CN219357918U - 一种浇包车架 - Google Patents
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Abstract
一种浇包车架，包括：支撑架、轨道、顶升伸缩杆。支撑架长度方向一侧设有两个支撑杆，支撑杆上端设有连接架，用于连接装有浇包的平车；轨道有两个，设于两个支撑杆之间，轨道的长度方向平行于支撑架的宽度方向，应用时，用于承载装有浇包的平车；顶升伸缩杆有两个，其固定端可转动地安装于支撑架上，其移动端朝向上方，用于将浇包举升，且顶升伸缩杆转动平面平行于支撑架的宽度方向，支撑杆位于转动平面内。支撑架上设有两个连接座，连接座上设有连接轴，顶升伸缩杆的固定端套设于连接轴上。顶升伸缩杆为液压油缸，且顶升伸缩杆与液压站连接，液压站安装于支撑架上。采用在地面行走的方式对浇包进行输送并浇铸，省略吊装过程，降低安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及合金生产辅助设备技术领域，尤其与一种浇包车架相关。
背景技术
浇包是一种用于铸造车间浇注作业的铁桶，在熔融炉前承接金属液后，将其放置于行车上，通过吊装行车的方式将浇包运到铸型处进行浇注；但是在实际生产过程中，由于浇包是悬空着移动，浇包就会在移动时发生晃动，若是晃动比较大，浇包中的金属液就会发生飞溅甚至倾倒，造成极大的安全隐患，对工人的生命安全造成威胁。
实用新型内容
针对上述相关现有技术的不足，本申请提供一种浇包车架，采用在地面行走的方式对浇包进行输送并浇铸，省略吊装过程，降低安全隐患，具有较强的实用性。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术：
一种浇包车架，包括：支撑架、轨道、顶升伸缩杆。
支撑架长度方向一侧设有两个支撑杆，支撑杆上端设有连接架，用于转动连接装有浇包的平车；轨道有两个，设于两个支撑杆之间，且轨道的长度方向平行于支撑架的宽度方向，应用时，用于承载装有浇包的平车；顶升伸缩杆有两个，其固定端可转动地安装于支撑架上，其移动端朝向上方，用于将浇包举升，且顶升伸缩杆转动平面平行于支撑架的宽度方向，支撑杆位于转动平面内。
进一步地，支撑架长度方向两侧均设有两个凹槽，凹槽两端贯穿设置，轨道两端分别位于凹槽内。
进一步地，支撑架上设有两个连接座，连接座上设有连接轴，顶升伸缩杆的固定端套设于连接轴上。
进一步地，顶升伸缩杆为液压油缸，且顶升伸缩杆与液压站连接，液压站安装于支撑架上。
进一步地，支撑杆一侧还设有加强杆，加强杆倾斜设置，且两端分别连接支撑架和支撑杆。
进一步地，支撑架底面设有万向轮。
本实用新型有益效果在于：将浇包放置于支撑架上，将支撑架放置于地面对浇包进行输送，全程无需吊装，从而降低吊装所带来的安全隐患，并且利用顶升伸缩杆将浇包平车顶起，比吊装时将浇包倾倒更加方便，并且更加容易控制；将液压站和顶升伸缩杆都集中安装在支撑架上，节省油路，降低成本。
附图说明
本文描述的附图只是为了说明所选实施例，而不是所有可能的实施方案，更不是意图限制本实用新型的范围。
图1为本申请实施例的整体结构立体示意图。
图2为本申请实施例的正视图。
图3为本申请实施例的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明，但本实用新型所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1~图3所示，本实例提供一种浇包车架，包括：支撑架1、轨道2、顶升伸缩杆3。
支撑架1长度方向一侧设有两个支撑杆11，支撑杆11上端设有连接架13，用于转动连接装有浇包的平车；轨道2有两个，设于两个支撑杆11之间，且轨道2的长度方向平行于支撑架1的宽度方向，应用时，装有浇包的平车从两个支撑杆11之间进入到支撑架1上，并且平车配合于轨道2上；顶升伸缩杆3有两个，其固定端可转动地安装于支撑架1上，其移动端朝向上方，用于将浇包举升，且顶升伸缩杆3转动平面平行于支撑架1的宽度方向，支撑杆11位于转动平面内，使顶升伸缩杆3更加方便与浇包配合，从而将其顶升。
具体地，为了更加方便装有浇包的平车安装于支撑架1上，在支撑架1长度方向两侧均设有两个凹槽14，凹槽14两端贯穿设置，轨道2两端分别位于凹槽14内，使得平车的下方能更好地配合于轨道2上。
具体地，支撑架1上设有两个连接座15，连接座15上设有连接轴，顶升伸缩杆3的固定端套设于连接轴上，在顶升伸缩杆3将浇包举升时，浇包实际上在发生倾斜，从而将金属液浇铸至模具中。
具体地，顶升伸缩杆3为液压油缸，且顶升伸缩杆3与液压站31连接，液压站31安装于支撑架1上。
具体地，支撑杆11一侧还设有加强杆12，加强杆12倾斜设置，且两端分别连接支撑架1和支撑杆11，节省油路，降低成本。
具体地，支撑架1底面设有万向轮16，方便转移。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种浇包车架，其特征在于，包括：
支撑架（1），长度方向一侧设有两个支撑杆（11），所述支撑杆（11）上端设有连接架（13），用于转动连接装有浇包的平车；
轨道（2），有两个，设于两个所述支撑杆（11）之间，且所述轨道（2）的长度方向平行于所述支撑架（1）的宽度方向，应用时，用于承载装有浇包的平车；
顶升伸缩杆（3），有两个，其固定端可转动地安装于所述支撑架（1）上，其移动端朝向上方，用于将装有浇包的平车举升，且所述顶升伸缩杆（3）转动平面平行于所述支撑架（1）的宽度方向，所述支撑杆（11）位于转动平面内。
2.根据权利要求1所述的浇包车架，其特征在于，所述支撑架（1）长度方向两侧均设有两个凹槽（14），所述凹槽（14）两端贯穿设置，所述轨道（2）两端分别位于所述凹槽（14）内。
3.根据权利要求1所述的浇包车架，其特征在于，所述支撑架（1）上设有两个连接座（15），所述连接座（15）上设有连接轴，所述顶升伸缩杆（3）的固定端套设于所述连接轴上。
4.根据权利要求1所述的浇包车架，其特征在于，所述顶升伸缩杆（3）为液压油缸，且所述顶升伸缩杆（3）与液压站（31）连接，所述液压站（31）安装于所述支撑架（1）上。
5.根据权利要求1所述的浇包车架，其特征在于，所述支撑杆（11）一侧还设有加强杆（12），所述加强杆（12）倾斜设置，且两端分别连接所述支撑架（1）和所述支撑杆（11）。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的浇包车架，其特征在于，所述支撑架（1）底面设有万向轮（16）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320417918.0U CN219357918U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种浇包车架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-03-08 CN CN202320417918.0U patent/CN219357918U/zh active Active
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