CN216580539U - 一种电动推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动推车，涉及推车技术领域。一种电动推车，包括车架和设于上述车架的把手架，上述车架设有驱动轮、转向轮、驱动电机和蓄电池；上述驱动电机与上述驱动轮传动连接，上述蓄电池与上述驱动电机电连接；上述转向轮设于靠近上述把手架的一侧。采用本实用新型，能够通过电力驱动，解放人力，提高了推车的运输效率。

Description

一种电动推车

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体而言，涉及一种电动推车。

背景技术

手推车是以人力推和拉的搬运车辆；手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。

市场上的推车目前是工厂、物流、建筑仓储中的运输工具，主要手推车和老虎车两种；大部分是用于运输一些普通轻型的货物，其中手推车为例，优点是操作简单方便灵活，缺点是太过于简单是以牺牲安全为代价，稳定性差，具体而言，手推车在操作货物时遇到一些上下坡度时，依靠人力无法安全有效的完成工作效率，在载货上坡的时候要依靠人力，具有一定局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动推车，其能够通过电力驱动，解放人力，提高了推车的运输效率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种电动推车，包括车架和设于上述车架的把手架，上述车架设有驱动轮、转向轮、驱动电机和蓄电池；上述驱动电机与上述驱动轮传动连接，上述蓄电池与上述驱动电机电连接；上述转向轮设于靠近上述把手架的一侧。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括调速把手和处理器，上述调速把手设于上述把手架，上述调速把手、上述蓄电池与上述驱动电机均与上述处理器电连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述车架设有用于放置上述蓄电池的放置框，上述蓄电池设于上述放置框。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述把手架与上述车架转动连接；上述把手架活动设有用于限制上述把手架沿上述车架转动的锁止组件。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述把手架包括支撑杆和设于上述支撑杆的把手杆，上述支撑杆设有转动杆；上述车架设有与上述转动杆配合的固定套筒，上述转动杆转动设于上述固定套筒；上述锁止组件活动设于上述支撑杆。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述把手杆设有两个相对设置的限位杆，上述支撑杆设于上述限位杆。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述锁止组件包括滑套和设于上述滑套的卡接杆，上述滑套滑动套设于上述支撑杆；上述车架设有与上述卡接杆配合的卡接板，上述卡接板卡接于上述卡接杆与上述支撑杆之间。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述车架由多个方管构成，多个方管之间通过焊接连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述转向轮为万向轮。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述驱动轮与上述转向轮均为实心轮。

相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型实施例提供一种电动推车，包括车架和设于上述车架的把手架，上述车架设有驱动轮、转向轮、驱动电机和蓄电池；上述驱动电机与上述驱动轮传动连接，上述蓄电池与上述驱动电机电连接；上述转向轮设于靠近上述把手架的一侧。

实际使用时，将需要运输的物品放置于车架，驱动电机工作以使驱动轮转动，驱动轮转动带动电动推车整体移动，工作人员可以手扶着把手架，通过调整把手架的朝向以转动转向轮进行电动推车的转向。如此电动推车能够通过电力驱动，解放人力，提高了推车的运输效率。而且由于转向轮设于靠近上述把手架的一侧，如此便于调整把手架的朝向时便于转向轮的转动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电动推车的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型实施例提供的把手架的正视图。

图标：1-车架；2-驱动轮；3-转向轮；4-驱动电机；5-调速把手；6-放置框；7-支撑杆；8-把手杆；9-转动杆；10-固定套筒；11-滑套；12-卡接杆；13-卡接板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或者竖直，而是可以稍微的倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对于“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1-图3，图1所示为本实用新型实施例提供的电动推车的结构示意图；图2所示为图1中A处的放大图；图3所示为本实用新型实施例提供的把手架的正视图。

本实施例提供一种电动推车，包括车架1和设于上述车架1的把手架，上述车架1设有驱动轮2、转向轮3、驱动电机4和蓄电池；上述驱动电机4与上述驱动轮2传动连接，上述蓄电池与上述驱动电机4电连接；上述转向轮3设于靠近上述把手架的一侧。

实际使用时，将需要运输的物品放置于车架1，驱动电机4工作以使驱动轮2转动，驱动轮2转动带动电动推车整体移动，工作人员可以手扶着把手架，通过调整把手架的朝向以转动转向轮3进行电动推车的转向。如此电动推车能够通过电力驱动，解放人力，提高了推车的运输效率。而且由于转向轮3设于靠近上述把手架的一侧，如此便于调整把手架的朝向时便于转向轮3的转动。

可选地，本实施例的驱动电机4可采用低速高扭矩电机，还可设置差速器便于传动。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述还包括调速把手5和处理器，上述调速把手5设于上述把手架，上述调速把手5、上述蓄电池与上述驱动电机4均与上述处理器电连接。

本实用新型通过设置调速把手5和处理器，如此便于通过转动调速把手5以发送电信号到处理器，通过处理器控制驱动轮2的转动速度。可选地，本实施例的处理器可采用AT89S51芯片。AT89S51是一个低功耗，高性能CMOS8位处理器，芯片内集成了通用8位中央处理器和ISP Flash存储单元，能对接收到的信息进行及时有效的处理。需要说明的是，处理器可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。该处理器可以是通用处理器，包括中央处理器、网络处理器等；还可以是数字信号处理器、专用集成电路、现场可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。并不仅限于本实施例中的AT89S51芯片。可选地，本实施例的调速把手5采用现有常用的电动车调速转把。

可选地，本实施例的推车设有前进和倒退模式，在狭小的空间无需转弯即可轻松行驶；在载货转向时有助于轻松灵活的转弯。可设置三档速度可以调节，高速运输更快捷，中速运输更灵活，低速爬坡更有力；车身总长度75-80cm，可以灵活进入狭小空间(比如小区电梯，方便送货上楼)。

由于推车在上坡时会出现停留可能，这时靠人力会有刹不住车的安全隐患，可选地，本实施例可设置电磁刹车，电磁刹车是通过电流传输到调速把手5，调速把手5里有磁钢控制电流。在拧调速把手5操作电流运行时车子就会前进和倒退，当松开调速把手5感应不到电流，推车会自动刹车。其前后防溜坡功能使推车在坡道上停止时，可以防止车子不会因为刹车不及时溜坡下滑，大大的提升了安全性。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述车架1设有用于放置上述蓄电池的放置框6，上述蓄电池设于上述放置框6。

本实用新型通过设置放置框6，如此便于蓄电池的安装，也便于将蓄电池拿出进行充电或更换，操作方便。而且蓄电池可拆卸，可以减轻车身重量，方便一个人搬运上下车。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述把手架与上述车架1转动连接；上述把手架活动设有用于限制上述把手架沿上述车架1转动的锁止组件。

本实用新型通过设置把手架与上述车架1转动连接，如此便于转动把手架对把手架进行折叠收纳，可以方便在使用时折叠起来随车携带，来回移动，不占空间。本实用新型通过设置锁止组件，如此当转动把手架，将把手架安装好后，可通过锁止组件将把手架锁止于车架1，防止推车在使用过程中把手架转动。可选地，本实施例的推车折叠后车身体积长75cm,宽58cm，高53cm。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述把手架包括支撑杆7和设于上述支撑杆7的把手杆8，上述支撑杆7设有转动杆9；上述车架1设有与上述转动杆9配合的固定套筒10，上述转动杆9转动设于上述固定套筒10；上述锁止组件活动设于上述支撑杆7。

本实用新型通过设置固定套筒10，如此便于对转动杆9进行安装，也便于转动杆9的转动，进而便于把手架的转动。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述把手杆8设有两个相对设置的限位杆11，上述支撑杆7设于上述限位杆11。

本实用新型通过设置两个相对设置的限位杆11，如此两个限位杆11之间形成一个卡槽，如此可方便立体放一些直上直下的货物(如：瓷砖、大板、玻璃、大理石、门窗等)在两个限位杆11之间形成的卡槽内，稳固牢靠，让货物不会左右摇摆甚至倾倒，保持车身的平稳性。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述锁止组件包括滑套11和设于上述滑套11的卡接杆12，上述滑套11滑动套设于上述支撑杆7；上述车架1设有与上述卡接杆12配合的卡接板13，上述卡接板13卡接于上述卡接杆12与上述支撑杆7之间。

本实用新型通过设置锁止组件包括滑套11和设于上述滑套11的卡接杆12，如此在锁止时，往下滑动滑套11，卡接杆12往下移动，使卡接板13卡接于上述卡接杆12与上述支撑杆7之间，如此支撑杆7相对于卡接板13不能移动，进而防止了支撑杆7转动，完成锁止操作。当需要折叠把手架时，往上滑动滑套11，使卡接杆12往上移动远离卡接板13即可。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述车架1由多个方管构成，多个方管之间通过焊接连接。

本实用新型通过设置车架1由多个方管构成，如此有效的减轻整车重量，方便一个人进行携带上下车。本实用新型通过设置多个方管之间通过焊接连接，增加了方管之间连接的稳定性。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述转向轮3为万向轮。本实用新型通过设置转向轮3为万向轮，如此便于转向轮3的转向。

如图1-图3所示，在本实用新型的一些实施例中，上述驱动轮2与上述转向轮3均为实心轮。

本实用新型通过设置驱动轮2与上述转向轮3均为实心轮，如此载货时承载力更强，更耐用。

综上，本实用新型的实施例提供一种电动推车，包括车架1和设于上述车架1的把手架，上述车架1设有驱动轮2、转向轮3、驱动电机4和蓄电池；上述驱动电机4与上述驱动轮2传动连接，上述蓄电池与上述驱动电机4电连接；上述转向轮3设于靠近上述把手架的一侧。

实际使用时，将需要运输的物品放置于车架1，驱动电机4工作以使驱动轮2转动，驱动轮2转动带动电动推车整体移动，工作人员可以手扶着把手架，通过调整把手架的朝向以转动转向轮3进行电动推车的转向。如此电动推车能够通过电力驱动，解放人力，提高了推车的运输效率。而且由于转向轮3设于靠近上述把手架的一侧，如此便于调整把手架的朝向时便于转向轮3的转动。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电动推车，其特征在于：包括车架和设于所述车架的把手架，所述车架设有驱动轮、转向轮、驱动电机和蓄电池；所述驱动电机与所述驱动轮传动连接，所述蓄电池与所述驱动电机电连接；所述转向轮设于靠近所述把手架的一侧；所述把手架与所述车架转动连接；所述把手架活动设有用于限制所述把手架沿所述车架转动的锁止组件。

2.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：还包括调速把手和处理器，所述调速把手设于所述把手架，所述调速把手、所述蓄电池与所述驱动电机均与所述处理器电连接。

3.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：所述车架设有用于放置所述蓄电池的放置框，所述蓄电池设于所述放置框。

4.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：所述把手架包括支撑杆和设于所述支撑杆的把手杆，所述支撑杆设有转动杆；所述车架设有与所述转动杆配合的固定套筒，所述转动杆转动设于所述固定套筒；所述锁止组件活动设于所述支撑杆。

5.根据权利要求4所述的电动推车，其特征在于：所述把手杆设有两个相对设置的限位杆，所述支撑杆设于所述限位杆。

6.根据权利要求4所述的电动推车，其特征在于：所述锁止组件包括滑套和设于所述滑套的卡接杆，所述滑套滑动套设于所述支撑杆；所述车架设有与所述卡接杆配合的卡接板，所述卡接板卡接于所述卡接杆与所述支撑杆之间。

7.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：所述车架由多个方管构成，多个方管之间通过焊接连接。

8.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：所述转向轮为万向轮。

9.根据权利要求1所述的电动推车，其特征在于：所述驱动轮与所述转向轮均为实心轮。

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