CN219382471U - 一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，包括吊椅，所述吊椅设置有U型扣，所述U型扣下方连接有立柱，所述立柱的中下部左侧设有吊座，所述立柱的中下部右侧设有脚蹬，所述U型扣悬挂在导线上，所述导线的上部设有上导辊，所述导线的下部设有下导辊，所述上导辊和下导辊的右方设有循环轮，所述循环轮与上导辊之间设置有止退器。本装置通过设置止退器等装置，在导线运行过程的中，可以使吊椅只朝着一个方向移动，不会因为导线的震动颠簸导致吊椅反方向运动，减少了安全隐患，提高了工人乘坐吊椅的效率。

Description

一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置

技术领域

本实用新型属于矿用吊椅技术领域，具体涉及一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置。

背景技术

煤矿架空载人装置俗称猴车，是用来辅助运输工人的装置。常用的猴车包括摩擦式可摘挂猴车。摩擦式可摘挂猴车由U型扣、吊轴和通过吊轴安装的吊椅构成，可挂在导线上，由摩擦力牵引随着导线运动，在大坡度巷道猴车运人系统中应用时会由于U型扣与导线连接部位摩擦力不足而出现打滑溜车的情况，存在安全隐患，也影响了工人乘坐的效率。

为了解决以上技术问题，发明人根据自己在矿用吊椅技术领域积累的丰富经验，研发出了一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，满足现有生产的需要。

实用新型内容

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，包括吊椅，所述吊椅设置有U型扣，所述U型扣下方连接有立柱，所述立柱的中下部左侧设有吊座，所述立柱的中下部右侧设有脚蹬，所述U型扣悬挂在导线上，所述导线的上部设有上导辊，所述导线的下部设有下导辊，所述上导辊和下导辊的右方设有循环轮，所述循环轮与上导辊之间设置有止退器。

进一步的，所述立柱的上部设有凸块。所述凸块的设置可以使乘坐人更好的抓持，保证乘坐人的安全。

进一步的，所述吊座底部连接有第一支腿，所述第一支腿与立柱连接，所述脚蹬顶部连接有第二支腿，所述第二支腿与立柱连接。进一步的，所述止退器设有固定块，所述固定块的下方左侧连接有第一支臂，所述固定块的下方右侧连接有第二支臂，所述第一支臂与第二支臂之间安装有弹簧，所述第二支臂与固定块的连接处设置有转动轴，所述第二支臂以所述转动轴为支点向右摆动，在所述弹簧的作用下重新恢复原位。这样的设置可以有效的保证吊椅在出现摩擦力不足而打滑溜车的情况时，所述止退器会阻止猴车向后溜车，从而保证工人的乘坐安全。

进一步的，所述第一支臂与第二支臂的夹角为α，α的角度为45°。

进一步的，所述循环轮上设有凹槽，所述导线与循环轮连接，并位于循环轮的凹槽内。

进一步的，所述上导辊和下导辊的数量都为2个。

进一步的，所述循环轮内置有电机，所述循环轮沿其轴心转动。

进一步的，所述固定块通过点焊焊接固定在槽钢上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本装置通过设置止退器等装置，在导线运行过程的中，可以使吊椅只朝着一个方向移动，当猴车因摩擦力减少出现溜车的情况时，所述止退器可以阻止猴车向后溜车，减少了安全隐患，提高了工人乘坐吊椅的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为止退器的示意图。

图3为止退器的使用示意图

附图标记：1、吊椅，101、U型扣，102、支柱，103、凸块，104、吊座，105、第一支腿，106、第二支腿，107、脚蹬，2、导线，3、上导辊，4、下导辊，5、止退器，501、固定块，502、第一支臂，503、第二支臂，504、转动轴，505、弹簧，6、循环轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1—图3所示，一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，包括吊椅1，所述吊椅1设置有U型扣101，所述U型扣101下方连接有立柱102，所述立柱102的中下部左侧设有吊座104，所述立柱102的中下部右侧设有脚蹬107，所述U型扣101悬挂在导线2上，所述导线2的上部设有上导辊3，所述导线2的下部设有下导辊4，所述上导辊3和下导辊4的右方设有循环轮6，所述循环轮6与上导辊3之间设置有止退器5。

在本实施例中，所述立柱102的上部设有凸块103。所述凸块103的设置可以使乘坐人更好的抓持，保证乘坐人的安全。

在本实施例中，所述吊座104底部连接有第一支腿105，所述第一支腿105与立柱102连接，所述脚蹬107顶部连接有第二支腿106，所述第二支腿106与立柱102连接。

在本实施例中，所述止退器5设有固定块501，所述固定块501的下方左侧连接有第一支臂502，所述固定块501的下方右侧连接有第二支臂503，所述第一支臂502与第二支臂503之间安装有弹簧505，所述第二支臂503与固定块501的连接处设置有转动轴504，所述第二支臂503以所述转动轴504为支点向右摆动，在所述弹簧506的作用下重新恢复原位。这样的设置可以有效的保证吊椅1在出现摩擦力不足而打滑溜车的情况时，所述止退器5会阻止猴车向后溜车，从而保证工人的乘坐安全。

在本实施例中，所述第一支臂502与第二支臂503的夹角为α，α的角度为45°。

在本实施例中，所述循环轮6上设有凹槽，所述导线2与循环轮6连接，并位于循环轮5的凹槽内。

在本实施例中，所述上导辊3和下导辊4的数量都为2个。

在本实施例中，所述循环轮6内置有电机，所述循环轮6沿其轴心转动。

在本实施例中，所述固定块501通过点焊焊接固定在槽钢上。本实用新型在具体使用时，首先将U型扣101挂在导线2上，在循环轮6的带动下，猴车向前运行，当U型扣101通过止退器5时，所述第二支臂503会向有摆动，以使猴车顺利通过，当猴车通过后，所述第二支臂503会恢复原位，当U型扣101与导线2连接部位摩擦力不足而出现打滑溜车的情况时，所述止退器5会阻止猴车向后溜车，从而保证工人的乘坐安全。

在本文中，描述到第一、第二、只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。应当理解，以上词语的使用不应对本实用新型的保护范围进行限制。

要说明的是，以上实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。

Claims (9)

1.一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：包括吊椅，所述吊椅设置有U型扣，所述U型扣下方连接有立柱，所述立柱的中下部左侧设有吊座，所述立柱的中下部右侧设有脚蹬，所述U型扣悬挂在导线上，所述导线的上部设有上导辊，所述导线的下部设有下导辊，所述上导辊和下导辊的右方设有循环轮，所述循环轮与上导辊之间设置有止退器。

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述立柱的上部设有凸块。

3.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述吊座底部连接有第一支腿，所述第一支腿与立柱连接，所述脚蹬顶部连接有第二支腿，所述第二支腿与立柱连接。

4.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述止退器设有固定块，所述固定块的下方左侧连接有第一支臂，所述固定块的下方右侧连接有第二支臂，所述第一支臂与第二支臂之间安装有弹簧，所述第二支臂与固定块的连接处设置有转动轴，所述第二支臂以所述转动轴为支点左右摆动运行。

5.根据权利要求4所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述第一支臂与第二支臂的夹角为α，α的角度为45°。

6.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述循环轮上设有凹槽，所述导线与循环轮连接，并位于循环轮的凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述上导辊和下导辊的数量都为2个。

8.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述循环轮内置有电机，所述循环轮沿其轴心转动。

9.根据权利要求4所述的一种架空乘人装置自动循环吊椅止退装置，其特征在于：所述固定块通过点焊焊接固定在槽钢上。