CN213296007U - 一种路面修补设备 - Google Patents

Abstract

本实实用新型涉及路面修补装置的技术领域，更具体的说是一种路面修补设备，包括机架、皮带、带轮Ⅰ、电机、供料装置、液压缸、摊平装置和压紧装置，所述机架上固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有带轮Ⅰ，机架上固定连接有供料装置，带轮Ⅰ与供料装置通过皮带传动连接，机架上滑动连接有摊平装置，摊平装置与机架之间设置有液压缸，液压缸的一端固定连接在机架上，液压缸的另外一端固定连接在摊平装置上，压紧装置滑动连接在机架上，使用时对要修补的路面进行清理，随后喷洒沥青，较少路面上的灰尘，在沥青铺设完成后对沥青表面进行压紧，提高了路面修补效率以及修补质量，可有效地避免路面上的灰尘使路面开裂，增加路面的使用寿命。

Description

一种路面修补设备

技术领域

本实用新型涉及路面修补装置的技术领域，更具体的说是一种路面修补设备。

背景技术

例如公开号CN109487672A专利文件中市政工程用柏油路面修补装置，沥青路面经常有破损的现象，现有的市政工程用柏油路面修补通常是人工修补，人工修补时需要手动将柏油铲入坑槽内，然后手动抹平，修补的效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种路面修补设备，可以提高修补效率的路面修补装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种路面修补设备，包括机架、皮带、带轮Ⅰ、电机、供料装置、液压缸、摊平装置和压紧装置，其特征在于：所述机架上固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有带轮Ⅰ，机架上固定连接有供料装置，带轮Ⅰ与供料装置通过皮带传动连接，机架上滑动连接有摊平装置，摊平装置与机架之间设置有液压缸，液压缸的一端固定连接在机架上，液压缸的另外一端固定连接在摊平装置上，压紧装置滑动连接在机架上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种路面修补设备，所述供料装置包括储料箱、导管、出料口、沥青喷管、沥青喷头、毛刷轮和带轮Ⅱ，所述储料箱固定连接在机架上，储料箱上固定连接有出料口，储料箱分为两格，两格分别装有液态沥青和冷补料，沥青喷管固定连接在机架上，沥青喷管与储料箱之间设置有导管，导管的一端固定连接在储料箱上，导管的另外一端固定连接在沥青喷管上，沥青喷管上固定连接有若干个沥青喷头，所述毛刷轮转动连接在机架上，毛刷轮的一端固定连接有带轮Ⅱ，带轮Ⅱ与带轮Ⅰ之间通过皮带传动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种路面修补设备，所述摊平装置包括支架Ⅰ、刮板、旋叶滚轮、电机Ⅱ和液压缸Ⅱ，所述支架Ⅰ与机架滑动连接，支架Ⅰ上固定连接有液压缸，刮板转动连接在支架Ⅰ上，刮板与支架Ⅰ之间设置有液压缸Ⅱ，液压缸Ⅱ的一端转动连接在支架Ⅰ上，液压缸Ⅱ的另外一端转动连接在刮板上，旋叶滚轮转动连接在支架Ⅰ上，旋叶滚轮由中间分开两边的旋叶方向相反，旋叶滚轮固定连接在电机Ⅱ的输出轴上，电机Ⅱ固定连接在支架Ⅰ上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种路面修补设备，所述压紧装置包括支架Ⅱ、滑座、偏心轴、电机Ⅲ和调节板，所述支架Ⅱ上固定连接有两个滑座，两个滑座均滑动连接在机架上，每个滑座与支架Ⅱ之间都设置有两个弹簧，支架Ⅱ上转动连接有偏心轴，偏心轴的一端与电机Ⅲ的输出轴固定连接，电机Ⅲ固定连接在支架Ⅱ上，调节板通过螺母固定连接在支架Ⅱ的下方。

本实用新型一种路面修补设备的有益效果为：

本实用新型一种路面修补设备，通过设置供料装置可以在修补的同时对要修补的路面进行清理，随后喷洒沥青，较少路面上的灰尘，可有效地避免路面上的灰尘使修补后的路面容易开裂，增加路面的使用寿命；通过设置摊平装置可以使沥青冷料铺设的更加均匀，方便后面压紧装置的按压，使铺设的路面更加的均匀；通过设置压紧装置可以在沥青铺设完成后对沥青表面进行多次压紧，提高了路面修补效率以及修补质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型供料装置的整体结构示意图；

