CN219384698U - 一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 - Google Patents
一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219384698U CN219384698U CN202223388811.2U CN202223388811U CN219384698U CN 219384698 U CN219384698 U CN 219384698U CN 202223388811 U CN202223388811 U CN 202223388811U CN 219384698 U CN219384698 U CN 219384698U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- frame
- bridge
- platform
- truss
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台。所述用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台包括：桥面；分配梁，所述分配梁固定连接在桥面的顶部，所述分配梁的顶部固定连接有两个行走轨道，所述行走轨道的顶部通过驱动轮滑动连接有吊架，所述行走轨道的顶部同样通过驱动轮滑动连接有配重架。本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台在桥梁加固或者维修过程中，先将需要用到的设备运输到对应位置，将挑臂结构及行走轨道在桥面进行拼装，通过槽钢将行走轨道与桥面防撞护栏按照设计尺寸与桥面行车道防撞护栏进行固定；然后将滑车通过随车吊放置行走轨道上方然后进行安装，同时将混凝土配重放入到配重架的内部增加重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动作业平台，用于桥梁加固、维修施工领域，尤其涉及一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台。
背景技术
当前，科技水平也在不断地提高，在建筑施工技术发展飞速发展的背景下一些新技术、新工艺，新材料，新设备层出不穷，并在工程施工中得到应用。
新技术、新工艺，新材料，新设备的出现，提高了整个建设项目的效率和质量，新技术的应用大大缩短了在施工中时间，大大降低了施工的成本，提升了施工的安全度，有效保障工程项目的整体质量。
在桥梁加固或者维修过程中，目前没有对既有桥梁进行加固、维修施工作业的平台，不方便施工人员对公路桥梁加固、维修施工作业。
因此，有必要提供一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，解决了没有对桥梁进行加固和维修施工作业平台的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台其特征在于，包括：桥面1；
分配梁，所述分配梁固定连接在桥面的顶部，所述分配梁的顶部固定连接有两个行走轨道，所述行走轨道的顶部通过驱动轮滑动连接有吊架，所述行走轨道的顶部同样通过驱动轮滑动连接有配重架，所述配重架和吊架相邻的底部均设置有两个电机系统，所述吊架的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有多个支撑杆，所述连接架的顶部固定连接有挑臂，所述配重架的顶部第一钢丝绳，所述行走轨道采用30轨，长度2.2m/根，所述吊架的桁架标准节段长度2.82m，桁架宽度为0.87m，所述分配梁平铺在主桥加宽段路面上，采用长 2.2m的30轨，底部采用钢板垫平，证行走机构的稳定性；纵桥向2.2m/根，所述挑臂结构由槽20型钢加工形成框架结构，立柱及横杆采用7型方钢，局部位置焊接，第一钢丝绳和第二钢丝绳的规格是固定的满足施工要求，第一钢丝绳是用于拉忽挑臂的，第一钢丝绳共计有八根，第一钢丝绳是穿过支撑杆的顶部与挑臂的顶部另一端连接，行走轨道在桥面顶部靠近两侧均设置有且结构是一样的，方便三角桁架的安装和使用。
优选的，所述挑臂的底部均固定连接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的另一端均固定连接有提升架，第二钢丝绳是用于挂住三角桁架的并通过提升机收卷的，将平台提升架需要使用二个电控箱和四个提升机。
优选的，所述提升架的内部设置有提升机，提升架两侧安装ZLP800电机将三角桁架及提升支架提升至指定位置。
优选的，所述提升架的底部固定连接有三角桁架，所述三角桁架的顶部固定连接有桁架平台，三角桁架上弦杆2根，尺寸为4mm厚7型方钢；下弦杆1根，尺寸为4mm厚8型方钢；系杆若干，尺寸为4mm厚4型方钢，三者连接而成三角状。
优选的，所述三角桁架的顶部靠近正面背面均固定连接有护栏，所述三角桁架的底部设置有平台桁架限位架，平台桁架限位架使用于卡住三角桁架的形状与之对应。
优选的，所述平台桁架限位架的底部固定连接有浮云平台，所述浮云平台的底部固定连接有空油桶，空油桶是密封处理过的用于增加浮力。
优选的，所述桥面的两侧均固定连接有防撞护栏，所述配重架的一侧固定连接有拓展架，拓展架是增加配重放置面积。
与相关技术相比较，本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台具有如下有益效果：
本实用新型提供一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，在桥梁加固或者维修过程中，先将需要用到的设备运输到对应位置，将挑臂结构及行走轨道在桥面进行拼装，通过槽钢将行走轨道与桥面防撞护栏按照设计尺寸与桥面行车道防撞护栏进行固定；然后将滑车通过随车吊放置行走轨道上方然后进行安装，同时将混凝土配重放入到配重架的内部增加重量，在将提升架通过第二钢丝绳与挑臂上的固定架安装好，在将三角桁架与提升架固定好使其位于桥面的底部，同时将提升机安装好可以及时调整提升架的高度，在三角桁架安装好后只需要装上护栏人员即可在上面作业，此项施工技术改变了传统的桥梁维修搭设支架作业平台的施工方式，模块化拼装作业的新型移动作业平台，适用于多种施工地形、环境条件及桥梁结构类型，具有结构简单、安拆便捷、可操作性高的特点，解决了部分施工环境作业平台搭设困难的问题，保障了施工安全，有效提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台的；
图2为本实用新型提供行走机构的示意图；
图3为本实用新型提供行走机构的俯视图；
图4为本实用新型提供浮运平台的示意图；
图5为本实用新型提供提升架的示意图。
图中标号：1、桥面，2、分配梁，3、配重架，4、第一钢丝绳，5、支撑杆，6、挑臂，7、吊架，8、提升架，9、三角桁架，10、空油桶，11、护栏，12、第二钢丝绳，13、固定架，14、连接架，15、拓展架，16、行走轨道，17、电机系统，18、驱动轮，19、平台桁架限位架，20、浮运平台，21、提升机，22、防撞护栏，23、桁架平台。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台的；图2为本实用新型提供行走机构的示意图；图3为本实用新型提供行走机构的俯视图；图4为本实用新型提供浮运平台的示意图；图5为本实用新型提供提升架的示意图。用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台包括：桥面1；
分配梁2，所述分配梁2固定连接在桥面1的顶部，所述分配梁2的顶部固定连接有两个行走轨道16，所述行走轨道16的顶部通过驱动轮18滑动连接有吊架7，所述行走轨道16的顶部同样通过驱动轮18滑动连接有配重架3，所述配重架3和吊架7相邻的底部均设置有两个电机系统17，所述吊架7的顶部固定连接有连接架14，所述连接架14的顶部固定连接有多个支撑杆5，所述连接架14的顶部固定连接有挑臂6，所述配重架3的顶部第一钢丝绳4，所述行走轨道16采用30轨，长度2.2m/根，所述吊架7的桁架标准节段长度2.82m，桁架宽度为0.87m，所述分配梁2平铺在主桥加宽段路面上，采用长2.2m的30轨，底部采用钢板垫平，证行走机构的稳定性；纵桥向2.2m/根，所述挑臂6结构由槽20型钢加工形成框架结构，立柱及横杆采用7型方钢，局部位置焊接，第一钢丝绳4和第二钢丝绳12的规格是固定的满足施工要求，第一钢丝绳4是用于拉忽挑臂6的，第一钢丝绳4共计有八根，第一钢丝绳4是穿过支撑杆5的顶部与挑臂6的顶部另一端连接，行走轨道16在桥面1顶部靠近两侧均设置有且结构是一样的，方便三角桁架9的安装和使用。
所述挑臂6的底部均固定连接有第二钢丝绳12，所述第二钢丝绳12的另一端均固定连接有提升架8，第二钢丝绳12是用于挂住三角桁架9的并通过提升机21收卷的，将平台提升架8需要使用二个电控箱和四个提升机21。
所述提升架8的内部设置有提升机21，提升架两侧安装ZLP800电机将三角桁架及提升支架提升至指定位置。
所述提升架8的底部固定连接有三角桁架9，所述三角桁架9的顶部固定连接有桁架平台23，三角桁架上弦杆2根，尺寸为4mm厚7型方钢；下弦杆1根，尺寸为4mm厚8型方钢；系杆若干，尺寸为4mm厚4型方钢，三者连接而成三角状。
所述三角桁架9的顶部靠近正面背面均固定连接有护栏11，所述三角桁架9的底部设置有平台桁架限位架19，平台桁架限位架19使用于卡住三角桁架9的形状与之对应。
所述平台桁架限位架19的底部固定连接有浮云平台20，所述浮云平台20的底部固定连接有空油桶10，空油桶10是密封处理过的用于增加浮力。
所述桥面1的两侧均固定连接有防撞护栏22，所述配重架3的一侧固定连接有拓展架15，拓展架15是增加配重放置面积。
本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台的工作原理如下：
在桥梁加固或者维修过程中，先将需要用到的设备运输到对应位置，将挑臂6结构及行走轨道16在桥面1进行拼装，通过槽钢将行走轨道16与桥面防撞护栏22按照设计尺寸与桥面行车道防撞护栏22进行固定；然后将滑车通过随车吊放置行走轨道16上方然后进行安装，同时将混凝土配重放入到配重架3的内部增加重量，在将提升架8通过第二钢丝绳12与挑臂6上的固定架13安装好，在将三角桁架9与提升架8固定好使其位于桥面1的底部，同时将提升机21安装好可以及时调整提升架8的高度，在三角桁架9安装好后只需要装上护栏11人员即可在上面作业，在通过提升机21可以调整三角桁架9与桥面1底部的间距方便使用，且可以通过桥面1顶部的行走轨道16调整使三角桁架9可以在桥下方移动。
与相关技术相比较，本实用新型提供的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台具有如下有益效果：
在桥梁加固或者维修过程中，先将需要用到的设备运输到对应位置，将挑臂6结构及行走轨道16在桥面1进行拼装，通过槽钢将行走轨道16与桥面防撞护栏22按照设计尺寸与桥面行车道防撞护栏22进行固定；然后将滑车通过随车吊放置行走轨道16上方然后进行安装，同时将混凝土配重放入到配重架3的内部增加重量，在将提升架8通过第二钢丝绳12与挑臂6上的固定架13安装好，在将三角桁架9与提升架8固定好使其位于桥面1的底部，同时将提升机21安装好可以及时调整提升架8的高度，在三角桁架9安装好后只需要装上护栏11人员即可在上面作业，此项施工技术改变了传统的桥梁维修搭设支架作业平台的施工方式，模块化拼装作业的新型移动作业平台，适用于多种施工地形、环境条件及桥梁结构类型，具有结构简单、安拆便捷、可操作性高的特点，解决了部分施工环境作业平台搭设困难的问题，保障了施工安全，有效提高了施工效率。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，包括：桥面；
