CN219312419U - 一种便于更换外胎脚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及便于更换外胎脚轮技术领域，且公开了一种便于更换外胎脚轮，包括主体机构、拆卸机构和辅助机构，所述拆卸机构位于主体机构的下端，所述辅助机构位于拆卸机构的内端，所述主体机构包括安装板、安装孔、凹槽和安装轴，所述安装孔固定设置在安装板的上端，所述凹槽固定设置在安装板上端的中部，所述安装轴活动安装在凹槽的内端，所述拆卸机构包括固定板、轴承和支撑块，所述固定板固定安装在安装板下端的左右两端，所述轴承固定安装在固定板的中部。该便于更换外胎脚轮，通过安装拆卸机构，便于更换外胎脚轮，降低了拆卸更换的成本，节省了资源，便于及时更换脚轮，提高了设备移动时的稳定性和安全性，提高了实用性。

Description

一种便于更换外胎脚轮

技术领域

本实用新型涉及便于更换外胎脚轮技术领域，具体为一种便于更换外胎脚轮。

背景技术

脚轮的种类繁多，结构多样，在生产生活中处处可见，如行李箱和小推车等，脚轮的运用十分广泛，随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，脚轮就成了不可缺少的部件。

现有技术脚轮外壁由于长时间在地面滚动摩擦，脚轮的外壁会产生磨损，当脚轮磨损到一定程度时，设备在移动的过程中稳定性会变差，通常会将整个脚轮进行拆除更换，现有技术不便于更换外胎脚轮。

进而导致增加了拆卸更换的成本，浪费了资源，不便于及时更换脚轮，降低了设备移动时的稳定性和安全性，降低了实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便于更换外胎脚轮，以解决上述背景技术中提出不便于更换外胎脚轮的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换外胎脚轮，包括主体机构、拆卸机构和辅助机构，所述拆卸机构位于主体机构的下端，所述辅助机构位于拆卸机构的内端，所述主体机构包括安装板、安装孔、凹槽和安装轴，所述安装孔固定设置在安装板的上端，所述凹槽固定设置在安装板上端的中部，所述安装轴活动安装在凹槽的内端，所述拆卸机构包括固定板、轴承和支撑块，所述固定板固定安装在安装板下端的左右两端，所述轴承固定安装在固定板的中部，所述轴承固定连接固定板，所述轴承延伸至固定板的左右两侧，所述支撑块活动安装在轴承的外端。

优选的，所述拆卸机构还包括内胎轮、卡槽、外胎轮一、外胎轮二、卡块、限位螺栓和加固片，所述内胎轮固定安装在支撑块的外端，所述卡槽固定设置在内胎轮的外端，所述卡槽均匀分布在内胎轮的外端，所述外胎轮一活动安装在内胎轮的下端，便于更换外胎轮，提高了实用性。

优选的，所述外胎轮二活动安装在内胎轮的上端，所述卡块固定安装在外胎轮一和外胎轮二的下端，所述卡块延伸至卡槽的内部，所述卡块活动连接卡槽，所述限位螺栓活动安装在轴承的左右两端，便于降低更换外胎轮的难度，避免了外胎轮磨损严重，提高了设备的稳定性。

优选的，所述限位螺栓位于固定板的左右两端，所述限位螺栓活动连接固定板，所述限位螺栓螺纹连接轴承，所述加固片活动安装在限位螺栓的左右两端，便于对该脚轮进行限位固定，避免脚轮脱落。

优选的，所述辅助机构包括防滑层、耐磨层、减震层和加固层，所述防滑层固定设置在外胎轮一和外胎轮二内端的外端，所述耐磨层固定设置在外胎轮一和外胎轮二的内端，所述耐磨层位于防滑层的内端，所述耐磨层固定连接防滑层，所述减震层固定设置在内胎轮内端的外端，所述减震层位于耐磨层的内端，防滑层便于提高外胎轮与地面的摩擦力，增加设备的稳定性，耐磨层便于增加外胎轮的耐磨性，延长外胎轮的使用寿命。

