CN219348457U - 一种轮胎静态加载测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轮胎静态加载测量装置，包括机架，所述机架上设有承载台以及安装台，所述安装台可相对于所述承载台上下滑动，待测量轮胎安装于安装台上，所述承载台的表面设有感压纸以及压力传感器，所述承载台的下方设有正对待测量轮胎的X光扫描器，本实用新型实现了轮胎在加载状态下的外部形变以及内部组成结构状态变化的测量，提高了轮胎静态加载测量精度，使得轮胎接地性能测试结果更加客观、规范，保证了轮胎质量，杜绝流出不良品。

Description

一种轮胎静态加载测量装置

技术领域

本实用新型属于轮胎检测技术领域，具体地说涉及一种轮胎静态加载测量装置。

背景技术

轮胎作为车辆与路面唯一直接接触的重要部件，其接地性能直接影响车辆牵引、制动、操纵、轮胎耐磨、滚动阻力以及噪声等重要性能，因此，汽车和轮胎厂商非常重视对轮胎接地性能的研究。

目前，轮胎接地性能的测试方法主要有印痕法和接地压力测试。印痕法主要使用拓印的方法，采集轮胎在一定的加载力作用下与地面的接触图形。接地压力测试主要采用压力传感器。印痕法和接地压力测试仅能测量轮胎与地面的接地面积及区块压力分布、压力中心等数据，如CN209117368U一种轮胎印痕测量装置，无法获得轮胎内部各组成部件特别是胎体以及带束层钢丝受力变形情况，不利于轮胎研发工程师掌握产品特性。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种轮胎静态加载测量装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮胎静态加载测量装置，包括机架，所述机架上设有承载台以及安装台，所述安装台可相对于所述承载台上下滑动，待测量轮胎安装于安装台上，所述承载台的表面设有感压纸以及压力传感器，所述承载台的下方设有正对待测量轮胎的X光扫描器。

本技术方案进一步设置为，所述承载台与所述安装台相垂直，所述安装台位于所述承载台的上方。

本技术方案进一步设置为，所述机架上设有与所述承载台相垂直的滑轨，所述安装台与所述滑轨可滑动连接。

本技术方案进一步设置为，所述机架上设有用于驱动安装台沿着滑轨滑动的驱动组件。

本技术方案进一步设置为，所述驱动组件包括电机、减速器以及滚珠丝杠，所述滚珠丝杠与所述滑轨相平行，且所述滚珠丝杠与所述机架可转动连接，所述电机的输出端通过所述减速器与所述滚珠丝杠的螺杆传动连接，所述滚珠丝杠的螺母与所述安装台固定连接。

本技术方案进一步设置为，所述安装台上设有用于安装待测量轮胎的工位轴，所述工位轴与所述安装台相垂直。

本技术方案进一步设置为，所述X光扫描器通过连接组件安装于所述机架上，且所述X光扫描器可沿着平行于所述工位轴的方向移动。

本技术方案进一步设置为，所述连接组件包括导轨以及连接座，所述导轨与所述工位轴相平行，所述X光扫描器安装于所述连接座上，且所述连接座与所述导轨可滑动连接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过压力传感器控制对待测量轮胎施加的静态压力，待测量轮胎与承载台接触，在感压纸上产生印痕，实现轮胎在加载状态下的外部形变的测量。

2、X光扫描器持续发射超声，同时接收反射、折射、衍射回来的超声信号，并将接收的超声信号转化为电频信号，形成轮胎内部材料结构的变化图像，实现轮胎在加载状态下的内部组成结构状态变化的测量。

3、提高了轮胎静态加载测量精度，使得轮胎接地性能测试结果更加客观、规范，保证了轮胎质量，杜绝流出不良品。

4、通过连接组件调节X光扫描器的安装位置，以适应不同规格待测量轮胎的测量需求，具有较高的通用性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中连接组件的示意图；

附图中：1-主机架、2-待测量轮胎、3-工位轴、4-安装台、5-电机、6-减速机、7-滚珠丝杠、8-滑轨、9-承载台、10-连接座、11-感压纸、12-X光扫描器、13-导轨。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：

如图1-图2所示，一种轮胎静态加载测量装置，包括机架1，所述机架上设有承载台9以及安装台4，所述承载台9与所述安装台4相垂直，具体的，所述安装台4位于所述承载台9的上方，同时，所述安装台4可相对于所述承载台9上下滑动。本实施例中，所述承载台9平行于水平面设置，所述安装台平行于竖直面设置。

所述机架1上设有与所述承载台9相垂直的滑轨8，所述安装台4与所述滑轨8可滑动连接，同时，所述机架1上设有用于驱动安装台4沿着滑轨8滑动的驱动组件。优选的，所述滑轨8平行且间隔的设有2条，所述安装台4的两端分别通过滑块与所述滑轨8可滑动连接。

具体的，所述驱动组件包括电机5、减速器6以及滚珠丝杠7，所述滚珠丝杠7与所述滑轨8相平行，且所述滚珠丝杠7与所述机架1可转动连接，所述电机5的输出端通过所述减速器6与所述滚珠丝杠7的螺杆传动连接，所述滚珠丝杠7的螺母与所述安装台4固定连接。启动电机5，带动螺杆作回转运动，在螺杆与螺母的传动作用下，将回转运动转化为直线运动，实现安装台4沿着滑轨8上下滑动。

所述安装台4上设有用于安装待测量轮胎2的工位轴3，所述工位轴3与所述安装台4相垂直，通过工位轴3将待测量轮胎2安装于安装台4上，也就是说，待测量轮胎2与安装台4同步沿着滑轨8上下滑动。

所述承载台9的上表面设有感压纸11，待测量轮胎2与承载台9接触后，在感压纸11上产生印痕，实现轮胎在加载状态下的外部形变的测量。同时，所述承载台9的下表面设有压力传感器，以实时监测并控制对待测量轮胎2施加的静态压力。

所述承载台9的下方设有正对待测量轮胎2的X光扫描器12，所述X光扫描器12通过连接组件安装于所述机架1上，X光扫描器12持续发射超声，同时接收反射、折射、衍射回来的超声信号，并将接收的超声信号转化为电频信号，形成轮胎内部材料结构的变化图像，实现轮胎在加载状态下的内部组成结构状态变化的测量。

工作时，将待测量轮胎2固定在工位轴3上，设定测试所需负荷后开始测试，电机5驱动螺杆旋转，从而带动安装台4沿着滑轨8上下滑动。压力传感器测量待测量轮胎2径向加载力，并将信号反馈实现闭环控制，可实现长时间为待测量轮胎2施加作用力，感压纸11输出印痕图像及压力分布状态，X光扫描器12形成轮胎内部材料结构的变化图像。

该轮胎静态加载测量装置提高了轮胎静态加载测量精度，使得轮胎接地性能测试结果更加客观、规范，保证了轮胎质量，杜绝流出不良品。

所述X光扫描器12可沿着平行于所述工位轴3的方向移动。具体的，所述连接组件包括导轨13以及连接座10，所述导轨13与所述工位轴3相平行，所述X光扫描器12安装于所述连接座10上，且所述连接座10与所述导轨13可滑动连接。本实施例中，导轨13设有2条，连接座10的两端分别与导轨13可滑动连接，所述X光扫描器12位于连接座10的中心处。

通过连接组件调节X光扫描器12的安装位置，促使X光扫描器12与待测量轮胎2的胎面中心相对应，以适应不同规格待测量轮胎的测量需求，具有较高的通用性。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (8)

1.一种轮胎静态加载测量装置，其特征在于，包括机架，所述机架上设有承载台以及安装台，所述安装台可相对于所述承载台上下滑动，待测量轮胎安装于安装台上，所述承载台的表面设有感压纸以及压力传感器，所述承载台的下方设有正对待测量轮胎的X光扫描器。

2.根据权利要求1所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述承载台与所述安装台相垂直，所述安装台位于所述承载台的上方。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述机架上设有与所述承载台相垂直的滑轨，所述安装台与所述滑轨可滑动连接。

4.根据权利要求3所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述机架上设有用于驱动安装台沿着滑轨滑动的驱动组件。

5.根据权利要求4所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述驱动组件包括电机、减速器以及滚珠丝杠，所述滚珠丝杠与所述滑轨相平行，且所述滚珠丝杠与所述机架可转动连接，所述电机的输出端通过所述减速器与所述滚珠丝杠的螺杆传动连接，所述滚珠丝杠的螺母与所述安装台固定连接。

6.根据权利要求3所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述安装台上设有用于安装待测量轮胎的工位轴，所述工位轴与所述安装台相垂直。

7.根据权利要求6所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述X光扫描器通过连接组件安装于所述机架上，且所述X光扫描器可沿着平行于所述工位轴的方向移动。

8.根据权利要求7所述的轮胎静态加载测量装置，其特征在于，所述连接组件包括导轨以及连接座，所述导轨与所述工位轴相平行，所述X光扫描器安装于所述连接座上，且所述连接座与所述导轨可滑动连接。

Images