分配梁，所述分配梁固定连接在桥面的顶部，所述分配梁的顶部固定连接有两个行走轨道，所述行走轨道的顶部通过驱动轮滑动连接有吊架，所述行走轨道的顶部同样通过驱动轮滑动连接有配重架，所述配重架和吊架相邻的底部均设置有两个电机系统，所述吊架的顶部固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有多个支撑杆，所述连接架的顶部固定连接有挑臂，所述配重架的顶部第一钢丝绳，所述行走轨道采用30轨，长度2.2m/根，所述吊架的桁架标准节段长度2.82m，桁架宽度为0.87m，所述分配梁平铺在主桥加宽段路面上，采用长 2.2m 的30轨，底部采用钢板垫平，证行走机构的稳定性； 纵桥向 2.2m/根，所述挑臂结构由槽 20 型钢加工形成框架结构，立柱及横杆采用7型方钢 ，局部位置焊接。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述挑臂的底部均固定连接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳 的另一端均固定连接有提升架。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述提升架的内部设置有提升机。
4.根据权利要求2所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述提升架的底部固定连接有三角桁架，所述三角桁架的顶部固定连接有桁架平台。
5.根据权利要求4所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述三角桁架的顶部靠近正面背面均固定连接有护栏，所述三角桁架的底部设置有平台桁架限位架。
6.根据权利要求5所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述平台桁架限位架的底部固定连接有浮云平台，所述浮云平台的底部固定连接有空油桶。
7.根据权利要求1所述的用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台，其特征在于，所述桥面的两侧均固定连接有防撞护栏，所述配重架的一侧固定连接有拓展架。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223388811.2U CN219384698U (zh) | 2022-12-16 | 2022-12-16 | 一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223388811.2U CN219384698U (zh) | 2022-12-16 | 2022-12-16 | 一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219384698U true CN219384698U (zh) | 2023-07-21 |
Family
ID=87186713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223388811.2U Active CN219384698U (zh) | 2022-12-16 | 2022-12-16 | 一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219384698U (zh) |
-
2022
- 2022-12-16 CN CN202223388811.2U patent/CN219384698U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN114808747A (zh) | 一种多功能架桥机及架桥施工方法 | |
| CN110468743B (zh) | 一种用于旧桥墩帽改造的移动式吊架及施工方法 | |
| WO2022142193A1 (zh) | 大跨度薄壁混凝土声屏障浇筑台车的施工方法 | |
| CN112030777B (zh) | 一种下行式移动模架支撑托架跨越式转运施工方法 | |
| CN112144401B (zh) | 一种基于曲线轨迹和大纵坡环境下的架桥机过跨方法 | |
| CN111705682A (zh) | 一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的施工方法及其设备 | |
| CN112211112A (zh) | 一种在既有桥梁上采用双导梁架桥机的钢箱梁安装方法 | |
| CN219384698U (zh) | 一种用于桥梁加固、维修的新型移动作业平台 | |
| CN111485500A (zh) | 一种菱形挂篮后退拆除横向加长加固施工方法及结构 | |
| CN111576248A (zh) | 悬臂现浇梁挂篮系统拆除方法 | |
| CN210710439U (zh) | 一种预制块的转运装置 | |
| CN110565458B (zh) | 一种用于铺设u型梁轨道的铺设台车及方法 | |
| CN112482241A (zh) | 箱梁翼缘板后浇段行走式吊架及其施工方法 | |
| CN207331472U (zh) | 大横梁组合钢板梁桥面板现浇施工滑动模架系统 | |
| CN216474535U (zh) | 一种用于桥梁幅间施工的可移动式施工平台 | |
| CN217499962U (zh) | 一种多功能架桥机 | |
| CN2337186Y (zh) | 高架路砼桥面板吊装机 | |
| CN206581682U (zh) | 一种顶进框构桥接触网钢柱基础临时过渡结构 | |
| CN212714587U (zh) | 一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的设备 | |
| CN217325032U (zh) | 一种空心板梁架设系统 | |
| CN219637681U (zh) | 一种吊平台式梁底检修装置 | |
| CN216947856U (zh) | 一种钢结构桥梁检测装置 | |
| CN220364880U (zh) | 一种悬索桥猫道面网下滑小车 | |
| CN216864848U (zh) | 一种用于辅助桥面吊机拼装钢混组合梁的施工平台 | |
| CN219637717U (zh) | 一种斜拉桥索导管安装装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |