CN219404141U - 销轴拆装工具 - Google Patents
销轴拆装工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219404141U CN219404141U CN202320546409.8U CN202320546409U CN219404141U CN 219404141 U CN219404141 U CN 219404141U CN 202320546409 U CN202320546409 U CN 202320546409U CN 219404141 U CN219404141 U CN 219404141U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support
- pin shaft
- pin
- push
- pull rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Abstract
本实用新型属于航空装配技术领域,公开了一种销轴拆装工具,包括支座以及伸缩组件。该支座内腔能够容置待安装销轴,该支座能够抵靠于襟翼连接支座;该伸缩组件同轴活动贯穿于该支座,可拆卸连接于该待安装销轴或待拆卸销轴;该伸缩组件能够将该支座内腔中的该待安装销轴推动至该襟翼连接支座的销轴安装孔中;或,将该襟翼连接支座的销轴安装孔中的该待拆卸销轴拉至该支座内腔中。该拆销工装能够对完全没入襟翼连接支座中的销轴进行安装或拆除,简化销轴拆装过程,提高销轴拆装效率,并能够在拆除销轴的过程中避免震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空装配技术领域,尤其涉及一种销轴拆装工具。
背景技术
飞机的内外襟翼作动器连接支座与销轴为干涉配合。在两者的安装过程中,需要用软质榔头敲击销轴完成装配;在拆除过程中,需要借用销轴上的螺栓孔装入螺杆,再使用夹持装置夹紧螺杆,然后通过敲击夹持装置达到拆除的目的。上述敲击拆装的方式需要进行多次敲击,多次敲击产生的瞬时冲量及敲击过程中的震动对飞机的结构有一定不利影响。且在安装过程中,外襟翼还未完全固定,敲击带来的震动会影响连接支座孔与作动器孔的同轴度,增大了制造的难度,影响装配效果。
现有技术(中国专利CN215240603U)提供了一种拆销装置,该拆销装置包括本体、夹紧组件和助力件,需要利用夹紧组件在销轴外部对其夹紧,然后借助助力件在本体的滑动杆上的滑动提供拉力,将销钉拔出。上述拆销装置虽然能够避免在拆卸销轴时产生震动,但是襟翼作动器连接销轴安装在连接支座上,连接支座的零件外形复杂,销轴完全没入连接孔,销轴外部并没有供夹紧组件夹紧的余量,现有技术提供的拆销装置并不适用于这一拆销过程。
因此,亟需一种销轴拆装工具,以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种销轴拆装工具,该拆销工装能够对完全没入襟翼连接支座中的销轴进行安装或拆除,简化销轴拆装过程,提高销轴拆装效率,并能够在拆除销轴的过程中避免震动。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
销轴拆装工具,包括:
支座,所述支座内腔能够容置待安装销轴,所述支座能够抵靠于襟翼连接支座;
伸缩组件,所述伸缩组件同轴活动贯穿于所述支座,可拆卸连接于所述待安装销轴或待拆卸销轴;所述伸缩组件能够将所述支座内腔中的所述待安装销轴推动至所述襟翼连接支座的销轴安装孔中;或,将所述襟翼连接支座的销轴安装孔中的所述待拆卸销轴拉至所述支座内腔中。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述支座沿轴向开设支座通孔,所述伸缩组件同轴活动贯穿于所述支座通孔,所述支座的侧壁开设连通于所述支座通孔的观察窗口。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述伸缩组件包括推拉杆部和紧固环;所述推拉杆部同轴活动贯穿于所述支座,所述推拉杆部设置有外螺纹,所述紧固环螺接于所述推拉杆部,并抵靠所述支座的顶部。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述推拉杆部位于所述支座外部的一端同轴固连有旋钮,所述旋钮的周侧沿径向设置第一加强力臂。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述紧固环的周侧沿径向设置第二加强力臂。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述伸缩组件还包括挡块,所述挡块可拆卸连接于所述推拉杆部的一端,能够随所述推拉杆部的动作回缩至所述支座中,能够推抵于所述待安装销轴背离所述襟翼连接支座的一侧。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述推拉杆部伸入所述支座的一端同轴设置有连接杆,所述挡块可拆卸连接于所述连接杆,所述连接杆能够连接于所述待拆卸销轴。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述挡块背离所述推拉杆部的一侧设置卡装凹槽,所述卡装凹槽的内径等于所述待安装销轴的外径。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述支座顶部为弧面,沿远离所述支座底部的方向,所述支座顶部的周侧壁逐渐靠近所述支座的中心轴线。
