CN219385967U - 一种路基路面沉陷修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基修复技术领域，具体为一种路基路面沉陷修复装置，包括安装座，安装座底端四个拐角处均设置有行走轮，安装座顶端前侧开设有安装通道，安装通道上设置有驱动机构，驱动机构包括第二电机和两组螺杆，两组螺杆对称转动连接安装通道内壁，两组第二电机之间设置有物料存储仓；物料存储仓的顶端可拆卸安装有仓盖，第一电机驱动连接有搅拌机构，物料存储仓底端设置有出料管，安装座底端并且位于物料存储仓的后侧设置有压辊，压辊外部的安装架上设置有液压杆。本实用新型可以减轻工人工作量，减小误差提升修武物料的填充效率，避免遭到浪费，并且便于清理，给后续的使用带来了便利。

Description

一种路基路面沉陷修复装置

技术领域

本实用新型涉及路基修复技术领域，具体为一种路基路面沉陷修复装置。

背景技术

道路按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。道路长时间的使用，会造成损坏，经常有道路路基沉陷的情况出现，为了进行修复，会使用专门的设备进行修复。

授权公告号为CN217710264U的中国专利公开了一种道路路基沉陷修复装置，涉及路基修复技术领域，此装置能够在同一时间对不同的裂缝和沉降处进行填充，提高工作效率，在移动的同时对填充物料进行混合搅拌，节省工作时间，对两个相邻的支撑柱之间的距离进行调节，对填充物进行冲压工作，使得填充物能够密实的填补裂缝或沉降处，提高填充效果。

但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述修复装置在使用时还需要工作人员先将喷料管进行安装，然后手持喷料管对准裂缝或沉降处进行灌料，增加工作量，长时间的手持喷料管容易造成疲劳，容易造成灌料发生倾斜，使得修复物料泄漏到裂缝或沉降处的外部造成浪费，并且物料搅拌混合仓的内壁粘黏吸附物料不容易被清理，影响后续的使用。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种路基路面沉陷修复装置。

本实用新型的技术方案：一种路基路面沉陷修复装置，包括安装座，安装座底端四个拐角处均设置有行走轮，安装座顶端前侧开设有安装通道，安装通道上设置有驱动机构，驱动机构包括第二电机和两组螺杆，第二电机通过机箱安装在安装座的侧壁，两组螺杆对称转动连接安装通道内壁，两组螺杆通过带传动机构相连接，第二电机输出端传动连接带传动机构，两组第二电机之间设置有物料存储仓；

物料存储仓的顶端可拆卸安装有仓盖，仓盖顶端设置有第一电机，第一电机驱动连接有搅拌机构，物料存储仓底端设置有出料管，出料管与物料存储仓的连接处安装有电动阀门，安装座底端并且位于物料存储仓的后侧设置有压辊，压辊通过驱动电机驱动转动，压辊外部的安装架上设置有液压杆，液压杆安装在安装座底端。

优选的，物料存储仓左右两侧壁对称设置有若干组连接座，连接座螺纹套设在螺杆的外壁。

优选的，出料管外部并且位于物料存储仓底端设置有导料机构，导料机构包括伸缩套，伸缩套顶端连接物料存储仓，伸缩套底端对称安装有两组耳座，耳座顶端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶端连接物料存储仓底端。

优选的，伸缩套由三组套管依次连接而成，收缩状态下的伸缩套整体长度小于出料管的长度。

优选的，搅拌机构包括转轴，转轴转动连接仓盖并且与第一电机输出端传动连接，搅拌机构侧壁上通过安装杆安装有两组刮板，刮板与物料存储仓的内壁相接触，转轴的侧壁上还均匀设置有若干组搅拌叶。

优选的，安装杆远离转轴的一端设置有限位轨，限位轨上可拆卸安装有滑座，滑座远离限位轨的一侧壁连接刮板。

优选的，滑座滑动连接限位轨内壁，滑座与限位轨的连接处上方安装有紧固螺栓，滑座与刮板之间设置有调节杆，调节杆由伸缩杆和套设在其外部的弹簧构成。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型通过驱动机构可以驱动物料存储仓进行水平方向的位移，可以减小工人劳动量，便于修复物料均匀的填充到沉陷处；通过导料机构可以进一步避免修复物料发生泄露或者溅射遭到浪费，进一步提升填充精准度，提升修复效率；通过搅拌机构不仅可以避免物料存储仓内部的修复物料发生沉淀，还可以对物料存储仓内壁进行清理，并且搅拌机构便于拆装清理，给后续的使用带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的物料存储仓安装方式剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的搅拌机构结构示意图。

