CN202038310U - 一种防脱绳装置 - Google Patents

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Abstract

一种防脱绳装置，包括托绳架，托绳架上设置U形卡，托绳架的支腿末端设置有托绳轮，支腿的中部活动链接有活动臂，活动臂的另一端设有压绳轮。采取本实用新型防脱绳装置，能使托绳轮上下、左右偏离牵引钢丝绳时，仍保证不会脱轮。结构简单、成本低、安全性能高，推广价值较大。

Description

一种防脱绳装置
技术领域
本实用新型属于煤矿巷道设备技术领域。 
背景技术
     可摘挂大倾角架空乘人装置，常见的故障是牵引钢丝绳脱轮、脱轮后使坐椅拖地，很容易造成抱索器打滑，从而引起人身事故，同时因一处绳脱轮会引起相邻的多个脱轮，甚至造成更大的事故。如果不采取一种防脱绳装置，仅靠调整托绳轮，使脱绳轮在近千米的巷道内保持一条直线，是很困难的事。而且随着巷道的变形，吊架的横梁就会走动，不可能使托绳轮永远保持与牵引钢丝绳在一条直线上。在近千米的巷道内一般有300个托绳轮，上人侧、下人侧各需150个托绳轮，要使托绳轮的槽始终保证与牵引绳一条线，实属不易。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效防止牵引钢丝绳脱轮现象的防脱绳装置。 
为了解决上述技术问题采用以下技术方案：一种防脱绳装置，包括托绳架，托绳架上设置U形卡，托绳架的支腿末端设置有托绳轮，支腿的中部活动链接有活动臂，活动臂的另一端设有压绳轮。 
所述的U形卡两端通过螺帽与托绳架连接。 
所述支腿的一端焊接在托绳架的底部。 
所述活动臂的一端铰接在支腿中部，并且可绕铰接轴旋转。 
所述的压绳轮的轮槽内附着有耐磨橡胶层。 
所述的托绳轮的轮槽内附着有耐磨橡胶层。 
采取本实用新型防脱绳装置，能使托绳轮上下、左右偏离牵引钢丝绳时，仍保证不会脱轮。结构简单、成本低、安全性能高，推广价值较大。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
图2为本实用新型使用状态图。 
具体实施方式
如图1所示，一种防脱绳装置，包括托绳架3，托绳架上设置U形卡2，U形卡2两端通过螺帽与托绳架3连接；支腿7的一端焊接在托绳架3的底部，支腿7末端设置有轮槽内附着有耐磨橡胶层的托绳轮6，活动臂8的一端铰接在支腿7中部，并且可绕铰接轴旋转，活动臂8的另一端设有轮槽内附着有耐磨橡胶层的压绳轮4。所述的压绳轮和托绳轮的轮轴上附着有轴承。 
如图2所示，巷道内固定有若干工字钢1，通过U形卡2将托绳架3固定在工字钢1上，当牵引绳5漂起时，压绳轮4随绳漂起，但牵引绳在托绳轮6的正上方不会偏离托绳轮，当牵引绳5向外侧撑起时，会被压绳轮4的沿限位，仍使牵引绳在托绳轮的槽正上方。当抱牵器通过时，压绳轮4被抱索器顶开，抱索器通过后压绳轮4靠自重下落，达到控制牵引绳5的目的。因为压绳轮4转动灵活，所以不会磨损牵引钢丝绳5，并且在压绳轮4的轮槽内包有耐磨胶，可以延长轮的使用寿命。 

Claims (6)

1.一种防脱绳装置，其特征是：包括托绳架，托绳架上设置U形卡，托绳架的支腿末端设置有托绳轮，支腿的中部活动链接有活动臂，活动臂的另一端设有压绳轮。
2.根据权利要求1所述的防脱绳装置，其特征是：所述的U形卡两端通过螺帽与托绳架连接。
3.根据权利要求1所述的防脱绳装置，其特征是：所述支腿的一端焊接在托绳架的底部。
4.根据权利要求1所述的防脱绳装置，其特征是：所述活动臂的一端铰接在支腿中部，并且可绕铰接轴旋转。
5.根据权利要求1所述的防脱绳装置，其特征是：所述的压绳轮的轮槽内附着有耐磨橡胶层。
6.根据权利要求1所述的防脱绳装置，其特征是：所述的托绳轮的轮槽内附着有耐磨橡胶层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104129391A (zh) * 2014-08-06 2014-11-05 山东省四方机电设备有限公司 高速架空人车掉绳保护装置
CN104494604A (zh) * 2014-12-10 2015-04-08 中国矿业大学 架空乘人装置钢丝绳防倒滑装置
CN105964020A (zh) * 2016-06-29 2016-09-28 中煤平朔集团有限公司 桁架刮泥机钢丝绳防脱落装置
CN106740888A (zh) * 2016-12-14 2017-05-31 杨帆 缆索防脱装置

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