CN219362158U - 一种智能仓储载物架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能仓储载物架结构，包括支撑架组件和载物升降机构，支撑架组件包括四根呈矩阵式排布竖立的支撑立架；载物升降机构，包括水平设置于四根支撑立架内侧且呈上下排列的置物板组件；通过控制器H控制顶部置物板底部的伸缩顶缸收缩，并带动第二滑块和剪叉杆的底部一端向一侧移动，而剪叉杆的底部另一端在固定块的作用下处于静止，因此此时剪叉杆处于升起状态，以此类推，剩余的货物可依次放入中部置物板和底部置物板上，使得货物能够由上而下的装载到置物板上并被依次升起，而当需要卸货时，反向操作即可，通过这样的设置能够对置物板的高度进行灵活调整，使得存取操作更加方便，有效防止因高处作业带来的安全隐患。

Description

一种智能仓储载物架结构

技术领域

本实用新型涉及仓储货架技术领域，具体为一种智能仓储载物架结构。

背景技术

货架(置物架、承载架或载物架等)是仓库内不可或缺的重要工具，它是现代化仓储中提高效率的重要工具，且绝大部分的仓库内都会使用到货架。现有的大部分货架，依旧沿用的是传统的货架结构，即利用简单的多根支撑柱配置多个货架板的形式组合而成，而为了尽可能提高存放效率，一些货架层数会越搭越高，高度也会随之增加。

目前，传统的仓储货架由于是固定形式，货架板的高度不可调整，因此在存取货物时不是很方便，尤其是较高的货架，因货架重心过高，其稳定性相对降低，在存取货物时可能因操作不当导致货架出现摇晃、甚至倾覆倒塌的安全隐患，给仓储运营带来不利。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因而，本实用新型的目的在于提供一种智能仓储载物架结构，以解决上述背景技术中提出的传统的仓储货架高度不可调整，存取货物存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能仓储载物架结构，其包括：

支撑架组件，包括四根呈矩阵式排布竖立的支撑立架；

载物升降机构，包括水平设置于四根所述支撑立架内侧且呈上下排列的置物板组件，所述置物板组件包括固定于支撑立架内侧下端的底部置物板、位于底部置物板正上方且垂直滑动于支撑立架内侧的中部置物板、以及位于中部置物板正上方且垂直滑动于支撑立架内侧顶部置物板，所述底部置物板和中部置物板之间、以及中部置物板和顶部置物板之间还设置有升降驱动组件；

其中，该中部置物板至少设置有一块，通过启动升降驱动组件可对中部置物板和顶部置物板进行独立升降，并且该升降驱动组件与控制器H之间为信号连接。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述支撑立架内侧沿其高度方向设置有直线滑轨，所述中部置物板和顶部置物板的端部两侧固定有滑动于直线滑轨内侧的第一滑块。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，四根所述支撑立架顶部内侧连接固定有加强杆。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述底部置物板和中部置物板的顶部两端且沿其宽度方向设置有轨槽；

所述升降驱动组件包括设置在轨槽上端且上端部分别与顶部置物板底部和中部置物板底部铰接的剪叉杆、滑动于所述轨槽内侧且上端与剪叉杆底部一端铰接的第二滑块、固定于所述轨槽上端且顶部与剪叉杆底部另一端铰接的固定块、以及安装在所述轨槽内侧且输出端固定连接于第二滑块的伸缩顶缸。

作为本实用新型所述的一种喷头泵的密封圈出料装置的一种优选方案，其中，所述底部置物板底部还设置有配种块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种智能仓储载物架结构，通过控制器控制顶部置物板底部的伸缩顶缸收缩，并带动剪叉杆形成升起动作，进而对顶部置物板进行顶升，同理，剩余的货物可依次放入中部置物板和底部置物板上，使得货物能够由上而下的装载到置物板上并被依次升起，而当需要卸货时，反向操作即可，通过这样的设置能够对置物板的高度进行灵活调整，使得存取操作更加方便，有效防止因高处作业带来的安全隐患，实用价值明显提高。

附图说明

图1为本实用新型整体外部结构示意图；

图2为本实用新型升降驱动组件结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：100、支撑架组件；110、支撑立架；110a、直线滑轨；120、加强杆；200、载物升降机构；210、置物板组件；210a、底部置物板；210b、中部置物板；210c、顶部置物板；210d、轨槽；210e、第一滑块；220、升降驱动组件；220a、剪叉杆；220b、第二滑块；220c、固定块；220d、伸缩顶缸；230、配种块；H、控制器。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

图1-图3示出的是本实用新型一种智能仓储载物架结构的全部结构示意图，请参阅图1-图3，本实施方式的一种智能仓储载物架结构，包括支撑架组件100和载物升降机构200。

支撑架组件100，包括四根呈矩阵式排布竖立的支撑立架110，在本实施方式中，支撑立架110内侧沿其高度方向设置有直线滑轨110a，中部置物板210b和顶部置物板210c的端部两侧固定有滑动于直线滑轨110a内侧的第一滑块210e，通过直线滑轨110a和第一滑块210e的滑动配合使得中部置物板210b和顶部置物板210c在上下移动时更加流畅、稳定；四根支撑立架110顶部内侧连接固定有加强杆120，通过加强杆120的连接使得整个载物架的支撑刚性得到进一步提高，防止其在存取货物时出现影响稳定的晃动。

