CN219360995U - 一种方便拆装的汽车防护杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件，具体地说，涉及一种方便拆装的汽车防护杠。其包括安装组件，所述安装组件包括保险杠，所述保险杠靠近汽车的一侧设有一对主栓，所述保险杠底部设有辅栓，两个所述主栓顶部均开设有主槽，所述辅栓一侧开设有辅槽，所述辅槽贯穿辅栓；所述主栓在远离保险杠的一侧卡接有固定组件，所述固定组件底部设有卡接组件，所述卡接组件与辅栓卡接，所述卡接组件底部设有按压组件；所述固定组件用于通过两个主栓将保险杠固定；该方便拆装的汽车防护杠中，通过设置的固定组件通过两个主栓将保险杠固定，再通过卡接组件再次加固保险杠与固定组件，按下按压组件就能使保险杠自动与卡接组件分离。

Description

一种方便拆装的汽车防护杠

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体地说，涉及一种方便拆装的汽车防护杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。

针对方便拆装的汽车防护杠来说，现有技术就有很多，例如：

中国专利公开号CN218085406U公开了一种汽车保险杠，涉及汽车配件领域，包括前杠板，所述前杠板的左右两端均固定安装有侧杠板，所述侧杠板的前侧且靠下方设置有可拆卸的硅胶防擦件，且侧杠板的表面开设有可容纳硅胶防擦件嵌入的通道。所述硅胶防擦件包括有倾斜防护板和侧向弯折的延伸侧板。本实用新型通过在保险杠上安装可拆卸的硅胶防擦件，抗冲击、耐摩擦的性能更强，有效减少保险杠侧边在碰撞摩擦物品时，所产生的掉漆磨损现象。通过嵌入式的连接，保障嵌入磁条在嵌入延伸板内侧时的稳定性，使硅胶防擦件能够紧密的贴合侧杠板，并且，当车辆在高速颠簸行驶过程中，硅胶防擦件不易在颠簸作用力下脱落，提升硅胶防擦件与保险杠安装时的稳固性。

由此可知，现有技术中的汽车防护杠在拆卸时，需要实现用螺丝刀、撬棍等工具将防护杠从车前脸上撬起一定空隙，然后才能将手伸入将其掰下，相对较为麻烦。因此，我们需要一种方便拆装的汽车防护杠，其能够在需要拆卸时，按下开关就能自动使防护杠从汽车前脸上拆卸下来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的汽车防护杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种方便拆装的汽车防护杠，包括安装组件，所述安装组件包括保险杠，所述保险杠靠近汽车的一侧设有一对主栓，所述保险杠底部设有辅栓，两个所述主栓顶部均开设有主槽，所述辅栓一侧开设有辅槽，所述辅槽贯穿辅栓；所述主栓在远离保险杠的一侧卡接有固定组件，所述固定组件底部设有卡接组件，所述卡接组件与辅栓卡接，所述卡接组件底部设有按压组件；所述固定组件用于通过两个主栓将保险杠固定，所述卡接组件用于再次加固保险杠与固定组件，所述按压组件用于拆卸卡接组件。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定组件包括固定板，所述固定板靠近保险杠的一侧开设有一对固定槽，两个所述固定槽内均设有固定簧，所述固定簧一端与固定槽底部固定连接，所述固定簧远离固定槽的一端固定连接有固定块。

作为本技术方案的进一步改进，所述卡接组件包括设置于固定板底部的卡接器，所述卡接器内相对的一对侧壁均开设有卡槽，两个所述卡槽内均设有卡簧，所述卡簧一端与卡槽内壁固定连接，所述卡簧远离卡槽的一端固定连接有卡块。

作为本技术方案的进一步改进，所述按压组件包括与卡接器底部滑动连接的按压杆，所述按压杆远离卡块的一端设有按压帽，所述按压帽和卡接器底部之间设有按压簧，所述按压簧套接于按压杆外围。

作为本技术方案的进一步改进，所述保险杠远离固定组件的一侧开设有凹槽，所述保险杠材质为增韧聚丙烯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该方便拆装的汽车防护杠中，通过设置的固定组件通过两个主栓将保险杠固定，再通过卡接组件再次加固保险杠与固定组件，按下按压组件就能使保险杠自动与卡接组件分离。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例的整体剖切示意图；

图3为实施例的安装组件结构图；

图4为实施例的固定组件剖切图；

图5为实施例的卡接组件结构图；

图6为实施例的按压组件结构图。

图中各个标号意义为：

10、安装组件；11、保险杠；12、主栓；13、辅栓；14、主槽；15、辅槽；

20、固定组件；21、固定板；22、固定槽；23、固定簧；24、固定块；

30、卡接组件；31、卡接器；32、卡槽；33、卡簧；34、卡块；

40、按压组件；41、按压杆；42、按压帽；43、按压簧。

具体实施方式

现有技术中的汽车防护杠在拆卸时，需要实现用螺丝刀、撬棍等工具将防护杠从车前脸上撬起一定空隙，然后才能将手伸入将其掰下，相对较为麻烦。因此，我们需要一种方便拆装的汽车防护杠，其能够在需要拆卸时，按下开关就能自动使防护杠从汽车前脸上拆卸下来。

实施例

请参阅图1-图6所示，本实施例提供一种方便拆装的汽车防护杠，包括安装组件10，安装组件10包括保险杠11，保险杠11靠近汽车的一侧设有一对主栓12，保险杠11底部设有辅栓13，两个主栓12顶部均开设有主槽14，辅栓13一侧开设有辅槽15，辅槽15贯穿辅栓13；主栓12在远离保险杠11的一侧卡接有固定组件20，固定组件20底部设有卡接组件30，卡接组件30与辅栓13卡接，卡接组件30底部设有按压组件40；固定组件20用于通过两个主栓12将保险杠11固定，卡接组件30用于再次加固保险杠11与固定组件20，按压组件40用于拆卸卡接组件30。