作为本实用新型提供的销轴拆装工具的优选方案,所述销轴拆装工具还包括套筒,所述套筒可拆卸同轴连接于所述支座的底端,所述套筒背离所述支座的一端面的形状匹配于所述襟翼连接支座的抵接位置的形状,能够抵靠于所述襟翼连接支座。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的销轴拆装工具包括支座以及伸缩组件。该支座内腔能够容置待安装销轴,该支座能够抵靠于襟翼连接支座。也就是说,该支座为伸缩组件提供了支撑,并能够可靠地抵靠于襟翼连接支座,保证伸缩组件与襟翼连接支座的销轴安装孔的同轴度。该伸缩组件同轴活动贯穿于该支座,能够将该支座内腔中的待安装销轴推动至该襟翼连接支座的销轴安装孔中;或,将该襟翼连接支座的销轴安装孔中的待拆卸销轴拉至该支座内腔中。也就是说,销轴可以直接连接于伸缩组件,无需对销轴外部进行固定,适用于完全没入襟翼连接支座中的销轴的安装或拆除。仅通过伸缩的方式即可实现销轴的拆装,无需对销轴外部进行固定,简化销轴拆装过程,提高销轴拆装效率,并能够在拆除销轴的过程中避免震动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的销轴拆装工具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的销轴拆装工具进行装销工序的示意图;
图3是本实用新型实施例提供的销轴拆装工具进行拆销工序的示意图;
图4是本实用新型实施例提供的挡块的结构示意图一;
图5是本实用新型实施例提供的挡块的结构示意图二。
图中:
100、支座;110、支座通孔;
200、伸缩组件;210、推拉杆部;220、紧固环;221、第二加强力臂;230、旋钮;231、第一加强力臂;240、挡块;241、卡装凹槽;242、螺旋盲孔;250、连接杆;
300、套筒;310、定位台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、“左”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
图1示出本实用新型实施例提供的销轴拆装工具的结构示意图;图2示出本实用新型实施例提供的销轴拆装工具进行装销工序的示意图;图3示出本实用新型实施例提供的销轴拆装工具进行拆销工序的示意图。参照图1-图3,本实施例提供了一种销轴拆装工具,该销轴拆装工具能够实现完全没入襟翼连接支座中的销轴的安装或拆除。该销轴拆装工具包括支座100、伸缩组件200以及套筒300。
具体地,该支座100内腔能够容置待安装销轴,该支座100能够抵靠于襟翼连接支座。该伸缩组件200同轴活动贯穿于该支座100,可拆卸连接于该待安装销轴或待拆卸销轴。如图2所示,在装销工序中,该伸缩组件200能够将该支座100内腔中的该待安装销轴(图中未示出)推动至该襟翼连接支座的销轴安装孔中;或,如图3所示,在拆销工序中,该伸缩组件200能够将该襟翼连接支座的销轴安装孔中的该待拆卸销轴(图中未示出)拉至该支座100内腔中。也就是说,待安装销轴或该待拆卸销轴可以直接连接于伸缩组件,无需对待安装销轴或该待拆卸销轴的外部进行固定,适用于完全没入襟翼连接支座中的销轴的安装或拆除。该销轴拆装工具仅通过伸缩的方式即可实现销轴的拆装,简化销轴拆装过程,提高销轴拆装效率,并能够在拆除销轴的过程中避免震动。
再为具体地,该套筒300可拆卸同轴连接于该支座100的底端。该套筒300背离该支座100的一端面的形状匹配于该襟翼连接支座的抵接位置的形状,能够抵靠于襟翼连接支座,实现该销轴拆装工具的定位。在本实施例中,该套筒300优选采用橡胶材质制成,具有一定弹性,其套设于支座100的底端,其与支座100的连接部位的内径略小于支座100的外径,通过过盈配合连接,方便可靠。
更为具体地,套筒300背离支座100的一端面上固连有定位台310。该定位台310的内侧为半弧面,该弧面形状匹配于襟翼连接支座的边缘的形状,能够对该襟翼连接支座的边缘进行贴合,保证该销轴拆装工具的定位准确性以及该销轴拆装工具与襟翼连接支座的销轴安装孔的同轴度。
可选地,针对不同直径的襟翼连接支座,可通过更换套筒300的方式来保证同轴度。套筒300的不同形式只需减薄定位台310的厚度,即可实现放大定位台310的半弧面内径的目的,从而保证定位台310的半弧面内径与襟翼连接支座的弧面半径一致。
更为具体地,该伸缩组件200包括推拉杆部210和紧固环220。该推拉杆部210同轴活动贯穿于该支座100,该推拉杆部210的周侧设置有外螺纹(左旋外螺纹),该紧固环220的内壁设置内螺纹(左旋内螺纹),该紧固环220螺接于该推拉杆部210,且该紧固环220的底部抵靠该支座100的顶部。
作为优选地,该支座100顶部为弧面,沿远离该支座100底部的方向,该支座100顶部的周侧壁逐渐靠近该支座100的中心轴线。通过上述设置,减小支座100顶部与紧固环220的底部的接触面积,有效降低紧固环220相对于推拉杆部210旋转时,其底部受到的摩擦力。
具体地,该紧固环220的周侧沿径向设置第二加强力臂221。在本实施例中,该紧固环220的侧部具体设置有两个第二加强力臂221,该第二加强力臂221的延伸方向远离紧固环220的中心轴线。该第二加强力臂221便于操作人员抓握,方便对紧固环220进行转动。
