CN219806698U - 一种具有防漏污染的青储机柴油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防漏污染的青储机柴油箱，包括柴油箱体，柴油箱体顶部的一侧设有连通的油箱口，油箱口呈圆环状结构设置，油箱口上盖合设有密封盖，密封盖呈U型凹槽结构设置，密封盖和油箱口之间的下端设有防松动机构，油箱口的顶部和密封盖的内部之间设有防漏机构，油箱口外侧的柴油箱体顶部设有缓冲座，密封盖的底部与缓冲座接触设置，油箱口的内部设有过滤网。本实用新型通过设置有一系列的结构，防松动机构用于密封盖在油箱口上的放松动定位盖合，缓冲座的弹性能够对密封盖弹性支撑，使密封盖与油箱口之间盖合紧凑、且缓冲抗震，密封盖对油箱口双层密封，斜挡面降低外漏几率，优化柴油箱油箱口的防漏性。

Description

一种具有防漏污染的青储机柴油箱

技术领域

本实用新型涉及柴油箱防漏技术领域，具体为用于具有防漏污染的青储机柴油箱。

背景技术

青储机是一种常用的农用机械设备，可以将干湿玉米杆、稻草、麦秸秆、棉花杆、大豆杆、直径为3公分以下的树枝、板皮、树皮、小竹子、甘蔗等物料切得粉碎成小物料，也进行收割、粉碎，青储机柴油箱是青储机重要组成构件之一，柴油箱制作一般是低碳钢板,也叫铁板,优点是韧性好,易于加工,价格低廉。外表涂防锈漆和金属面漆,强度和耐候性能均符合要求。

目前青储机柴油箱上的油箱口通常采用密封盖与油箱口螺纹拧紧进行封口，油箱口上螺纹密封盖在使用过程中受到青储机运行震动的干扰，柴油箱油箱口的上螺纹密封盖容易松动，磨损后出现脱丝，松动的密封盖导致密封性被破坏，从而造成油箱内晃动的油液容易从油箱口外漏，对油箱及青储机设备造成污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防漏污染的青储机柴油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防漏污染的青储机柴油箱，包括柴油箱体，所述柴油箱体顶部的一侧设有连通的油箱口，所述油箱口呈圆环状结构设置，所述油箱口上盖合设有密封盖，所述密封盖呈U型凹槽结构设置，所述密封盖和油箱口之间的下端设有防松动机构，所述油箱口的顶部和密封盖的内部之间设有防漏机构，所述油箱口外侧的柴油箱体顶部设有缓冲座，所述密封盖的底部与缓冲座接触设置，所述油箱口的内部设有过滤网。

优选的，所述防松动机构包括弹簧、定位插块和定位卡槽，油箱口下端相对的两侧均设有凹槽，凹槽的内部通过弹簧设有定位插块，密封盖下端相对的两侧均设有定位卡槽，定位插块设于定位卡槽的内部。

优选的，所述防漏机构包括密封挡台和密封压槽，油箱口的顶部设有圆环状结构的密封挡台，密封盖的U型凹槽内设有圆环状结构的密封压槽，密封挡台设于密封压槽的内部。

优选的，所述密封盖的U型凹槽内设有内密封块，所述内密封块呈圆台形结构设置，所述内密封块采用耐油性橡胶制成。

优选的，所述过滤网呈U型凹槽结构设置，所述过滤网的顶部设有滤网边框，所述内密封块的底部与滤网边框的顶部接触设置。

优选的，所述缓冲座呈圆环状结构设置，所述缓冲座采用缓冲橡胶垫设置。

优选的，所述密封挡台靠近油箱口的开口设置，所述密封挡台靠近油箱口开口的一侧设有斜挡面，所述斜挡面倾斜低的一端朝下靠近油箱口的开口，所述密封压槽的一侧与斜挡面相同斜面结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本具有防漏污染的青储机柴油箱，通过设置在油箱口和密封盖之间的防松动机构，定位插块插入在定位卡槽内，用于密封盖在油箱口上的放松动定位盖合，且柴油箱体上设有缓冲座，缓冲座的弹性能够对密封盖弹性支撑，使密封盖与油箱口之间盖合紧凑、且缓冲抗震。

