CN219380391U - 一种汽配铸件脱砂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽配铸件脱砂装置，包括箱体和第二驱动电机。有益效果：本实用新型采用了喷砂嘴、花键轴、轴筒和第二驱动电机，工作人员可将铸造后的汽配铸件放入到固定环之间，通过转动手柄螺栓顶紧固定汽配铸件，启动喷砂嘴进行喷砂，同时启动第二驱动电机带动轴筒转动，轴筒转动带动花键轴转动，进而带动固定环和汽配铸件转动改变汽配铸件的角度，便于均匀喷砂处理，提高了喷砂清理脱砂的效率和全面性，同时，在汽配铸件转动的过程中，电推杆伸缩，带动推板移动，进而带动花键轴移动，从而带动主轴和固定环往复平移，进而带动汽配铸件往复平移，进一步扩大了喷砂处理范围，从而进一步提高了喷砂清理脱砂效率，进一步提高了工作效率。

Description

一种汽配铸件脱砂装置

技术领域

本实用新型涉及汽配铸件生产技术领域，具体来说，涉及一种汽配铸件脱砂装置。

背景技术

汽配铸件就是通过铸造生产的汽车零部件，在铸造生产过程中，铸造模具采用铸造砂，汽配铸件冷却成型后，需要清理掉铸造砂，传统的除砂方式包括振动和抛丸除砂，经过检索后发现，公开号为CN212735634U，名称为一种汽车零部件加工用表面除砂装置，该申请提出了现有的除砂装置，普遍采用抛丸除砂机构，然后仅通过抛丸除砂方式，对于一些附着力强的砂粒而言，抛丸是难以彻底清除砂粒的，并且通常需要长时间的反复抛丸，才能取得较好的除砂效果的问题，通过设置复合型协同除砂机构，代替了传统的抛丸设备，从而不仅大大提升了除砂速率，还能够将铸件表面附着力强的砂粒彻底清除，从而可实现快速、高效而彻底的清砂效果，大大提高了现有除砂设备的除砂性能。

但是，该申请在进行脱砂时，汽配铸件并不能改变与抛丸的接触面积，虽然其采用了抛撒的形式，但是，还是存在较多的面不能直接接触抛丸，导致其清理效果不好的问题发生，同时，该申请通过振动的方式清理附着力较强的砂粒，但是，其采用的偏心盘为椭圆形，表面呈光滑过渡的形式，这就导致了其在转动的过程中，T型杆与偏心轮接触的一端随着偏心盘的转动而出现平稳移动的情况，导致其振动效果差，撞击效果差的问题发生，也影响了清理效率，还可以进一步做出改进。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽配铸件脱砂装置，具备提高了清理脱砂效率的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述提高了清理脱砂效率的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种汽配铸件脱砂装置，包括箱体和第二驱动电机，所述箱体内顶面固定安装有喷砂嘴，且喷砂嘴与喷砂机贯通连接，并且喷砂嘴下方设置有固定环，所述固定环表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓，且固定环表面焊接有连接杆，并且连接杆另一端焊接有插杆，所述箱体一侧表面固定安装有第二驱动电机，且第二驱动电机输出端安装有轴筒，并且轴筒内部插接有花键轴，所述花键轴贯穿轴筒另一端焊接有主轴，且主轴和连接杆之间位于插杆外侧连接有第一弹簧，并且插杆插入到主轴中并与主轴滑动连接，所述主轴外表面固定套接有限位环，且限位环之间位于主轴外侧转动套接有推板，并且推板和箱体内壁之间横向连接有电推杆，所述箱体内部通过挑板固定架设有第一驱动电机，且第一驱动电机输出端固定安装有连接盘，并且连接盘外壁通过第二弹簧连接有击打球。

进一步的，所述箱体正立面安装有箱门。

进一步的，所述箱体内壁位于固定环下方固定安装有安装板，且安装板顶面通过支撑弹簧连接有筛板，并且筛板底面固定安装有振动电机。

进一步的，所述电推杆两端分别与推板和箱体内部固定连接，且电推杆与主轴平行设置。

进一步的，所述第一弹簧两端分别与连接杆和主轴固定连接。

进一步的，所述第二弹簧两端分别与击打球和连接盘固定连接。

进一步的，所述支撑弹簧两端分别与筛板和安装板固定连接。

进一步的，所述主轴中轴线位置开设供插杆插接移动的槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽配铸件脱砂装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型采用了喷砂嘴、花键轴、轴筒和第二驱动电机，工作人员可将铸造后的汽配铸件放入到固定环之间，通过转动手柄螺栓顶紧固定汽配铸件，而后，启动喷砂嘴进行喷砂，同时启动第二驱动电机带动轴筒转动，轴筒转动带动花键轴转动，进而带动固定环和汽配铸件转动改变汽配铸件的角度，便于均匀喷砂处理，提高了喷砂清理脱砂的效率和全面性，同时，在汽配铸件转动的过程中，电推杆伸缩，带动推板移动，进而带动花键轴移动，从而带动主轴和固定环往复平移，进而带动汽配铸件往复平移，进一步扩大了喷砂处理范围，从而进一步提高了喷砂清理脱砂效率，进一步提高了工作效率。

(2)、本实用新型采用了第一驱动电机和击打球，在喷砂清理脱砂的过程中，第一驱动电机带动连接盘转动，进而带动第二弹簧和击打球转动，在固定环往复平移的过程中，固定环接触转动中的击打球，产生碰撞和震荡，从而加速附着的砂脱落，进一步提高了脱砂效率，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的一种汽配铸件脱砂装置的结构示意图；

图2是本实用新型提出的一种汽配铸件脱砂装置的A节点放大图；

图3是本实用新型提出的一种汽配铸件脱砂装置的B节点放大图；

图4是本实用新型提出的固定环的结构示意图。

图中：

1、箱体；2、喷砂嘴；3、挑板；4、第一驱动电机；5、筛板；6、安装板；7、支撑弹簧；8、固定环；9、振动电机；10、第二驱动电机；11、电推杆；12、轴筒；13、主轴；14、花键轴；15、推板；16、连接杆；17、第一弹簧；18、插杆；19、限位环；20、手柄螺栓；21、连接盘；22、第二弹簧；23、击打球。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种汽配铸件脱砂装置。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种汽配铸件脱砂装置，包括箱体1和第二驱动电机10，箱体1内顶面固定安装有喷砂嘴2，且喷砂嘴2与喷砂机贯通连接，为常见喷砂清理结构，图中未详细示出喷砂机结构，并且喷砂嘴2下方设置有固定环8，固定环8表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓20，手柄螺栓20等角度布置有多个，且固定环8表面焊接有连接杆16，并且连接杆16另一端焊接有插杆18，箱体1一侧表面固定安装有第二驱动电机10，且第二驱动电机10输出端安装有轴筒12，轴筒12通过轴承与箱体1转动连接，并且轴筒12内部插接有花键轴14，花键轴14贯穿轴筒12另一端焊接有主轴13，花键轴14与轴筒12通过齿牙配合连接，为常见结构，在此不做过多赘述，且主轴13和连接杆16之间位于插杆18外侧连接有第一弹簧17，并且插杆18插入到主轴13中并与主轴13滑动连接，其中，主轴13中轴线位置开设供插杆18插接移动的槽，限位环19布置有两个，主轴13外表面固定套接有限位环19，且限位环19之间位于主轴13外侧转动套接有推板15，并且推板15和箱体1内壁之间横向连接有电推杆11，箱体1内部通过挑板3固定架设有第一驱动电机4，且第一驱动电机4输出端固定安装有连接盘21，并且连接盘21外壁通过第二弹簧22连接有击打球23，击打球23等角度布置有多组，工作人员可将铸造后的汽配铸件放入到固定环8之间，通过转动手柄螺栓20顶紧固定汽配铸件，而后，启动喷砂嘴2进行喷砂，同时启动第二驱动电机10带动轴筒12转动，轴筒12转动带动花键轴14转动，进而带动固定环8和汽配铸件转动改变汽配铸件的角度，便于均匀喷砂处理，提高了喷砂清理脱砂的效率和全面性，同时，在汽配铸件转动的过程中，电推杆11伸缩，带动推板15移动，进而带动花键轴14移动，从而带动主轴13和固定环8往复平移，进而带动汽配铸件往复平移，进一步扩大了喷砂处理范围，从而进一步提高了喷砂清理脱砂效率，进一步提高了工作效率，同时，在喷砂清理脱砂的过程中，第一驱动电机4带动连接盘21转动，进而带动第二弹簧22和击打球23转动，在固定环8往复平移的过程中，固定环8接触转动中的击打球23，产生碰撞和震荡，从而加速附着的砂脱落，进一步提高了脱砂效率，提高了工作效率。

