CN219364266U - 一种公路建设用路面养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种公路建设用路面养护装置,涉及公路建设养护用裂缝修补压平技术领域。包括安装底座,安装底座的两侧均设有安装筒,安装筒内设有安装杆,两个安装杆之间可拆卸设有压辊件,安装底座上设有驱动压辊件旋转的驱动组件,两个安装杆之间设有与压辊件接触的清理件。设置的安装底座将为压辊件提供安装架,便于将本设备在路面上进行平稳的行走,保证对路面进行养护是提高养护质量;并为压辊件在行进时提供一定的向下的压力,提高维护质量;且设置的清理件能将附着在压辊件外侧壁上的异物或沥青进行清理,保证压辊件外侧壁面的平整性,驱动组件为其提供前进的动力,还可保证对路面进行压辊时的维护效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设养护用裂缝修补压平技术领域,具体而言,涉及一种公路建设用路面养护装置。
背景技术
路面养护工作内容随路面的种类不同而异:对于低级的砂砾、碎石路面,主要是平整度和路拱的维持、磨耗层的刮扫和材料的补充;对于低级沥青路面如沥青表面处治等,主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等。目前,对路面裂缝进行修正时,是往裂缝位置填充沥青,之后再使用压平装置度裂缝处的沥青压平,从而是路面恢复平整状态,但是,路面总是高低不平的,压合装置在使用过程中,十分容易发生磨损;同时在使用后沾附在装置上的沥青需要人工进行清理,十分麻烦。
申请号为CN202120153039.2为一种农村公路建设养护用裂缝修补压平装置,涉及路面养护领域,包括两个固定板、升降机构与压平机构,所述固定板的内壁连接有升降板,所述升降板的内壁设置有连接槽,所述连接槽的内壁连接有连接板,所述连接板的内部转动连接有连接轴,所述连接轴的内侧连接有连接辊;其中,所述升降机构包括有位于一个固定板内部的电机。本实用新型通过设置压平机构,当地面沥青压平结束后,通过打开阀门,气囊内的气体从充气嘴泄漏出,气囊的体积减小,当再次使用时,通过打开阀门,并通过充气嘴往气囊内充气,此时气囊的体积增大,而在此过程中沾附在气囊表面的沥青,不断的开裂,无需人工费力处理,提高了工作效率。
但是,使用上述技术中的气囊对路面进行压合时,无法适配不同路况的路面,还存在气囊容易被割裂破碎的风险;且使用气囊对路面进行压合时,其下压强度较低,无法对路面起到较好的压合效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路建设用路面养护装置,其能解决上述背景技术提出的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种公路建设用路面养护装置,包括安装底座,安装底座的两侧均设有安装筒,安装筒内设有安装杆,两个安装杆之间可拆卸设有压辊件,安装底座上设有驱动压辊件旋转的驱动组件,两个安装杆之间设有与压辊件接触的清理件。
在本实用新型的一些实施例中,驱动组件包括设置于安装底座上的驱动电机,驱动电机的输出端上设有主动齿轮,安装杆上设有与压辊件传动连接的从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮通过齿带传动连接。
在本实用新型的一些实施例中,安装筒内设有与安装杆连接的复位弹簧,安装筒的内壁上沿其轴向开设有导向槽,导向槽内滑动设有与安装杆连接的滑块。
在本实用新型的一些实施例中,清理件包括呈弧形的安装板,安装板与两个安装杆铰接,安装板的自由端设有清理板,安装板上设有与安装杆连接的扭簧。
在本实用新型的一些实施例中,安装板的内侧壁与压辊件的外侧壁正对,且安装板所在圆与压辊件的所在圆共轴。
在本实用新型的一些实施例中,安装底座上设有扶手。
在本实用新型的一些实施例中,扶手上设有与驱动电机连接的控制开关,安装底座上设有与控制开关连接的蓄电池。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