2、本具有防漏污染的青储机柴油箱，通过设置在密封盖和油箱口之间的防漏机构，密封挡台与密封压槽之间配合密封，以及密封盖内部的内密封块与过滤网的边框之间密封，密封盖对油箱口双层密封，且密封挡台靠近油箱口开口一侧设有斜挡面，斜挡面降低外漏几率，从而优化柴油箱油箱口的防漏性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中油箱口的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中定位插块的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1中密封盖的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1中定位卡槽的结构示意图；

图6为本实用新型实施例2中密封挡台的结构示意图。

图中：1、柴油箱体；2、油箱口；3、密封盖；31、内密封块；4、防松动机构；41、弹簧；42、定位插块；43、定位卡槽；5、防漏机构；51、密封挡台；511、斜挡面；52、密封压槽；6、缓冲座；7、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1至图5所示，本实施例具有防漏污染的青储机柴油箱，包括柴油箱体1，柴油箱体1顶部的一侧设有连通的油箱口2，油箱口2呈圆环状结构设置，油箱口2上盖合设有密封盖3，密封盖3呈U型凹槽结构设置，密封盖3和油箱口2之间的下端设有防松动机构4，油箱口2的顶部和密封盖3的内部之间设有防漏机构5，油箱口2外侧的柴油箱体1顶部设有缓冲座6，密封盖3的底部与缓冲座6接触设置，油箱口2的内部设有过滤网7，密封盖3与油箱口2之间盖合紧凑、且缓冲抗震，密封盖3对油箱口2双层密封，降低外漏几率，优化柴油箱油箱口2的防漏性。

具体的，防松动机构4包括弹簧41、定位插块42和定位卡槽43，油箱口2下端相对的两侧均设有凹槽，凹槽的内部通过弹簧41设有定位插块42，密封盖3下端相对的两侧均设有定位卡槽43，定位插块42设于定位卡槽43的内部，定位插块42插入在定位卡槽43内，用于密封盖3在油箱口2上的放松动定位盖合。

进一步的，防漏机构5包括密封挡台51和密封压槽52，油箱口2的顶部设有圆环状结构的密封挡台51，密封盖3的U型凹槽内设有圆环状结构的密封压槽52，密封挡台51设于密封压槽52的内部，密封挡台51与密封压槽52之间配合形成二次密封。

进一步的，密封盖3的U型凹槽内设有内密封块31，内密封块31呈圆台形结构设置，内密封块31采用耐油性橡胶制成，橡胶制成的内密封块31具有密封弹性，内密封块31插入在油箱口2的内部，用于油箱口2内的封堵。

进一步的，过滤网7呈U型凹槽结构设置，过滤网7的顶部设有滤网边框，内密封块31的底部与滤网边框的顶部接触设置，密封盖3盖合在油箱口2上时，内密封块31与滤网边框之间贴合形成密封，用于油箱口2内部一次密封，防止柴油箱内油液晃动造成的外漏，同时油箱口2具有油液过滤的功能。