附图标记：1、安装座；101、行走轮；2、物料存储仓；201、连接座；202、仓盖；203、第一电机；204、出料管；3、第二电机；301、螺杆；4、搅拌机构；401、转轴；402、限位轨；403、滑座；404、调节杆；405、刮板；406、搅拌叶；5、伸缩套；501、耳座；502、电动伸缩杆；6、压辊。

具体实施方式

实施例一

如图1至图3所示，本实用新型提出的一种路基路面沉陷修复装置，包括安装座1，安装座1底端四个拐角处均设置有行走轮101，安装座1顶端前侧开设有安装通道，安装通道上设置有驱动机构，驱动机构包括第二电机3和两组螺杆301，第二电机3通过机箱安装在安装座1的侧壁，两组螺杆301对称转动连接安装通道内壁，两组螺杆301通过带传动机构相连接，第二电机3输出端传动连接带传动机构，两组第二电机3之间设置有物料存储仓2；

进一步的，物料存储仓2左右两侧壁对称设置有若干组连接座201，连接座201螺纹套设在螺杆301的外壁，便于驱动机构带动物料存储仓2进行水平方向的位移；

需要说明的是，安装通道上还安装有两组导向杆，导向杆通过连接座201与物料存储仓2的侧壁相连接，导向杆的设置进一步增加物料存储仓2位移时的稳定性，提升灌料准确度；

如图1至图3所示，物料存储仓2的顶端可拆卸安装有仓盖202，仓盖202顶端设置有第一电机203，第一电机203驱动连接有搅拌机构4，物料存储仓2底端设置有出料管204，出料管204与物料存储仓2的连接处安装有电动阀门，安装座1底端并且位于物料存储仓2的后侧设置有压辊6，压辊6通过驱动电机驱动转动，压辊6外部的安装架上设置有液压杆，液压杆安装在安装座1底端。

本实施例中，启动第一电机203驱动搅拌机构4对物料存储仓2内部修复物料搅拌，避免发生沉淀干扰修复填充；通过推动把手与行走轮101配合将此装置进行移动，并且将出料管204出料口对准需要修复的位置，启动第二电机3驱动两组螺杆301顺逆时针交替匀速转动，使得物料存储仓2沿着螺杆301进行水平方向的位移，便于将修复物料均匀的填充在路基路面沉陷处，减轻工人劳动量，减小误差，提升填充效果，推动此装置，使得压辊6接近填充处，启动液压杆带动工作中的压辊6对填充处进行滚压，使其快速压实，提升修复效率。

实施例二

如图1和图2所示，本实用新型提出的一种路基路面沉陷修复装置，相较于实施例一，出料管204外部并且位于物料存储仓2底端设置有导料机构，导料机构包括伸缩套5，伸缩套5顶端连接物料存储仓2，伸缩套5底端对称安装有两组耳座501，耳座501顶端安装有电动伸缩杆502，电动伸缩杆502顶端连接物料存储仓2底端。

进一步的，伸缩套5由三组套管依次连接而成，收缩状态下的伸缩套5整体长度小于出料管204的长度，初始状态下便于工作人员将出料管204出料端对准需要修复的地方。

本实施例中，当出料管204对准需要修复的位置之后，通过控制器启动电动伸缩杆502带动耳座501向下运动，进而将伸缩套5的整体长度增加将出料管204包围住，当出料管204上电动阀门打开进行灌修复物料时，伸缩套5可以将修复物料进行维护，避免修复物料发生泄露或者溅射遭到浪费，节约资源，使得灌料更加精准。

实施例三

如图2和图4所示，本实用新型提出的一种路基路面沉陷修复装置，相较于实施例一，搅拌机构4包括转轴401，转轴401转动连接仓盖202并且与第一电机203输出端传动连接，搅拌机构4侧壁上通过安装杆安装有两组刮板405，刮板405与物料存储仓2的内壁相接触，转轴401的侧壁上还均匀设置有若干组搅拌叶406；

