CN219403260U - 一种轧辊车床托辊 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轧辊车床技术领域，公开了一种轧辊车床托辊，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滑板，所述滑板的外表面分别滑动连接有第一滑座和第二滑座，所述第一滑座和第二滑座的顶部均固定连接有托座，所述托座的外表面开设有托槽，所述托槽的内壁设置有连杆。本实用新型具有以下优点和效果：启动两侧的气缸使两个伸缩推杆同时推动连接板以及第一滑座和第二滑座进行移动相互靠近，直至两个托座移动至适当位置即可停止推动，再次将第一滑座和第二滑座进行固定即可对轧辊进行托举，由此通过伸缩推杆分别与第一滑座和第二滑座进行连接，即可实现自动调节托辊之间的间距，从而便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙。

Description

一种轧辊车床托辊

技术领域

本实用新型涉及轧辊车床技术领域，特别涉及一种轧辊车床托辊。

背景技术

轧辊车床是专门用来加工轧辊的车床，轧辊一般是轧钢机上面用的轧辊，是很大很粗很重的圆柱形，上面有沟槽，专为钢厂加工辊身、孔型之用,采用成型具，对各种轧辊进行孔型的加工和修理,可对轧辊的外圆柱表面进行粗加式，以及一其他轴类零件的加工。

在现有技术中，中国专利公开号CN215657856U公开了一种轧辊车床托辊装置，包括底座，所述底座的顶部滑动安装有两个支撑机构和两个矩形条，两个支撑机构上螺纹连接有同一个传动机构，两个支撑机构均位于两个矩形条之间，所述支撑机构包括安装座，所述安装座上转动安装有导辊，所述安装座上开设有装配孔。本实用新型能够托举不同尺寸的轧辊，方便了车床对其进行加工处理；同时能够减轻轧辊的抖动，使机床能够对轧辊的抖动进行缓冲，提高了机床的加工精度。

上述专利中具有很好的能够对轧辊的抖动进行缓冲，提高了机床的加工精度的效果，通过对不同尺寸的轧辊进行支撑需要调整托辊的支撑距离，但是其托辊装置在使用时不便于对托辊支撑机构的位置进行自动调节，可能会增加工作人员手动调节托辊的工作强度，且对于托辊的辅助支撑效果不佳，仍存在托辊托举不稳定的情况，因此需要对目前存在的问题做作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轧辊车床托辊，具有便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙，方便快捷且降低工作人员手动操作的安全风险，托辊支撑机构稳定性佳的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轧辊车床托辊，包括底座，所述底座的顶部固定连接有滑板，所述滑板的外表面分别滑动连接有第一滑座和第二滑座，所述第一滑座和第二滑座的顶部均固定连接有托座，所述托座的外表面开设有托槽，所述托槽的内壁设置有连杆，所述连杆的外表面设置有托辊，所述第一滑座和第二滑座的外表面均固定连接有连接板，所述连接板的外表面均设置有伸缩推杆，所述伸缩推杆的一端设置有气缸，所述气缸的外表面设置有气缸箱。

通过采用上述技术方案，在使用时将托辊分别架放于两个托座的托槽的外部，当需要对不同尺寸的轧辊进行支撑时，工作人员可同时启动两侧的气缸使两个伸缩推杆同时推动连接板以及第一滑座和第二滑座进行移动相互靠近，直至两个托座移动至适当位置即可停止推动，再次将第一滑座和第二滑座进行固定即可对轧辊进行托举，由此通过伸缩推杆分别与第一滑座和第二滑座进行连接，即可实现自动调节托辊之间的间距，从而便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙，方便快捷且降低工作人员手动操作的安全风险。

本实用新型的进一步设置为：所述滑板的两端均固定连接有挡板，所述挡板的两侧面均固定连接有侧板。

通过采用上述技术方案，将伸缩推杆贯穿于挡板进行伸缩，可使挡板在滑板的顶部对其起到辅助支撑作用。

本实用新型的进一步设置为：所述侧板的外表面固定连接有支板，所述支板的外表面固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有弹簧。

通过采用上述技术方案，通过在支板的外部连接固定块使其与弹簧相连接，从而便于为弹簧提供固定支撑点。

本实用新型的进一步设置为：所述第一滑座和第二滑座的内部均开设有连接槽，所述连接槽的内壁固定连接有连接块。

通过采用上述技术方案，通过连接槽内部的连接块与支板外部的固定块分别将弹簧连接于第一滑座和第二滑座与支板之间，从而当第一滑座和第二滑座在移动过程中，通过弹簧对其外部提供弹性支撑作用，增加第一滑座和第二滑座在移动过程中的稳定性，防止托辊发生晃动导致事故的发生。

