CN219361101U - 一种管道运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种管道运输装置，包括运输小车及设置于运输小车上的固定装置，所述固定装置包括固定安装板及设置于固定安装板上的扶撑机构，所述固定安装板固定连接于所述运输小车上，所述固定安装板用于放置待运输的管道，所述扶撑机构与固定安装可转动连接；本实用新型的提供的管道运输装置在管道运输时使用方便，管道运输效率高，进一步提高了施工效率。

Description

一种管道运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种用于运输管道的管道运输装置。

背景技术

随着城市建设工程技术的日益更新，人们所生活的城市基建水平也越来越高，在城市建筑设计领域内，管道铺设工程也是城市基建工程的一个重要环节，管道铺设工程涉及城市配套的线路管道、生活住宅区的地下管道及各种大型的公共场所的地下排水管道等，在铺设各种场所的地下管道时，需要将管道运送到管道安装地点，有的管道施工地也不利于运输车辆通行，需要将管道分散运输到各个规划点安装，因此在进行管道运输时，由于管道的体积较大，质量也因此会比较笨重，利用传统的人工进行搬运需要耗费大量的人力，而且人工搬运效率比较低，如果采用人工推行的小推车，当面对体积较大质量较重的管道时，如果推车较小，小车结构不稳固，还需要对已经装车的管道进行固定捆绑，因此实施起来时运输效率也比较低，进而影响管道施工的效率，因此需要一种结构比较稳固，运输方便的运输装置用于运输管道，提供施工效率。

实用新型内容

基于此，本实用新型有必要提供一种结构稳固，运输方便的管道运输装置。

本实用新型提供一种管道运输装置，包括运输小车及设置于运输小车上的固定装置，所述固定装置包括固定安装板及设置于固定安装板上的扶撑机构，所述固定安装板固定连接于所述运输小车上，所述固定安装板用于放置待运输的管道，所述扶撑机构与固定安装板可转动连接，所述扶撑机构用于将管道放置于固定安装板上时对运输小车进行撑扶稳定，所述扶撑机构包括扶手，通过拉动扶手用于推动运输小车进行移动。

优选地，所述固定安装板与所述扶撑机构通过转轴转动连接，所述扶撑机构还包括支撑架和连接柱，所述连接柱与所述扶手固定连接，所述扶手设有两个，分别固定于支撑架的两端。

优选地，所述连接柱包括连接支柱，所述连接支柱设有第一连接支柱和第二连接支柱，所述第一连接支柱的一端连接于支撑架的一侧，另一端连接扶手，所述第二连接支柱的一端连接支撑架的另一侧，另一端连接扶手，所述第一连接支柱和第二连接支柱与支撑架呈三角状固定连接，所述第一连接支柱设有两个以上，所述第二连接支柱设有两个以上。

优选地，所述固定安装板的板面上设有固定件，所述固定件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件与第二固定件分别间隔设置于所述固定安装板的前端和后端的位置上。

优选地，所述固定件为凹槽形的固定块，所述固定块上设有圆弧形的存放位。

优选地，所述存放位上设有管道固定件，所述管道固定件的一端与凹槽形的固定块可转动连接，所述管道固定件的另一端与凹槽形的固定块通过连接件可拆卸连接。

优选地，所述固定安装板的前端设有斜面端，所述斜面端可以方便待运输的管道进入存放位内。

优选地，所述运输小车包括小车底板和滚轮，所述固定安装板固定于小车底板上，所述小车底板的底部设有支撑柱，所述支撑柱与小车底板通过连接轴可转动连接。

优选地，所述滚轮固定于小车底板中部位置，所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱设有两个以上，分别间隔设置于小车底板的一侧，所述第二支撑柱设有两个以上，分别间隔设置于小车底板的另一侧。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种管道运输装置，设置了固定安装板和扶撑机构，待运输的管道可以稳固的放置于固定安装板上，管道运输时使用方便，管道运输效率高，进一步提高了施工效率。

附图说明

通过附图中所示的本实用新型优选实施例更具体说明，本实用新型上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本的主旨。

图1为本实用新型一种管道运输装置的侧视图；

图2为本实用新型一种管道运输装置的平面示意图；

图中：1、运输小车；2、固定安装板；20、存放位；21、第一固定件；22、第二固定件；23、管道固定件；24、斜面端；3、扶撑机构；30、扶手；31、支撑架；32、连接柱；321、第一连接支柱；322、第二连接支柱；33、第三提升机构；10、小车底板；11、支撑柱；111、第一支撑柱；112、第二支撑柱；12、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1-2所示，本实用新型的实施例提供一种管道运输装置，包括运输小车1及设置于运输小车上的固定装置，固定装置包括固定安装板2及设置于固定安装板上的扶撑机构3，固定安装板2固定连接于运输小车1上，固定安装板3用于放置待运输的管道，扶撑机构3与固定安装板2可转动连接，扶撑机构3用于将管道放置于固定安装板2上时对运输小车进行撑扶稳定，在进行管道的装车运输时，通过作用力作用在扶撑机构上，即可以稳定运输小车1进行装车，扶撑机构与固定安装板2之间形成有管道放置空间，扶撑机构3与固定安装板2可转动连接，是为了当在运输小车1前端进行管道装车时，可以将扶撑机构往运输小车1后端推移，方便管道进入管道放置空间，扶撑机构3包括扶手30，通过拉动扶手用于推动运输小车进行移动，当作用力作用于扶手上时，就可以推动运输小车1进行管道运输。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，固定安装板2与扶撑机构通过转轴转动连接，扶撑机构3还包括支撑架31和连接柱32，连接柱32与扶手30固定连接，扶手30设有两个，分别固定于支撑架的两端，在支撑架的两侧设置连接柱可以增加扶撑机构的稳定性。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，连接柱32包括连接支柱，连接支柱设有第一连接支柱321和第二连接支柱322，第一连接支柱321的一端连接于支撑架的一侧，另一端连接扶手，第二连接支柱322的一端连接支撑架的另一侧，另一端连接扶手，第一连接支柱321和第二连接支柱322与支撑架呈三角状固定连接，第一连接支柱321设有两个以上，两个第一连接支柱分别连接于支撑架两端的两侧，第二连接支柱322设有两个以上，两个第二连接支柱分别连接于支撑架两端的两侧，支撑架两端的连接柱与扶手呈三角形状连接，保证连接结构的稳固。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，支撑架31为龙门架，支撑架31的底端通过转轴固定连接固定安装板2，通过转轴连接可以将支撑架适当的往后推移，方便体积大的管道进入管道放置空间。

