CN219382336U - 一种车载仪表台吸柄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车载仪表台吸柄包括第一固定部和第二固定部：所述第一固定部与所述第二固定部铰接连接；在所述第一固定部远离铰接处的端部一侧设有连接区，所述连接区用于固定所述第一固定部至车载仪表台的平面上；在所述第二固定部远离铰接处的一侧设有万向调节件，且所述万向调节件与所述连接区位于同一平面的相对侧；所述万向调节件的一端连接至所述第二固定部，另一端为球形节。本实用新型实现了多个角度的调节，以满足不同驾驶人群的需要。
Description
技术领域
本实用新型属于车载配件领域，具体涉及一种车载仪表台吸柄。
背景技术
在车辆行驶的过程当中，驾驶人员需要使用手机或其他电子设备进行导航。
现有技术当中具有多种不同类型的车载支架，用于固定手机或电子设备，不过大部分车载支架的调节角度有限，根据不同的驾驶人群，很难满足所有人的驾驶需求
鉴于此，目前亟待提出一种车载仪表台吸柄。
实用新型内容
为此，本实用新型提出一种车载仪表台吸柄，能够调节多种角度，实现不同人群的驾驶需求。
本实用新型的车载仪表台吸柄，包括第一固定部和第二固定部：
所述第一固定部与所述第二固定部铰接连接；
在所述第一固定部远离铰接处的端部一侧设有连接区，所述连接区用于固定所述第一固定部至车载仪表台的平面上；
在所述第二固定部远离铰接处的一侧设有万向调节件，且所述万向调节件与所述连接区位于同一平面的相对侧；
所述万向调节件的一端连接至所述第二固定部，另一端为球形节。
进一步的，所述第一固定部与所述第二固定部的铰接连接处设有紧固螺栓，用于调节所述第二固定部相对所述第一固定部转动时的松紧度。
进一步的，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为球形连接件，所述球形连接件嵌设于所述第二固定部内侧。
进一步的，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为螺栓连接件，所述螺栓连接件嵌设于所述第二固定部内，通过螺栓连接所述螺栓连接件和所述第二固定部。
进一步的，所述连接区为可吸附区。
进一步的，所述可吸附区为3M贴。
进一步的，所述可吸附区为吸盘。
进一步的，所述第一固定部与所述第二固定部均为塑料件。
本实用新型的上述技术方案，相比现有技术具有以下优点：
本实用新型所述的车载仪表台吸柄，通过第一固定部固定在车载仪表台的平面上，然后通过第二固定上的万向调节件连接用于固定电子设备的支架，通过第一固定部和第二固定部之间的铰接连接和万向调节件上的球形节实现了多个角度的调节，以满足不同驾驶人群的需要。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载仪表台吸柄的正视结构示意图；
图2是本实用新型实施例一提供的车载仪表台吸柄的后视结构示意图；
图3是本实用新型实施例一提供的车载仪表台吸柄的侧视部分剖视图；
图4是本实用新型实施例二提供的车载仪表台吸柄的侧视部分剖视图；
图5是本实用新型实施例三提供的车载仪表台吸柄的侧视部分剖视图。
其中，1、第一固定部；2、第二固定部；3、万向调节件；4、紧固螺栓；5、连接区；6、下固定件；7、下固定螺栓；8、上固定件；9、上固定螺栓；31、球形节；32、球形连接件；33、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实施例提供一种车载仪表台吸柄，如图1和图2所示，包括第一固定部和第二固定部，第一固定部和第二固定部铰接连接，第一固定部与所述第二固定部均为塑料件以减轻重量。
请参考图2所示，在所述第一固定部远离铰接处的端部一侧设有连接区，所述连接区用于固定所述第一固定部至车载仪表台的平面上；在所述第二固定部远离铰接处的一侧设有万向调节件，且所述万向调节件与所述连接区位于同一平面的相对侧；所述万向调节件的一端连接至所述第二固定部，另一端为球形节。
通过第一固定部固定在车载仪表台的平面上，然后通过第二固定上的万向调节件连接用于固定电子设备的支架，通过第一固定部和第二固定部之间的铰接连接和万向调节件上的球形节实现了多个角度的调节，以满足不同驾驶人群的需要。
作为本实施例的一种优选方式，所述第一固定部与所述第二固定部的铰接连接处设有紧固螺栓，用于调节所述第二固定部相对所述第一固定部转动时的松紧度，通过紧固螺栓的旋转可以调节任一固定部通过铰接轴绕着另一固定部转动时的松紧度，紧固螺栓调节铰接连接的松紧度是本领域技术长剑的技术手段，在此不多赘述具体结构。
作为本实施例的另一种优选方式，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为螺栓连接件，所述螺栓连接件嵌设于所述第二固定部内，通过螺栓连接所述螺栓连接件和所述第二固定部，在这种优选方式下，万向调节件的固定更为牢固。
所述螺栓连接件包括下固定件和下固定螺栓，下固定螺栓穿过下固定件的中心连接至万向调节件，使得万向调节件固定在第二固定部内。
最后，本实施例中的所述连接区为可吸附区；所述可吸附区为3M贴或者所述可吸附区为吸盘，通过可吸附区可以将第一固定部稳固地固定在车载仪表台上。
本实施例的工作原理如下：
本实用新型所述的车载仪表台吸柄，通过第一固定部固定在车载仪表台的平面上，然后通过第二固定上的万向调节件连接用于固定电子设备的支架，通过第一固定部和第二固定部之间的铰接连接和万向调节件上的球形节实现了多个角度的调节，以满足不同驾驶人群的需要。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处如图4所示，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为球形连接件，所述球形连接件嵌设于所述第二固定部内侧，此时万向调节件则具有两个活动端，球形连接件和球形节分别可以作为活动的支点进一步增加活动的角度和范围。
球形连接件通过位于第二固定部顶面的上紧固件和上固定螺栓嵌设于第二固定部内，并且在第二固定部内设有一定的活动空间，使球形连接件可以在第二固定部内活动。
实施例三
本实施例是在实施例二基础上的扩展实施例，如图5所示。
本实施例中万向连接件还包括与球形节连接的伸缩杆，通过伸缩杆可以相对调节球形节的高度，实现更高的调节需求。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (8)
1.一种车载仪表台吸柄，其特征在于，包括第一固定部和第二固定部：
所述第一固定部与所述第二固定部铰接连接；
在所述第一固定部远离铰接处的端部一侧设有连接区，所述连接区用于固定所述第一固定部至车载仪表台的平面上；
在所述第二固定部远离铰接处的一侧设有万向调节件，且所述万向调节件与所述连接区位于同一平面的相对侧；
所述万向调节件的一端连接至所述第二固定部，另一端为球形节。
2.根据权利要求1中所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述第一固定部与所述第二固定部的铰接连接处设有紧固螺栓，用于调节所述第二固定部相对所述第一固定部转动时的松紧度。
3.根据权利要求2中所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为球形连接件，所述球形连接件嵌设于所述第二固定部内侧。
4.根据权利要求2中所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述万向调节件连接至所述第二固定部的一端为螺栓连接件，所述螺栓连接件嵌设于所述第二固定部内，通过螺栓连接所述螺栓连接件和所述第二固定部。
5.根据权利要求1中所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述连接区为可吸附区。
6.根据权利要求5中所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述可吸附区为3M贴。
7.根据权利要求5所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述可吸附区为吸盘。
8.根据权利要求1所述的车载仪表台吸柄，其特征在于，所述第一固定部与所述第二固定部均为塑料件。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-12-31 CN CN202223571843.6U patent/CN219382336U/zh active Active
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