优选的，所述减震层活动连接耐磨层，所述加固层固定设置在内胎轮的内端，所述加固层位于减震层的内端，所述加固层固定连接减震层，所述加固层位于支撑块的外端，所述加固层固定连接支撑块，减震层便于缓冲该脚轮受到的震动，降低滚动时的噪音，加固层便于提高该脚轮的承受力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于更换外胎脚轮，通过安装拆卸机构，便于更换外胎脚轮，降低了拆卸更换的成本，节省了资源，便于及时更换脚轮，提高了设备移动时的稳定性和安全性，提高了实用性；

2、该便于更换外胎脚轮，通过安装辅助机构，防滑层便于提高外胎轮与地面的摩擦力，增加设备的稳定性，耐磨层便于增加外胎轮的耐磨性，延长外胎轮的使用寿命；

3、该便于更换外胎脚轮，通过安装辅助机构，减震层便于缓冲该脚轮受到的震动，降低滚动时的噪音，避免了噪音污染周围环境，加固层便于提高该脚轮的承受力。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型拆卸机构局部结构示意图一；

图3为本实用新型拆卸机构局部结构示意图二；

图4为本实用新型辅助机构局部剖面结构示意图。

图中：1、主体机构；101、安装板；102、安装孔；103、凹槽；104、安装轴；2、拆卸机构；201、固定板；202、轴承；203、支撑块；204、内胎轮；205、卡槽；206、外胎轮一；207、外胎轮二；208、卡块；209、限位螺栓；210、加固片；3、辅助机构；301、防滑层；302、耐磨层；303、减震层；304、加固层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于更换外胎脚轮，包括主体机构1、拆卸机构2和辅助机构3，拆卸机构2位于主体机构1的下端，辅助机构3位于拆卸机构2的内端，主体机构1包括安装板101、安装孔102、凹槽103和安装轴104，安装孔102固定设置在安装板101的上端，凹槽103固定设置在安装板101上端的中部，安装轴104活动安装在凹槽103的内端，拆卸机构2包括固定板201、轴承202和支撑块203，固定板201固定安装在安装板101下端的左右两端，轴承202固定安装在固定板201的中部，轴承202固定连接固定板201，轴承202延伸至固定板201的左右两侧，支撑块203活动安装在轴承202的外端。

拆卸机构2还包括内胎轮204、卡槽205、外胎轮一206、外胎轮二207、卡块208、限位螺栓209和加固片210，内胎轮204固定安装在支撑块203的外端，卡槽205固定设置在内胎轮204的外端，卡槽205均匀分布在内胎轮204的外端，外胎轮一206活动安装在内胎轮204的下端，外胎轮二207活动安装在内胎轮204的上端，卡块208固定安装在外胎轮一206和外胎轮二207的下端，卡块208延伸至卡槽205的内部，卡块208活动连接卡槽205，限位螺栓209活动安装在轴承202的左右两端，限位螺栓209位于固定板201的左右两端，限位螺栓209活动连接固定板201，限位螺栓209螺纹连接轴承202，加固片210活动安装在限位螺栓209的左右两端，首先在使用便于更换外胎脚轮时，工作人员通过安装板101和安装孔102将该脚轮进行安装，轴承202便于该脚轮滚动，长时间使用后外胎轮一206和外胎轮二207会受到一定的磨损，会导致设备的稳定性变差，工作人员将外胎轮一206和外胎轮二207的卡块208拔出内胎轮204外的卡槽205，对其进行更换，将新外胎轮一206和新外胎轮二207的卡块208插入卡槽205即可继续使用，限位螺栓209和加固片210对该脚轮进行限位固定，避免脱落。

辅助机构3包括防滑层301、耐磨层302、减震层303和加固层304，防滑层301固定设置在外胎轮一206和外胎轮二207内端的外端，耐磨层302固定设置在外胎轮一206和外胎轮二207的内端，耐磨层302位于防滑层301的内端，耐磨层302固定连接防滑层301，减震层303固定设置在内胎轮204内端的外端，减震层303位于耐磨层302的内端，减震层303活动连接耐磨层302，加固层304固定设置在内胎轮204的内端，加固层304位于减震层303的内端，加固层304固定连接减震层303，加固层304位于支撑块203的外端，加固层304固定连接支撑块203，防滑层301提高外胎轮一206和外胎轮二207与地面的摩擦力，增加设备的稳定性，耐磨层302增加外胎轮一206和外胎轮二207的耐磨性，延长使用时间，减震层303可以缓冲该脚轮受到的震动，降低滚动时噪音的产生，加固层304提高该脚轮的承受力。

