CN214064434U - 一种全自动路灯杆清洗装置 - Google Patents

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王一明
丁良
王晔
胡彩旭
章谢
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Shanghai Huang Pu River Bridges And Tunnel Operation And Management Co ltd
Shanghai Municipal Maintenance & Management Co ltd
Shanghai Urban Construction City Operation Group Co ltd
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Shanghai Huang Pu River Bridges And Tunnel Operation And Management Co ltd
Shanghai Municipal Maintenance & Management Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动路灯杆清洗装置,包括车体、主体框架和车载高压水泵,所述车体一侧设置有驾驶室,所述车体上端一侧设置有水箱,所述水箱一侧设置有液压缸,所述液压缸底端一侧设置有所述车载高压水泵,所述液压缸上端设置有所述主体框架,所述主体框架中部设置有固定底板,所述固定底板两侧设置有定位块,所述定位块一侧设置有无刷电机,所述无刷电机的传动输出端设置有链条。有益效果在于:本实用新型通过设置液压缸、主体框架、无刷电机、滚刷和喷头,可以实现装置的自动化清洗,适应于多种环境下以及多种形状的路灯杆清洗,降低人工工作量,减少人工成本,且操作简单、便捷,安全性高,清洗效率高。

Description

一种全自动路灯杆清洗装置
技术领域
本实用新型涉及灯杆清洗装置技术领域,具体涉及一种全自动路灯杆清洗装置。
背景技术
随着我国经济的高速发展和城市化进程的不断加快,各类集实用性与美观性于一体的市政工程诸如电灯杆、路灯杆立柱等也伴随着城镇中无数拔地而起的高层建筑一样,成为了城市中一道道靓丽的风景线。然而,路灯数量巨大且结构细高,通常高度为5-12米,常年处于露天环境,沉积大量灰尘而又不方便清洗,严重影响城市环境,如何便捷高效地清洗路灯杆,成为了市政工作者们每天思索的问题。
在传统市政工作中,对路灯杆等竖杆的现场表面清洗工作是利用登高车及人工配合使用高压水枪的模式进行,存在诸多清洁问题与安全隐患,市政工作成本较高,使用范围却很狭窄,只局限于一些高空无遮挡的物体,同时水枪必须安置在空旷的位置,否则会影响周边居民的日常生活,另外在对路灯杆进行清洗时,清洗人员不能静距离观察路灯杆的清洗状况,尤其是在路灯杆高处的位置,实用性差,因此需要一种全自动路灯杆清洗装置来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种全自动路灯杆清洗装置,解决了在传统市政工作中,对路灯杆等竖杆的现场表面清洗工作是利用登高车及人工配合使用高压水枪的模式进行,存在诸多清洁问题与安全隐患,市政工作成本较高,使用范围却很狭窄,只局限于一些高空无遮挡的物体,同时水枪必须安置在空旷的位置,否则会影响周边居民的日常生活,另外在对路灯杆进行清洗时,清洗人员不能静距离观察路灯杆的清洗状况,尤其是在路灯杆高处的位置,实用性差的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种全自动路灯杆清洗装置,包括车体、主体框架和车载高压水泵,所述车体一侧设置有驾驶室,所述车体上端一侧设置有水箱,所述水箱一侧设置有液压缸,所述液压缸底端一侧设置有所述车载高压水泵,所述液压缸上端设置有所述主体框架,所述主体框架中部设置有固定底板,所述固定底板两侧设置有定位块,所述定位块一侧设置有无刷电机,所述无刷电机的传动输出端设置有链条,所述定位块另一侧设置有上摆臂,所述上摆臂上设置有驱动轮,所述上摆臂下方设置有下摆臂,所述下摆臂上设置有从动轮,所述上摆臂和所述下摆臂之间设置有夹紧弹簧,所述主体框架底端中部设置有伸缩架,所述伸缩架上端一侧设置有摄像头,所述伸缩架底端两侧设置有滚刷,所述滚刷一侧设置有喷头。
