CN210561642U - 一种沥青路面快速修补机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型中公开了一种沥青路面快速修补机,包括填补箱,还包括清洁箱、进料管、驱动电机II、负重块、固定板、挤压弹簧、整平箱、整平辊、弧形挡板、填补板、螺旋送料杆和通料槽;本实用新型中,启动驱动电机II,若只是对沥青进行搅拌,则控制螺旋送料杆的转动方向为朝向弧形挡板的一侧,沥青不会通过弧形挡板排出,使得填补板的转动方向为背离弧形挡板的一侧转动,弧形挡板将通过开口端将填补箱底部的沥青通过通料槽排出,通过这样的结构,使得填补箱内部的沥青可进行搅拌,亦可进行出料,只需要调整驱动电机II的转动方向即可,相较于传统的搅拌完成后再进行填补,能够始终保持沥青处于混合均匀的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面修补领域,具体涉及一种沥青路面快速修补机。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
沥青路面在长时间使用后,路面极易出现凹坑,届时将需要进行填补,然而现有的填补机在使用的过程中仍然存在不足之处,首先,现有的填补机内部无法对沥青进行搅拌,需要搅拌完成后方可进行使用,然而存放在填补机内部的沥青若长时间不搅拌,极易出现凝固的情况,使得路面填补更加困难;其次,现有的填补机往往没有设置路面清洁装置,需要人工事先清理完成,然而由于路面灰尘较大,清洁完成后的路面若不能够及时进行填补,仍然存在灰尘,灰尘的存在将降低沥青凝固后的密度,进而降低沥青路面的使用寿命;最后,现在的路面修补,往往需要在填补完成后,通过压路机进行碾压方可保持路面平整,然而通过压路机进行碾压过程繁琐,且在小范围内的填补,若使用压路机工序繁琐,填补的效率交底。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中路面修补装置的功能单一且修补效率较低的问题,提供一种沥青路面快速修补机。
(二)技术方案
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种沥青路面快速修补机,包括填补箱,还包括清洁箱、进料管、驱动电机II、负重块、固定板、挤压弹簧、整平箱、整平辊、弧形挡板、填补板、螺旋送料杆和通料槽,所述填补箱的内腔中心处竖直设置有螺旋送料杆,所述螺旋送料杆的底部固定连接有填补板,且填补板的外壁与填补箱的内壁贴合,顶部贯穿填补箱,且延伸端与驱动电机II的输出轴传动连接,所述填补箱的顶部一侧连通有进料管,所述填补板的顶部固定连接有若干个弧形挡板,且弧形挡板的底部与填补板内部开设的通料槽连通。
作为上述技术方案的进一步描述:所述填补箱的外壁一侧固定连接有固定板,另一侧固定连接有清洁箱,所述固定板的顶部固定连接有负重块,底部通过若干个挤压弹簧弹性连接有整平箱,且整平箱的内腔通过转轴转动连接有整平辊。
作为上述技术方案的进一步描述:所述负重块的一侧固定连接有把手,所述整平辊共设置有若干个,且若干个整平辊中相邻的两个之间间距相等。
作为上述技术方案的进一步描述:所述清洁箱的内腔竖直设置有传动柱,所述传动柱的底端绕圆心等角度依次固定连接有若干个清洁刷板,顶端贯穿清洁箱,且延伸端与驱动电机I的输出轴传动连接,其中驱动电机I与清洁箱螺栓固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述传动柱的外壁且位于清洁刷板的正上方套接有扇叶,所述清洁箱的顶部一侧连通有集尘箱,且集尘箱与清洁箱之间固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述清洁刷板的底部与填补板的底部位于同一个水平面,且清洁刷板的底部设置有毛刷。
(三)有益效果
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,首先将沥青通过进料管注入填补箱的内部,然后启动驱动电机II,若只是对沥青进行搅拌,则控制螺旋送料杆的转动方向为朝向弧形挡板的一侧,由于沥青的粘稠性以及弧形挡板的弧面设计,因此沥青不会通过弧形挡板排出,若需要对沥青进行排放,则使得填补板的转动方向为背离弧形挡板的一侧转动,弧形挡板将通过开口端将填补箱底部的沥青通过通料槽排出,并且在排出后,可通过填补板对路面进行初步磨平,便于后续的操作进行,通过这样的结构,使得填补箱内部的沥青可进行搅拌,亦可进行出料,只需要调整驱动电机II的转动方向即可,相较于传统的搅拌完成后再进行填补,能够始终保持沥青处于混合均匀的状态。
