CN219370665U - 一种具有阻燃夹层的新能源线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有阻燃夹层的新能源线束，包括两个线卡，两个所述线卡呈对称状设置，所述线卡两侧壁之间开设有一组线槽，所述线卡顶壁呈前后对称状固定连接有两个连接座，一组所述线槽为六个且呈自前向后等距离状设置，每两个呈对称状设置的所述线槽内侧壁固定连接有同一线束本体，六个所述线束本体呈自前向后等距离状设置，所述线束本体内侧设置有阻燃夹层，同在一侧的两个所述连接座顶壁固定连接有同一配合安装座。本实用新型通过整体新能源线束设置有良好的配合安装结构，即整体新能源线束的线卡上方设置有配合安装座，其上开设有安装孔，可配合安装螺栓进行整体新能源线束于车体内的安装布置，其新能源线束安装布置便利便捷性较好。

Description

一种具有阻燃夹层的新能源线束

技术领域

本实用新型涉及领域，特别是涉及一种具有阻燃夹层的新能源线束。

背景技术

电动车线是电动自行车的血管，通过这根血管将蓄电池的电源输出给电机、控制系统、照明信号系统、辅助系统，驱动、控制车辆前行。而这根血管的载体就是电动车线束。

现有技术公开号为CN214849461U的实用新型涉及一种新能源线束，包括线束本体和插线头，线束本体一侧设有连接头，连接头两侧均设置有卡块，插线头两侧均开设有卡槽，卡槽与卡块相互卡合，线束本体另一侧套装有导线头，线束本体包括保护层、第一绝缘层、防辐射层、屏蔽层、第二绝缘层、抗压填充层、电源线和导线，电源线和导线外侧包覆有抗压填充层，抗压填充层外侧包覆有第二绝缘层，第二绝缘层外侧包覆有屏蔽层，屏蔽层外侧包覆有防辐射层，防辐射层外侧包覆有第一绝缘层，第一绝缘层外侧包覆有保护层。该种新能源线束，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高新能源线束的抗拉扯效果，并且提高了新能源线束内部导线的传输效率，具有较高的实用价值。

但是上述装置在使用时还存在以下问题：现有新能源线束进行使用时，其整体线束缺乏良好的阻燃结构设计，整体新能源线束使用时，其线束本体往往需要进行长时间高强度的电力负载，极易过热自燃，进而造成安全隐患，此外现有新能源线束缺乏良好的配合安装结构，进行整体新能源线束于车体内的安装布置工作时，其新能源线束安装布置便利便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有新能源线束缺乏良好的阻燃结构设计与良好的配合安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种具有阻燃夹层的新能源线束，包括两个线卡，两个所述线卡呈对称状设置，所述线卡两侧壁之间开设有一组线槽，所述线卡顶壁呈前后对称状固定连接有两个连接座，一组所述线槽为六个且呈自前向后等距离状设置，每两个呈对称状设置的所述线槽内侧壁固定连接有同一线束本体，六个所述线束本体呈自前向后等距离状设置，所述线束本体内侧设置有阻燃夹层，同在一侧的两个所述连接座顶壁固定连接有同一配合安装座。

通过上述技术方案，整体新能源线束设置有良好的配合安装结构，即整体新能源线束的线卡上方设置有配合安装座，其上开设有安装孔，可配合安装螺栓进行整体新能源线束于车体内的安装布置，其新能源线束安装布置便利便捷性较好。

本实用新型进一步设置为：所述配合安装座上下两侧壁之间呈前后对称状开设有两个安装孔，所述线卡底壁中心位置固定连接有防火橡胶垫片。

通过上述技术方案，整体新能源线束为多线束本体结构设计，可进行多组新能源电力以及数据传输工作，同时六个线束本体通过两个线卡固定以及分隔，可有效防止其相互打结。

本实用新型进一步设置为：所述线束本体外侧为防火线套，所述防火线套内侧壁固定连接有其对应一侧的阻燃夹层，所述阻燃夹层内侧壁固定连接有绕包，所述绕包内部中心位置设置有一组传输线芯，一组所述传输线芯为五个且呈环形等距离状设置，所述绕包内部且位于其传输线芯外侧设置有绝缘填充。

通过上述技术方案，其整体线束采用良好的阻燃结构设计，即线束本体外侧设置有防火线套，同时其内部设置有阻燃夹层结构，整体新能源线束使用时，其线束本体往往需要进行长时间高强度的电力负载，不易过热自燃，避免造成安全隐患。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过其整体线束采用良好的阻燃结构设计，即线束本体外侧设置有防火套，同时其内部设置有阻燃夹层结构，整体新能源线束使用时，其线束本体往往需要进行长时间高强度的电力负载，不易过热自燃，避免造成安全隐患；

2.本实用新型通过整体新能源线束设置有良好的配合安装结构，即整体新能源线束的线卡上方设置有配合安装座，其上开设有安装孔，可配合安装螺栓进行整体新能源线束于车体内的安装布置，其新能源线束安装布置便利便捷性较好。

附图说明

图1为本实用新型的整体一侧立体图；

图2为本实用新型的整体另一侧立体图；

图3为本实用新型的线束本体剖面图。

图中：1、线卡；2、线槽；3、连接座；4、配合安装座；5、安装孔；6、线束本体；7、防火橡胶垫片；61、防火线套；62、阻燃夹层；63、绕包；64、传输线芯；65、绝缘填充。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-3，一种具有阻燃夹层的新能源线束，包括两个线卡1，两个线卡1呈对称状设置，线卡1两侧壁之间开设有一组线槽2，线卡1顶壁呈前后对称状固定连接有两个连接座3，一组线槽2为六个且呈自前向后等距离状设置，每两个呈对称状设置的线槽2内侧壁固定连接有同一线束本体6，六个线束本体6呈自前向后等距离状设置，线束本体6内侧设置有阻燃夹层62，同在一侧的两个连接座3顶壁固定连接有同一配合安装座4，整体新能源线束设置有良好的配合安装结构，即整体新能源线束的线卡1上方设置有配合安装座4，其上开设有安装孔5，可配合安装螺栓进行整体新能源线束于车体内的安装布置，其新能源线束安装布置便利便捷性较好。

如图1-3所示，配合安装座4上下两侧壁之间呈前后对称状开设有两个安装孔5，线卡1底壁中心位置固定连接有防火橡胶垫片7，整体新能源线束为多线束本体6结构设计，可进行多组新能源电力以及数据传输工作，同时六个线束本体6通过两个线卡1固定以及分隔，可有效防止其相互打结。

如图1-3所示，线束本体6外侧为防火线套61，防火线套61内侧壁固定连接有其对应一侧的阻燃夹层62，阻燃夹层62内侧壁固定连接有绕包63，绕包63内部中心位置设置有一组传输线芯64，一组传输线芯64为五个且呈环形等距离状设置，绕包63内部且位于其传输线芯64外侧设置有绝缘填充65，其整体线束采用良好的阻燃结构设计，即线束本体6外侧设置有防火线套61，同时其内部设置有阻燃夹层62结构，整体新能源线束使用时，其线束本体6往往需要进行长时间高强度的电力负载，不易过热自燃，避免造成安全隐患。

本实用新型在使用时，整体新能源线束设置有良好的配合安装结构，即整体新能源线束的线卡1上方设置有配合安装座4，其上开设有安装孔5，可配合安装螺栓进行整体新能源线束于车体内的安装布置，其新能源线束安装布置便利便捷性较好，整体新能源线束为多线束本体6结构设计，可进行多组新能源电力以及数据传输工作，同时六个线束本体6通过两个线卡1固定以及分隔，可有效防止其相互打结，其整体线束采用良好的阻燃结构设计，即线束本体6外侧设置有防火线套61，同时其内部设置有阻燃夹层62结构，整体新能源线束使用时，其线束本体6往往需要进行长时间高强度的电力负载，不易过热自燃，避免造成安全隐患。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种具有阻燃夹层的新能源线束，包括两个线卡(1)，其特征在于：两个所述线卡(1)呈对称状设置，所述线卡(1)两侧壁之间开设有一组线槽(2)，所述线卡(1)顶壁呈前后对称状固定连接有两个连接座(3)；

一组所述线槽(2)为六个且呈自前向后等距离状设置，每两个呈对称状设置的所述线槽(2)内侧壁固定连接有同一线束本体(6)；

六个所述线束本体(6)呈自前向后等距离状设置，所述线束本体(6)内侧设置有阻燃夹层(62)，同在一侧的两个所述连接座(3)顶壁固定连接有同一配合安装座(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述配合安装座(4)上下两侧壁之间呈前后对称状开设有两个安装孔(5)。

3.根据权利要求1所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述线卡(1)底壁中心位置固定连接有防火橡胶垫片(7)。

4.根据权利要求1所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述线束本体(6)外侧为防火线套(61)，所述防火线套(61)内侧壁固定连接有其对应一侧的阻燃夹层(62)。

5.根据权利要求1所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述阻燃夹层(62)内侧壁固定连接有绕包(63)。

6.根据权利要求5所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述绕包(63)内部中心位置设置有一组传输线芯(64)，一组所述传输线芯(64)为五个且呈环形等距离状设置。

7.根据权利要求5所述的一种具有阻燃夹层的新能源线束，其特征在于：所述绕包(63)内部且位于其传输线芯(64)外侧设置有绝缘填充(65)。