本实用新型的进一步设置为：所述第一滑座和第二滑座的内部均开设有固定槽，所述固定槽的内壁均固定连接有顶块。

通过采用上述技术方案，通过固定槽的设置便于为辅撑板提供移动空间，由顶块在固定槽的一端为辅撑板提供固定支撑，从而便于将辅撑板之间进行连接。

本实用新型的进一步设置为：所述固定槽的内部均设置有辅撑板，所述辅撑板的外表面均开设有通孔，所述通孔的外表面插接有插杆。

通过采用上述技术方案，当由于辅撑板的一端分别通入第一滑座和第二滑座内部的固定槽的内部，且辅撑板呈上下平行式当第一滑座和第二滑座距离调节完成后，通过转动插杆贯穿同位置的通孔，即可将辅撑板进行固定，由此便可增加第一滑座和第二滑座之间的辅助支撑机构，使其与托辊支撑轧辊的过程中更加稳定持久。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过底座、滑板、第一滑座、第二滑座、托座、托槽、连杆、托辊、连接板、伸缩推杆、气缸和气缸箱之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时将托辊分别架放于两个托座的托槽的外部，当需要对不同尺寸的轧辊进行支撑时，工作人员可同时启动两侧的气缸使两个伸缩推杆同时推动连接板以及第一滑座和第二滑座进行移动相互靠近，直至两个托座移动至适当位置即可停止推动，再次将第一滑座和第二滑座进行固定即可对轧辊进行托举，由此通过伸缩推杆分别与第一滑座和第二滑座进行连接，即可实现自动调节托辊之间的间距，从而便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙，方便快捷且降低工作人员手动操作的安全风险。

2、本实用新型，通过支板、固定块、弹簧、连接槽、连接块、固定槽、顶块、辅撑板、通孔和插杆之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过连接槽内部的连接块与支板外部的固定块分别将弹簧连接于第一滑座和第二滑座与支板之间，从而当第一滑座和第二滑座在移动过程中，通过弹簧对其外部提供弹性支撑作用，增加第一滑座和第二滑座在移动过程中的稳定性，防止托辊发生晃动导致事故的发生，当由于辅撑板的一端分别通入第一滑座和第二滑座内部的固定槽的内部，且辅撑板呈上下平行式当第一滑座和第二滑座距离调节完成后，通过转动插杆贯穿同位置的通孔，即可将辅撑板进行固定，由此便可增加第一滑座和第二滑座之间的辅助支撑机构，使其与托辊支撑轧辊的过程中更加稳定持久。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型托座结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中，1、底座；2、滑板；3、第一滑座；4、第二滑座；5、托座；6、托槽；7、连杆；8、托辊；9、连接板；10、伸缩推杆；11、气缸；12、气缸箱；13、挡板；15、支板；16、固定块；17、弹簧；18、连接槽；19、连接块；20、固定槽；21、顶块；22、辅撑板；23、通孔；24、插杆。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种轧辊车床托辊，包括底座1，底座1的顶部固定连接有滑板2，滑板2的外表面分别滑动连接有第一滑座3和第二滑座4，第一滑座3和第二滑座4的顶部均固定连接有托座5，托座5的外表面开设有托槽6，托槽6的内壁设置有连杆7，连杆7的外表面设置有托辊8，第一滑座3和第二滑座4的外表面均固定连接有连接板9，连接板9的外表面均设置有伸缩推杆10，伸缩推杆10的一端设置有气缸11，气缸11的外表面设置有气缸箱12，在使用时将托辊8分别架放于两个托座5的托槽6的外部，当需要对不同尺寸的轧辊进行支撑时，工作人员可同时启动两侧的气缸11使两个伸缩推杆10同时推动连接板9以及第一滑座3和第二滑座4进行移动相互靠近，直至两个托座5移动至适当位置即可停止推动，再次将第一滑座3和第二滑座4进行固定即可对轧辊进行托举，由此通过伸缩推杆10分别与第一滑座3和第二滑座4进行连接，即可实现自动调节托辊8之间的间距，从而便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙，方便快捷且降低工作人员手动操作的安全风险，滑板2的两端均固定连接有挡板13，挡板13的两侧面均固定连接有侧板，将伸缩推杆10贯穿于挡板13进行伸缩，可使挡板13在滑板2的顶部对其起到辅助支撑作用，侧板的外表面固定连接有支板15，支板15的外表面固定连接有固定块16，固定块16的一端固定连接有弹簧17，通过在支板15的外部连接固定块16使其与弹簧17相连接，从而便于为弹簧17提供固定支撑点，第一滑座3和第二滑座4的内部均开设有连接槽18，连接槽18的内壁固定连接有连接块19，通过连接槽18内部的连接块19与支板15外部的固定块16分别将弹簧17连接于第一滑座3和第二滑座4与支板15之间，从而当第一滑座3和第二滑座4在移动过程中，通过弹簧17对其外部提供弹性支撑作用，增加第一滑座3和第二滑座4在移动过程中的稳定性，防止托辊8发生晃动导致事故的发生，第一滑座3和第二滑座4的内部均开设有固定槽20，固定槽20的内壁均固定连接有顶块21，通过固定槽20的设置便于为辅撑板22提供移动空间，由顶块21在固定槽20的一端为辅撑板22提供固定支撑，从而便于将辅撑板22之间进行连接，固定槽20的内部均设置有辅撑板22，辅撑板22的外表面均开设有通孔23，通孔23的外表面插接有插杆24，当由于辅撑板22的一端分别通入第一滑座3和第二滑座4内部的固定槽20的内部，且辅撑板22呈上下平行式当第一滑座3和第二滑座4距离调节完成后，通过转动插杆24贯穿同位置的通孔23，即可将辅撑板22进行固定，由此便可增加第一滑座3和第二滑座4之间的辅助支撑机构，使其与托辊8支撑轧辊的过程中更加稳定持久。