更进一步的，缓冲座6呈圆环状结构设置，缓冲座6采用缓冲橡胶垫设置，缓冲座6的顶部设有缓冲凸起纹，缓冲座6与密封盖3对应设置，对密封盖3具有良好的缓冲弹性支撑。

本实施例的使用方法为：将密封盖3盖合在油箱口2上，密封盖3在油箱口2密封盖3合彻底时，此时，密封盖3上的密封压槽52与油箱口2顶部的密封挡台51贴合、密封盖3上的内密封块31底部与过滤网7上的滤网边框底部贴合、密封盖3的底部下压在缓冲座6的顶部、以及密封盖3上的定位卡槽43与油箱口2上的定位插块42重合，在弹簧41的作用下，油箱口2上的定位插块42插入在密封盖3的定位卡槽43内，缓冲座6的弹性对密封盖3起到弹性的支撑，可以增加密封盖3与油箱口2之间定位盖合的紧凑度，同时，缓冲座6的弹性缓冲性能，能够减小青储机运行过程中震动对油箱密封盖3的干扰，从而本实用新型在油箱口2和密封盖3之间设置的防松动机构4，用于密封盖3在油箱口2上的放松动定位盖合，内密封块31与过滤网7的边框之间形成一次密封、密封挡台51与密封压槽52之间配合形成二次密封，密封盖3对油箱口2双层密封，盖合紧凑、缓冲抗震且密封防漏，解决了传统的油箱螺纹盖易松动、漏油的问题，且适用于青储机较为恶劣的工作环境，避免外部秸秆碎屑等因密封差等问题进入油箱内部影响实际使用。

实施例2

本实施例具有防漏污染的青储机柴油箱的结构与实施例1具有防漏污染的青储机柴油箱的结构基本相同，其不同之处在于：密封挡台51靠近油箱口2的开口设置（参见图6）。密封挡台51靠近油箱口2开口的一侧设有斜挡面511，斜挡面511倾斜低的一端朝下靠近油箱口2的开口，密封压槽52的一侧与斜挡面511相同斜面结构设置，密封挡台51的顶部设有圆环状的密封垫圈，增加密封挡台51与密封压槽52之间的密封性，密封挡台51上的斜挡面511外高内低可以降低外漏几率，与油箱口2的密封配合，进一步优化柴油箱油箱口2的防漏性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防漏污染的青储机柴油箱，包括柴油箱体(1)，其特征在于：所述柴油箱体(1)顶部的一侧设有连通的油箱口(2)，所述油箱口(2)呈圆环状结构设置，所述油箱口(2)上盖合设有密封盖(3)，所述密封盖(3)呈U型凹槽结构设置，所述密封盖(3)和油箱口(2)之间的下端设有防松动机构(4)，所述油箱口(2)的顶部和密封盖(3)的内部之间设有防漏机构(5)，所述油箱口(2)外侧的柴油箱体(1)顶部设有缓冲座(6)，所述密封盖(3)的底部与缓冲座(6)接触设置，所述油箱口(2)的内部设有过滤网(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述防松动机构(4)包括弹簧(41)、定位插块(42)和定位卡槽(43)，油箱口(2)下端相对的两侧均设有凹槽，凹槽的内部通过弹簧(41)设有定位插块(42)，密封盖(3)下端相对的两侧均设有定位卡槽(43)，定位插块(42)设于定位卡槽(43)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述防漏机构(5)包括密封挡台(51)和密封压槽(52)，油箱口(2)的顶部设有圆环状结构的密封挡台(51)，密封盖(3)的U型凹槽内设有圆环状结构的密封压槽(52)，密封挡台(51)设于密封压槽(52)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述密封盖(3)的U型凹槽内设有内密封块(31)，所述内密封块(31)呈圆台形结构设置，所述内密封块(31)采用耐油性橡胶制成。

5.根据权利要求4所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述过滤网(7)呈U型凹槽结构设置，所述过滤网(7)的顶部设有滤网边框，所述内密封块(31)的底部与滤网边框的顶部接触设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述缓冲座(6)呈圆环状结构设置，所述缓冲座(6)采用缓冲橡胶垫设置。

7.根据权利要求3所述的一种具有防漏污染的青储机柴油箱，其特征在于：所述密封挡台(51)靠近油箱口(2)的开口设置，所述密封挡台(51)靠近油箱口(2)开口的一侧设有斜挡面(511)，所述斜挡面(511)倾斜低的一端朝下靠近油箱口(2)的开口，所述密封压槽(52)的一侧与斜挡面(511)相同斜面结构设置。