CN219344969U - 压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机。该压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件(7),壳体组件包括外壳(1),电机组件包括定子(2)和转子(3),泵体组件(7)固定连接在外壳(1)上,转子(3)安装在泵体组件(7)上,定子(2)和转子(3)之间形成气隙,外壳(1)与定子(2)之间间隙配合,外壳(1)上对应定子(2)设置有定位调节孔(4)和焊接固定孔(5),外壳(1)通过定位调节孔(4)调节定子(2)和转子(3)的相对位置,通过焊接固定孔(5)将定子(2)焊接固定在外壳(1)上。根据本实用新型的压缩机,能够提高定转子间隙均匀性,降低偏心导致的噪音,提高压缩机可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种压缩机。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械,压缩机的壳体内部设置有气缸,工作时,低温低压的制冷剂气体从吸气管进入气缸,通过电机运转带动滚子在气缸内对其进行压缩,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
旋转式压缩机电机与压缩机构的装配过程为:将电机的转子通过冷压或热套方式固定在压缩机构的曲轴上,将电机的定子通过热套或焊接的方式固定在壳体上,在进行定转子装配时采用间隙规放置于定、转子间,由间隙规决定定转子间隙,再通过焊接将压缩机构与壳体固定,在定、转子均与壳体固定后再拔掉间隙规,定、转子间的间隙已确定,无法调节。由于定转子间间隙由间隙规控制,而装配时间隙片与定、转子间均存在间隙,同时由于热套、焊接工艺均会导致零件受热变形,不可避免的会导致装配后气隙不均,该装配方式导致的偏心是引起压缩机的振动噪声问题的主要原因之一。另外由于气隙偏心存在,定、转子间间隙通常设计为0.5mm以上,以此减小由于偏心导致的振动噪声问题,但较大的气隙会导致压缩机性能下降,限制压缩机能效升级。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机,能够提高定转子间隙均匀性,降低偏心导致的噪音,提高压缩机可靠性。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一方面,提供了一种压缩机,包括壳体组件、电机组件和泵体组件,电机组件和泵体组件均安装在壳体组件内,壳体组件包括外壳,电机组件包括定子和转子,泵体组件固定连接在外壳上,转子安装在泵体组件上,定子和转子之间形成气隙,外壳与定子之间间隙配合,外壳上对应定子设置有定位调节孔和焊接固定孔,外壳通过定位调节孔调节定子和转子的相对位置,通过焊接固定孔将定子焊接固定在外壳上。
进一步地,定位调节孔为螺纹孔,螺纹孔内安装有螺钉,螺钉通过螺纹孔调节定子和转子的相对位置。
进一步地,定位调节孔和焊接固定孔的数量均为多个,多个定位调节孔和多个焊接固定孔沿外壳的周向交替排布。
进一步地,定位调节孔的数量大于或等于三个,多个定位调节孔沿外壳的周向均匀间隔分布。
进一步地,焊接固定孔的数量大于或等于三个,多个焊接固定孔沿外壳的周向均匀间隔分布。
进一步地,定位调节孔和焊接固定孔的数量均为多个,定位调节孔和焊接固定孔在外壳上的轴向高度不同。
进一步地,螺钉与螺纹孔之间设置有密封圈。
进一步地,焊接固定孔为条形孔,条形孔的条状延伸方向为外壳的轴向。
进一步地,螺钉的螺牙长度大于外壳的厚度。
进一步地,气隙的厚度为0.3mm~0.45mm。
应用本实用新型的技术方案,压缩机包括壳体组件、电机组件和泵体组件,电机组件和泵体组件均安装在壳体组件内,壳体组件包括外壳,电机组件包括定子和转子,泵体组件固定连接在外壳上,转子安装在泵体组件上,定子和转子之间形成气隙,外壳与定子之间间隙配合,外壳上对应定子设置有定位调节孔和焊接固定孔,外壳通过定位调节孔调节定子和转子的相对位置,通过焊接固定孔将定子焊接固定在外壳上。在外壳上分别设置有定位调节孔和焊接固定孔,在将定子安装在外壳上时,可以首先通过定位调节孔调节定子相对于转子的位置,使得定子和转子之间的间隙能够调节,可以通过调节定子相对于外壳位置的方式使得定子和转子之间的气隙均匀,之后再通过焊接固定孔将定子焊接固定在外壳上,可以提高压缩机装配同轴度,改善压缩机振动噪声水平,同时保证定子与外壳的抱紧力,提高压缩机的可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型实施例的压缩机的剖视结构示意图;以及
图2示出了本实用新型实施例的压缩机的电机效率图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、外壳;2、定子;3、转子;4、定位调节孔;5、焊接固定孔;6、螺钉;7、泵体组件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参见图1所示,根据本实用新型的实施例,压缩机,其特征在于,包括壳体组件、电机组件和泵体组件7,电机组件和泵体组件7均安装在壳体组件内,壳体组件包括外壳1,电机组件包括定子2和转子3,泵体组件7固定连接在外壳1上,转子3安装在泵体组件7上,定子2和转子3之间形成气隙,外壳1与定子2之间间隙配合,外壳1上对应定子2设置有定位调节孔4和焊接固定孔5,外壳1通过定位调节孔4调节定子2和转子3的相对位置,通过焊接固定孔5将定子2焊接固定在外壳1上。
本实施例的压缩机,在外壳1上分别设置有定位调节孔4和焊接固定孔5,在将定子2安装在外壳1上时,可以首先通过定位调节孔4调节定子2相对于转子3的位置,使得定子2和转子3之间的间隙能够调节,可以通过调节定子2相对于外壳1位置的方式使得定子2和转子3之间的气隙均匀,之后再通过焊接固定孔5将定子2焊接固定在外壳1上,可以提高压缩机装配同轴度,改善压缩机振动噪声水平,同时保证定子2与外壳1的抱紧力,提高压缩机的可靠性。
由于外壳1与定子2之间间隙配合,因此存在着外壳1与定子2之间的调节间隙,可以根据需要调节定子2与外壳1之间的相对位置,使得定子2的位置能够与转子3进行匹配,保证定子2与转子3之间的同轴度,进而保证定子2与转子3之间的气隙分布均匀,改善压缩机振动噪声水平,提高压缩机的可靠性。
在一个实施例中,定位调节孔4为螺纹孔,螺纹孔内安装有螺钉6,螺钉6通过螺纹孔调节定子2和转子3的相对位置。
在本实施例中,通过将定位调节孔4设置为螺纹孔的方式,可以将螺钉6设置在螺纹孔内,可以通过调节螺钉6在螺纹孔内的位置的方式,调节螺钉6的顶出长度,进而通过螺钉6调节定子2相对于转子3的相对位置,使得定子2和转子3之间的气隙分布更加均匀。
在一个实施例中,焊接固定孔5为通孔,沿外壳1的壁厚方向贯穿外壳1,外壳1与定子2通过焊接固定孔5进行焊接固定,实现外壳1与定子之间的固定连接。
在一个实施例中,螺钉6的螺牙长度大于外壳1的厚度。螺钉6的螺牙长度大于外壳1的厚度,可以保证螺钉6的螺牙长度与外壳1之间具有足够的螺纹连接配合长度,从而在调节螺钉6的相对位置时,能够使得螺钉6具有足够的顶出距离,可以对定子2相对于外壳1的距离进行有效调整,提高调节可靠性。
在其他的一些实施例中,定位调节孔4也可以为通孔,通过在外部增加校正件的方式来调节定子2相对于外壳1的位置,并在将定子2的位置调整到位,使得定子2与转子3之间的气隙分布均匀,达到设计要求之后,将定子2通过焊接固定孔5焊接固定在外壳1上,然后可以去除校正件,实现定子2的固定安装,而且可以有效保证定子2的位置安装准确可靠,有效保证定子2与转子3的同轴度,提高电机的工作性能,提高压缩机的可靠性。
在一个实施例中,定位调节孔4和焊接固定孔5的数量均为多个,多个定位调节孔4和多个焊接固定孔5沿外壳1的周向交替排布。
该种方式可以使得定位调节孔4和焊接固定孔5对定子2的施力点位置沿周向交替排布,从而使得定子2相对于外壳1的调节角度可以是全方位的,且使得焊接过程中的定子2与外壳1的固定点位置也是分布更加均衡,焊接效果更好,受力更均匀。
在进行定子2与外壳1的相对位置调节时,可以通过调节螺钉6的扭紧力来调节螺钉6施加至定子2上的顶紧力,螺钉6的头部设计不进行限定,只需要能够提供扭矩输出作用即可,定子2和转子3的同轴度通过塞片检测各位置间隙,间隙过小的位置可通过适当扭紧对面位置的螺钉6进行调节,实际上各螺钉6的顶出距离可以是不同的,也可以是相同的,需要根据实际测试的间隙分布情况而定,通过实时调整各个螺钉6的顶出位置,可视调整定子2与外壳1之间的相对位置,进而调整定子2与转子3之间的气隙,实现定子2与转子3的气隙均匀,保证压缩机的装配同轴度。
在一个实施例中,定位调节孔4的数量大于或等于三个,多个定位调节孔4沿外壳1的周向均匀间隔分布。
在一个实施例中,焊接固定孔5的数量大于或等于三个,多个焊接固定孔5沿外壳1的周向均匀间隔分布。
在一个实施例中,定位调节孔4的数量等于三个,且沿外壳1的周向均匀分布,焊接固定孔5的数量等于三个,且沿外壳1的周向均匀分布,既可以保证气隙调节效果,又避免了定位调节孔4和焊接固定孔5的数量太多导致的装配困难。
在一个实施例中,定位调节孔4和焊接固定孔5的数量均为多个,定位调节孔4和焊接固定孔5在外壳1上的轴向高度不同,可以避免由于定位调节孔4和焊接固定孔5位于同一轴向位置,两种安装方式之间相互干扰影响装配效果,如焊接后可能引起壳体、铁芯变形,导致螺纹孔变形装配不良等问题,从而有效保证调节以及固定效果。
在一个实施例中,螺钉6与螺纹孔之间设置有密封圈,从而能够进一步保证压缩机的密封性。
在一个实施例中,焊接固定孔5为条形孔,条形孔的条状延伸方向为外壳1的轴向。
焊接固定孔5采用沿轴向方向延伸的条形孔,能够增加定子2与外壳1之间在轴向方向上的焊接固定长度,从而保证高叠高电机的抱紧力。
在一个实施例中,定子2和转子3之间的气隙的厚度为0.3mm~0.45mm,一方面可以进一步提升电机效率,另一方面可以实现压缩机的低噪声和高效率。
参见图2所示,通过本实用新型实施例的上述结构,可以将气隙的厚度精确控制在0.3mm~0.45mm,从而有效提高电机效率。
本实用新型实施例的压缩机的装配过程如下:
将电机的定子2与外壳1采用螺钉6通过定位调节孔4进行预固定,在定子2内侧设置间隙片,装配电机的转子3及泵体组件7,使间隙片设置于电机的定子2与转子3之间,通过焊接或热套方式固定泵体组件7与外壳1,调整定位调节孔4内的螺钉6的紧固力,使定子2与转子3同轴,再采用焊接方式通过焊接固定孔5固定定子2。由于采用焊接方式固定定子2,因此可大幅提升定子2与外壳1之间的抱紧力,提高压缩机可靠性。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种压缩机,其特征在于,包括壳体组件、电机组件和泵体组件(7),所述电机组件和所述泵体组件(7)均安装在所述壳体组件内,所述壳体组件包括外壳(1),所述电机组件包括定子(2)和转子(3),所述泵体组件(7)固定连接在所述外壳(1)上,所述转子(3)安装在所述泵体组件(7)上,所述定子(2)和所述转子(3)之间形成气隙,所述外壳(1)与所述定子(2)之间间隙配合,所述外壳(1)上对应所述定子(2)设置有定位调节孔(4)和焊接固定孔(5),所述外壳(1)通过所述定位调节孔(4)调节所述定子(2)和所述转子(3)的相对位置,通过所述焊接固定孔(5)将所述定子(2)焊接固定在所述外壳(1)上。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述定位调节孔(4)为螺纹孔,所述螺纹孔内安装有螺钉(6),所述螺钉(6)通过所述螺纹孔调节所述定子(2)和所述转子(3)的相对位置。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述定位调节孔(4)和所述焊接固定孔(5)的数量均为多个,多个所述定位调节孔(4)和多个所述焊接固定孔(5)沿所述外壳(1)的周向交替排布。
4.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述定位调节孔(4)的数量大于或等于三个,多个所述定位调节孔(4)沿所述外壳(1)的周向均匀间隔分布。
5.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述焊接固定孔(5)的数量大于或等于三个,多个所述焊接固定孔(5)沿所述外壳(1)的周向均匀间隔分布。
6.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述定位调节孔(4)和所述焊接固定孔(5)的数量均为多个,所述定位调节孔(4)和所述焊接固定孔(5)在所述外壳(1)上的轴向高度不同。
7.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述螺钉(6)与所述螺纹孔之间设置有密封圈。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述焊接固定孔(5)为条形孔,所述条形孔的条状延伸方向为所述外壳(1)的轴向。
9.根据权利要求2至7中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述螺钉(6)的螺牙长度大于所述外壳(1)的厚度。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述气隙的厚度为0.3mm~0.45mm。
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