图3是本实用新型摊平装置的整体结构示意图；

图4是本实用新型压紧装置的结构示意图。

图中：机架1；皮带2；带轮Ⅰ3；电机4；供料装置5；储料箱501；导管 502；出料口503；沥青喷管504；沥青喷头505；毛刷轮506；带轮Ⅱ507；液压缸6；摊平装置7；支架Ⅰ701；刮板702；旋叶滚轮703；电机Ⅱ704；液压缸Ⅱ705；和压紧装置8；支架Ⅱ801；滑座802；偏心轴803；电机Ⅲ804；调节板805。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，一种路面修补设备，包括机架1、皮带2、带轮Ⅰ3、电机4、供料装置5、液压缸6、摊平装置7和压紧装置8，其特征在于：所述机架1上固定连接有电机4，电机4的输出轴上固定连接有带轮Ⅰ3，机架1上固定连接有供料装置5，带轮Ⅰ3与供料装置5通过皮带2传动连接，机架1上滑动连接有摊平装置7，摊平装置7与机架1之间设置有液压缸6，液压缸6的一端固定连接在机架1上，液压缸6的另外一端固定连接在摊平装置7 上，压紧装置8滑动连接在机架1上；

通过设置供料装置5可以在修补的同时对要修补的路面进行清理，随后喷洒沥青，较少路面上的灰尘，可有效地避免路面上的灰尘使修补后的路面容易开裂，增加路面的使用寿命；通过设置摊平装置7可以使沥青冷料铺设的更加均匀，方便后面压紧装置8的按压，使铺设的路面更加的均匀；通过设置压紧装置8可以在沥青铺设完成后对沥青表面进行多次压紧，提高了路面修补效率以及修补质量。

具体实施方式二：

下面结合图2说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述供料装置5包括储料箱501、导管502、出料口503、沥青喷管504、沥青喷头505、毛刷轮506和带轮Ⅱ507，所述储料箱501固定连接在机架1上，储料箱501上固定连接有出料口503，储料箱501分为两格，两格分别装有液态沥青和冷补料，沥青喷管504固定连接在机架1上，沥青喷管504与储料箱501 之间设置有导管502，导管502的一端固定连接在储料箱501上，导管502的另外一端固定连接在沥青喷管504上，沥青喷管504上固定连接有若干个沥青喷头505，所述毛刷轮506转动连接在机架1上，毛刷轮506的一端固定连接有带轮Ⅱ507，带轮Ⅱ507与带轮Ⅰ3之间通过皮带2传动连接。使用时电机4通过带轮Ⅰ3与皮带2，带动毛刷轮506转动，毛刷轮506会清扫路面上的石子以及灰尘，储料箱501中的沥青会通过导管502流向沥青喷管504，储料箱501分为沥青箱和冷料箱，沥青喷管504会将沥青均匀的喷出，沥青均匀的附着在路面上，提高路面与冷料之间的黏糊度，随后冷料经过出料口503散落在路面上。

具体实施方式三：

下面结合图3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述摊平装置7包括支架Ⅰ701、刮板702、旋叶滚轮703、电机Ⅱ704和液压缸Ⅱ705，所述支架Ⅰ701与机架1滑动连接，支架Ⅰ701上固定连接有液压缸6，刮板702转动连接在支架Ⅰ701上，刮板702与支架Ⅰ701之间设置有液压缸Ⅱ 705，液压缸Ⅱ705的一端转动连接在支架Ⅰ701上，液压缸Ⅱ705的另外一端转动连接在刮板702上，旋叶滚轮703转动连接在支架Ⅰ701上，旋叶滚轮703由中间分开两边的旋叶方向相反，旋叶滚轮703固定连接在电机Ⅱ704的输出轴上，电机Ⅱ704固定连接在支架Ⅰ701上；因摊平装置7设置有旋叶滚轮703，旋叶滚轮703有中间分开两侧旋叶的方向相反，可以将储料箱501散落的冷补料向两侧均匀的铺开，因刮板702转动连接在支架Ⅰ701上，刮板702与支架Ⅰ701 之间设置有液压缸Ⅱ705，可以通过调节液压缸Ⅱ705改变支架Ⅰ701与刮板702 之间的角度来控制刮板702与冷补料之间的相互作用力，使冷补料更加的紧实，因摊平装置7与机架1之间是滑动连接，之间还设置有液压缸6，当路面的破损深度不能一次性填补时，可以通过调节液压缸6使摊平装置7向下移动，完成修补。

具体实施方式四：

下面结合图4说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述压紧装置8包括支架Ⅱ801、滑座802、偏心轴803、电机Ⅲ804和调节板 805，所述支架Ⅱ801上固定连接有两个滑座802，两个滑座802均滑动连接在机架1上，每个滑座802与支架Ⅱ801之间都设置有两个弹簧，支架Ⅱ801上转动连接有偏心轴803，偏心轴803的一端与电机Ⅲ804的输出轴固定连接，电机Ⅲ804固定连接在支架Ⅱ801上，调节板805通过螺母固定连接在支架Ⅱ801的下方；因偏心轴803的一端固定连接电机Ⅲ804的输出轴，电机Ⅲ804还固定连接在滑座802上，使用时驱动电机Ⅲ804可以带动偏心轴803一起旋转，因滑座 802与机架1之间是滑动连接，滑座802的上下都设有有弹簧，当偏心轴803时会带动压紧装置8上下震动。

