CN218090388U - 一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，属于市政道路施工设备技术领域，包括移动车，所述移动车的右侧固定连接有控制台。本实用新型，电机支架内部的搅拌电机能够转动搅拌架将水泥和沙子均匀搅拌，搅拌完毕后可通过一号电动伸缩杆带动一号封堵板移动，使得混合料能够通过传料斗排至铺设筒的内部存放，控制伺服电机转动滚珠丝杠，使得滚珠丝杠外壁的丝杠螺母能够在设备箱的内部来回移动，从而能够将铺设筒内部存放的砂层铺设料抚平，抚平的砂层料存至一定量后即可通过控制台启动移动车和二号电动伸缩杆，二号电动伸缩杆带动二号封堵板开启使得砂层料能够从铺设筒的底部排出，使得移动车在匀速移动时砂料能够在地面均匀铺设。

Description

一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工设备技术领域，特别是涉及一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置。

背景技术

市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

市政道路用人行道在进行施工时需要铺设砂层，砂层由水泥和砂子混合而成，现有的铺设方式通常是人工进行铺设抹平，效率较低，且耗费人工较大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，解决了现有的市政道路用人行道砂层不便快速铺设的问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，包括移动车，所述移动车的右侧固定连接有控制台，所述移动车的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有安装架，两侧所述安装架的相对一侧均固定安装有搅拌筒，所述搅拌筒的顶部中间位置固定安装有搅拌电机，所述搅拌电机的底部固定连接有搅拌架，所述搅拌筒的顶部靠近右侧边缘处固定连通有上料斗，所述搅拌筒的底部靠近右侧边缘处固定连通有传料斗，所述搅拌筒的底部靠近左侧边缘处固定安装有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的右侧固定连接有一号封堵板，所述搅拌电机的外壁固定连接有电机支架，所述移动车的左侧靠近底部边缘处固定安装有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆在移动车的左侧均匀排布，且所述二号电动伸缩杆的左侧固定连接有二号封堵板，所述移动车的顶部靠近左侧边缘处固定安装有设备箱，所述设备箱的内壁靠近后表面边缘处固定安装有伺服电机，所述伺服电机的正表面固定连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外壁螺纹连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母设置有两组，且两组所述丝杠螺母的左侧固定连接有抚平板，所述抚平板的外壁滑动连接有铺设筒，所述铺设筒的底部靠近两侧边缘处均固定连接有侧挡板，两侧所述侧挡板的相背一侧均旋转连接有辅助滚筒，所述铺设筒的底部靠近左侧边缘处固定安装有刮板。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述二号封堵板与铺设筒的底部滑动连接。

进一步，所述设备箱的左侧开设有与抚平板相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与抚平板滑动连接。

进一步，所述滚珠丝杠远离伺服电机的一端与设备箱的内壁旋转连接。

进一步，所述传料斗的顶部开设有与一号封堵板相适配的通孔。

进一步，所述铺设筒的左侧靠近顶部边缘处开设有滑动槽，且所述抚平板的左侧设置有与滑动槽相适配的滑动块。

进一步，所述搅拌架的底段与搅拌筒的内壁旋转连接。

进一步，所述抚平板的底部设置为锯齿结构。

本实用新型提供了一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，具有以下优点：

电机支架内部的搅拌电机能够转动搅拌架将水泥和沙子均匀搅拌，搅拌完毕后可通过一号电动伸缩杆带动一号封堵板移动，使得混合料能够通过传料斗排至铺设筒的内部存放，控制伺服电机转动滚珠丝杠，使得滚珠丝杠外壁的丝杠螺母能够在设备箱的内部来回移动，从而能够将铺设筒内部存放的砂层铺设料抚平，抚平的砂层料存至一定量后即可通过控制台启动移动车和二号电动伸缩杆，二号电动伸缩杆带动二号封堵板开启使得砂层料能够从铺设筒的底部排出，使得移动车在匀速移动时砂料能够在地面均匀铺设，侧挡板能够对砂料进行限位，刮板能够刮平砂层，使得砂层铺设的更加均匀，这样的砂层铺设装置能够快速对砂层进行铺设，有效提高了工作效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置中铺设筒的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置的中设备箱的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置中搅拌筒的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、移动车；2、控制台；3、安装架；4、搅拌筒；5、搅拌电机；6、搅拌架；7、上料斗；8、传料斗；9、一号电动伸缩杆；10、一号封堵板；11、电机支架；12、二号电动伸缩杆；13、二号封堵板；14、设备箱；15、伺服电机；16、滚珠丝杠；17、丝杠螺母；18、抚平板；19、铺设筒；20、侧挡板；21、辅助滚筒；22、刮板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1-4所示，一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，包括移动车1，移动车1的右侧固定连接有控制台2，移动车1的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有安装架3，两侧安装架3的相对一侧均固定安装有搅拌筒4，搅拌筒4的顶部中间位置固定安装有搅拌电机5，搅拌电机5的底部固定连接有搅拌架6，搅拌筒4的顶部靠近右侧边缘处固定连通有上料斗7，搅拌筒4的底部靠近右侧边缘处固定连通有传料斗8，搅拌筒4的底部靠近左侧边缘处固定安装有一号电动伸缩杆9，一号电动伸缩杆9的右侧固定连接有一号封堵板10，搅拌电机5的外壁固定连接有电机支架11，移动车1的左侧靠近底部边缘处固定安装有二号电动伸缩杆12，二号电动伸缩杆12在移动车1的左侧均匀排布，且二号电动伸缩杆12的左侧固定连接有二号封堵板13，移动车1的顶部靠近左侧边缘处固定安装有设备箱14，设备箱14的内壁靠近后表面边缘处固定安装有伺服电机15，伺服电机15的正表面固定连接有滚珠丝杠16，滚珠丝杠16的外壁螺纹连接有丝杠螺母17，丝杠螺母17设置有两组，且两组丝杠螺母17的左侧固定连接有抚平板18，抚平板18的外壁滑动连接有铺设筒19，铺设筒19的底部靠近两侧边缘处均固定连接有侧挡板20，两侧侧挡板20的相背一侧均旋转连接有辅助滚筒21，铺设筒19的底部靠近左侧边缘处固定安装有刮板22。

优选的，二号封堵板13与铺设筒19的底部滑动连接。

优选的，设备箱14的左侧开设有与抚平板18相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与抚平板18滑动连接。

优选的，滚珠丝杠16远离伺服电机15的一端与设备箱14的内壁旋转连接。

优选的，传料斗8的顶部开设有与一号封堵板10相适配的通孔。

优选的，铺设筒19的左侧靠近顶部边缘处开设有滑动槽，且抚平板18的左侧设置有与滑动槽相适配的滑动块。

优选的，搅拌架6的底段与搅拌筒4的内壁旋转连接。

优选的，抚平板18的底部设置为锯齿结构。

本实用新型的具体工作原理及使用方法为：工作人员站在移动车1的顶部可将水泥和沙子通过上料斗7倒入搅拌筒4的内部，电机支架11内部的搅拌电机5能够转动搅拌架6将水泥和沙子均匀搅拌，搅拌完毕后可通过一号电动伸缩杆9带动一号封堵板10移动，使得混合料能够通过传料斗8排至铺设筒19的内部存放，控制伺服电机15转动滚珠丝杠16，使得滚珠丝杠16外壁的丝杠螺母17能够在设备箱14的内部来回移动，从而能够将铺设筒19内部存放的砂层铺设料抚平，抚平的砂层料存至一定量后即可通过控制台2启动移动车1和二号电动伸缩杆12，二号电动伸缩杆12带动二号封堵板13开启使得砂层料能够从铺设筒19的底部排出，使得移动车1在匀速移动时砂料能够在地面均匀铺设，侧挡板20能够对砂料进行限位，刮板22能够刮平砂层，使得砂层铺设的更加均匀。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，包括移动车(1)，其特征在于：所述移动车(1)的右侧固定连接有控制台(2)，所述移动车(1)的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有安装架(3)，两侧所述安装架(3)的相对一侧均固定安装有搅拌筒(4)，所述搅拌筒(4)的顶部中间位置固定安装有搅拌电机(5)，所述搅拌电机(5)的底部固定连接有搅拌架(6)，所述搅拌筒(4)的顶部靠近右侧边缘处固定连通有上料斗(7)，所述搅拌筒(4)的底部靠近右侧边缘处固定连通有传料斗(8)，所述搅拌筒(4)的底部靠近左侧边缘处固定安装有一号电动伸缩杆(9)，所述一号电动伸缩杆(9)的右侧固定连接有一号封堵板(10)，所述搅拌电机(5)的外壁固定连接有电机支架(11)，所述移动车(1)的左侧靠近底部边缘处固定安装有二号电动伸缩杆(12)，所述二号电动伸缩杆(12)在移动车(1)的左侧均匀排布，且所述二号电动伸缩杆(12)的左侧固定连接有二号封堵板(13)，所述移动车(1)的顶部靠近左侧边缘处固定安装有设备箱(14)，所述设备箱(14)的内壁靠近后表面边缘处固定安装有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的正表面固定连接有滚珠丝杠(16)，所述滚珠丝杠(16)的外壁螺纹连接有丝杠螺母(17)，所述丝杠螺母(17)设置有两组，且两组所述丝杠螺母(17)的左侧固定连接有抚平板(18)，所述抚平板(18)的外壁滑动连接有铺设筒(19)，所述铺设筒(19)的底部靠近两侧边缘处均固定连接有侧挡板(20)，两侧所述侧挡板(20)的相背一侧均旋转连接有辅助滚筒(21)，所述铺设筒(19)的底部靠近左侧边缘处固定安装有刮板(22)。

2.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述二号封堵板(13)与铺设筒(19)的底部滑动连接。

3.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述设备箱(14)的左侧开设有与抚平板(18)相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与抚平板(18)滑动连接。

4.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述滚珠丝杠(16)远离伺服电机(15)的一端与设备箱(14)的内壁旋转连接。

5.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述传料斗(8)的顶部开设有与一号封堵板(10)相适配的通孔。

6.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述铺设筒(19)的左侧靠近顶部边缘处开设有滑动槽，且所述抚平板(18)的左侧设置有与滑动槽相适配的滑动块。

7.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述搅拌架(6)的底段与搅拌筒(4)的内壁旋转连接。

8.根据权利要求1所述一种市政道路施工用人行道砂层铺设装置，其特征在于，所述抚平板(18)的底部设置为锯齿结构。

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