棉在加工生产时需要对其整体平面进行压平处理,现有的部分隔音棉加工时使用的平整结构压平部位固定,仅能对隔音棉制作材料的中间部位进行压平,而隔音棉制作材料的边缘部位比中间部位厚度尺寸略小,导致边缘部位压实质量差,易松散,影响加工质量,而且,压平后需要在搬运到切割装置进行切割,十分不方便,工作效率低。
鉴于上述原因,先研发出一种汽车内饰用隔音棉的平整装置。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车内饰用隔音棉的平整装置,能够对隔音棉的中间和边缘部位进行压平处理,压平后对隔音棉进行切割,极大的提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:本实用新型提供的一种汽车内饰用隔音棉的平整装置,是由:机架、转辊、电机、升降气缸、行走梁、行走架、行走电机、滑轨、齿条、横切刀、压紧气缸、压杆构成;其特征在于:机架前端与后部设置两对转辊,每对转辊由上至下依次设置为被动辊、主动辊,机架两侧对应转辊处设置两对升降气缸,所述的两对升降气缸分别与两个被动辊对应连接,升降气缸带动被动辊上下移动,机架一侧设置电机,电机与一对主动辊之间设置传动链条,电机带动一对主动辊同时转动;机架后端两侧之间设置行走梁,行走梁上设置移动切割机构。
作为优选,所述的移动切割机构的结构为:行走梁下表面前端均匀分布压紧气缸,所述的压紧气缸的活塞杆末端设置压杆,行走梁后表面由上至下依次设置滑轨、齿条,行走梁后侧设置行走架,行走架与滑轨之间设置滑块,行走架上设置行走电机,行走电机的转轴上设置齿轮,齿轮与齿条对应啮合,行走架的下端设置横切刀。
本实用新型的有益效果在于:根据隔音棉的厚度,在控制台上设置主动辊与被动辊的间距,确保转辊能够将隔音棉压平、压实,当隔音棉的前端位于机架前端的主动辊上时,机架前端的一对升降气缸带动被动辊向下移动与隔音棉接触,进行一次压平,前端的主动辊带动隔音棉向机架后方移动进行二次压平,当完成两次压平的隔音棉达到指定长度时,压紧气缸带动压杆向下移动压紧隔音棉,移动切割机构水平向移动,移动切割机构的横切刀将隔音棉切断;本实用新型能够对隔音棉的中间和边缘部位进行压平处理,压平后对隔音棉进行切割,极大的提高了工作效率,本实用新型结构简单,设计巧妙,操作方便,使用效果好,本实用新型未详细介绍处为现有常用技术。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是俯视结构示图;
图2是图1中A-A向剖视结构示意图;
图中:机架1、转辊2、电机3、升降气缸4、行走梁5、行走架6、行走电机7、滑轨8、齿条9、横切刀10、压紧气缸11、压杆12。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图2所示,机架1前端与后部设置两对转辊2,每对转辊2由上至下依次设置为被动辊、主动辊,机架1两侧对应转辊2处设置两对升降气缸4,所述的两对升降气缸4分别与两个被动辊对应连接,升降气缸4带动被动辊上下移动,机架1一侧设置电机3,电机3与一对主动辊之间设置传动链条,电机3带动一对主动辊同时转动;机架1后端两侧之间设置行走梁5,行走梁5上设置移动切割机构。
所述的移动切割机构的结构为:行走梁5下表面前端均匀分布压紧气缸11,所述的压紧气缸11的活塞杆末端设置压杆12,行走梁5后表面由上至下依次设置滑轨8、齿条9,行走梁5后侧设置行走架6,行走架6与滑轨8之间设置滑块,行走架6上设置行走电机7,行走电机7的转轴上设置齿轮,齿轮与齿条9对应啮合,行走架6的下端设置横切刀10。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种汽车内饰用隔音棉的平整装置,是由:机架(1)、转辊(2)、电机(3)、升降气缸(4)、行走梁(5)、行走架(6)、行走电机(7)、滑轨(8)、齿条(9)、横切刀(10)、压紧气缸(11)、压杆(12)构成;其特征在于:机架(1)前端与后部设置两对转辊(2),每对转辊(2)由上至下依次设置为被动辊、主动辊,机架(1)两侧对应转辊(2)处设置两对升降气缸(4),所述的两对升降气缸(4)分别与两个被动辊对应连接,升降气缸(4)带动被动辊上下移动,机架(1)一侧设置电机(3),电机(3)与一对主动辊之间设置传动链条,电机(3)带动一对主动辊同时转动;机架(1)后端两侧之间设置行走梁(5),行走梁(5)上设置移动切割机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用隔音棉的平整装置,其特征在于:所述的移动切割机构的结构为:行走梁(5)下表面前端均匀分布压紧气缸(11),所述的压紧气缸(11)的活塞杆末端设置压杆(12),行走梁(5)后表面由上至下依次设置滑轨(8)、齿条(9),行走梁(5)后侧设置行走架(6),行走架(6)与滑轨(8)之间设置滑块,行走架(6)上设置行走电机(7),行走电机(7)的转轴上设置齿轮,齿轮与齿条(9)对应啮合,行走架(6)的下端设置横切刀(10)。
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CN202320638746.XU CN219405404U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 一种汽车内饰用隔音棉的平整装置 |
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CN202320638746.XU Active CN219405404U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 一种汽车内饰用隔音棉的平整装置 |
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