本申请实施例提供一种公路建设用路面养护装置,包括安装底座,安装底座的两侧均设有安装筒,安装筒内设有安装杆,两个安装杆之间可拆卸设有压辊件,安装底座上设有驱动压辊件旋转的驱动组件,两个安装杆之间设有与压辊件接触的清理件。本技术方案设置的路面养护装置主要解决现有技术中,采用气囊对路面进行压合时,无法适配不同路况的路面,还存在气囊容易被割裂破碎的风险;且使用气囊对路面进行压合时,其下压强度较低,无法对路面起到较好的压合效果;为了解决上述问题,本技术方案通过设置有金属制成的呈圆柱状的压辊件,为路面进行修补时提供不易损坏且使用寿命长的压辊部件,并且设置的安装底座,将为压辊件提供安装架,便于将本设备在路面上进行平稳的行走,保证对路面进行养护是提高养护质量;并为压辊件在行进时提供一定的向下的压力,提高维护质量;且设置的清理件能将附着在压辊件外侧壁上的异物或沥青进行清理,保证压辊件外侧壁面的平整性;并且将压辊件通过螺栓或销轴可拆卸安装在安装杆上开设有的安装孔内,能使压辊件在驱动组件的驱动下在安装底座上主动旋转,保证为其提供前进的动力,还可保证对路面进行压辊时的维护效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的局部剖视结构示意图。
图标:1、扶手;2、安装底座;3、安装筒;4、安装杆;5、压辊件;6、驱动电机;7、主动齿轮;8、安装板;9、清理板;10、从动齿轮;11、扭簧;12、复位弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参照图1-图2所示。
本申请实施例提供一种公路建设用路面养护装置,包括安装底座2,安装底座2的两侧均设有安装筒3,安装筒3内设有安装杆4,两个安装杆4之间可拆卸设有压辊件5,安装底座2上设有驱动压辊件5旋转的驱动组件,两个安装杆4之间设有与压辊件5接触的清理件。本技术方案设置的路面养护装置主要解决现有技术中,采用气囊对路面进行压合时,无法适配不同路况的路面,还存在气囊容易被割裂破碎的风险;且使用气囊对路面进行压合时,其下压强度较低,无法对路面起到较好的压合效果;为了解决上述问题,本技术方案通过设置有金属制成的呈圆柱状的压辊件5,为路面进行修补时提供不易损坏且使用寿命长的压辊部件,并且设置的安装底座2,将为压辊件5提供安装架,便于将本设备在路面上进行平稳的行走,保证对路面进行养护是提高养护质量;并为压辊件5在行进时提供一定的向下的压力,提高维护质量;且设置的清理件能将附着在压辊件5外侧壁上的异物或沥青进行清理,保证压辊件5外侧壁面的平整性;并且将压辊件5通过螺栓或销轴可拆卸安装在安装杆4上开设有的安装孔内,能使压辊件5在驱动组件的驱动下在安装底座2上主动旋转,保证为其提供前进的动力,还可保证对路面进行压辊时的维护效率。
在本实用新型的一些实施例中,驱动组件包括设置于安装底座2上的驱动电机6,驱动电机6的输出端上设有主动齿轮7,安装杆4上设有与压辊件5传动连接的从动齿轮10,主动齿轮7与从动齿轮10通过齿带传动连接。设置的驱动电机6为市面上常用的电机,能保证零部件的通用性以及易换性,且设置的电机将提供强度较高的动力输出,且设置的主动齿轮7和从动齿轮10通过皮带传动连接将保证动力输出时的连续性,保证对路面进行压辊时的维护效率。此时设置的从动齿轮10安装在销轴或螺栓的螺帽上。
在本实用新型的一些实施例中,安装筒3内设有与安装杆4连接的复位弹簧12,安装筒3的内壁上沿其轴向开设有导向槽,导向槽内滑动设有与安装杆4连接的滑块。设置的安装筒3将确保设置在两个安装杆4上的压辊件5稳定的安装在安装底座2上,以及设置的导向槽将引导安装杆4在安装筒3内做直上直下的往复运动;且设置的安装筒3通过焊接的方式与安装底座2一体成型,设置的复位弹簧12将在本设备移动时,避免因路面不够平整时本设备无法顺利的通过;当路面不够平整,弹簧可以使安装杆4在安装筒3内向下移动,对压辊件5施加下压力,可使压辊件5始终与地面接触;而当路面突然凸起时,同理弹簧压缩,亦可使得压辊件5与地面接触,提高了装置的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,清理件包括呈弧形的安装板8,安装板8与两个安装杆4铰接,安装板8的自由端设有清理板9,安装板8上设有与安装杆4连接的扭簧11;安装板8的内侧壁与压辊件5的外侧壁正对,且安装板8所在圆与压辊件5的所在圆共轴。设置的安装板8通过销轴转动设置在两个安装杆4上,然后设置的扭簧11的两端分别通过螺栓固定在安装板8与安装杆4上,此时安装板8以及设置在安装板8上的清理板9将在扭簧11的限制下,使清理板9的清理端与压辊件5抵接,并且此时的清理板9所在平面的延长线与压辊件5所在的圆相切,即可将附着在压辊件5外侧壁上的异物或沥青进行清理,保证压辊件5外侧壁上的平整性,提高本设备对路面进行维护时的质量。