本实用新型的一种路面修补设备，其工作原理为：

使用时将一种路面修补设备摆放在路面破损装置的的上方，电机4通过带轮Ⅰ3与皮带2，带动毛刷轮506转动，毛刷轮506会清扫路面上的石子以及灰尘，储料箱501中的沥青会通过导管502流向沥青喷管504，储料箱501分为沥青箱和冷料箱，沥青喷管504会将沥青均匀的喷出，沥青均匀的附着在路面上，提高路面与冷料之间的黏糊度，随后冷料经过出料口503散落在路面上，这样的设置可以在修补的同时对要修补的路面进行清理，随后喷洒沥青，较少路面上的灰尘，可有效地避免路面上的灰尘使修补后的路面容易开裂，增加路面的使用寿命，因摊平装置7设置有旋叶滚轮703，旋叶滚轮703有中间分开两侧旋叶的方向相反，可以将储料箱501散落的冷补料向两侧均匀的铺开，因刮板702 转动连接在支架Ⅰ701上，刮板702与支架Ⅰ701之间设置有液压缸Ⅱ705，可以通过调节液压缸Ⅱ705改变支架Ⅰ701与刮板702之间的角度来控制刮板702 与冷补料之间的相互作用力，使冷补料更加的紧实，因摊平装置7与机架1之间是滑动连接，之间还设置有液压缸6，当路面的破损深度不能一次性填补时，可以通过调节液压缸6使摊平装置7向下移动，完成修补，偏心轴803的一端固定连接电机Ⅲ804的输出轴，电机Ⅲ804还固定连接在滑座802上，使用时驱动电机Ⅲ804可以带动偏心轴803一起旋转，因滑座802与机架1之间是滑动连接，滑座802的上下都设有有弹簧，当偏心轴803时会带动压紧装置8上下震动，这样的设置可以在沥青铺设完成后对沥青表面进行二次压紧，提高了路面修补效率以及修补质量。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种路面修补设备，包括机架(1)、皮带(2)、带轮Ⅰ(3)、电机(4)、供料装置(5)、液压缸(6)、摊平装置(7)和压紧装置(8)，其特征在于：所述机架(1)上固定连接有电机(4)，电机(4)的输出轴上固定连接有带轮Ⅰ(3)，机架(1)上固定连接有供料装置(5)，带轮Ⅰ(3)与供料装置(5)通过皮带(2)传动连接，机架(1)上滑动连接有摊平装置(7)，摊平装置(7)与机架(1)之间设置有液压缸(6)，液压缸(6)的一端固定连接在机架(1)上，液压缸(6)的另外一端固定连接在摊平装置(7)上，压紧装置(8)滑动连接在机架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述供料装置(5)包括储料箱(501)、导管(502)、出料口(503)、沥青喷管(504)、沥青喷头(505)、毛刷轮(506)和带轮Ⅱ(507)，所述储料箱(501)固定连接在机架(1)上，储料箱(501)上固定连接有出料口(503)，储料箱(501)分为两格，两格分别装有液态沥青和冷补料，沥青喷管(504)固定连接在机架(1)上，沥青喷管(504)与储料箱(501)之间设置有导管(502)，导管(502)的一端固定连接在储料箱(501)上，导管(502)的另外一端固定连接在沥青喷管(504)上，沥青喷管(504)上固定连接有若干个沥青喷头(505)，所述毛刷轮(506)转动连接在机架(1)上，毛刷轮(506)的一端固定连接有带轮Ⅱ(507)，带轮Ⅱ(507)与带轮Ⅰ(3)之间通过皮带(2)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述摊平装置(7)包括支架Ⅰ(701)、刮板(702)、旋叶滚轮(703)、电机Ⅱ(704)和液压缸Ⅱ(705)，所述支架Ⅰ(701)与机架(1)滑动连接，支架Ⅰ(701)上固定连接有液压缸(6)，刮板(702)转动连接在支架Ⅰ(701)上，刮板(702)与支架Ⅰ(701)之间设置有液压缸Ⅱ(705)，液压缸Ⅱ(705)的一端转动连接在支架Ⅰ(701)上，液压缸Ⅱ(705)的另外一端转动连接在刮板(702)上，旋叶滚轮(703)转动连接在支架Ⅰ(701)上，旋叶滚轮(703)由中间分开两边的旋叶方向相反，旋叶滚轮(703)固定连接在电机Ⅱ(704)的输出轴上，电机Ⅱ(704)固定连接在支架Ⅰ(701)上。

4.根据权利要求3所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述压紧装置(8)包括支架Ⅱ(801)、滑座(802)、偏心轴(803)、电机Ⅲ(804)和调节板(805)，所述支架Ⅱ(801)上固定连接有两个滑座(802)，每个滑座(802)均滑动连接在机架(1)上，每个滑座(802)与支架Ⅱ(801)之间都设置有两个弹簧，支架Ⅱ(801)上转动连接有偏心轴(803)，偏心轴(803)的一端与电机Ⅲ(804)的输出轴固定连接，电机Ⅲ(804)固定连接在支架Ⅱ(801)上，调节板(805)通过螺母固定连接在支架Ⅱ(801)的下方。

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