再为具体地,该推拉杆部210位于该支座100外部的一端同轴固连有一个旋钮230。该旋钮230的周侧沿径向设置第一加强力臂231。本实施例提供的旋钮230具体设置有两个第一加强力臂231,该第一加强力臂231的延伸方向远离推拉杆部210的中心轴线。该第一加强力臂231便于操作人员抓握,方便对旋钮230进行转动。
图4示出本实用新型实施例提供的挡块的结构示意图一;图5示出本实用新型实施例提供的挡块的结构示意图二。参照图1-图5,该伸缩组件200还包括挡块240。该挡块240可拆卸连接于该推拉杆部210的一端,能够随该推拉杆部210的动作回缩至该支座100中,能够推抵于该待安装销轴背离该襟翼连接支座的一侧。在装销工序中,该挡块240连接于推拉杆部210,且能够抵靠于待安装销轴的端部,实现对待安装销轴的垂直度的限制。
具体地,该挡块240背离该推拉杆部210的一侧设置卡装凹槽241,该卡装凹槽241的内径等于该待安装销轴的外径。该卡装凹槽241能够对待安装销轴进行限位。
可选地,可通过更换挡块240的方式来限制不同尺寸的待安装销轴在装销工序中的垂直度。即根据待安装销轴的实际外径决定卡装凹槽241的内径。
作为优选地,该挡块240采用光滑塑料制成,安装过程中与待安装销轴相对旋转产生摩擦力,对襟翼连接支座起到保护作用,防止对襟翼连接支座产生磨损。
可选地,该挡块240和套筒300仅在装销工序中使用,作为变形及磨损耗材,在多次使用后可以更换。
继续参照图1-图3,该推拉杆部210伸入该支座100的一端同轴设置有连接杆250,该连接杆250的直径小于推拉杆部210的直径。该挡块240可拆卸连接于该连接杆250,该连接杆250能够连接于该待拆卸销轴。
具体地,该连接杆250设置外螺纹,该外螺纹的旋向与推拉杆部210外部的螺纹方向不同,在本实施例中,为右旋外螺纹。挡块240正对该连接杆250的端面开设螺旋盲孔242(右旋内螺纹),该连接杆250能够螺接于该螺旋盲孔242中,在装销工序中实现连接杆250与挡块240的连接。在拆销工序中,该连接杆250还可以直接螺接于待拆卸销轴的内孔,实现两者的连接。
再为具体地,沿该支座100的轴向开设支座通孔110。该伸缩组件200同轴活动贯穿于该支座通孔110,该支座通孔110的内径与待安装销轴的直径相同。在装销工序中,该支座通孔110的内壁能够对待安装销轴的垂直度进行限制。
更为具体地,该支座100的侧壁开设连通于该支座通孔110的观察窗口。通过该观察窗口,能够及时观察推拉杆部210的位置。
本实施例提供的销轴拆装工具的使用原理如下:
参照图2,在装销工序中,首先将套筒300套在支座100的底部,连接推拉杆部210和挡块240。然后,将待安装销轴放入支座通孔110内,套筒300放置与襟翼连接支座贴合。将推拉杆部210向前推进至待安装销轴与襟翼连接支座的销轴安装孔接触,无法再继续推进时握紧旋钮230保持不动,将紧固环220逆时针旋转至于支座100的顶部贴合,握紧该紧固环220,再逆时针旋转旋钮230,将待安装销轴向下推入襟翼连接支座的销轴安装孔中。
参照图3,在拆销工序中,首先将套筒300和挡块240拆除。然后,将推拉杆部210推出支座通孔110,顺时针旋转旋钮230使连接杆250旋入待拆卸销轴的内孔中,再将支座100抵靠在襟翼连接支座上,握紧旋钮230保持不动,将紧固环220逆时针旋转至与支座100的顶部贴合,松开旋钮230,继续逆时针旋转紧固环220,此时推拉杆部210被反向推出支座100,同时将待拆卸销轴抽出襟翼连接支座。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.销轴拆装工具,其特征在于,包括:
支座(100),所述支座(100)内腔能够容置待安装销轴,所述支座(100)能够抵靠于襟翼连接支座;
伸缩组件(200),所述伸缩组件(200)同轴活动贯穿于所述支座(100),可拆卸连接于所述待安装销轴或待拆卸销轴;所述伸缩组件(200)能够将所述支座(100)内腔中的所述待安装销轴推动至所述襟翼连接支座的销轴安装孔中;或,将所述襟翼连接支座的销轴安装孔中的所述待拆卸销轴拉至所述支座(100)内腔中。
2.根据权利要求1所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述支座(100)沿轴向开设支座通孔(110),所述伸缩组件(200)同轴活动贯穿于所述支座通孔(110),所述支座(100)的侧壁开设连通于所述支座通孔(110)的观察窗口。
3.根据权利要求1所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述伸缩组件(200)包括推拉杆部(210)和紧固环(220);所述推拉杆部(210)同轴活动贯穿于所述支座(100),所述推拉杆部(210)设置有外螺纹,所述紧固环(220)螺接于所述推拉杆部(210),并抵靠所述支座(100)的顶部。
4.根据权利要求3所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述推拉杆部(210)位于所述支座(100)外部的一端同轴固连有旋钮(230),所述旋钮(230)的周侧沿径向设置第一加强力臂(231)。
5.根据权利要求3所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述紧固环(220)的周侧沿径向设置第二加强力臂(221)。