2、本实用新型中,在对路面修补时,可通过启动驱动电机I,带动传动柱进行转动,使得扇叶和清洁刷板同时进行转动,通过清洁刷板将灰尘扫动起来,然后通过扇叶的转动,使得灰尘在气流的作用下进入集尘箱的内部,从而完成对路面的清洁以及灰尘的收集,由于清洁箱与填补箱连接,因此可实现清洁箱清洁完成后立刻进行填补,相较于传统的清洁后填补,效率更高,且灰尘的清理更加快速,使得路面沥青的铺设质量得到提高。
3、本实用新型中,在填补板填补完成后,整平箱将在挤压弹簧的作用下带动整平辊在路面上进行滚动,从而实现对路面的整平工作,相较于传统的通过压路机碾压的操作,通过整平辊的滚动在面对小范围的路面时,整平效率更高,且操作工序更加简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中修补机的内部结构示意图;
图2为本实用新型中修补机的底部结构示意图;
图3为本实用新型中填补板的内部结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、集尘箱;2、清洁箱;3、驱动电机I;4、进料管;5、填补箱;6、驱动电机II;7、负重块;8、把手;9、固定板;10、挤压弹簧;11、整平箱;12、整平辊;13、弧形挡板;14、填补板;15、螺旋送料杆;16、传动柱;17、清洁刷板;18、扇叶;19、通料槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青路面快速修补机,包括填补箱5,还包括清洁箱2、进料管4、驱动电机II6、负重块7、固定板9、挤压弹簧10、整平箱11、整平辊12、弧形挡板13、填补板14、螺旋送料杆15和通料槽19,填补箱5的内腔中心处竖直设置有螺旋送料杆15,螺旋送料杆15的底部固定连接有填补板14,且填补板14的外壁与填补箱5的内壁贴合,顶部贯穿填补箱5,且延伸端与驱动电机II6的输出轴传动连接,填补箱5的顶部一侧连通有进料管4,填补板14的顶部固定连接有若干个弧形挡板13,且弧形挡板13的底部与填补板14内部开设的通料槽19连通。
通过采用上述技术方案,螺旋送料杆15在转动时,若沥青不能够及时的排除,则通过螺旋送料杆15上的螺旋叶片对沥青进行上下移动式的搅拌。
具体的,如图1和图2所示,填补箱5的外壁一侧固定连接有固定板9,另一侧固定连接有清洁箱2,固定板9的顶部固定连接有负重块7,底部通过若干个挤压弹簧10弹性连接有整平箱11,且整平箱11的内腔通过转轴转动连接有整平辊12。
通过采用上述技术方案,整平辊12将在挤压弹簧10的作用下,贴合在沥青路面的表面,使得整平辊12在滚动的过程中,可对路面进行整平,且通过负重块7的设置,提高整个装置的重量,提高装置的稳定性。
具体的,如图1所示,负重块7的一侧固定连接有把手8,整平辊12共设置有若干个,且若干个整平辊12中相邻的两个之间间距相等。
通过采用上述技术方案,通过把手8即可推动装置前进。
具体的,如图1和图2所示,清洁箱2的内腔竖直设置有传动柱16,传动柱16的底端绕圆心等角度依次固定连接有若干个清洁刷板17,顶端贯穿清洁箱2,且延伸端与驱动电机I3的输出轴传动连接,其中驱动电机I3与清洁箱2螺栓固定连接。
通过采用上述技术方案,清洁刷板17可通过驱动电机I3的设置进行转动,从而实现对路面的清洁。
具体的,如图1所示,传动柱16的外壁且位于清洁刷板17的正上方套接有扇叶18,清洁箱2的顶部一侧连通有集尘箱1,且集尘箱1与清洁箱2之间固定连接,清洁刷板17的底部与填补板14的底部位于同一个水平面,且清洁刷板17的底部设置有毛刷。
通过采用上述技术方案,扇叶18可通过驱动电机I3的进行转动,从而产生气流,而上升的气流将带动灰尘进入集尘箱1的内部,从而完成灰尘的清理。
本实施例的一个具体应用为:
使用时,首先将沥青通过进料管4注入填补箱5的内部,然后启动驱动电机II6,若只是对沥青进行搅拌,则控制螺旋送料杆15的转动方向为朝向弧形挡板13的一侧,由于沥青的粘稠性以及弧形挡板13的弧面设计,因此沥青不会通过弧形挡板13排出,若需要对沥青进行排放,则使得填补板14的转动方向为背离弧形挡板13的一侧转动,弧形挡板13将通过开口端将填补箱5底部的沥青通过通料槽19排出,并且在排出后,可通过填补板14对路面进行初步磨平,便于后续的操作进行,通过这样的结构,使得填补箱5内部的沥青可进行搅拌,亦可进行出料,只需要调整驱动电机II6的转动方向即可,相较于传统的搅拌完成后再进行填补,能够始终保持沥青处于混合均匀的状态;在对路面修补时,可通过启动驱动电机I3,带动传动柱16进行转动,使得扇叶18和清洁刷板17同时进行转动,通过清洁刷板17将灰尘扫动起来,然后通过扇叶18的转动,使得灰尘在气流的作用下进入集尘箱1的内部,从而完成对路面的清洁以及灰尘的收集,由于清洁箱2与填补箱5连接,因此可实现清洁箱2清洁完成后立刻进行填补,相较于传统的清洁后填补,效率更高,且灰尘的清理更加快速,使得路面沥青的铺设质量得到提高;在填补板14填补完成后,整平箱11将在挤压弹簧10的作用下带动整平辊12在路面上进行滚动,从而实现对路面的整平工作,相较于传统的通过压路机碾压的操作,通过整平辊12的滚动在面对小范围的路面时,整平效率更高,且操作工序更加简单。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种沥青路面快速修补机,包括填补箱(5),其特征在于:还包括清洁箱(2)、进料管(4)、驱动电机II(6)、负重块(7)、固定板(9)、挤压弹簧(10)、整平箱(11)、整平辊(12)、弧形挡板(13)、填补板(14)、螺旋送料杆(15)和通料槽(19),所述填补箱(5)的内腔中心处竖直设置有螺旋送料杆(15),所述螺旋送料杆(15)的底部固定连接有填补板(14),且填补板(14)的外壁与填补箱(5)的内壁贴合,顶部贯穿填补箱(5),且延伸端与驱动电机II(6)的输出轴传动连接,所述填补箱(5)的顶部一侧连通有进料管(4),所述填补板(14)的顶部固定连接有若干个弧形挡板(13),且弧形挡板(13)的底部与填补板(14)内部开设的通料槽(19)连通。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面快速修补机,其特征在于:所述填补箱(5)的外壁一侧固定连接有固定板(9),另一侧固定连接有清洁箱(2),所述固定板(9)的顶部固定连接有负重块(7),底部通过若干个挤压弹簧(10)弹性连接有整平箱(11),且整平箱(11)的内腔通过转轴转动连接有整平辊(12)。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面快速修补机,其特征在于:所述负重块(7)的一侧固定连接有把手(8),所述整平辊(12)共设置有若干个,且若干个整平辊(12)中相邻的两个之间间距相等。
4.根据权利要求2所述的一种沥青路面快速修补机,其特征在于:所述清洁箱(2)的内腔竖直设置有传动柱(16),所述传动柱(16)的底端绕圆心等角度依次固定连接有若干个清洁刷板(17),顶端贯穿清洁箱(2),且延伸端与驱动电机I(3)的输出轴传动连接,其中驱动电机I(3)与清洁箱(2)螺栓固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种沥青路面快速修补机,其特征在于:所述传动柱(16)的外壁且位于清洁刷板(17)的正上方套接有扇叶(18),所述清洁箱(2)的顶部一侧连通有集尘箱(1),且集尘箱(1)与清洁箱(2)之间固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种沥青路面快速修补机,其特征在于:所述清洁刷板(17)的底部与填补板(14)的底部位于同一个水平面,且清洁刷板(17)的底部设置有毛刷。
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CN114134791A (zh) * | 2021-12-17 | 2022-03-04 | 李宗美 | 一种公路桥梁建设用平整度检测机构 |
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