参考图1-2，在优选实施例中，固定安装板2的板面上设有固定件，固定件包括第一固定件21和第二固定件22，第一固定件21与第二固定件22分别间隔设置于固定安装板2的前端和后端的位置上，固定件用于限位管道在固定安装板上的放置方位，防止在运输过程中，出现管道摇晃移位的现像。

参考图1-2，在优选实施例中，固定件为凹槽形的固定块，固定块上设有圆弧形的存放位20，圆弧形的存放位20是根据管道的外形特征设计，可以将管道的部分管体放置于圆弧形的存放位上。

参考图1-2，在其他优选实施例中，存放位20上设有管道固定件23，管道固定件23的一端与凹槽形的固定块可转动连接，管道固定件的另一端与凹槽形的固定块通过连接件可拆卸连接，连接件可以为插销或者可以活动的钉鞘，设置管道固定件是为了进一步将管道固定在圆弧形的存放位上，保证运输过程中的稳定性。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，固定安装板2的前端设有斜面端24，斜面端24可以方便待运输的管道进入存放位内，在进行管道的装车时，将固定安装板向下倾斜，设置的斜面端24就方便管道进入放置空间。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，运输小车1包括小车底板10和滚轮12，固定安装板2固定于小车底板10上，小车底板10的底部设有支撑柱11，支撑柱11与小车底板通过连接轴可转动连接，设置支撑柱11可以支撑小车底板，当推动运输小车进行运输时，可以将支撑柱11收起。

参考图1-2，在进一步的优选实施例中，滚轮12固定于小车底板中部位置，支撑柱包括第一支撑柱111和第二支撑柱112，第一支撑柱111设有两个以上，分别间隔设置于小车底板的一侧，第二支撑柱112设有两个以上，分别间隔设置于小车底板10的另一侧，在小车底板10的两侧都设置支撑柱可以加强小车底板的整体结构，在管道进入管道放置空间时，设置的支撑柱可以增加小车底板10整体的稳固性，在进行管道装运时，将支撑柱转动伸出，进行小车底板的底部支撑，加强小车底板的稳固性。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种管道运输装置，设置了固定安装板和扶撑机构，待运输的管道可以稳固的放置于固定安装板上，管道运输时使用方便，管道运输效率高，进一步提高了施工效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种管道运输装置，其特征在于：包括运输小车及设置于运输小车上的固定装置，所述固定装置包括固定安装板及设置于固定安装板上的扶撑机构，所述固定安装板固定连接于所述运输小车上，所述固定安装板用于放置待运输的管道，所述扶撑机构与固定安装板可转动连接，所述扶撑机构用于将管道放置于固定安装板上时对运输小车进行撑扶稳定，所述扶撑机构包括扶手，通过拉动扶手用于推动运输小车进行移动。

2.如权利要求1所述的管道运输装置，其特征在于，所述固定安装板与所述扶撑机构通过转轴转动连接，所述扶撑机构还包括支撑架和连接柱，所述连接柱与所述扶手固定连接，所述扶手设有两个，分别固定于支撑架的两端。

3.如权利要求2所述的管道运输装置，其特征在于，所述连接柱包括连接支柱，所述连接支柱设有第一连接支柱和第二连接支柱，所述第一连接支柱的一端连接于支撑架的一侧，另一端连接扶手，所述第二连接支柱的一端连接支撑架的另一侧，另一端连接扶手，所述第一连接支柱和第二连接支柱与支撑架呈三角状固定连接，所述第一连接支柱设有两个以上，所述第二连接支柱设有两个以上。

4.如权利要求1所述的管道运输装置，其特征在于，所述固定安装板的板面上设有固定件，所述固定件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件与第二固定件分别间隔设置于所述固定安装板的前端和后端的位置上。

5.如权利要求4所述的管道运输装置，其特征在于，所述固定件为凹槽形的固定块，所述固定块上设有圆弧形的存放位。

6.如权利要求5所述的管道运输装置，其特征在于，所述存放位上设有管道固定件，所述管道固定件的一端与凹槽形的固定块可转动连接，所述管道固定件的另一端与凹槽形的固定块通过连接件可拆卸连接。

7.如权利要求1所述的管道运输装置，其特征在于，所述固定安装板的前端设有斜面端，所述斜面端可以方便待运输的管道进入存放位内。

8.如权利要求1所述的管道运输装置，其特征在于，所述运输小车包括小车底板和滚轮，所述固定安装板固定于小车底板上，所述小车底板的底部设有支撑柱，所述支撑柱与小车底板通过连接轴可转动连接。

9.如权利要求8所述的管道运输装置，其特征在于，所述滚轮固定于小车底板中部位置，所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱设有两个以上，分别间隔设置于小车底板的一侧，所述第二支撑柱设有两个以上，分别间隔设置于小车底板的另一侧。