6.根据权利要求3所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述伸缩组件(200)还包括挡块(240),所述挡块(240)可拆卸连接于所述推拉杆部(210)的一端,能够随所述推拉杆部(210)的动作回缩至所述支座(100)中,能够推抵于所述待安装销轴背离所述襟翼连接支座的一侧。
7.根据权利要求6所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述推拉杆部(210)伸入所述支座(100)的一端同轴设置有连接杆(250),所述挡块(240)可拆卸连接于所述连接杆(250),所述连接杆(250)能够连接于所述待拆卸销轴。
8.根据权利要求6所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述挡块(240)背离所述推拉杆部(210)的一侧设置卡装凹槽(241),所述卡装凹槽(241)的内径等于所述待安装销轴的外径。
9.根据权利要求3所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述支座(100)顶部为弧面,沿远离所述支座(100)底部的方向,所述支座(100)顶部的周侧壁逐渐靠近所述支座(100)的中心轴线。
10.根据权利要求1-9任一所述的销轴拆装工具,其特征在于,所述销轴拆装工具还包括套筒(300),所述套筒(300)可拆卸同轴连接于所述支座(100)的底端,所述套筒(300)背离所述支座(100)的一端面的形状匹配于所述襟翼连接支座的抵接位置的形状,能够抵靠于所述襟翼连接支座。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320546409.8U CN219404141U (zh) | 2023-03-20 | 2023-03-20 | 销轴拆装工具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320546409.8U CN219404141U (zh) | 2023-03-20 | 2023-03-20 | 销轴拆装工具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219404141U true CN219404141U (zh) | 2023-07-25 |
Family
ID=87234615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320546409.8U Active CN219404141U (zh) | 2023-03-20 | 2023-03-20 | 销轴拆装工具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219404141U (zh) |
-
2023
- 2023-03-20 CN CN202320546409.8U patent/CN219404141U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN219404141U (zh) | 销轴拆装工具 | |
CN109015000A (zh) | 筒形薄壁零件分度固定夹持机构 | |
CN113618676A (zh) | 一种双头螺桩拆装工具 | |
CN201561008U (zh) | 钳形锁紧件 | |
CN212240058U (zh) | 一种曲面工件用夹具 | |
CN209969403U (zh) | 用于改善扩管喇叭口质量的扩管器结构 | |
CN214868583U (zh) | 一种适用于不同大小螺钉的螺丝锁附装置 | |
CN208004811U (zh) | 车刀架装置 | |
CN214135841U (zh) | 用于舱门机构的轴承拆卸器 | |
CN210732334U (zh) | 拆装工具 | |
CN209007084U (zh) | 一种轴类工件端部夹持装置 | |
CN207696552U (zh) | 侧面真空端口吸盘 | |
CN220113188U (zh) | 导向套扳手 | |
CN219725803U (zh) | 一种外圆磨床尾座结构 | |
CN215618186U (zh) | 一种机械手安装辅助装置 | |
CN217434038U (zh) | 一种新型磨孔夹具 | |
CN219359362U (zh) | 衬套拆卸工具 | |
CN212146493U (zh) | 一种应用在工业机器人上的抓手 | |
CN113997235B (zh) | 一种空间在轨维修用电动工具的适配杆 | |
CN216502602U (zh) | 一种用铣床加工插座滑块的辅助工装 | |
CN211517319U (zh) | 方向机拉杆扳手 | |
CN218542970U (zh) | 一种轴承后半环拔出装置 | |
CN213167713U (zh) | 一种汽车托架总成结构 | |
CN216940521U (zh) | 一种衬套拆卸工具 | |
CN208935140U (zh) | 一种可反复利用的定心轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |