CN219383709U - 一种冷轧钢管下料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷轧钢管下料机构，属于钢管下料领域，包括底座和托盘，所述底座上表面前端两侧对称设置有支撑台，所述托盘置于底座上方，所述托盘一端下方两侧对称设置有延伸轴，所述延伸轴通过轴承安装在支撑台的顶部内侧，所述托盘下表面两侧均对称设置有安装座，所述安装座内侧滑动安装有滑杆，两个所述滑杆端部设置有侧板，两组所述滑杆相互靠近的一侧表面均镶嵌有齿杆，在托盘底部设置一个倾斜的连杆，通过控制连杆的倾斜角度以控制整个托盘的倾斜角度，以适应不同重力的钢管下料，同时在两侧分别设置有可同时移动的侧板，以适应不同长度的钢管，且保证钢管处于托盘的中心位置，继而保证托盘受力均匀。

Description

一种冷轧钢管下料机构

技术领域

本实用新型涉及钢管下料领域，更具体地说，涉及一种冷轧钢管下料机构。

背景技术

目前，冷轧钢管常被放置在托料板上，通过倾斜的托盘使得置于内部的钢管发生滚动，以利用自重以及电动控制的挡板实现下料，但是在实际使用过程中由于体积和重量不同所适应的倾斜角度也不同，固定的倾斜角度无法满足使用需求，当自重过大时如果倾斜角度也过大可能会导致对放料阻挡机构的压力过大，容易受损，反之重量小倾斜角度小时，由于气动控制的挡料板往往通过预定时间进行切换，重量小其滚动的反应就会慢，可能会发生无法出料的现象，且现有的装置无法适应不通长度的钢管下料工作，在下料过程中为了保证单独效率，会在相距一个管道直径的位置分别设置两个挡板，通过不同的气缸控制，结构过于复杂。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种冷轧钢管下料机构，它可以实现，对托盘倾斜角度的调整，以及通过控制两侧的侧板，以适应不同程长度的钢管下料工作。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种冷轧钢管下料机构，包括底座和托盘，所述底座上表面前端两侧对称设置有支撑台，所述托盘置于底座上方，所述托盘一端下方两侧对称设置有延伸轴，所述延伸轴通过轴承安装在支撑台的顶部内侧，所述托盘下表面两侧均对称设置有安装座，所述安装座内侧滑动安装有滑杆，两个所述滑杆端部设置有侧板，所述侧板置于托盘外侧，所述托盘下表面通过轴承安装有两个齿轮，两组所述滑杆相互靠近的一侧表面均镶嵌有齿杆，所述齿轮分别与两个所述齿轮相互啮合，其中一所述安装座表面旋合有锁紧螺栓。

进一步的，所述底座上表面凸台，所述凸台内侧通过轴承安装有螺纹杆，所述凸台内侧滑动安装有调整块，所述调整块底部旋合在螺纹杆上，所述调整块顶部通过销轴安装有连杆，所述连杆顶部通过销轴安装在托盘底部。

进一步的，所述托盘上表面前侧开设有轨道槽，所述托盘上表面开设有轨道槽，所述轨道槽和轨道槽平行开设，所述轨道槽和轨道槽内部一端均通过销轴安装有档杆。

进一步的，所述轨道槽内部设置有限位块，所述轨道槽内部背离档杆的一侧滑动安装有滑块，所述轨道槽内部设置有弹簧，所述弹簧置于限位块和滑块之间。

进一步的，所述轨道槽内部滑动安装有滑块，所述滑块和滑块上表面均通过销轴安装有档杆，两个所述档杆均通过销轴安装在档杆端部。

进一步的，所述托盘下表面通过轴承安装有导向轮，所述滑块靠近轨道槽的一侧连接有拉绳，所述拉绳贯穿导向轮外表面，所述拉绳背离滑块的一端连接在滑块上。

进一步的，所述托盘下表面前侧固定安装有气缸，所述气缸输出端连接在滑块上。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型提供一种冷轧钢管下料机构，在托盘底部设置一个倾斜的连杆，通过控制连杆的倾斜角度以控制整个托盘的倾斜角度，以适应不同重力的钢管下料，同时在两侧分别设置有可同时移动的侧板，以适应不同长度的钢管，且保证钢管处于托盘的中心位置，继而保证托盘受力均匀，通过两个相互连通的滑块，实现对档杆的联动控制，继而通过一个气缸就可以实现对管材的分离以及下料，结构简单可靠，也便于操作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的托盘的仰视结构示意图；

图4为本实用新型的图3的A区放大结构示意图。

图中标号说明：

1、底座；2、支撑台；3、托盘；4、延伸轴；5、凸台；6、螺纹杆；7、调整块；8、连杆；9、安装座；10、侧板；11、滑杆；12、齿杆；13、齿轮；14、轨道槽A；15、轨道槽B；16、限位块；17、滑块B；18、弹簧；19、导向轮；20、滑块A；21、拉绳；22、气缸；23、档杆A；24、档杆B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1所示，一种冷轧钢管下料机构，包括底座1和托盘3，底座1上表面前端两侧对称设置有支撑台2，托盘3置于底座1上方，托盘3一端下方两侧对称设置有延伸轴4，延伸轴4通过轴承安装在支撑台2的顶部内侧，以使得托盘3可以发生转动，以调整其倾斜角度。

请参考图3所示，托盘3下表面两侧均对称设置有安装座9，安装座9与托盘3侧表面平齐，安装座9内侧滑动安装有滑杆11，两个滑杆11端部设置有侧板10，侧板10相对于托盘3表面垂直向上，侧板10置于托盘3外侧，且超出托盘3上表面一定的高度，托盘3下表面通过轴承安装有两个齿轮13，两组滑杆11相互靠近的一侧表面均镶嵌有齿杆12，齿轮13分别与两个齿轮13相互啮合，通过两者的相互啮合，以保证两个侧板10可以同时相对移动，同时靠近或者同时远离，以保证内侧的钢管处于托盘3的中心，保证稳定性，其中一安装座9表面旋合有锁紧螺栓，以对侧板10进行固定。

请参考图2所示，底座1上表面凸台5，凸台5内侧通过轴承安装有螺纹杆6，凸台5内侧滑动安装有调整块7，调整块7底部旋合在螺纹杆6上，调整块7顶部通过销轴安装有连杆8，连杆8顶部通过销轴安装在托盘3底部。，通过转动螺纹杆6以控制调整块7的位置，继而控制连杆8的角度，当连杆8处于垂直时托盘3的倾斜角度最大。

请参考图1和图4所示，托盘3上表面前侧开设有轨道槽A14，托盘3上表面开设有轨道槽B15，轨道槽A14和轨道槽B15平行开设，轨道槽A14和轨道槽B15内部一端均通过销轴安装有档杆B24，轨道槽B15内部设置有限位块16，轨道槽B15内部背离档杆B24的一侧滑动安装有滑块B17，轨道槽B15内部设置有弹簧18，弹簧18置于限位块16和滑块B17之间，利用弹簧18的弹力使得滑块B17始终受到向外的力，以保证在不受外力时轨道槽A14对应的档杆A23和档杆B24突出表面对钢管进行限位。

请参考图4所示，轨道槽A14内部滑动安装有滑块A20，滑块B17和滑块A20上表面均通过销轴安装有档杆A23，两个档杆A23均通过销轴安装在档杆B24端部，通过控制滑块A20就要可以控制档杆A23与档杆B24的角度。

其中，托盘3下表面通过轴承安装有导向轮19，滑块B17靠近轨道槽A14的一侧连接有拉绳21，拉绳21贯穿导向轮19外表面，拉绳21背离滑块B17的一端连接在滑块A20上，利用拉绳21实现滑块A20与滑块B17的连动性。

