CN219394651U - 一种弯制电缆定位组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯制电缆定位组件：包括：下卡具挡板、下导向板及上卡具定位板，下卡具挡板固定安装在模具座上，下导向板间隔安装在下卡具挡板一侧，上卡具定位板活动设置在模具座上方。在上卡具定位板下降、与下导向板配合过程中，上卡具定位板将相对于下卡具挡板产生位移，从而将弯制电缆推向下卡具挡板，使得弯制电缆抵紧下卡具挡板，从而对弯制电缆进行定位，并将弯制电缆夹紧。避免在卡压过程中损伤弯制电缆的绝缘层，以提高弯制质量。

Description

一种弯制电缆定位组件

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮交通技术领域，具体涉及一种弯制电缆定位组件。

背景技术

磁悬浮列车具有速度快、能耗低、噪音小、无污染、安全舒适、维修少的优势，具有很好的发展前景，将是轨道交通领域的发展方向。目前在上海和长沙已有投入商业运营的磁悬浮专线，同时有多条磁悬浮专线正在规划建设之中。

磁悬浮专线的建设过程中，所需的直线电机定子是利用电缆弯制设备，将电缆弯制形成由多个连续的U形弯组成的蛇形的弯制电缆。在弯制U形弯时，需要采用弯制顶推座来顶推弯制模具，使电缆形成U形弯。

在电缆在弯制形成一个U形弯后，电缆将通过自动送料装置往前移动。在送料过程中，卡压电缆的所有夹具均已松开，特别是是弯制工位后端电缆夹紧夹具松开后，由于成型后的电缆回弹量大，很容易会错开夹具的定位中心。当送料完毕，夹具再次下压夹紧过程中，会夹伤或擦伤电缆的绝缘层。为避免损伤绝缘层，提高弯制质量，需要改进电缆的定位装置。

经专利检索，与本申请有一定关系的主要有以下专利：

1、申请号为“03129527.4”、申请日为“2003.06.26”、公开号为“CN1283507C”、公开日为“2006.11.08”、名称为“磁悬浮列车定子线圈半自动敷设组合车”、申请人为“上海磁浮交通发展有限公司”的中国发明专利，该发明专利由动力牵引车、设备承载车、成型线圈输送车、操作平台车和嵌线小车组成，该动力牵引车、设备承载车、成型线圈输送车和操作平台车之间由牵引联杆联接，嵌线小车置于操作平台车上，动力牵引车设有柴油发电机为全车供应动力，设备承载车设置有电缆放卷架和线圈弯制设备。但该专利并没有涉及弯制电缆定位卡压的技术问题。

2、申请号为“202011372712.8”、申请日为“2020.11.30”、公开号为“CN112688505A”、公开日为“2021.04.20”、名称为“磁悬浮长定子线圈敷设车辆系统”、申请人为“上海市安装工程集团有限公司”的中国发明专利，该发明专利公开了一种磁悬浮长定子线圈敷设车辆系统，包括：一号车，其车体上装载有电缆盘；二号车，其车体上装配有电缆弯制设备，用于将一号车的电缆盘输送的电缆弯制成型为长定子线圈；三号车，其车体的两侧设置有用于接收二号车输送的长定子线圈的外挂操作平台。但该专利也没有涉及弯制电缆定位卡压的技术问题。

3、申请号为“202110165896.9”、申请日为“2021.02.07”、公开号为“CN112510939A”、公开日为“2021.03.16”、名称为“磁悬浮长定子线圈自动弯制装置及方法”、申请人为“上海市安装工程集团有限公司”的中国发明专利，该发明专利公开了一种磁悬浮长定子线圈自动弯制装置及方法，包括第一运动机构、第二运动机构、第三运动机构和控制装置。通过控制装置控制第一运动机构、第二运动机构和第三运动机构的运动关系，实现对电缆弯制成型为磁悬浮长定子线圈的自动化操作，能够提高弯制效率、弯制精度和降低人力成本。但该专利也没有涉及弯制电缆定位卡压的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种弯制电缆定位组件。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种弯制电缆定位组件。包括：下卡具挡板、下导向板及上卡具定位板，下卡具挡板固定安装在模具座上，下导向板间隔安装在下卡具挡板一侧，上卡具定位板活动设置在模具座上方；在上卡具定位板下降、与下导向板配合过程中，上卡具定位板将相对于下卡具挡板产生位移，从而将弯制电缆推向下卡具挡板，使得弯制电缆抵紧下卡具挡板，从而对弯制电缆进行定位。

