CN219364344U - 一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置 - Google Patents

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张平
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Abstract

本实用新型提出了一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,属于桥梁施工技术领域;包括第一支撑、第二支撑、第一轨道和第二轨道;所述双折线钢桁架桥梁包括折线段和直线段,第一轨道和第二轨道沿直线段的桁架梁下玄杆方向布置;折线段的桁架梁下玄杆的底部间隔连接有多个第一支撑,多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道滑动连接;折线段的桁架梁下玄杆的侧部间隔连接有多个第二支撑,多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道滑动连接;本实用新型通过将顶推轨迹的折线转化为直线,变高转化为等高,滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而解决了空间双折线桥梁顶推速度慢等问题。

Description

一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体为一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置。
背景技术
目前,钢桁架桥梁大多数采用吊装拼接法施工,其施工方法成熟、施工周期短,在我国市政桥梁建设中占据主导地位。钢桁架桥顶推施工是指在桥位一侧搭设顶推拼装平台,在平台上逐段进行钢桁架桥拼装,通过顶推系统将拼装完成的节段纵向顶推,使梁体通过临时滑移装置逐段顶进而就位的施工方法。但是,这种方法一般用于钢桁梁底线型为直线或坡度较小的钢桁架桥顶推施工。
对于跨径较大的钢结构桥梁受限于吊装设备规模,传统吊装方案很难满足其设计施工要求,必须采用顶推施工法进行施工。尤其是跨既有线的桥梁,跨既有线桥梁现场施工具有场地狭小、大型吊装设备无法进场的现实约束。目前桥梁顶推多应用于直线桥梁的顶推,但也存在许多在纵向及横向均为折线型桥梁,这类双折线桥梁在顶推过程中容易引起施工的偏差,无法直线顶推,对施工人员的技术要求较高,同时在顶推过程中容易造成主体结构构件的损伤,引起安全事故,且顶推速度慢、施工周期较长。
中国专利CN 115434256 A提出了一种竖曲线钢桁架桥顶推施工曲线平台及其施工装置,其中平台包括支撑机构,所述支撑机构上设有滑道梁,所述滑道梁上表面设置为曲面,所述曲面与桥梁主桁底竖曲线相适配,所述曲面上设有顶推系统,所述顶推系统用于带动钢桁梁沿所述曲面移动。钢桁梁沿滑道梁曲面滑动逐段安装,由于曲面的线型与桥梁主桁底竖曲线一致,使得钢桁梁能够沿桥梁主桁底竖曲线滑移,在到达安装位置或进入下一顶推工段时,钢桁梁底与滑道梁曲面始终保持平行,竖向高差始终保持一致。该装配平台采用滑道梁与桥梁主桁底曲线相匹配的结构,通过改变滑道梁的结构使顶推沿曲线的滑道进行。但是,对于双折线型的钢桁架桥梁,无法将滑道梁的结构与桥梁主桁底相匹配,折线形的滑道梁无法进行顶推施工。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,解决空间双折线桥梁顶推速度慢,施工困难的问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,包括第一支撑、第二支撑、第一轨道和第二轨道;所述双折线钢桁架桥梁包括折线段和直线段,所述第一轨道和第二轨道沿直线段的桁架梁下玄杆方向布置;
所述折线段的桁架梁下玄杆的底部间隔连接有多个第一支撑,多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道滑动连接;折线段的桁架梁下玄杆的侧部间隔连接有多个第二支撑,多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道滑动连接。
进一步的,所述的第二支撑为牛腿支撑,所述牛腿支撑设置有滑靴,牛腿支撑通过滑靴与第二轨道滑动连接。
进一步的,所述的牛腿支撑包括相连接的支撑横梁和支撑竖杆,所述支撑竖杆连接在折线段桁架梁下玄杆侧部,所述支撑横梁的端部连接有滑靴。
更进一步,所述支撑横梁和支撑竖杆之间、折线段桁架梁下玄杆与支架横梁之间、折线段桁架梁下玄杆与支撑竖杆之间均连接有斜撑。
进一步的,所述的第一支撑为门架式支撑;所述门架式支撑设置有滑靴,门架式支撑通过滑靴与第一轨道滑动连接。
进一步的,在第一轨道的上方或下方设置有第三轨道,所述第三轨道与第一轨道平行;门架式支撑通过滑靴与第一轨道和第三轨道滑动连接。
更进一步的,所述门架式支撑包括上横梁、右竖杆、下横梁、左竖杆;所述上横梁和下横梁均连接在右竖杆和左竖杆之间;所述上横梁连接在折线段桁架梁下玄杆的底部,所述右竖杆的底端和左竖杆的底端分别连接有滑靴。
进一步的,所述的滑靴包括滚轮滚筒、滚轮轴承、传动链销、传动链板、滚道板;滚轮滚筒的中心连接有滚轮轴承,滚轮轴承之间通过传动链板相连接形成滚筒链条,所述滚筒链条沿滚道板表面设置。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为:
本实用新型提供一种用于空间双折线钢桁架桥梁顶推的滑动摩擦支撑体系,利用在双折线钢桁架桥梁上做变高支撑牛腿及滑靴,且在滑靴上设置滚轮,使折线转化为直线,变高转化为等高,滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而解决空间双折线桥梁顶推速度慢等问题。
本实用新型利用直线顶推最为迅速和方便的原理,设置牛腿支撑、门架式支撑、轨道梁,通过调节各个牛腿高度及横梁长度来消除桥梁下玄杆偏离方向侧的竖向及横向的空间弯折,通过调节各个门架式支撑左右竖杆高度以及调节上下横梁长度来消除桥梁下玄杆偏向方向侧的竖向及横向空间弯折,通过在牛腿及门架式支撑上设置滑靴及滑靴内部设置滚轮使得梁体能够在轨道梁上快速顶推。本实用新型顶推速度快,顶推误差小,顶推施工安全。
附图说明
图1是本实用新型所述空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置的整体结构示意图。
图2是图1中A的局部放大图。
图3是图1中下玄杆偏离方向侧设置的支撑牛腿的细部图。
图4是图1中顶推轨道设置的示意图。
图5是图1中下玄杆偏向方向侧设置的门架式支撑的结构示意图。
图6是滑靴内部滚轮的结构示意图。
图7是本实用新型所述空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置的侧视图。
图中:1-支撑横梁,2-支撑竖杆,3-第一斜撑,4-第二斜撑,5-第三斜撑,6-第二滑靴,7-第三轨道,8-第一轨道,9-第二轨道,10-上横梁,11-右竖杆,12-下横梁,13-左竖杆,14-第一滑靴,15-滚轮滚筒,16-滚轮轴承,17-传动链销,18-传动链板,19-滚道板,20-组拼胎架,21-桁架梁下玄杆,22-折线段,23-直线段,24-门架式支撑,25-牛腿支撑。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
参照图1-6,本实施例提出一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,包括门架式支撑24、牛腿支撑25、第一轨道8、第二轨道9和第三轨道7;所述双折线钢桁架桥梁包括折线段22和直线段23,第一轨道8、第二轨道9和第三轨道7均是沿直线段23的桁架梁下玄杆21方向布置,第三轨道7位于第一轨道8一侧,且第三轨道7与第一轨道8平行。
折线段22的桁架梁下玄杆21的底部间隔连接有多个门架式支撑24,多个门架式支撑24的长度渐变以使多个门架式支撑24均能与第一轨道8、第三轨道7滑动连接;折线段22的桁架梁下玄杆21侧部间隔连接有多个牛腿支撑25,多个牛腿支撑25的长度渐变以使多个牛腿支撑25能与第二轨道9滑动连接。
具体的,牛腿支撑25包括垂直连接的支撑横梁1和支撑竖杆2,支撑竖杆2连接在折线段22的桁架梁下玄杆21侧部,支撑横梁1的端部连接有第二滑靴6。在支撑横梁1和支撑竖杆2之间连接有第三斜撑5,在折线段22的桁架梁下玄杆21与支架横梁1之间连接有第一斜撑3,在折线段22的桁架梁下玄杆21与支撑竖杆2之间连接有第二斜撑4。本实施例中,支撑横梁1的长度逐渐缩短,使每个第二滑靴6均能与第二轨道9滑动连接。
所述门架式支撑包括上横梁10、右竖杆11、下横梁12、左竖杆13;所述上横梁10和下横梁12均连接在右竖杆11和左竖杆13之间;所述上横梁10连接在折线段22的桁架梁下玄杆21的底部,所述右竖杆11的底端和左竖杆13的底端分别连接有第一滑靴14。本实施例中,通过调整每个门架式支撑24的右竖杆11和左竖杆13长度,以使右竖杆11和左竖杆13底部的第一滑靴14在第一轨道8、第三轨道7滑动连接。
本实施例中,第一滑靴14和第二滑靴6均为相同的结构,包括滚轮滚筒15、滚轮轴承16、传动链销17、传动链板18、滚道板19;滚轮滚筒15的中心连接有滚轮轴承16,滚轮轴承16之间通过传动链板18相连接形成滚筒链条,所述滚筒链条沿滚道板19表面设置。
工作原理为:在桥梁顶推过程中,直线顶推最为迅速和方便,本支撑体系设置牛腿支撑25、门架式支撑24、第一轨道8、第二轨道9和第三轨道7。在桥梁拼装完成后在桥梁弯折段设置牛腿、门架式支撑、轨道梁,通过调节各个牛腿高度及横梁长度来消除桥梁下玄杆偏离方向侧的竖向及横向的空间弯折,通过调节各个门架式支撑左右竖杆高度以及调节上下横梁长度来消除桥梁下玄杆偏向方向侧的竖向及横向空间弯折,通过在牛腿及门架式支撑上设置滑靴及滑靴内部设置滚轮使得梁体能够在轨道梁上快速顶推。
工作过程为:
1、对空间双折线桥梁的顶推单元进行划分;
2、在桥梁顶推路线上铺设顶推轨道;
3、在空间双折线桁架梁下玄杆偏离方向侧焊接牛腿及安装滑靴,滑靴采用滚轮形式;
4、在空间双折线桁架梁下玄杆偏向方向侧焊接门架式支撑杆件;
5、通过调整各牛腿立杆高度和横梁长度来实现桥梁在竖向和横向上都为直线型顶推,以达到桥梁的快速顶推目的。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (8)