其中，托盘3下表面前侧固定安装有气缸22，气缸22输出端连接在滑块A20上，利用一个气缸22就可以实现连动控制。

在使用时：将装置固定在冷轧设备一侧，由于弹簧18的存在使得滑块B17置于轨道槽A14的端部，此时轨道槽B15内部对应的档杆A23和档杆B24处于水平并收缩在轨道槽B15内部，同时拉动拉绳21使得滑块A20置于轨道槽A14的中心位置，此时轨道槽A14对应的档杆A23和档杆B24呈一定的角度突出托盘3上表面对钢管进行限位，防止钢管下落，转动螺纹杆6以带动调整块7发生移动，继而调整连杆8的角度，以调整托盘3的倾斜角度，并根据不同长度的钢管调整两个侧板10之间的距离，拉动一侧的距离可以带动其对应的滑杆11发生移动，通过齿杆12和齿轮13啮合可以带动另一侧的侧板10发生移动，以同时调整两个侧板10的距离，保证其适用不同的钢管长度，调整结束后通过螺栓将滑杆11与安装座9进行固定，以保证调整后稳定，根据实际下落需求控制气缸22，当气缸22收缩时可以带动滑块A20向靠近气缸22的一侧移动，继而拉动拉绳21，以带动滑块B17向轨道槽A14的中心区域移动，对最前侧的钢管进行隔离，当滑块A20一端到端部时对应轨道槽A14的档杆A23和档杆B24完全缩进轨道槽A14内部，反之轨道槽B15内部的档杆A23和档杆B24对后侧的钢管进行限位，实现下料。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种冷轧钢管下料机构，包括底座(1)和托盘(3)，其特征在于：所述底座(1)上表面前端两侧对称设置有支撑台(2)，所述托盘(3)置于底座(1)上方，所述托盘(3)一端下方两侧对称设置有延伸轴(4)，所述延伸轴(4)通过轴承安装在支撑台(2)的顶部内侧，所述托盘(3)下表面两侧均对称设置有安装座(9)，所述安装座(9)内侧滑动安装有滑杆(11)，两个所述滑杆(11)端部设置有侧板(10)，所述侧板(10)置于托盘(3)外侧，所述托盘(3)下表面通过轴承安装有两个齿轮(13)，两组所述滑杆(11)相互靠近的一侧表面均镶嵌有齿杆(12)，所述齿轮(13)分别与两个所述齿轮(13)相互啮合，其中一所述安装座(9)表面旋合有锁紧螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述底座(1)上表面凸台(5)，所述凸台(5)内侧通过轴承安装有螺纹杆(6)，所述凸台(5)内侧滑动安装有调整块(7)，所述调整块(7)底部旋合在螺纹杆(6)上，所述调整块(7)顶部通过销轴安装有连杆(8)，所述连杆(8)顶部通过销轴安装在托盘(3)底部。

3.根据权利要求2所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述托盘(3)上表面前侧开设有轨道槽A(14)，所述托盘(3)上表面开设有轨道槽B(15)，所述轨道槽A(14)和轨道槽B(15)平行开设，所述轨道槽A(14)和轨道槽B(15)内部一端均通过销轴安装有档杆B(24)。

4.根据权利要求3所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述轨道槽B(15)内部设置有限位块(16)，所述轨道槽B(15)内部背离档杆B(24)的一侧滑动安装有滑块B(17)，所述轨道槽B(15)内部设置有弹簧(18)，所述弹簧(18)置于限位块(16)和滑块B(17)之间。

5.根据权利要求4所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述轨道槽A(14)内部滑动安装有滑块A(20)，所述滑块B(17)和滑块A(20)上表面均通过销轴安装有档杆A(23)，两个所述档杆A(23)均通过销轴安装在档杆B(24)端部。

6.根据权利要求5所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述托盘(3)下表面通过轴承安装有导向轮(19)，所述滑块B(17)靠近轨道槽A(14)的一侧连接有拉绳(21)，所述拉绳(21)贯穿导向轮(19)外表面，所述拉绳(21)背离滑块B(17)的一端连接在滑块A(20)上。

7.根据权利要求6所述的一种冷轧钢管下料机构，其特征在于：所述托盘(3)下表面前侧固定安装有气缸(22)，所述气缸(22)输出端连接在滑块A(20)上。