CN219299224U - 一种市政公路施工用钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种市政公路施工用钻孔装置，包括底板(1)和钻孔机(2)，还包括：导向装置(3)，导向装置(3)设置于底板(1)一端顶部；限位装置(4)，限位装置(4)对称设置于底板(1)另一端；移动轮(5)，移动轮(5)对称设置于导向装置(3)端底部；其中，钻孔机(2)通过连接块(6)安装在导向装置(3)上。本实用新型提供了一种设计巧妙、实用性强的市政公路施工用钻孔装置，能够实现钻孔机钻出的孔洞达到钻孔要求，保证孔洞不歪斜；同时，本实用新型易于上手，操作简单，能提高施工效率，降低劳动成本。

Description

一种市政公路施工用钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔装置，具体的是涉及一种市政公路施工用钻孔装置，属于市政施工技术领域。

背景技术

在市政公路施工过程中常在公路上安装减速带，在安装减速带时需在公路上进行钻孔，钻孔时需使用钻孔机，钻孔机为冲击钻，操作人员手持冲击钻利用钻头在地面上钻孔，钻孔后将减速带再通过膨胀螺栓进行安装固定，冲击钻即为市政公路施工用钻孔装置。

常见的市政公路施工用钻孔装置在使用时，通过冲击钻在公路上进行钻孔操作，钻孔完成后再进行减速带的安装，但在使用冲击钻进行钻孔时，仅依靠操作人员的经验来实现竖直的钻孔，不具备导向架对冲击钻钻孔时进行导向，存在将孔洞钻歪的状况。

因此，需研制一种操作简便、实用性强的市政公路施工用钻孔装置是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种设计巧妙、实用性强的市政公路施工用钻孔装置，能够实现钻孔机钻出的孔洞达到钻孔要求，保证孔洞不歪斜。

本实用新型另一个发明目的是操作人员易于上手，操作简单，能满足钻孔的工作需求，同时提高施工效率，降低劳动成本。

为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种市政公路施工用钻孔装置是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

一种市政公路施工用钻孔装置，包括底板(1)和钻孔机(2)，还包括：

导向装置(3)，导向装置(3)设置于底板(1)一端顶部；

限位装置(4)，限位装置(4)对称设置于底板(1)另一端；

移动轮(5)，移动轮(5)对称设置于导向装置(3)端底部；

其中，钻孔机(2)通过连接块(6)安装在导向装置(3)上。

优选的，还包括除尘装置(7)，除尘装置(7)设置于底板(1)顶面中部。

优选的，所述除尘装置(7)包括：

水箱(71)，水箱(71)的顶部设有装水口，装水口上适配连接有水箱盖；

水泵(72)，水泵(72)设置于水箱(71)内底板上；

供水管(73)，供水管(73)的一端贯穿水箱(71)与水泵(72)的出水口连接；

其中，供水管(73)的另一端还设有喷头；供水管(73)通过连接件固定于导向装置(3)一侧。

优选的，所述导向装置(3)包括：

导向架(31)，导向架(31)的开口端连接于底板(1)一端顶部；

导向杆(32)，导向杆(32)对称设置于导向架(31)竖直方向内部；

导向拉簧(33)，导向拉簧(33)设置于两导向杆(32)之间

滑动板(34)，滑动板(34)套设于导向杆(32)外侧；

其中，导向拉簧(33)一端与导向架(31)上内壁连接，导向拉簧(33)另一端与滑动板(34)上端连接。

优选的，所述导向架(31)的顶部还设有把手(35)，把手(35)上设有数个连体结构的橡胶防护突起物。

优选的，所述导向架(31)整体呈匚形或倒U形结构；

所述滑动板(34)整体呈方形块状体结构，滑动板(34)竖直方向对称贯通开设有用于安装导向杆(32)的孔洞；

其中，导向架(31)两侧内壁均还开设有滑槽，滑动板(34)的两外侧均滑动安装在滑槽内。

优选的，所述限位装置(4)包括：

套管(41)；

圆杆(42)，圆杆(42)设置于套管(41)内；

固定杆(43)，固定杆(43)一端与套管(41)外侧部连接，另一端与底板(1)连接；

压簧(44)；

其中，圆杆(42)的表面开设有竖槽(45)；圆杆(42)的底部贯穿底板(1)并固定连接有圆盘(46)；圆杆(42)外侧还连接有连接板(47)，连接板(47)连接在两个圆杆(42)之间；

套管(41)的内壁上部固定连接有横条(48)，横条(48)的底部和竖槽(45)内壁的底部分别与压簧(44)的顶部和底部固定连接。

优选的，所述套管(41)为两端开口内部中空的管状结构；

所述圆盘(46)的下端还设有数个凸块(49)。

优选的，所述移动轮(5)为定向轮或是万向轮，在该定向轮或是万向轮上还设有与之搭配完成工作的刹车装置。

优选的，所述连接块(6)连接在滑动板(34)外侧，连接块(6)上还设有用于安装钻孔机(2)的安装件。

工作原理是：上述设计结构的一种市政公路施工用钻孔装置在进行使用之前，需要将其通过人工或者是相应的搬运设备将其搬运至指定的施工位置进行使用。

使用前，操作人员先将钻孔机(2)安装在连接块(6)上，使钻孔机(2)的钻头朝向地面(8)，即完成钻孔装置的组装；

使用时，首先，操作人员握住把手(35)拉动导向架(31)，使导向架(31)处于倾斜状态后，将该装置通过移动轮(5)移动至到地面(8)钻孔标识位置；

然后，操作人员将导向架(31)转动到竖直状态，此时圆杆(42)在压簧(44)弹力作用下带动圆盘(46)底部的凸块(49)与地面(8)贴合，通过凸块(49)防止底板(1)和导向架(31)随意移动；

紧接着，操作人员将钻孔机(2)和除尘装置(7)接通电源，随后，启动钻孔机(2)和水泵(72)，操作人员向下按压钻孔机(2)，钻孔机(2)通过连接块(6)带动滑动板(34)沿着导向杆(32)的表面竖直向下运动，滑动板(34)向下运动时带动导向拉簧(33)处于拉伸状态，导向杆(32)对钻孔机(2)进行导向，使钻孔机(2)垂直向下运动，对地面(8)钻孔标识位置进行钻孔，能有效防止孔洞钻歪；与此同时，水泵(72)将水箱(71)中的水输送入供水管(73)中，并从供水管(73)的出水口喷出，通过水流防止钻孔时粉尘飞溅；

最后，此处钻孔完成后，放松钻孔机(2)向下压的力，滑动板(34)在导向拉簧(33)拉力作用下向上运动，滑动板(34)通过连接块(6)带动钻孔机(2)向上运动并与地面(8)分离，分离后即可将该装置移动至下一钻孔位置继续钻孔；全部钻孔完成后，关闭水泵(72)和钻孔机(2)的电源即可。

在使用过程中，当水箱(71)缺水时，将水箱(71)顶部的盖子打开即可进行加水，加水完成后再将盖子盖上即可。

在钻孔机(2)的钻头钻孔时，操作人员握住钻孔机(2)的握持力和压簧(44)带动凸块(49)与地面贴合相互配合防止导向架(31)随意移动。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

1、本实用新型设置了导向装置，在使用时，通过导向架对钻孔机的运动进行导向，达到了有效防止孔洞钻歪的效果，以解决存在孔洞钻歪的状况的问题；

2、本实用新型设置了除尘装置，在使用时，水流能有效防止钻孔时粉尘飞溅；

3、本实用新型设计巧妙、实用性强，能够实现钻孔机钻出的孔洞达到钻孔要求，保证孔洞不歪斜；

4、本实用新型操作人员易于上手，操作简单，能满足钻孔的工作需求，同时提高施工效率，降低劳动成本；

5、本实用新型的外部上涂防锈漆和防水层，因此可以防止生锈的同时也延长了整个装置的使用寿命，实现环保的同时也节省了资源，同时，在装置的外部涂有可以自发光的荧光材料，可以在夜间或者黑暗室内以及地下施工环境清楚地标示该装置的位置，能有效地起到安全提示的作用，提高醒目度，易于人们辨别，增加施工和生活中的安全性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的使用状态图；

图2是本实用新型的整体结构示意图；

图3是本实用新型的平面结构示意图；

图4是本实用新型的截面示意图；

图5是本实用新型的局部截面示意图；

其中，图中标号：1—底板；

2—钻孔机；

3—导向装置，31—导向架，32—导向杆，33—导向拉簧，34—滑动板，35—把手；

4—限位装置，41—套管，42—圆杆，43—固定杆，44—压簧，45—竖槽，46—圆盘，47—连接板，48—横条，49—凸块；

5—移动轮；

6—连接块；

7—除尘装置，71—水箱，72—水泵，73—供水管；

8—地面。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如说明书附图所示的一种市政公路施工用钻孔装置，包括底板1和钻孔机2，还包括：

导向装置3，导向装置3设置于底板1一端顶部；

限位装置4，限位装置4对称设置于底板1另一端；

移动轮5，移动轮5对称设置于导向装置3端底部；

其中，钻孔机2通过连接块6安装在导向装置3上。

在本实用新型中，底板1的一端对称开设有用于安装限位装置4的安装孔。

进一步的，还包括除尘装置7，除尘装置7设置于底板1顶面中部。

具体的，除尘装置7包括：

水箱71，水箱71的顶部设有装水口，装水口上适配连接有水箱盖；

水泵72，水泵72设置于水箱71内底板上；

供水管73，供水管73的一端贯穿水箱71与水泵72的出水口连接；

其中，供水管73的另一端还设有喷头；供水管73通过连接件固定于导向装置3一侧。

在本实用新型中，由于设置了除尘装置7，通过水箱和水管，在钻孔时，水箱71中的水泵72运转，水泵72将水箱71中的水输送入供水管73中，并从供水管73的出水口喷出，水流经过出水口喷头后，喷出的水流流至钻孔位置，通过水流有效防止钻孔时粉尘飞溅。

进一步的，导向装置3包括：

导向架31，导向架31的开口端连接于底板1一端顶部；

导向杆32，导向杆32对称设置于导向架31竖直方向内部；

导向拉簧33，导向拉簧33设置于两导向杆32之间

滑动板34，滑动板34套设于导向杆32外侧；

其中，导向拉簧33一端与导向架31上内壁连接，导向拉簧33另一端与滑动板34上端连接。

具体的，导向架31的顶部还设有把手35，把手35上设有数个连体结构的橡胶防护突起物。

具体的，导向架31整体呈匚形或倒U形结构；

所述滑动板34整体呈方形块状体结构，滑动板34竖直方向对称贯通开设有用于安装导向杆32的孔洞；

其中，导向架31两侧内壁均还开设有滑槽，滑动板34的两外侧均滑动安装在滑槽内。

在本实用新型中，导向架31的内壁分别固定连接有导向杆32和导向拉簧33，导向杆32的表面活动套接有滑动板34，滑动板34的两侧外表面与导向架31的内壁滑动连接，滑动板34的侧面固定连接有连接块6，钻孔机2固定连接在连接块6的表面，滑动板34的顶部与导向拉簧33底部固定连接。

在本实用新型中，圆杆42固定在套管41上端开口处，横条48一端与圆杆42底部连接，横条48另一端与压簧44上端连接，压簧44下端与圆盘46连接，圆盘46下部连接有数个凸块49。

在本实用新型中，滑动板34的内侧为靠近除尘装置7的一侧。

进一步的，限位装置4包括：

套管41；

圆杆42，圆杆42设置于套管41内；

固定杆43，固定杆43一端与套管41外侧部连接，另一端与底板1连接；

压簧44；

其中，圆杆42的表面开设有竖槽45；圆杆42的底部贯穿底板1并固定连接有圆盘46；圆杆42外侧还连接有连接板47，连接板47连接在两个圆杆42之间；

套管41的内壁上部固定连接有横条48，横条48的底部和竖槽45内壁的底部分别与压簧44的顶部和底部固定连接。

在本实用新型中，限位装置4包括套管41和圆杆42，底板1的顶部固定连接有固定杆43，套管41固定连接在固定杆43的侧面，套管41的内壁与圆杆42的表面滑动连接，圆杆42的底部贯穿底板1并固定连接有圆盘46，圆盘46的底部固定连接有凸块49，圆杆42的表面开设有竖槽45，套管41的内壁固定连接有横条48，横条48的底部和竖槽45内壁的底部分别与压簧44的顶部和底部固定连接。

套管41通过固定杆43固定在底板1上，横条48固定在套管41内，竖槽45为圆杆42的移动提供空间，导向架31处于竖直状态后，圆杆42在压簧44弹力作用下带动圆盘46底部的凸块49与地面贴合，通过凸块49与地面的贴合有效防止底板1和导向架31随意移动。

圆杆42的数量为两个，圆杆42的表面固定套接有连接板47，连接板47位于套管41和底板1之间，凸块49呈等腰梯形。

连接板47用于将两个圆杆42连接起来，使两个圆杆42同步运动，凸块49的正剖图呈等腰梯形，整体形状呈圆台状，利用凸块49增加圆盘46与地面之间的摩擦力，防止底板1和导向架31随意移动。

具体的，套管41为两端开口内部中空的管状结构；

所述圆盘46的下端还设有数个凸块49。

进一步的，移动轮5为定向轮或是万向轮，在该定向轮或是万向轮上还设有与之搭配完成工作的刹车装置。

进一步的，连接块6连接在滑动板34外侧，连接块6上还设有用于安装钻孔机2的安装件。

在本实用新型中，在底板1、导向装置3和限位装置4以及连接块6除尘装置7的外表面上均从内至外依序设置有注塑层、防锈层和防水层以及警示层，警示层上涂有荧光粉。

在本实用新型中，在注塑层上注塑有高分子耐磨材料；防锈层包括环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆以及位于环氧富锌底漆和氯化橡胶面漆之间的环氧云铁中间漆；防水层为聚氨酯防水涂料；警示层为单一颜色或多种颜色相互混搭的反光警示带或反光色膜或反光漆。

综上所述，本实用新型更为具体的实施方式是：

上述设计结构的一种市政公路施工用钻孔装置在进行使用之前，需要将其通过人工或者是相应的搬运设备将其搬运至指定的施工位置进行使用。

使用前，操作人员先将钻孔机2安装在连接块6上，使钻孔机2的钻头朝向地面8，即完成钻孔装置的组装；

使用时，首先，操作人员握住把手35拉动导向架31，使导向架31处于倾斜状态后，将该装置通过移动轮5移动至到地面8钻孔标识位置；

然后，操作人员将导向架31转动到竖直状态，此时圆杆42在压簧44弹力作用下带动圆盘46底部的凸块49与地面8贴合，通过凸块49防止底板1和导向架31随意移动；

紧接着，操作人员将钻孔机2和除尘装置7接通电源，随后，启动钻孔机2和水泵72，操作人员向下按压钻孔机2，钻孔机2通过连接块6带动滑动板34沿着导向杆32的表面竖直向下运动，滑动板34向下运动时带动导向拉簧33处于拉伸状态，导向杆32对钻孔机2进行导向，使钻孔机2垂直向下运动，对地面8钻孔标识位置进行钻孔，能有效防止孔洞钻歪；与此同时，水泵72将水箱71中的水输送入供水管73中，并从供水管73的出水口喷出，通过水流防止钻孔时粉尘飞溅；

最后，此处钻孔完成后，放松钻孔机2向下压的力，滑动板34在导向拉簧33拉力作用下向上运动，滑动板34通过连接块6带动钻孔机2向上运动并与地面8分离，分离后即可将该装置移动至下一钻孔位置继续钻孔；全部钻孔完成后，关闭水泵72和钻孔机2的电源即可。

在使用过程中，当水箱71缺水时，将水箱71顶部的盖子打开即可进行加水，加水完成后再将盖子盖上即可。

在钻孔机2的钻头钻孔时，操作人员握住钻孔机2的握持力和压簧44带动凸块49与地面贴合相互配合防止导向架31随意移动。

最后，需要说明的是，以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种市政公路施工用钻孔装置，包括底板(1)和钻孔机(2)，其特征在于，还包括：

导向装置(3)，导向装置(3)设置于底板(1)一端顶部；

限位装置(4)，限位装置(4)对称设置于底板(1)另一端；

移动轮(5)，移动轮(5)对称设置于导向装置(3)端底部；

其中，钻孔机(2)通过连接块(6)安装在导向装置(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，还包括除尘装置(7)，除尘装置(7)设置于底板(1)顶面中部。

3.根据权利要求2所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述除尘装置(7)包括：

水箱(71)，水箱(71)的顶部设有装水口，装水口上适配连接有水箱盖；

水泵(72)，水泵(72)设置于水箱(71)内底板上；

供水管(73)，供水管(73)的一端贯穿水箱(71)与水泵(72)的出水口连接；

其中，供水管(73)的另一端还设有喷头；供水管(73)通过连接件固定于导向装置(3)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述导向装置(3)包括：

导向架(31)，导向架(31)的开口端连接于底板(1)一端顶部；

导向杆(32)，导向杆(32)对称设置于导向架(31)竖直方向内部；

导向拉簧(33)，导向拉簧(33)设置于两导向杆(32)之间

滑动板(34)，滑动板(34)套设于导向杆(32)外侧；

其中，导向拉簧(33)一端与导向架(31)上内壁连接，导向拉簧(33)另一端与滑动板(34)上端连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述导向架(31)的顶部还设有把手(35)，把手(35)上设有数个连体结构的橡胶防护突起物。

6.根据权利要求4所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述导向架(31)整体呈匚形或倒U形结构；

所述滑动板(34)整体呈方形块状体结构，滑动板(34)竖直方向对称贯通开设有用于安装导向杆(32)的孔洞；

其中，导向架(31)两侧内壁均还开设有滑槽，滑动板(34)的两外侧均滑动安装在滑槽内。

7.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述限位装置(4)包括：

套管(41)；

圆杆(42)，圆杆(42)设置于套管(41)内；

固定杆(43)，固定杆(43)一端与套管(41)外侧部连接，另一端与底板(1)连接；

压簧(44)；

其中，圆杆(42)的表面开设有竖槽(45)；圆杆(42)的底部贯穿底板(1)并固定连接有圆盘(46)；圆杆(42)外侧还连接有连接板(47)，连接板(47)连接在两个圆杆(42)之间；

套管(41)的内壁上部固定连接有横条(48)，横条(48)的底部和竖槽(45)内壁的底部分别与压簧(44)的顶部和底部固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，

所述套管(41)为两端开口内部中空的管状结构；

所述圆盘(46)的下端还设有数个凸块(49)。

9.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述移动轮(5)为定向轮或是万向轮，在该定向轮或是万向轮上还设有与之搭配完成工作的刹车装置。

10.根据权利要求1所述的一种市政公路施工用钻孔装置，其特征在于，所述连接块(6)连接在滑动板(34)外侧，连接块(6)上还设有用于安装钻孔机(2)的安装件。

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