CN219403352U - 一种汽车配件冲压件夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件冲压件夹具，包括夹台，在夹台顶部内凹开设有收纳区，在收纳区内顶部通过螺栓可拆安装有固定板，在收纳区内对应安装有传动部件，在固定板上表面两侧对称滑动安装有两个夹件，且两个夹件与传动部件对应传动连接。本实用新型可以实现借助一个驱动电机带动两个夹件在固定板上相互靠近、相互远离动作，省时省力，方便操作，节能环保，无需配备多个动力源进行驱动，并且利用驱动齿轮与齿条啮合传动，传动稳定，可调区域精度高，同时在压紧部件的配合下，可供实际使用需求自由选择，借助压紧部件能够实现对夹台上冲压件的顶部压紧，避免冲压件出现顶部位移。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压件相关技术领域，具体为一种汽车配件冲压件夹具。
背景技术
在汽车中所需的配件量较大，其中汽车配件中的冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法；
在冲压件制作以及对冲压件进行后续的钻孔、打磨等工序中均需要使用到夹具对其进行固定，保证冲压件在加工中的稳定，但是目前市面上的夹具在实际使用中存在以下不足。
现有技术中的冲压件夹具在使用时，其自身的夹持区间可调范围较小，无法适配不同尺寸的冲压件进行快速的定位夹紧，同时现有冲压件夹具大多采用转动螺杆的方式带动夹件移动实现夹持区间的调节，该方式夹持的稳定性不理想，装夹调节周期长，操作繁琐，增大了工作人员的装夹难度，使用效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件冲压件夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件冲压件夹具，包括夹台，在夹台顶部内凹开设有收纳区，在收纳区内顶部通过螺栓可拆安装有固定板，在收纳区内对应安装有传动部件，在固定板上表面两侧对称滑动安装有两个夹件，且两个夹件与传动部件对应传动连接，并在两个夹件顶部对称可拆安装有两个压紧部件。
作为本技术方案的进一步优选的，在固定板上表面对称开设有贯穿区，且贯穿区分别从固定板两侧朝向其中部汇集，在贯穿区内顶部安装有风琴防护罩。
作为本技术方案的进一步优选的，并在固定板上表面在贯穿区一侧开设有滑道，在滑道内对应滑动安装有滑块，且滑块与夹件底部固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的，所述传动部件包括对称开设在收纳区内底部的滑轨，在滑轨上对应滑动卡合有齿条，且两个齿条分别从收纳区两侧向其中部汇集，在齿条上表面尾部安装有传动件，且传动件穿过贯穿区与夹件下表面固定连接，在两个齿条之间安装有联动部。
作为本技术方案的进一步优选的，所述联动部包括安装在收纳区内中部的凹形架，在凹形架内底部安装有一号锥齿轮，并在凹形架两个内壁对称安装有两个二号锥齿轮，且一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合传动连接，在两个二号锥齿轮尾部对应传动安装有联动轴，在联动轴的尾部安装有驱动齿轮，且驱动齿轮与对应的齿条相互啮合接触。
作为本技术方案的进一步优选的，在凹形架背部转动安装有传动轴，在夹台侧壁安装有驱动电机，且驱动电机输出端与传动轴对应传动连接，且传动轴与一号锥齿轮传动连接。
作为本技术方案的进一步优选的，所述压紧部件包括通过螺栓固定在夹件顶部的延伸板，在延伸板上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆，在定位螺杆底部安装有定位头，借助定位头能够对夹台上的冲压件进行顶部压紧。
本实用新型提供了一种汽车配件冲压件夹具，具备以下有益效果：
（1）本实用新型通过设有传动部件，对应正反转启动驱动电机，使得二号锥齿轮相传动连接的驱动齿轮进行相反反向的转动，从而联动夹件跟随齿条进行相互靠近、相互远离动作，能够适配不同尺寸的冲压件对夹件的位置进行动态调整，调节精度高，响应快。
（2）本实用新型通过设有压紧部件，当需要对冲压件进行顶部压紧时，只需将延伸板装配在夹件顶部，随即对应转动定位螺杆，带动定位头跟随上下移动适配冲压件进行顶部压紧，保证了对冲压件的稳定顶部固定，保证了其后续加工的稳定，同时可将该延伸板进行拆除，避免在一些使用状况下造成阻挡的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的固定板与夹台分离示意图；
图3为本实用新型的压紧部件结构示意图；
图4为本实用新型的收纳区内部结构示意图；
图5为本实用新型的传动部件在收纳区内安装示意图；
图6为本实用新型的传动部件结构示意图。
图中：1、夹台；2、收纳区；3、固定板；4、夹件；5、贯穿区；6、滑道；7、滑块；8、滑轨；9、齿条；10、传动件；11、凹形架；12、一号锥齿轮；13、二号锥齿轮；14、联动轴；15、驱动齿轮；16、传动轴；17、驱动电机；18、延伸板；19、定位螺杆；20、定位头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供技术方案：如图1、图2和图4所示，本实施例中，一种汽车配件冲压件夹具，包括夹台1，在夹台1顶部内凹开设有收纳区2，在收纳区2内顶部通过螺栓可拆安装有固定板3，在收纳区2内对应安装有传动部件，在固定板3上表面两侧对称滑动安装有两个夹件4，且两个夹件4与传动部件对应传动连接，并在两个夹件4顶部对称可拆安装有两个压紧部件，在固定板3上表面对称开设有贯穿区5，且贯穿区5分别从固定板3两侧朝向其中部汇集，在贯穿区5内顶部安装有风琴防护罩，并在固定板3上表面在贯穿区5一侧开设有滑道6，在滑道6内对应滑动安装有滑块7，且滑块7与夹件4底部固定连接。
