CN219367085U - 集成式快插接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及流体输送技术领域,具体公开了集成式快插接头,该集成式快插接头包括集成基件和多个快插公头,多个快插公头均与集成基件一体成型连接,快插公头包括主体部插接部和过渡部,主体部的一端与集成基件一体成型连接,主体部设置有供流体通过的第一通道,插接部设置有供流体通过的第二通道,过渡部包括大径端和小径端,大径端与主体部的另一端一体成型连接,小径端与插接部一体成型连接,过渡部设置有供流体通过的第三通道,第一通道和第三通道连通,第三通道和第二通道连通。过渡部简化了接头的外形型面复杂度,从而加工过程中所需的模具空间更小,从而使得接头与集成基件能够一体成型连接,降低了制造成本的同时也提升了产品的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体输送技术领域,尤其涉及一种集成式快插接头。
背景技术
在流体输送技术领域具体如汽车冷媒和冷却水输送,由于发动机舱空间的限制,往往需要将多个输送流体的快插接头集成到一起以减少空间的占用。现有的快插接头将公头设置两个部分,一部分用于集成到集成基件上并与相关的管件连通,另一部分与母头配合,由于工程实际的限制,两个部分的直径差异较大,为避免发生结构问题,往往在两部分的连接处设置若干个加强筋以加强其强度。但是加强筋的设置增加了结构的复杂度,在加工制造时,多个快插接头的公头集成到一起,加强筋处由于结构复杂,需要更多的模具空间,无法实现一体成型,只能采用分体制造后再焊接的方案,但分体制造再焊接的方案不仅工艺复杂,成本高,且焊接后会有溢料,导致产品性能下降,同时还有焊接不良导致的泄漏、断裂等风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成式快插接头,以解决现有快插接头需要更多模具空间导致无法一体成型制造的问题。
本实用新型提供一种集成式快插接头,该集成式快插接头包括集成基件和多个快插公头,多个快插公头均与集成基件一体成型连接,快插公头包括主体部插接部和过渡部,主体部的一端与集成基件一体成型连接,主体部设置有供流体通过的第一通道,插接部设置有供流体通过的第二通道,过渡部包括大径端和小径端,大径端与主体部的另一端一体成型连接,小径端与插接部一体成型连接,过渡部设置有供流体通过的第三通道,第一通道和第三通道连通,第三通道和第二通道连通。
作为集成式快插接头的优选技术方案,过渡部形状包括圆台状。
作为集成式快插接头的优选技术方案,主体部沿径向方向对称设置有第一防错限位凸台和第二防错限位凸台,第一防错限位凸台和第二防错限位凸台分别与快插母头的卡槽配合以防止快插母头转动。
作为集成式快插接头的优选技术方案,沿主体部的轴线方向,第一防错限位凸台的长度大于第二防错限位凸台的长度。
作为集成式快插接头的优选技术方案,第一防错限位凸台的端部设置有导入圆角。
作为集成式快插接头的优选技术方案,主体部外侧壁上设置有卡接凹槽,卡接凹槽用于与快插母头的卡簧卡接。
作为集成式快插接头的优选技术方案,卡接凹槽的数量包括两个,两个卡接凹槽对称设置在主体部的外侧壁上。
作为集成式快插接头的优选技术方案,设第一防错限位凸台与第二防错限位凸台的距离为L,则L大于卡接凹槽的长度。
作为集成式快插接头的优选技术方案,卡接凹槽为直槽。
作为集成式快插接头的优选技术方案,卡接凹槽为弧形槽。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供一种集成式快插接头,该集成式快插接头包括集成基件和多个快插公头,多个快插公头均与集成基件一体成型连接,快插公头包括主体部插接部和过渡部,主体部的一端与集成基件一体成型连接,主体部设置有供流体通过的第一通道,插接部设置有供流体通过的第二通道,过渡部包括大径端和小径端,大径端与主体部的另一端一体成型连接,小径端与插接部一体成型连接,过渡部设置有供流体通过的第三通道,第一通道和第三通道连通,第三通道和第二通道连通。过渡部取代了传统的加强筋结构,简化了接头的外形型面复杂度,从而加工过程中所需的模具空间更小,从而使得接头与集成基件能够一体成型连接,降低了制造成本的同时也提升了产品的性能。
附图说明
图1为现有技术中快插公头的主视图;
图2为现有技术中快插公头的侧视图;
图3为本实用新型实施例中快插公头的主视图;
图4为本实用新型实施例中快插公头的侧视图。
图中:
1、主体部;11、第一防错限位凸台;111、导入圆角;12、第二防错限位凸台;13、卡接凹槽;
2、过渡部;
3、插接部。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置,而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图2所示,现有技术中提供的快插接头的公头分为两个部分,一部分与管件连通,另一部分用于与快插接头的母头插接。在工程实际中,往往公头的两个部分的直径并不相等,因此往往在两个部分连接的位置设置若干加强筋以加强结构强度。此外公头的外壁上开设有凹槽以对母头的卡簧限位。但加强筋的设置增加了结构的复杂度以及加工难度,在加工过程中需要更大的模具空间。但是由于汽车发动机舱空间有限,经常将多个插头集成到产品上以提升紧凑度。但是加强筋的设置增加了结构的复杂度,在加工制造时,多个快插接头的公头集成到一起,加强筋处由于结构复杂,需要更多的模具空间,无法实现一体成型,只能采用分体制造后再焊接的方案,但分体制造再焊接的方案不仅工艺复杂,成本高,且焊接后会有溢料,导致产品性能下降,同时还有焊接不良导致的泄漏、断裂等风险。
对此,本实施例提供集成式快插接头,该集成式快插接头同样能够实现集成插头进行流体输送,同时还可以解决上述问题。
如图3-图4所示,该集成式快插接头包括集成基件(图中未示出)和多个快插公头,多个快插公头均与集成基件一体成型连接。快插公头包括主体部1插接部3和过渡部2,主体部1的一端与集成基件一体成型连接,主体部1设置有供流体通过的第一通道,插接部3设置有供流体通过的第二通道,过渡部2包括大径端和小径端,大径端与主体部1的另一端一体成型连接,小径端与插接部3一体成型连接,过渡部2设置有供流体通过的第三通道,第一通道和第三通道连通,第三通道和第二通道连通。过渡部2取代了传统的加强筋结构,简化了接头的外形型面复杂度,从而加工过程中所需的模具空间更小,从而使得接头与集成基件能够一体成型连接,降低了制造成本的同时也提升了产品的性能。
可以理解的是,集成基件可以是板件或者集成在一起的管件,具体形式可根据工程实际确定,在此不具体限定。
具体地,过渡部2的形状可以是圆台状或棱台状,优选为圆台状。圆台状过渡部2的设置,在连接主体部1和插接部3的同时保证了结构强度,同时简化了外形面的复杂度,降低加工制造的难度,节省制造所需的模具空间。当然,本实施例中的过渡部2不局限于圆台状或者棱台状,只要是满足过渡部2的上端尺寸小于下端尺寸即可,边线也不局限于直线,也可以是内凹的曲线或者外凸的曲线。
进一步地,主体部1沿径向方向对称设置有第一防错限位凸台11和第二防错限位凸台12,第一防错限位凸台11和第二防错限位凸台12分别与快插母头的卡槽配合以防止快插母头发生转动。沿主体部1的轴线方向,第一防错限位凸台11的长度大于第二防错限位凸台12的长度。快插公头和快插母头插接时,第一防错限位凸台11首先与快插母头的凹槽配合进行导向及限位,随后第二防错限位凸台12与快插母头的另一个凹槽配合进行更进一步地限位。
可选地,第一防错限位凸台11的端部设置有导入圆角111,导入圆角111的设置,使第一防错限位凸台11在能够更为顺畅的与快插母头的凹槽配合,降低装配的难度。
更进一步地,主体部1的外侧壁上设置有卡接凹槽13,卡接凹槽13的长度方向与主体部1的径向方向一致。卡接凹槽13设置在第一防错限位凸台11和第二防错限位凸台12之间。卡接凹槽13用于与快插母头的卡簧卡接以防止插接后的接头脱开。为加强对卡簧的限位锁止作用,卡接凹槽13的数量包括两个。两个卡接凹槽13对称设置在主体部1的外侧壁上。两个卡接凹槽13优选以第一防错限位凸台11和第二防错限位凸台12的连线为轴线对称设置。
可选地,为降低卡接凹槽13的加工难度,减小所需要的的模具空间。设第一防错限位凸台11与第二防错限位凸台12的距离为L,则L大于卡接凹槽13的长度。由于L大于卡接凹槽13的长度,在加工制造过程中,不需要对卡接凹槽13靠近第一防错限位凸台11或者第二防错限位凸台12的部分进行特殊的工艺处理,无需额外设置避让空间,从而减少所需要的模具空间,以便于快插公头和集成基件一体成型制造。
再进一步地,本实施例中卡接凹槽13可以是直槽也可以是弧形槽。具体形式可以根据工程实际选用,如根据母头卡簧的形状构造将卡接凹槽13选择为直槽或者弧形槽。卡接凹槽13为直槽时,沿直槽的长度方向,横截面积先增大后减小。卡接凹槽13为弧形槽时,沿弧形槽的长度方向,横截面积始终不变。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.集成式快插接头,包括集成基件和多个快插公头,多个所述快插公头均与所述集成基件一体成型连接,其特征在于,所述快插公头包括:
主体部(1),所述主体部(1)的一端与所述集成基件一体成型连接,所述主体部(1)设置有供流体通过的第一通道;
插接部(3),所述插接部(3)设置有供流体通过的第二通道;
过渡部(2),所述过渡部(2)包括大径端和小径端,所述大径端与所述主体部(1)的另一端一体成型连接,所述小径端与所述插接部(3)一体成型连接,所述过渡部(2)设置有供流体通过的第三通道,所述第一通道和所述第三通道连通,所述第三通道和所述第二通道连通。
2.根据权利要求1所述的集成式快插接头,其特征在于,所述过渡部(2)形状包括圆台状。
3.根据权利要求1所述的集成式快插接头,其特征在于,所述主体部(1)沿径向方向对称设置有第一防错限位凸台(11)和第二防错限位凸台(12),所述第一防错限位凸台(11)和所述第二防错限位凸台(12)分别与快插母头的卡槽配合以防止所述快插母头转动。
4.根据权利要求3所述的集成式快插接头,其特征在于,沿所述主体部(1)的轴线方向,所述第一防错限位凸台(11)的长度大于所述第二防错限位凸台(12)的长度。
5.根据权利要求4所述的集成式快插接头,其特征在于,所述第一防错限位凸台(11)的端部设置有导入圆角(111)。
6.根据权利要求3所述的集成式快插接头,其特征在于,所述主体部(1)外侧壁上设置有卡接凹槽(13),所述卡接凹槽(13)用于与快插母头的卡簧卡接。
7.根据权利要求6所述的集成式快插接头,其特征在于,所述卡接凹槽(13)的数量包括两个,两个所述卡接凹槽(13)对称设置在所述主体部(1)的外侧壁上。
8.根据权利要求6所述的集成式快插接头,其特征在于,设所述第一防错限位凸台(11)与所述第二防错限位凸台(12)的距离为L,则L大于所述卡接凹槽(13)的长度。
9.根据权利要求6所述的集成式快插接头,其特征在于,所述卡接凹槽(13)为直槽。
10.根据权利要求6所述的集成式快插接头,其特征在于,所述卡接凹槽(13)为弧形槽。
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