CN219382658U - 一种用于仓储搬运的agv小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于仓储搬运的AGV小车,涉及AGV小车技术领域,包括小车本体,所述小车本体上侧设置有托架,所述托架左右两侧均设置有两前后两夹座,所述夹座上转动连接有夹条,所述小车本体下部两侧均转动连接两相互固定的螺杆,两所述螺杆分别与上侧对应两夹座螺纹连接。本实用新型设置的小车托架结构,可根据实际运输货物的大小,合理调节其上若干夹座的位置,且可通过电机统一开关控制,在夹座内移夹紧中间货物时,其上夹条转动竖直,并配合下侧夹座对货物进行夹紧固定,避免货物在运输过程中导致货物掉落损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及AGV小车技术领域,尤其涉及一种用于仓储搬运的AGV小车。
背景技术
AGV小车指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的蓄电池为其动力来源。现有AGV小车一般有其配套的运输货架结构,但是由于搬运其搬运物件多样且大小不同,对于货架上的小型物件不能起到较好的固定作用,顶部物件容易在运输过程中滑落,导致物件损坏。因此本实用提出了一种用于仓储搬运的AGV小车,以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于仓储搬运的AGV小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于仓储搬运的AGV小车,包括小车本体,所述小车本体上侧设置有托架,所述托架左右两侧均设置有两前后两夹座,所述夹座上转动连接有夹条,所述小车本体下部两侧均转动连接两相互固定的螺杆,两所述螺杆分别与上侧对应两夹座螺纹连接,所述托架前侧下部转动连接有两转柱,两所述转柱分别与两侧螺杆传动连接。
优选地,所述托架前侧固定安装有电机,电机输出轴与一转柱固定连接。
优选地,两所述转柱后端均固定有齿轮二,且左右两齿轮二相互啮合。
优选地,两所述转柱周侧与两侧螺杆的一端均固定有齿带轮,同侧两齿带轮外部均套设有传动齿带。
优选地,同侧两所述螺杆螺纹绕向相反,夹座前后滑动于托架上,且托架上开设有对应的滑槽。
优选地,所述夹条内端固定有齿轮一,托架左右两侧表面均设置有对应齿轮一的齿片。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型设置的小车托架结构,可根据实际运输货物的大小,合理调节其上若干夹座的位置,且可通过电机统一开关控制,在夹座内移夹紧中间货物时,其上夹条转动竖直,并配合下侧夹座对货物进行夹紧固定,避免货物在运输过程中导致货物掉落损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于仓储搬运的AGV小车的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种用于仓储搬运的AGV小车的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种用于仓储搬运的AGV小车的结构示意图三。
图中:1、小车本体;2、托架;3、滑座;4、夹条;5、齿轮一;6、齿片;7、螺杆;8、转柱;9、齿带轮;10、传动齿带;11、齿轮二;12、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于仓储搬运的AGV小车,包括小车本体1,小车本体1上侧设置有托架2,托架2左右两侧均设置有两前后两夹座3,夹座3上转动连接有夹条4,先将本托架2置于小车本体1上,根据实际堆积的货物的尺寸,合理调节其上若干夹座3的位置,通过夹座3以及其上夹条4对中间货物进行夹紧固定;
进一步的是,小车本体1下部两侧均转动连接两相互固定的螺杆7,两螺杆7分别与上侧对应两夹座3螺纹连接,托架2前侧下部转动连接有两转柱8,两转柱8分别与两侧螺杆7传动连接,托架2前侧固定安装有电机12,电机12输出轴与一转柱8固定连接,两转柱8后端均固定有齿轮二11,且左右两齿轮二11相互啮合,两转柱8周侧与两侧螺杆7的一端均固定有齿带轮9,同侧两齿带轮9外部均套设有传动齿带10,电机12控制连接的转柱8转动,转柱8通过内端两相互啮合的齿轮二11,使得另一转柱8跟随转动,两侧转动的转柱8通过两齿带轮9和传动齿带10,传动托架2下部两侧螺杆7;
更进一步的是,同侧两螺杆7螺纹绕向相反,夹座3前后滑动于托架2上,且托架2上开设有对应的滑槽,夹条4内端固定有齿轮一5,托架2左右两侧表面均设置有对应齿轮一5的齿片6,同侧两固定连接的螺杆7转动,两螺纹绕向相反的螺杆7,使得螺纹连接的夹座3相互靠近,在夹座3内移滑动时,夹条4内端齿轮一5与托架2表面齿片6发生啮合,使得夹条4转动角度,当夹条4转动九十度角,不再有与夹条4啮合的齿槽,使得夹条4继续保持竖直,随着夹座3的持续内移滑动,对托架2表面的货物夹紧固定,避免小车在运输过程中,导致高出货物摇晃掉落。
本实用新型具体工作原理如下:
在使用本用于仓储搬运的AGV小车,先将本托架2置于小车本体1上,根据实际堆积的货物的尺寸,合理调节其上若干夹座3的位置,通过夹座3以及其上夹条4对中间货物进行夹紧固定;
电机12控制连接的转柱8转动,转柱8通过内端两相互啮合的齿轮二11,使得另一转柱8跟随转动,两侧转动的转柱8通过两齿带轮9和传动齿带10,传动托架2下部两侧螺杆7;
同侧两固定连接的螺杆7转动,两螺纹绕向相反的螺杆7,使得螺纹连接的夹座3相互靠近,在夹座3内移滑动时,夹条4内端齿轮一5与托架2表面齿片6发生啮合,使得夹条4转动角度,当夹条4转动九十度角,不再有与夹条4啮合的齿槽,使得夹条4继续保持竖直,随着夹座3的持续内移滑动,对托架2表面的货物夹紧固定,避免小车在运输过程中,导致高出货物摇晃掉落。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于仓储搬运的AGV小车,包括小车本体(1),其特征在于,所述小车本体(1)上侧设置有托架(2),所述托架(2)左右两侧均设置有两前后两夹座(3),所述夹座(3)上转动连接有夹条(4),所述小车本体(1)下部两侧均转动连接两相互固定的螺杆(7),两所述螺杆(7)分别与上侧对应两夹座(3)螺纹连接,所述托架(2)前侧下部转动连接有两转柱(8),两所述转柱(8)分别与两侧螺杆(7)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于仓储搬运的AGV小车,其特征在于,所述托架(2)前侧固定安装有电机(12),电机(12)输出轴与一转柱(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于仓储搬运的AGV小车,其特征在于,两所述转柱(8)后端均固定有齿轮二(11),且左右两齿轮二(11)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种用于仓储搬运的AGV小车,其特征在于,两所述转柱(8)周侧与两侧螺杆(7)的一端均固定有齿带轮(9),同侧两齿带轮(9)外部均套设有传动齿带(10)。
5.根据权利要求1所述的一种用于仓储搬运的AGV小车,其特征在于,同侧两所述螺杆(7)螺纹绕向相反,夹座(3)前后滑动于托架(2)上,且托架(2)上开设有对应的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于仓储搬运的AGV小车,其特征在于,所述夹条(4)内端固定有齿轮一(5),托架(2)左右两侧表面均设置有对应齿轮一(5)的齿片(6)。
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