进一步地，下卡具挡板上端与上卡具定位板接触处，设有下导向斜边。在上卡具定位板下降碰到下导向斜边时，下导向斜边将对上卡具定位板产生水平分力，将上卡具定位板推向下卡具挡板。

进一步地，下导向斜边的导向角不大于45°，以减少上卡具定位板的下降阻力、增大水平分力。

进一步地，下卡具挡板上设置有槽型螺丝孔，利用导向板螺栓将下卡具挡板安装在下半模一侧，在下卡具挡板与下半模之间设有调节垫片。用调节垫片调节下卡具挡板与下卡具挡板之间的距离，以便能够对不同直径的弯制电缆进行定位。

进一步地，上卡具定位板活动设置在上半模的一侧，上卡具定位板能够相对于上半模水平移动。利用上卡具定位板的水平移动来顶推弯制电缆，使得弯制电缆抵紧下卡具挡板，从而对弯制电缆进行定位。

进一步地，还包括上卡具盖板及卡具螺钉，上卡具盖板上设有螺钉孔，上半模上设置有长条形槽；卡具螺钉依次穿过上卡具盖板和上半模上的长条形槽后，与上卡具定位板连接，卡具螺钉能够沿上半模上的长条形槽移动，使得上卡具定位板相对于上半模水平移动。

进一步地，在上卡具定位板与上半模之间还设置有复位弹簧。在上卡具定位板上升后，利用复位弹簧将上卡具定位板沿U形弯顶推方向推离上半模，使上卡具定位板复位。

进一步地，在上卡具定位板的下端与下导向板接触处，设置有上导向斜边。在上卡具定位板下降时，利用上导向斜边与下导向斜边碰撞，既可增大接触面积、减少磨损，又可增大上卡具定位板的水平移动距离。

进一步地，上半模上设置有导向杆，下半模上设置有与导向杆配合的导向孔。在上卡具定位板的升降时提供定位导向，确保上半模和下半模准确合模。

进一步地，在下卡具挡板靠近下导向板一侧设有下卡具基板，下卡具基板上设有与弯制电缆外周配合的弧形槽。以增大下卡具基板与圆形的弯制电缆之间的接触面积，避免压伤弯制电缆。

本实用新型的有益效果为：在对弯制电缆卡压过程中，定位板能够产生水平位移，从而将弯制电缆推向挡板，进行定位并夹紧。避免在卡压过程中损伤弯制电缆的绝缘层，以提高弯制质量。

附图说明

图1为直线电机定子弯制电缆立体结构示意图,

图2为直线电机定子电缆弯制设备立体结构示意图，

图3为U形弯制装置立体结构示意图，

图4为固定模具座俯视立体结构示意图，

图5为固定模具座正视示意图，

图6为图5中C局部放大示意图，

图7为定位组件对弯制电缆进行定位后示意图，

图8为定位组件对弯制电缆进行定位前立体结构示意图，

图9为定位组件对弯制电缆进行定位后立体结构示意图，

图中：100—电缆校直装置；

200—U形弯制装置；210—弯制基座、220—随动模具座、230—弯制顶推座、240—固定模具座；241—模具座、242—下半模、2421—调节垫片、2422—下导向板、2423—导向板螺栓、2424—下导向斜边、243—卡具、244—上半模、2431—下卡具基板、2432—下卡具挡板、2433—上卡具定位板、2434—复位弹簧、2435—卡具螺钉、2436—上卡具盖板、2437—导向杆、2438—上导向斜边、244—上半模、245—上卡具升降缸；h—斜边水平宽度、α—导向角、X—电缆输送方向、Y—U形弯顶推方向。

300—弯制电缆推送装置；

400—端部整形装置；

500—整体基座；

900—弯制电缆、901—弯制电缆直线段、902—弯制电缆平行段、903—弯制电缆弯曲段、904—弯制电缆整形段、L1—U形弯间距、d—弯制电缆直径。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1所示，磁悬浮专线的建设所需的直线电机定子是利用电缆弯制设备，将电缆弯制形成弯制电缆900，然后将弯制电缆900运送到安装现场进行安装。弯制电缆900由多个连续的U形弯组成的蛇形，包括：弯制电缆直线段901、弯制电缆平行段902、弯制电缆弯曲段903或弯制电缆整形段904，U形弯间距为L1。

如图2所示，本发明的直线电机定子电缆弯制设备包括：包括电缆校直装置100、U形弯制装置200、弯制电缆推送装置300、端部整形装置400及整体基座500；电缆校直装置100、U形弯制装置200、弯制电缆推送装置300及端部整形装置400依次设置在整体基座500上，通过整体基座500进行整体吊装或运输。

U形弯制装置200如图3所示，包括：弯制基座210、随动模具座220、弯制顶推座230及固定模具座240。固定模具座240固定安装在弯制基座210上，用来将电缆已经弯制成U形的弯制电缆直线段901卡压固定。弯制顶推座230滑动安装在弯制基座210上，能够沿电缆输送方向X滑动。弯制顶推座230上设置有顶推模具，能够沿U形弯顶推方向Y滑动。随动模具座220滑动安装在弯制基座210上，能够沿电缆输送方向X滑动，用来将弯制电缆直线段901卡压固定。

固定模具座240如图4所示，包括：模具座241、下半模242、卡具243、上半模244及上卡具升降缸245。下半模242及卡具243水平固定在模具座241上。上卡具升降缸245固定设置在下半模242的上方，上卡具升降缸245伸缩杆朝下。上卡具升降缸245伸缩杆的顶端设置T形头，T形头与上半模244上的T形槽配合连接。上卡具升降缸245为气缸、液压缸或电动缸。本实用新型采用液压缸带动上半模244升降，从而使得上半模244与下半模242分合。当上半模244下降与下半模242贴合时，形成弯制模具，同时上半模244将弯制电缆900卡压固定在卡具243上。当上半模244上升与下半模242分开时，弯制电缆900可以从中穿过进行推送。

如图5至9所示，弯制电缆定位组件包括：下卡具挡板2432、下导向板2422及上卡具定位板2433。下卡具挡板2432固定安装在模具座241上，在下卡具挡板2432靠近下导向板2422一侧设有下卡具基板2431，下卡具基板2431上设有与弯制电缆900外周配合的弧形槽。下卡具挡板2432上设置有槽型螺丝孔，利用导向板螺栓2423将下卡具挡板2432安装在下半模242一侧，在下卡具挡板2432与下半模242之间设有调节垫片2421。用调节垫片2421调节下卡具挡板2432与下卡具挡板2432之间的距离，以便能够对不同直径的弯制电缆900进行定位。

上卡具定位板2433活动设置在上半模244的一侧，在上卡具定位板2433与上半模244之间还设置有复位弹簧2434。上半模244上设置有长条形槽；卡具螺钉2435依次穿过上卡具盖板2436和上半模244上的长条形槽后，与上卡具定位板2433连接，卡具螺钉2435能够沿上半模244上的长条形槽移动，使得上卡具定位板2433相对于上半模244水平移动。利用上卡具定位板2433的水平移动来顶推弯制电缆900，使得弯制电缆900抵紧下卡具挡板2432，从而对弯制电缆900进行定位。

在上卡具定位板2433的下端与下导向板2422接触处，设置有上导向斜边2438。在上卡具定位板2433下降时，利用上导向斜边2438与下导向斜边2424碰撞，既可增大接触面积、减少磨损，有可增大上卡具定位板2433的水平移动距离。

上半模244上设置有导向杆2437，下半模242上设置有与导向杆2437配合的导向孔。在上卡具定位板2433的升降提供定位导向，确保上半模244和下半模242准确合模。

