CN219379508U - 装载机扶手焊接定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机扶手焊接定位工装,包括L形的底板,底板的一边端部焊接有一块限位块,并开设有部件一定位槽;底板的一边外侧焊接有两块限位块;底板的另一边端部焊接有一块立板,立板的中部焊接有两块限位块,立板的顶部焊接有仿形块,仿形块内开设有部件四定位槽;底板的另一边外侧焊接有一块限位块。本实用新型的应用,提高产品一致性,并将尺寸控制在有效范围内,避免由人工找基准点不准所带来的误差,大大的提高了焊接效率,从而控制了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机扶手焊接技术领域,尤其涉及一种装载机扶手焊接定位工装。
背景技术
装载机扶手在焊接过程中,由于圆管形状不规则,零部件种类多,人工找到的焊接基准点不统一,焊接出来的产品不良率高,且经常需要二次修正,才能达到合格状态,大量的浪费时间,人工成本及废品率。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种装载机扶手焊接定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:装载机扶手焊接定位工装,包括L形的底板,底板的一边端部焊接有一块限位块,并开设有部件一定位槽;底板的一边外侧焊接有两块限位块;底板的另一边端部焊接有一块立板,立板的中部焊接有两块限位块,立板的顶部焊接有仿形块,仿形块内开设有部件四定位槽;底板的另一边外侧焊接有一块限位块。
进一步的,底板上的限位块垂直于底板。
进一步的,立板上的限位块垂直于立板。
本实用新型的应用,提高产品一致性,并将尺寸控制在有效范围内,避免由人工找基准点不准所带来的误差,大大的提高了焊接效率,从而控制了成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
其中:1、底板;2、限位块;3、仿形块;4、立板;5、部件三;6、部件四;7、部件二;8、部件一。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
装载机扶手焊接定位工装,包括L形的底板1,底板1的一边端部垂直焊接有一块限位块2,并开设有部件一定位槽;底板1的一边外侧垂直焊接有两块限位块2;底板1的另一边端部垂直焊接有一块立板4,立板4的中部垂直焊接有两块限位块2,立板4的顶部焊接有仿形块3,仿形块3内开设有部件四定位槽;底板1的另一边外侧垂直焊接有一块限位块2。
将部件二7放入工装中,与各限位块2贴紧保持位置固定,部件一8放入底板1的部件一定位槽中,使部件一8与部件二7的底端同心,确定图纸要求尺寸。部件四6放入仿形块3的部件四定位槽中,部件三5放置在部件二7的高端顶部,并与部件二7同心。放置好后进行点焊固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.装载机扶手焊接定位工装,其特征在于,包括L形的底板(1),底板(1)的一边端部焊接有一块限位块(2),并开设有部件一定位槽;底板(1)的一边外侧焊接有两块限位块(2);底板(1)的另一边端部焊接有一块立板(4),立板(4)的中部焊接有两块限位块(2),立板(4)的顶部焊接有仿形块(3),仿形块(3)内开设有部件四定位槽;底板(1)的另一边外侧焊接有一块限位块(2)。
2.根据权利要求1所述的装载机扶手焊接定位工装,其特征在于,所述底板(1)上的限位块(2)垂直于底板(1)。
3.根据权利要求1所述的装载机扶手焊接定位工装,其特征在于,所述立板(4)上的限位块(2)垂直于立板(4)。
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CN202223476241.2U CN219379508U (zh) | 2022-12-26 | 2022-12-26 | 装载机扶手焊接定位工装 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202223476241.2U Active CN219379508U (zh) | 2022-12-26 | 2022-12-26 | 装载机扶手焊接定位工装 |
Country Status (1)
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2022
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