CN219344850U - 一种便于检修的柴油机滤罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于检修的柴油机滤罐，包括：滤罐外筒，在所述滤罐外筒的顶部安装有外置螺纹环，所述外置螺纹环和所述滤罐外筒的连接位置处套设有密封组件，所述密封组件包括接缝夹垫部，所述接缝夹垫部包括开口环，所述开口环的开口方向朝向所述滤罐外筒的圆心方向，所述开口环的顶部设置有第一凹陷环槽，所述开口环的底部开设第二凹陷环槽；本实用新型通过设置横向V形环，横向V形环挤压在盖体和滤罐外筒之间时，当盖体和滤罐外筒出现微量松动现象，横向V形环随着松动缝隙出现形变使横向V形环的两个面始终与盖体底面和滤罐外筒顶面贴合，缓流孔能够在出现少量泄气情况下与储存腔配合避免外泄，增强了滤罐使用过程中密封的稳定性。

Description

一种便于检修的柴油机滤罐

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体而言，涉及一种便于检修的柴油机滤罐。

背景技术

现有的柴油机滤罐结构已较为常见，如专利号为202022730607.9的一种具有加热功能的柴油机滤清器，具体请参阅图1，如图1所示，滤清器，包括盒体1，所述盒体1的顶端设有上盒盖2，盒体1的底端设有下盒盖3，所述上盒盖2的顶面设有出油管4，出油管4穿过上盒盖2至上盒盖2内，所述上盒盖2还设有用于加热柴油的加热装置5，所述下盒盖3为一个圆环；所述盒体1内设有过滤组件6，上述的盒体1和盒盖2之间一般采用螺纹连接，但是柴油机在工作过程中，会发生抖动，导致滤清器整体发生抖动，抖动容易导致盒体1和盒盖2连接松动出现漏油现象，现有技术中还有在二者之间使用橡胶环来实现密封的，但是抖动导致盒体1和盒盖2出现松动后，橡胶环就会出现位置的偏移，进而难以实现稳定密封的效果。

因此，有必要研发一种便于检修且密封稳定的的柴油机滤罐。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于检修的柴油机滤罐来解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种便于检修的柴油机滤罐，包括：滤罐外筒，在所述滤罐外筒的顶部安装有外置螺纹环，所述外置螺纹环和所述滤罐外筒的连接位置处套设有密封组件，所述密封组件包括接缝夹垫部，所述接缝夹垫部包括开口环，所述开口环的开口方向朝向所述滤罐外筒的圆心方向，所述开口环的顶部设置有第一凹陷环槽，所述开口环的底部开设第二凹陷环槽。

进一步的，所述第一凹陷环槽适于和与所述滤罐外筒连接的顶盖底面相抵，所述第二凹陷环槽适于和所述滤罐外筒顶面的边缘位置相抵。

进一步的，所述密封组件还包括内置缓冲部，所述内置缓冲部固定在所述开口环的开口侧边上。

进一步的，所述内置缓冲部包括横向V形环，所述横向V形环的一侧和所述开口环的开口侧固定连接。

进一步的，所述横向V形环的一侧和所述开口环之间形成储存腔。

进一步的，所述横向V形环上具有下斜面，在所述下斜面上开设有多个缓流孔，所述缓流孔和所述储存腔相互连通，所述缓流孔的半径自所述储存腔外部向内部逐渐减小。

进一步的，所述横向V形环包括弹性缓冲层和骨架支撑层，所述骨架支撑层的一侧和所述开口环的开口侧固定连接，所述弹性缓冲层包裹在所述骨架支撑层上。

进一步的，所述横向V形环远离所述开口环一侧的顶部固定有外置密封部，所述外置密封部的一侧和所述外置螺纹环的表面相抵。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：

通过设置横向V形环，横向V形环能够随着松动缝隙出现形变使横向V形环的两个面始终与盖体底面和滤罐外筒顶面贴合，与此同时缓流孔能够在出现少量泄气情况下与储存腔配合避免外泄，增强了滤罐使用过程中密封的稳定性；