1.一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,包括第一支撑、第二支撑、第一轨道(8)和第二轨道(9);所述双折线钢桁架桥梁包括折线段(22)和直线段(23),所述第一轨道(8)和第二轨道(9)沿直线段(23)的桁架梁下玄杆(21)方向布置;
所述折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)的底部间隔连接有多个第一支撑,多个第一支撑的长度渐变以使所述的多个第一支撑与第一轨道(8)滑动连接;折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)的侧部间隔连接有多个第二支撑,多个第二支撑的长度渐变以使所述的多个第二支撑与第二轨道(9)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述的第二支撑为牛腿支撑(25),所述牛腿支撑(25)设置有滑靴,牛腿支撑(25)通过滑靴与第二轨道(9)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述的牛腿支撑(25)包括相连接的支撑横梁(1)和支撑竖杆(2),所述支撑竖杆(2)连接在折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)侧部,所述支撑横梁(1)的端部连接有滑靴。
4.根据权利要求3所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述支撑横梁(1)和支撑竖杆(2)之间、折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)与支撑横梁(1)之间、折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)与支撑竖杆(2)之间均连接有斜撑。
5.根据权利要求1所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述的第一支撑为门架式支撑(24);所述门架式支撑(24)设置有滑靴,门架式支撑(24)通过滑靴与第一轨道(8)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,在第一轨道(8)的一侧设置有第三轨道(7),所述第三轨道(7)与第一轨道(8)平行;门架式支撑(24)通过滑靴与第一轨道(8)和第三轨道(7)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述门架式支撑(24)包括上横梁(10)、右竖杆(11)、下横梁(12)、左竖杆(13);所述上横梁(10)和下横梁(12)均连接在右竖杆(11)和左竖杆(13)之间;所述上横梁(10)连接在折线段(22)的桁架梁下玄杆(21)的底部,所述右竖杆(11)的底端和左竖杆(13)的底端分别连接有滑靴。
8.根据权利要求2或5所述的一种空间双折线钢桁架桥梁顶推支撑装置,其特征在于,所述的滑靴包括滚轮滚筒(15)、滚轮轴承(16)、传动链销(17)、传动链板(18)、滚道板(19);滚轮滚筒(15)的中心连接有滚轮轴承(16),滚轮轴承(16)之间通过传动链板(18)相连接形成滚筒链条,所述滚筒链条沿滚道板(19)表面设置。
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