载物升降机构200，包括水平设置于四根支撑立架110内侧且呈上下排列的置物板组件210，置物板组件210包括固定于支撑立架110内侧下端的底部置物板210a、位于底部置物板210a正上方且垂直滑动于支撑立架110内侧的中部置物板210b、以及位于中部置物板210b正上方且垂直滑动于支撑立架110内侧顶部置物板210c，底部置物板210a和中部置物板210b之间、以及中部置物板210b和顶部置物板210c之间还设置有升降驱动组件220，在本实施方式中，底部置物板210a和中部置物板210b的顶部两端且沿其宽度方向设置有轨槽210d；升降驱动组件220包括设置在轨槽210d上端且上端部分别与顶部置物板210c底部和中部置物板210b底部铰接的剪叉杆220a、滑动于轨槽210d内侧且上端与剪叉杆220a底部一端铰接的第二滑块220b、固定于轨槽210d上端且顶部与剪叉杆220a底部另一端铰接的固定块220c、以及安装在轨槽210d内侧且输出端固定连接于第二滑块220b的伸缩顶缸220d；当需要将货物进行层层堆放时，首先将第一批货物放置在顶部置物板210c上，此时顶部置物板210c和中部置物板210b均下降至其行程的最低位置，然后通过控制器H控制顶部置物板210c底部的伸缩顶缸220d收缩，并带动第二滑块220b和剪叉杆220a的底部一端向一侧移动，而剪叉杆220a的底部另一端在固定块220c的作用下处于静止，因此此时剪叉杆220a处于升起状态，以此类推，剩余的货物可依次放入中部置物板210b和底部置物板210a上，使得货物能够由上而下的装载到置物板上并被依次升起，而当需要卸货时，反向操作即可，通过这样的设置能够对置物板的高度进行灵活调整，使得存取操作更加方便，有效防止因高处作业带来的安全隐患，实用价值明显提高。

进一步的，底部置物板210a底部还设置有配种块230，通过配种块230使得整个载物架的重心更低，稳定性更高。

综上，本实施方式的一种智能仓储载物架结构，当需要将货物进行层层堆放时，首先将第一批货物放置在顶部置物板210c上，此时顶部置物板210c和中部置物板210b均下降至其行程的最低位置，然后通过控制器H控制顶部置物板210c底部的伸缩顶缸220d收缩，并带动第二滑块220b和剪叉杆220a的底部一端向一侧移动，而剪叉杆220a的底部另一端在固定块220c的作用下处于静止，因此此时剪叉杆220a处于升起状态，以此类推，剩余的货物可依次放入中部置物板210b和底部置物板210a上，使得货物能够由上而下的装载到置物板上并被依次升起，而当需要卸货时，反向操作即可，通过这样的设置能够对置物板的高度进行灵活调整，使得存取操作更加方便，有效防止因高处作业带来的安全隐患，实用价值明显提高。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种智能仓储载物架结构，其特征在于，包括

支撑架组件(100)，包括四根呈矩阵式排布竖立的支撑立架(110)；

载物升降机构(200)，包括水平设置于四根所述支撑立架(110)内侧且呈上下排列的置物板组件(210)，所述置物板组件(210)包括固定于支撑立架(110)内侧下端的底部置物板(210a)、位于底部置物板(210a)正上方且垂直滑动于支撑立架(110)内侧的中部置物板(210b)、以及位于中部置物板(210b)正上方且垂直滑动于支撑立架(110)内侧顶部置物板(210c)，所述底部置物板(210a)和中部置物板(210b)之间、以及中部置物板(210b)和顶部置物板(210c)之间还设置有升降驱动组件(220)；

其中，该中部置物板(210b)至少设置有一块，通过启动升降驱动组件(220)可对中部置物板(210b)和顶部置物板(210c)进行独立升降，并且该升降驱动组件(220)与控制器(H)之间为信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能仓储载物架结构，其特征在于：所述支撑立架(110)内侧沿其高度方向设置有直线滑轨(110a)，所述中部置物板(210b)和顶部置物板(210c)的端部两侧固定有滑动于直线滑轨(110a)内侧的第一滑块(210e)。

3.根据权利要求1所述的一种智能仓储载物架结构，其特征在于：四根所述支撑立架(110)顶部内侧连接固定有加强杆(120)。

4.根据权利要求1所述的一种智能仓储载物架结构，其特征在于：所述底部置物板(210a)和中部置物板(210b)的顶部两端且沿其宽度方向设置有轨槽(210d)；

所述升降驱动组件(220)包括设置在轨槽(210d)上端且上端部分别与顶部置物板(210c)底部和中部置物板(210b)底部铰接的剪叉杆(220a)、滑动于所述轨槽(210d)内侧且上端与剪叉杆(220a)底部一端铰接的第二滑块(220b)、固定于所述轨槽(210d)上端且顶部与剪叉杆(220a)底部另一端铰接的固定块(220c)、以及安装在所述轨槽(210d)内侧且输出端固定连接于第二滑块(220b)的伸缩顶缸(220d)；

5.根据权利要求1所述的一种智能仓储载物架结构，其特征在于：所述底部置物板(210a)底部还设置有配种块(230)。