通过设置开口环，在开口环上设置第一凹陷环槽和第二凹陷环槽，实现外围包裹密封的效果，进一步增强密封效果；

通过设置外置密封部，增强盖体和滤罐外筒旋合适螺纹槽内的摩擦力，提高了盖体和滤罐外筒连接的紧固程度，进而有效降低了盖体和滤罐外筒松动的概率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为现有技术中柴油机滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种便于检修的柴油机滤罐的最优实施例的立体图；

图3为本实用新型密封组件的最优实施例的立体图；

图4为本实用新型密封组件的最优实施例的立体剖面图；

图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图；

图6为本实用新型横向V形环的最优实施例的结构示意图。

其中，100、滤罐外筒；101、外置螺纹环；200、密封组件；201、接缝夹垫部；2011、开口环；2012、储存腔；2013、第一凹陷环槽；2014、第二凹陷环槽；202、内置缓冲部；2021、横向V形环；20211、弹性缓冲层；20212、骨架支撑层；2022、下斜面；2023、缓流孔；203、外置密封部。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图2至图4，图2为本实用新型一种便于检修的柴油机滤罐的最优实施例的立体图；图3为本实用新型密封组件的最优实施例的立体图；图4为本实用新型密封组件的最优实施例的立体剖面图。如图2至3所示，本实用新型提供了一种便于检修的柴油机滤罐，包括：滤罐外筒100，需要额外补充的是，滤罐还包括有与滤罐外筒100匹配的盖体，在滤罐外筒100的顶部安装有外置螺纹环101，在盖体内设置有内螺纹，内螺纹通过和外置螺纹环101旋合实现滤罐外筒100与盖体之间的连接，为了解决柴油机工作过程中抖动造成的罐外筒100与盖体松动出现泄气漏油的问题，在外置螺纹环101和滤罐外筒100的连接位置处套设有密封组件200，下面具体说明密封组件200的组成结构，密封组件200包括接缝夹垫部201、内置缓冲部202和内置缓冲部202，横向V形环2021远离开口环2011一侧的顶部固定有外置密封部203，内置缓冲部202固定在开口环2011的开口侧边上，外置密封部203的一侧和外置螺纹环101的表面相抵。

请继续参阅图4并结合图5，图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图。如图4和5所示，接缝夹垫部201的主要作用是让滤罐外筒100和盖体旋合到位时，接缝夹垫部201在挤压力作用下，接缝夹垫部201的顶面能够向上弯曲包裹着与盖体底面之间的缝隙，接缝夹垫部201的底面向下弯曲包裹着与滤罐外筒100顶面之间的缝隙，下面具体说明接缝夹垫部201的组成结构，接缝夹垫部201包括开口环2011，开口环2011的顶部设置有第一凹陷环槽2013，开口环2011的底部开设第二凹陷环槽2014，开口环2011的开口方向朝向滤罐外筒100的圆心方向。第一凹陷环槽2013适于和与滤罐外筒100连接的顶盖底面相抵，第二凹陷环槽2014适于和滤罐外筒100顶面的边缘位置相抵，也就是说，当开口环2011挤压在滤罐外筒100顶面和盖体底面之间时，第一凹陷环槽2013的边缘位置的开口环201向上弯曲包裹着与盖体底面之间的缝隙，第二凹陷环槽2014的边缘位置的开口环201向下弯曲包裹着与滤罐外筒100顶面之间的缝隙。

请继续参阅图5，如图5所示，下面具体说明内置缓冲部202的组成结构，内置缓冲部202包括横向V形环2021，横向V形环2021的一侧和开口环2011的开口侧固定连接，当盖体和滤罐外筒100出现微量松动现象时，横向V形环2021能够随着松动缝隙出现形变使横向V形环2021的两个面始终与盖体底面和滤罐外筒100顶面贴合。横向V形环2021的一侧和开口环2011之间形成储存腔2012。横向V形环2021上具有下斜面2022，在下斜面2022上开设有多个缓流孔2023，缓流孔2023能够在出现少量泄气情况下与储存腔2012配合避免外泄，增强了滤罐使用过程中密封的稳定性，缓流孔2023和储存腔2012相互连通，缓流孔2023的半径自储存腔2012外部向内部逐渐减小，此设计的主要目的是为了让外泄的气体或者油顺畅通过缓流孔2023。