本实用新型中，通过底座1、滑板2、第一滑座3、第二滑座4、托座5、托槽6、连杆7、托辊8、连接板9、伸缩推杆10、气缸11和气缸箱12之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时将托辊8分别架放于两个托座5的托槽6的外部，当需要对不同尺寸的轧辊进行支撑时，工作人员可同时启动两侧的气缸11使两个伸缩推杆10同时推动连接板9以及第一滑座3和第二滑座4进行移动相互靠近，直至两个托座5移动至适当位置即可停止推动，再次将第一滑座3和第二滑座4进行固定即可对轧辊进行托举，由此通过伸缩推杆10分别与第一滑座3和第二滑座4进行连接，即可实现自动调节托辊8之间的间距，从而便于根据不同尺寸的轧辊调节不同的托举间隙，方便快捷且降低工作人员手动操作的安全风险，通过支板15、固定块16、弹簧17、连接槽18、连接块19、固定槽20、顶块21、辅撑板22、通孔23和插杆24之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过连接槽18内部的连接块19与支板15外部的固定块16分别将弹簧17连接于第一滑座3和第二滑座4与支板15之间，从而当第一滑座3和第二滑座4在移动过程中，通过弹簧17对其外部提供弹性支撑作用，增加第一滑座3和第二滑座4在移动过程中的稳定性，防止托辊8发生晃动导致事故的发生，当由于辅撑板22的一端分别通入第一滑座3和第二滑座4内部的固定槽20的内部，且辅撑板22呈上下平行式当第一滑座3和第二滑座4距离调节完成后，通过转动插杆24贯穿同位置的通孔23，即可将辅撑板22进行固定，由此便可增加第一滑座3和第二滑座4之间的辅助支撑机构，使其与托辊8支撑轧辊的过程中更加稳定持久。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轧辊车床托辊，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有滑板(2)，所述滑板(2)的外表面分别滑动连接有第一滑座(3)和第二滑座(4)，所述第一滑座(3)和第二滑座(4)的顶部均固定连接有托座(5)，所述托座(5)的外表面开设有托槽(6)，所述托槽(6)的内壁设置有连杆(7)，所述连杆(7)的外表面设置有托辊(8)，所述第一滑座(3)和第二滑座(4)的外表面均固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的外表面均设置有伸缩推杆(10)，所述伸缩推杆(10)的一端设置有气缸(11)，所述气缸(11)的外表面设置有气缸箱(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轧辊车床托辊，其特征在于：所述滑板(2)的两端均固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的两侧面均固定连接有侧板。

3.根据权利要求2所述的一种轧辊车床托辊，其特征在于：所述侧板的外表面固定连接有支板(15)，所述支板(15)的外表面固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的一端固定连接有弹簧(17)。

4.根据权利要求1所述的一种轧辊车床托辊，其特征在于：所述第一滑座(3)和第二滑座(4)的内部均开设有连接槽(18)，所述连接槽(18)的内壁固定连接有连接块(19)。

5.根据权利要求1所述的一种轧辊车床托辊，其特征在于：所述第一滑座(3)和第二滑座(4)的内部均开设有固定槽(20)，所述固定槽(20)的内壁均固定连接有顶块(21)。

6.根据权利要求5所述的一种轧辊车床托辊，其特征在于：所述固定槽(20)的内部均设置有辅撑板(22)，所述辅撑板(22)的外表面均开设有通孔(23)，所述通孔(23)的外表面插接有插杆(24)。