上述工作原理：

该装置在使用时，首先，设置的固定组件20通过两个主栓12将保险杠11固定，再通过卡接组件30再次加固保险杠11与固定组件20，按下按压组件40就能使保险杠11自动与卡接组件30分离。

为了将保险杠11与汽车前脸固定，因此，固定组件20包括固定板21，固定板21靠近保险杠11的一侧开设有一对固定槽22，两个固定槽22内均设有固定簧23，固定簧23一端与固定槽22底部固定连接，固定簧23远离固定槽22的一端固定连接有固定块24；安装时，将固定板21套接在两个主栓12上，在主栓12内壁压力的作用下，固定块24被压入到固定槽22中，在此期间，固定簧23被压缩，待固定块24滑动到主槽14位置时，在固定簧23回复力的下，固定块24被推入到主槽14内，从而使保险杠11与固定板21固定。

考虑到需要再次加固保险杠11与固定板21的原因，因此，卡接组件30包括设置于固定板21底部的卡接器31，卡接器31内相对的一对侧壁均开设有卡槽32，两个卡槽32内均设有卡簧33，卡簧33一端与卡槽32内壁固定连接，卡簧33远离卡槽32的一端固定连接有卡块34；在将固定板21与主栓12卡接的过程中，同样的，两个对称设置的卡块34被辅栓13压入到卡槽32中，待卡块34滑动到辅槽15位置时，失去对卡块34的压力，在卡簧33回复力的下，卡块34被推入到辅槽15中。

为了便于拆卸保险杠11，因此，按压组件40包括与卡接器31底部滑动连接的按压杆41，按压杆41远离卡块34的一端设有按压帽42，按压帽42和卡接器31底部之间设有按压簧43，按压簧43套接于按压杆41外围；当保险杠11需要拆卸时，按下按压帽42通过按压杆41使两个卡块34相互分离，从而使保险杠11与固定板21分离。

为了增加保险杠11的抗撞能力，因此，保险杠11远离固定组件20的一侧开设有凹槽，保险杠11材质为增韧聚丙烯；汽车受到碰撞时，保险杠11向内凹陷，从而将撞击能量吸收。

本实施例中的方便拆装的汽车防护杠在具体使用时，该装置在使用时，首先，设置的固定组件20通过两个主栓12将保险杠11固定，具体的，安装时，将固定板21套接在两个主栓12上，在主栓12内壁压力的作用下，固定块24被压入到固定槽22中，在此期间，固定簧23被压缩，待固定块24滑动到主槽14位置时，在固定簧23回复力的下，固定块24被推入到主槽14内，从而使保险杠11与固定板21固定；再通过卡接组件30再次加固保险杠11与固定组件20，具体的，在将固定板21与主栓12卡接的过程中，同样的，两个对称设置的卡块34被辅栓13压入到卡槽32中，待卡块34滑动到辅槽15位置时，失去对卡块34的压力，在卡簧33回复力的下，卡块34被推入到辅槽15中；按下按压组件40就能使保险杠11自动与卡接组件30分离，具体的，当保险杠11需要拆卸时，按下按压帽42通过按压杆41使两个卡块34相互分离，从而使保险杠11与固定板21分离；另外，汽车受到碰撞时，保险杠11向内凹陷，从而将撞击能量吸收。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种方便拆装的汽车防护杠，包括安装组件(10)，其特征在于：

所述安装组件(10)包括保险杠(11)，所述保险杠(11)靠近汽车的一侧设有一对主栓(12)，所述保险杠(11)底部设有辅栓(13)，两个所述主栓(12)顶部均开设有主槽(14)，所述辅栓(13)一侧开设有辅槽(15)，所述辅槽(15)贯穿辅栓(13)；

所述主栓(12)在远离保险杠(11)的一侧卡接有固定组件(20)，所述固定组件(20)底部设有卡接组件(30)，所述卡接组件(30)与辅栓(13)卡接，所述卡接组件(30)底部设有按压组件(40)；

所述固定组件(20)用于通过两个主栓(12)将保险杠(11)固定，所述卡接组件(30)用于再次加固保险杠(11)与固定组件(20)，所述按压组件(40)用于拆卸卡接组件(30)。

2.根据权利要求1所述的方便拆装的汽车防护杠，其特征在于：所述固定组件(20)包括固定板(21)，所述固定板(21)靠近保险杠(11)的一侧开设有一对固定槽(22)，两个所述固定槽(22)内均设有固定簧(23)，所述固定簧(23)一端与固定槽(22)底部固定连接，所述固定簧(23)远离固定槽(22)的一端固定连接有固定块(24)。

3.根据权利要求2所述的方便拆装的汽车防护杠，其特征在于：所述卡接组件(30)包括设置于固定板(21)底部的卡接器(31)，所述卡接器(31)内相对的一对侧壁均开设有卡槽(32)，两个所述卡槽(32)内均设有卡簧(33)，所述卡簧(33)一端与卡槽(32)内壁固定连接，所述卡簧(33)远离卡槽(32)的一端固定连接有卡块(34)。

4.根据权利要求3所述的方便拆装的汽车防护杠，其特征在于：所述按压组件(40)包括与卡接器(31)底部滑动连接的按压杆(41)，所述按压杆(41)远离卡块(34)的一端设有按压帽(42)，所述按压帽(42)和卡接器(31)底部之间设有按压簧(43)，所述按压簧(43)套接于按压杆(41)外围。

5.根据权利要求1所述的方便拆装的汽车防护杠，其特征在于：所述保险杠(11)远离固定组件(20)的一侧开设有凹槽，所述保险杠(11)材质为增韧聚丙烯。