请继续参阅图5并结合图6，图6为本实用新型横向V形环的最优实施例的结构示意图。如图5和6所示，为了让横向V形环2021在具有弹性的同时具有一定支撑强度，同时避免横向V形环2021的开口闭合，横向V形环2021包括弹性缓冲层20211和骨架支撑层20212，骨架支撑层20212的一侧和开口环2011的开口侧固定连接，弹性缓冲层20211包裹在骨架支撑层20212上。

综上所述，本实用新型的有益效果是：通过设置横向V形环2021，横向V形环2021挤压在盖体和滤罐外筒100之间时，当盖体和滤罐外筒100出现微量松动现象时，横向V形环2021能够随着松动缝隙出现形变使横向V形环2021的两个面始终与盖体底面和滤罐外筒100顶面贴合，与此同时缓流孔2023能够在出现少量泄气情况下与储存腔2012配合避免外泄，增强了滤罐使用过程中密封的稳定性，通过设置开口环2011，在开口环2011上设置第一凹陷环槽2013和第二凹陷环槽2014，让开口环2011挤压在滤罐外筒100顶面和盖体底面之间时，第一凹陷环槽2013的边缘位置的开口环201向上弯曲包裹着与盖体底面之间的缝隙，第二凹陷环槽2014的边缘位置的开口环201向下弯曲包裹着与滤罐外筒100顶面之间的缝隙，实现外围包裹密封的效果，进一步增强密封效果，通过设置外置密封部203，增强盖体和滤罐外筒100旋合适螺纹槽内的摩擦力，提高了盖体和滤罐外筒100连接的紧固程度，进而有效降低了盖体和滤罐外筒100松动的概率。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于，包括：滤罐外筒(100)，在所述滤罐外筒(100)的顶部安装有外置螺纹环(101)，所述外置螺纹环(101)和所述滤罐外筒(100)的连接位置处套设有密封组件(200)，所述密封组件(200)包括接缝夹垫部(201)，所述接缝夹垫部(201)包括开口环(2011)，所述开口环(2011)的开口方向朝向所述滤罐外筒(100)的圆心方向，所述开口环(2011)的顶部设置有第一凹陷环槽(2013)，所述开口环(2011)的底部开设第二凹陷环槽(2014)。

2.如权利要求1所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述第一凹陷环槽(2013)适于和与所述滤罐外筒(100)连接的顶盖底面相抵，所述第二凹陷环槽(2014)适于和所述滤罐外筒(100)顶面的边缘位置相抵。

3.如权利要求1所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述密封组件(200)还包括内置缓冲部(202)，所述内置缓冲部(202)固定在所述开口环(2011)的开口侧边上。

4.如权利要求3所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述内置缓冲部(202)包括横向V形环(2021)，所述横向V形环(2021)的一侧和所述开口环(2011)的开口侧固定连接。

5.如权利要求4所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述横向V形环(2021)的一侧和所述开口环(2011)之间形成储存腔(2012)。

6.如权利要求5所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述横向V形环(2021)上具有下斜面(2022)，在所述下斜面(2022)上开设有多个缓流孔(2023)，所述缓流孔(2023)和所述储存腔(2012)相互连通，所述缓流孔(2023)的半径自所述储存腔(2012)外部向内部逐渐减小。

7.如权利要求6所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述横向V形环(2021)包括弹性缓冲层(20211)和骨架支撑层(20212)，所述骨架支撑层(20212)的一侧和所述开口环(2011)的开口侧固定连接，所述弹性缓冲层(20211)包裹在所述骨架支撑层(20212)上。

8.如权利要求7所述的一种便于检修的柴油机滤罐，其特征在于：所述横向V形环(2021)远离所述开口环(2011)一侧的顶部固定有外置密封部(203)，所述外置密封部(203)的一侧和所述外置螺纹环(101)的表面相抵。

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