如图3所示，传动部件包括对称开设在收纳区2内底部的滑轨8，在滑轨8上对应滑动卡合有齿条9，且两个齿条9分别从收纳区2两侧向其中部汇集，在齿条9上表面尾部安装有传动件10，且传动件10穿过贯穿区5与夹件4下表面固定连接，在两个齿条9之间安装有联动部；
其次，对夹件4进行驱动时：通过设有传动部件，对应正反转启动驱动电机17，正反转联动传动轴16进行跟随转动，在一号锥齿轮12与二号锥齿轮13的啮合传动下，使得二号锥齿轮13相传动连接的驱动齿轮15进行相反反向的转动，从而联动夹件4跟随齿条9进行相互靠近、相互远离动作，能够适配不同尺寸的冲压件对夹件4的位置进行动态调整，调节精度高，响应快，同时在贯穿区5与传动件10配合保证了动力的稳定传递，以及风琴防护罩的配合，避免外界杂质落入收纳区2内造成污染；
进一步，联动部包括安装在收纳区2内中部的凹形架11，在凹形架11内底部安装有一号锥齿轮12，并在凹形架11两个内壁对称安装有两个二号锥齿轮13，且一号锥齿轮12与二号锥齿轮13啮合传动连接，在两个二号锥齿轮13尾部对应传动安装有联动轴14，在联动轴14的尾部安装有驱动齿轮15，且驱动齿轮15与对应的齿条9相互啮合接触，在凹形架11背部转动安装有传动轴16，在夹台1侧壁安装有驱动电机17，且驱动电机17输出端与传动轴16对应传动连接，且传动轴16与一号锥齿轮12传动连接。
如图5和图6所示，压紧部件包括通过螺栓固定在夹件4顶部的延伸板18，在延伸板18上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆19，在定位螺杆19底部安装有定位头20，借助定位头20能够对夹台1上的冲压件进行顶部压紧；
其次，对冲压件进行顶部压紧时：通过设有压紧部件，当需要对冲压件进行顶部压紧时，只需将延伸板18装配在夹件4顶部，随即对应转动定位螺杆19，带动定位头20跟随上下移动适配冲压件进行顶部压紧，保证了对冲压件的稳定顶部固定，保证了其后续加工的稳定，同时可将该延伸板18进行拆除，避免在一些使用状况下造成阻挡的问题。
本实用新型提供一种汽车配件冲压件夹具，具体工作原理如下：首先将冲压件放在夹台1上进行初步的限位，随即在传动部件的驱动下，本装置可以实现借助一个驱动电机17带动两个夹件4在固定板3上相互靠近、相互远离动作，方便操作，节能环保，无需配备多个动力源进行驱动，能够稳定的适配夹台1上的冲压件进行夹紧固定，保证了对冲压件的稳定限位，并且适配性强，方便后续调节使用，并且利用驱动齿轮15与齿条9啮合传动，传动稳定，可调区域精度高，同时在压紧部件的配合下，可供实际使用需求自由选择，借助压紧部件能够实现对夹台1上冲压件的顶部压紧，避免冲压件出现顶部位移，进一步加强了对冲压件的限位稳定，方便工作人员进行后续加工。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车配件冲压件夹具，包括夹台（1），其特征在于：在夹台（1）顶部内凹开设有收纳区（2），在收纳区（2）内顶部通过螺栓可拆安装有固定板（3），在收纳区（2）内对应安装有传动部件，在固定板（3）上表面两侧对称滑动安装有两个夹件（4），且两个夹件（4）与传动部件对应传动连接，并在两个夹件（4）顶部对称可拆安装有两个压紧部件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：在固定板（3）上表面对称开设有贯穿区（5），且贯穿区（5）分别从固定板（3）两侧朝向其中部汇集，在贯穿区（5）内顶部安装有风琴防护罩。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：并在固定板（3）上表面在贯穿区（5）一侧开设有滑道（6），在滑道（6）内对应滑动安装有滑块（7），且滑块（7）与夹件（4）底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：所述传动部件包括对称开设在收纳区（2）内底部的滑轨（8），在滑轨（8）上对应滑动卡合有齿条（9），且两个齿条（9）分别从收纳区（2）两侧向其中部汇集，在齿条（9）上表面尾部安装有传动件（10），且传动件（10）穿过贯穿区（5）与夹件（4）下表面固定连接，在两个齿条（9）之间安装有联动部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：所述联动部包括安装在收纳区（2）内中部的凹形架（11），在凹形架（11）内底部安装有一号锥齿轮（12），并在凹形架（11）两个内壁对称安装有两个二号锥齿轮（13），且一号锥齿轮（12）与二号锥齿轮（13）啮合传动连接，在两个二号锥齿轮（13）尾部对应传动安装有联动轴（14），在联动轴（14）的尾部安装有驱动齿轮（15），且驱动齿轮（15）与对应的齿条（9）相互啮合接触。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：在凹形架（11）背部转动安装有传动轴（16），在夹台（1）侧壁安装有驱动电机（17），且驱动电机（17）输出端与传动轴（16）对应传动连接，且传动轴（16）与一号锥齿轮（12）传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压件夹具，其特征在于：所述压紧部件包括通过螺栓固定在夹件（4）顶部的延伸板（18），在延伸板（18）上通过螺纹旋合穿设有定位螺杆（19），在定位螺杆（19）底部安装有定位头（20），借助定位头（20）能够对夹台（1）上的冲压件进行顶部压紧。
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