工作原理：首先在使用便于更换外胎脚轮时，工作人员通过安装板101和安装孔102将该脚轮进行安装，轴承202便于该脚轮滚动，长时间使用后外胎轮一206和外胎轮二207会受到一定的磨损，会导致设备的稳定性变差，工作人员将外胎轮一206和外胎轮二207的卡块208拔出内胎轮204外的卡槽205，对其进行更换，将新外胎轮一206和新外胎轮二207的卡块208插入卡槽205即可继续使用，限位螺栓209和加固片210对该脚轮进行限位固定，避免脱落，防滑层301提高外胎轮一206和外胎轮二207与地面的摩擦力，增加设备的稳定性，耐磨层302增加外胎轮一206和外胎轮二207的耐磨性，延长使用时间，减震层303可以缓冲该脚轮受到的震动，降低滚动时噪音的产生，加固层304提高该脚轮的承受力。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种便于更换外胎脚轮，包括主体机构(1)、拆卸机构(2)和辅助机构(3)，其特征在于：所述拆卸机构(2)位于主体机构(1)的下端，所述辅助机构(3)位于拆卸机构(2)的内端，所述主体机构(1)包括安装板(101)、安装孔(102)、凹槽(103)和安装轴(104)，所述安装孔(102)固定设置在安装板(101)的上端，所述凹槽(103)固定设置在安装板(101)上端的中部，所述安装轴(104)活动安装在凹槽(103)的内端，所述拆卸机构(2)包括固定板(201)、轴承(202)和支撑块(203)，所述固定板(201)固定安装在安装板(101)下端的左右两端，所述轴承(202)固定安装在固定板(201)的中部，所述轴承(202)固定连接固定板(201)，所述轴承(202)延伸至固定板(201)的左右两侧，所述支撑块(203)活动安装在轴承(202)的外端。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换外胎脚轮，其特征在于：所述拆卸机构(2)还包括内胎轮(204)、卡槽(205)、外胎轮一(206)、外胎轮二(207)、卡块(208)、限位螺栓(209)和加固片(210)，所述内胎轮(204)固定安装在支撑块(203)的外端，所述卡槽(205)固定设置在内胎轮(204)的外端，所述卡槽(205)均匀分布在内胎轮(204)的外端，所述外胎轮一(206)活动安装在内胎轮(204)的下端。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换外胎脚轮，其特征在于：所述外胎轮二(207)活动安装在内胎轮(204)的上端，所述卡块(208)固定安装在外胎轮一(206)和外胎轮二(207)的下端，所述卡块(208)延伸至卡槽(205)的内部，所述卡块(208)活动连接卡槽(205)，所述限位螺栓(209)活动安装在轴承(202)的左右两端。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换外胎脚轮，其特征在于：所述限位螺栓(209)位于固定板(201)的左右两端，所述限位螺栓(209)活动连接固定板(201)，所述限位螺栓(209)螺纹连接轴承(202)，所述加固片(210)活动安装在限位螺栓(209)的左右两端。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换外胎脚轮，其特征在于：所述辅助机构(3)包括防滑层(301)、耐磨层(302)、减震层(303)和加固层(304)，所述防滑层(301)固定设置在外胎轮一(206)和外胎轮二(207)内端的外端，所述耐磨层(302)固定设置在外胎轮一(206)和外胎轮二(207)的内端，所述耐磨层(302)位于防滑层(301)的内端，所述耐磨层(302)固定连接防滑层(301)，所述减震层(303)固定设置在内胎轮(204)内端的外端，所述减震层(303)位于耐磨层(302)的内端。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换外胎脚轮，其特征在于：所述减震层(303)活动连接耐磨层(302)，所述加固层(304)固定设置在内胎轮(204)的内端，所述加固层(304)位于减震层(303)的内端，所述加固层(304)固定连接减震层(303)，所述加固层(304)位于支撑块(203)的外端，所述加固层(304)固定连接支撑块(203)。

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