进一步的,设置的清理板9的横截面为等腰三角形,且设置的清理板9通过螺栓与安装板8可拆卸连接。
在本实用新型的一些实施例中,安装底座2上设有扶手1。便于使用者通过扶手1推动本设备在地面上进行维护工作,便于使用者操作。
在本实用新型的一些实施例中,扶手1上设有与驱动电机6连接的控制开关,安装底座2上设有与控制开关连接的蓄电池。设置的蓄电池为24v或48v的锂电池,能为电机提高较为充足的动力输出。且设置的控制开关可以使驱动电机6随停随用。
综上所述,本申请实施例提供一种公路建设用路面养护装置,包括安装底座2,安装底座2的两侧均设有安装筒3,安装筒3内设有安装杆4,两个安装杆4之间可拆卸设有压辊件5,安装底座2上设有驱动压辊件5旋转的驱动组件,两个安装杆4之间设有与压辊件5接触的清理件。本技术方案设置的路面养护装置主要解决现有技术中,采用气囊对路面进行压合时,无法适配不同路况的路面,还存在气囊容易被割裂破碎的风险;且使用气囊对路面进行压合时,其下压强度较低,无法对路面起到较好的压合效果;为了解决上述问题,本技术方案通过设置有金属制成的呈圆柱状的压辊件5,为路面进行修补时提供不易损坏且使用寿命长的压辊部件,并且设置的安装底座2,将为压辊件5提供安装架,便于将本设备在路面上进行平稳的行走,保证对路面进行养护是提高养护质量;并为压辊件5在行进时提供一定的向下的压力,提高维护质量;且设置的清理件能将附着在压辊件5外侧壁上的异物或沥青进行清理,保证压辊件5外侧壁面的平整性;并且将压辊件5通过螺栓或销轴可拆卸安装在安装杆4上开设有的安装孔内,能使压辊件5在驱动组件的驱动下在安装底座2上主动旋转,保证为其提供前进的动力,还可保证对路面进行压辊时的维护效率。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,包括安装底座,所述安装底座的两侧均设有安装筒,所述安装筒内设有安装杆,两个所述安装杆之间可拆卸设有压辊件,所述安装底座上设有驱动压辊件旋转的驱动组件,两个所述安装杆之间设有与压辊件接触的清理件。
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述驱动组件包括设置于安装底座上的驱动电机,所述驱动电机的输出端上设有主动齿轮,所述安装杆上设有与所述压辊件传动连接的从动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮通过齿带传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述安装筒内设有与所述安装杆连接的复位弹簧,安装筒的内壁上沿其轴向开设有导向槽,所述导向槽内滑动设有与所述安装杆连接的滑块。
4.根据权利要求2所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述清理件包括呈弧形的安装板,所述安装板与两个所述安装杆铰接,所述安装板的自由端设有清理板,所述安装板上设有与所述安装杆连接的扭簧。
5.根据权利要求4所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述安装板的内侧壁与所述压辊件的外侧壁正对,且所述安装板所在圆与所述压辊件的所在圆共轴。
6.根据权利要求5所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述安装底座上设有扶手。
7.根据权利要求6所述的一种公路建设用路面养护装置,其特征在于,所述扶手上设有与所述驱动电机连接的控制开关,所述安装底座上设有与控制开关连接的蓄电池。
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