在一个实施例中，箱体1正立面安装有箱门，便于关闭，避免砂泄漏。

在一个实施例中，箱体1内壁位于固定环8下方固定安装有安装板6，且安装板6顶面通过支撑弹簧7连接有筛板5，并且筛板5底面固定安装有振动电机9，其中，支撑弹簧7两端分别与筛板5和安装板6固定连接，起到支撑作用，同时避免筛板5掉落，振动电机9启动产生振动，对铸造砂和喷砂用砂进行筛分，便于分别回收利用。

在一个实施例中，电推杆11两端分别与推板15和箱体1内部固定连接，且电推杆11与主轴13平行设置，便于推送推板15。

在一个实施例中，第一弹簧17两端分别与连接杆16和主轴13固定连接，避免插杆18脱离主轴13。

在一个实施例中，第二弹簧22两端分别与击打球23和连接盘21固定连接，便于发生形变，从而便于击打球23打击固定环8后继续转动。

工作原理：

工作人员可将铸造后的汽配铸件放入到固定环8之间，通过转动手柄螺栓20顶紧固定汽配铸件，而后，启动喷砂嘴2进行喷砂，同时启动第二驱动电机10带动轴筒12转动，轴筒12转动带动花键轴14转动，进而带动固定环8和汽配铸件转动改变汽配铸件的角度，便于均匀喷砂处理，提高了喷砂清理脱砂的效率和全面性，同时，在汽配铸件转动的过程中，电推杆11伸缩，带动推板15移动，进而带动花键轴14移动，从而带动主轴13和固定环8往复平移，进而带动汽配铸件往复平移，进一步扩大了喷砂处理范围，从而进一步提高了喷砂清理脱砂效率，进一步提高了工作效率，同时，在喷砂清理脱砂的过程中，第一驱动电机4带动连接盘21转动，进而带动第二弹簧22和击打球23转动，在固定环8往复平移的过程中，固定环8接触转动中的击打球23，产生碰撞和震荡，从而加速附着的砂脱落，进一步提高了脱砂效率，提高了工作效率。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，包括箱体(1)和第二驱动电机(10)，所述箱体(1)内顶面固定安装有喷砂嘴(2)，且喷砂嘴(2)与喷砂机贯通连接，并且喷砂嘴(2)下方设置有固定环(8)，所述固定环(8)表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓(20)，且固定环(8)表面焊接有连接杆(16)，并且连接杆(16)另一端焊接有插杆(18)，所述箱体(1)一侧表面固定安装有第二驱动电机(10)，且第二驱动电机(10)输出端安装有轴筒(12)，并且轴筒(12)内部插接有花键轴(14)，所述花键轴(14)贯穿轴筒(12)另一端焊接有主轴(13)，且主轴(13)和连接杆(16)之间位于插杆(18)外侧连接有第一弹簧(17)，并且插杆(18)插入到主轴(13)中并与主轴(13)滑动连接，所述主轴(13)外表面固定套接有限位环(19)，且限位环(19)之间位于主轴(13)外侧转动套接有推板(15)，并且推板(15)和箱体(1)内壁之间横向连接有电推杆(11)，所述箱体(1)内部通过挑板(3)固定架设有第一驱动电机(4)，且第一驱动电机(4)输出端固定安装有连接盘(21)，并且连接盘(21)外壁通过第二弹簧(22)连接有击打球(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述箱体(1)正立面安装有箱门。

3.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述箱体(1)内壁位于固定环(8)下方固定安装有安装板(6)，且安装板(6)顶面通过支撑弹簧(7)连接有筛板(5)，并且筛板(5)底面固定安装有振动电机(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述电推杆(11)两端分别与推板(15)和箱体(1)内部固定连接，且电推杆(11)与主轴(13)平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述第一弹簧(17)两端分别与连接杆(16)和主轴(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述第二弹簧(22)两端分别与击打球(23)和连接盘(21)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述支撑弹簧(7)两端分别与筛板(5)和安装板(6)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽配铸件脱砂装置，其特征在于，所述主轴(13)中轴线位置开设供插杆(18)插接移动的槽。