弯制电缆定位组件的定位卡压过程如下：

利用上卡具升降缸245带动上半模244下降。在下降过程中，上半模244上的上卡具定位板2433随着下降，当上卡具定位板2433的上导向斜边248与下导向板2422的下导向斜边2423接触后，下导向斜边2423会对上导向斜边248产生反作用力，其水平分力会使得上卡具定位板2433向U形弯顶推方向Y的反向移动（左移），同时压缩复位弹簧2434。在上卡具定位板2433继续下移及左移过程中，上卡具定位板2433会将错位的弯制电缆900向左推移，使得弯制电缆900靠紧下卡具挡板2432。从而让弯制电缆900准确位于下卡具基板2431的正上方，以确保在夹紧过程中不会夹伤弯制电缆900的绝缘层。

在上卡具定位板2433继续下降过程中，上导向斜边248与下导向斜边2423脱离接触，此时上卡具定位板2433将不再继续左移，而是跟随上半模244继续下降。在下降过程中，导向杆2437与下半模242上的导向孔配合。提供定位导向，确保上半模244和下半模242准确合模。当导向杆2437插到导向孔的底部时，将不能再下降。此时上半模244与下卡具基板2431之间还有一定的高度距离，以确保上半模244与下卡具基板2431也不会夹伤弯制电缆900的绝缘层。

上导向斜边248的斜角不大于45°，上导向斜边248能够使上卡具定位板2433产生斜边水平宽度h的水平位移。上卡具定位板2433左移的实际距离由上导向斜边248和下导向斜边2423的尺寸决定，下导向板2422的位置由调节垫片2421的厚度进行调节。

在完成一个成型周期后，上卡具升降缸带动上半模244上升到位后，上卡具定位板2433会在复位弹簧2434的作用下右移，回到原始位置，为下一次定位做好准备。

综上所述，本实用新型的有益效果为：在对弯制电缆卡压过程中，定位板能够产生水平位移，从而将弯制电缆推向挡板，进行定位并夹紧。避免在卡压过程中损伤弯制电缆的绝缘层，以提高弯制质量。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化或变换，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该由各权利要求限定。

Claims (10)

1.一种弯制电缆定位组件，其特征在于：包括：下卡具挡板（2432）、下导向板（2422）及上卡具定位板（2433），下卡具挡板（2432）固定安装在模具座（241）上，下导向板（2422）间隔安装在下卡具挡板（2432）一侧，上卡具定位板（2433）活动设置在模具座（241）上方；在上卡具定位板（2433）下降、与下导向板（2422）配合过程中，上卡具定位板（2433）将相对于下卡具挡板（2432）产生位移，从而将弯制电缆（900）推向下卡具挡板（2432），使得弯制电缆（900）抵紧下卡具挡板（2432），从而对弯制电缆（900）进行定位。

2.根据权利要求1所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：下卡具挡板（2432）上端与上卡具定位板（2433）接触处，设有下导向斜边（2424）。

3.根据权利要求2所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：下导向斜边（2424）的导向角（α）不大于45°。

4.根据权利要求3所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：下卡具挡板（2432）上设置有槽型螺丝孔，利用导向板螺栓（2423）将下卡具挡板（2432）安装在下半模（242）一侧，在下卡具挡板（2432）与下半模（242）之间设有调节垫片（2421）。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：上卡具定位板（2433）活动设置在上半模（244）的一侧，上卡具定位板（2433）能够相对于上半模（244）水平移动。

6.根据权利要求5所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：还包括上卡具盖板（2436）及卡具螺钉（2435），上卡具盖板（2436）上设有螺钉孔，上半模（244）上设置有长条形槽；卡具螺钉（2435）依次穿过上卡具盖板（2436）和上半模（244）上的长条形槽后，与上卡具定位板（2433）连接，卡具螺钉（2435）能够沿上半模（244）上的长条形槽移动，使得上卡具定位板（2433）相对于上半模（244）水平移动。

7.根据权利要求6所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：在上卡具定位板（2433）与上半模（244）之间还设置有复位弹簧（2434）。

8.根据权利要求7所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：在上卡具定位板（2433）的下端与下导向板（2422）接触处，设置有上导向斜边（2438）。

9.根据权利要求8所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：上半模（244）上设置有导向杆（2437），下半模（242）上设置有与导向杆（2437）配合的导向孔。

10.根据权利要求9所述的弯制电缆定位组件，其特征在于：在下卡具挡板（2432）靠近下导向板（2422）一侧设有下卡具基板（2431），下卡具基板（2431）上设有与弯制电缆（900）外周配合的弧形槽。