进一步的，安装杆远离转轴401的一端设置有限位轨402，限位轨402上可拆卸安装有滑座403，滑座403远离限位轨402的一侧壁连接刮板405，便于将滑座403拆卸进行日常检修；

更进一步的，滑座403滑动连接限位轨402内壁，滑座403与限位轨402的连接处上方安装有紧固螺栓，滑座403与刮板405之间设置有调节杆404，调节杆404由伸缩杆和套设在其外部的弹簧构成，在伸缩杆的导向作用下以及弹簧的弹力作用下可以带动刮板405自行调节，减小磨损，延长使用寿命。

本实施例中，通过第一电机203启动带动转轴401转动，使得若干组搅拌叶406对物料进行搅拌，避免发生沉淀，同时安装杆带动刮板405与物料存储仓2内壁接触，可以将物料存储仓2内壁粘黏的物料刮落，使用完毕之后，可以将仓盖202取下，再将紧固螺栓取下，将滑座403沿着限位轨402向上滑动抽出，即可对搅拌机构4进行清理或者检修。

本实施例中，通过驱动机构可以驱动物料存储仓2进行水平方向的位移，可以减小工人劳动量，便于修复物料均匀的填充到沉陷处；通过导料机构可以进一步避免修复物料发生泄露或者溅射遭到浪费，进一步提升填充精准度，提升修复效率；通过搅拌机构4不仅可以避免物料存储仓2内部的修复物料发生沉淀，还可以对物料存储仓2内壁进行清理，并且搅拌机构4便于拆装清理，给后续的使用带来了便利。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (7)

1.一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，包括安装座(1)，安装座(1)底端四个拐角处均设置有行走轮(101)，安装座(1)顶端前侧开设有安装通道，安装通道上设置有驱动机构，驱动机构包括第二电机(3)和两组螺杆(301)，第二电机(3)通过机箱安装在安装座(1)的侧壁，两组螺杆(301)对称转动连接安装通道内壁，两组螺杆(301)通过带传动机构相连接，第二电机(3)输出端传动连接带传动机构，两组第二电机(3)之间设置有物料存储仓(2)；

物料存储仓(2)的顶端可拆卸安装有仓盖(202)，仓盖(202)顶端设置有第一电机(203)，第一电机(203)驱动连接有搅拌机构(4)，物料存储仓(2)底端设置有出料管(204)，出料管(204)与物料存储仓(2)的连接处安装有电动阀门，安装座(1)底端并且位于物料存储仓(2)的后侧设置有压辊(6)，压辊(6)通过驱动电机驱动转动，压辊(6)外部的安装架上设置有液压杆，液压杆安装在安装座(1)底端。

2.根据权利要求1所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，物料存储仓(2)左右两侧壁对称设置有若干组连接座(201)，连接座(201)螺纹套设在螺杆(301)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，出料管(204)外部并且位于物料存储仓(2)底端设置有导料机构，导料机构包括伸缩套(5)，伸缩套(5)顶端连接物料存储仓(2)，伸缩套(5)底端对称安装有两组耳座(501)，耳座(501)顶端安装有电动伸缩杆(502)，电动伸缩杆(502)顶端连接物料存储仓(2)底端。

4.根据权利要求3所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，伸缩套(5)由三组套管依次连接而成，收缩状态下的伸缩套(5)整体长度小于出料管(204)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，搅拌机构(4)包括转轴(401)，转轴(401)转动连接仓盖(202)并且与第一电机(203)输出端传动连接，搅拌机构(4)侧壁上通过安装杆安装有两组刮板(405)，刮板(405)与物料存储仓(2)的内壁相接触，转轴(401)的侧壁上还均匀设置有若干组搅拌叶(406)。

6.根据权利要求5所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，安装杆远离转轴(401)的一端设置有限位轨(402)，限位轨(402)上可拆卸安装有滑座(403)，滑座(403)远离限位轨(402)的一侧壁连接刮板(405)。

7.根据权利要求6所述的一种路基路面沉陷修复装置，其特征在于，滑座(403)滑动连接限位轨(402)内壁，滑座(403)与限位轨(402)的连接处上方安装有紧固螺栓，滑座(403)与刮板(405)之间设置有调节杆(404)，调节杆(404)由伸缩杆和套设在其外部的弹簧构成。