进一步的,所述驾驶室与所述车体通过螺栓连接,所述水箱与所述车体通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,所述车体可以作为载体,给所述车体上的装置提供稳定支撑,通过所述驾驶室控制装置运行,所述水箱采用食品级不锈钢材质,可以用来存放清洗用水。
进一步的,所述液压缸与所述车体通过螺栓连接,所述主体框架与所述液压缸通过螺栓连接,所述主体框架可单向开合。
通过采用上述技术方案,所述液压缸采用锰镍元素的特种钢材,耐磨性好,稳定性强,可以用以高频率举升所述主体框架。
进一步的,所述定位块与所述固定底板通过螺栓连接,所述无刷电机与所述定位块通过螺栓连接,所述下摆臂与所述上摆臂均安装在所述无刷电机的传动输出轴上,所述夹紧弹簧两端分别与所述上摆臂和所述下摆臂通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,可以通过所述夹紧弹簧提供夹紧力,使所述上摆臂和所述下摆臂之间保持足够的夹紧力,从而维持整体清洁装置的固定。
进一步的,所述驱动轮与所述上摆臂转动连接,所述链条一端与所述驱动轮通过齿轮连接,所述链条另一端与所述无刷电机通过齿轮连接,所述从动轮与所述下摆臂转动连接。
通过采用上述技术方案,所述无刷电机可以通过所述链条带动所述驱动轮转动,进而使所述驱动轮可以沿着被清洗的灯杆进行爬升,同时所述从动轮依靠所述夹紧弹簧提供的夹紧力以及与被清洗灯杆的摩擦力沿着路灯杆进行转动,可以实现爬升机构的爬升以及停止。
进一步的,所述伸缩架与所述主体框架通过螺栓连接,所述摄像头与所述伸缩架通过螺栓连接,所述摄像头与所述驾驶室电连接。
通过采用上述技术方案,所述伸缩架可以推动所述滚刷横向移动,从而使所述滚刷与清洗灯杆进行接触,提高清洗效果,同时所述摄像头可以将图像传送给所述驾驶室,使驾驶人员可以更加清楚观察灯杆的清洗状况,从而达到保障安全及便捷操作的目的,实用性好。
进一步的,所述滚刷与所述伸缩架转动连接,所述喷头与所述伸缩架通过管箍连接,所述车载高压水泵与所述喷头通过管道连接。
通过采用上述技术方案,所述滚刷采用端面为五角形状刷的PBT刷毛,清洁面大且不沾污水,所述喷头为小口径400025型40°13-15L喷嘴,可以达到多层次喷射的效果,从而大大提高装置对路灯杆的清洗效果。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决在传统市政工作中,对路灯杆等竖杆的现场表面清洗工作是利用登高车及人工配合使用高压水枪的模式进行,存在诸多清洁问题与安全隐患,市政工作成本较高,使用范围却很狭窄,只局限于一些高空无遮挡的物体,同时水枪必须安置在空旷的位置,否则会影响周边居民的日常生活的问题,本实用新型通过设置液压缸、主体框架、无刷电机、滚刷和喷头,可以实现装置的自动化清洗,适应于多种环境下以及多种形状的路灯杆清洗,降低人工工作量,减少人工成本,且操作简单、便捷,安全性高,清洗效率高;
2、为解决在对路灯杆进行清洗时,清洗人员不能静距离观察路灯杆的清洗状况,尤其是在路灯杆高处的位置,实用性差的问题,本实用新型通过设置伸缩架和摄像头,可以灵活调整滚刷与路灯杆的接触距离,并通过摄像头将图像传送给驾驶室,使驾驶人员可以更加清楚观察灯杆的清洗状况,从而达到保障安全及便捷操作的目的,实用性好。
附图说明
图1是本实用新型所述一种全自动路灯杆清洗装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种全自动路灯杆清洗装置中A处的放大图;
图3是本实用新型所述一种全自动路灯杆清洗装置中主体框架的主剖视图;
图4是本实用新型所述一种全自动路灯杆清洗装置中主体框架的俯剖视图。
附图标记说明如下:
1、车体;2、水箱;3、驾驶室;4、车载高压水泵;5、主体框架;6、夹紧弹簧;7、定位块;8、无刷电机;9、驱动轮;10、上摆臂;11、下摆臂;12、从动轮;13、链条;14、固定底板;15、液压缸;16、伸缩架;17、摄像头;18、滚刷;19、喷头。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图4所示,本实施例中的一种全自动路灯杆清洗装置,包括车体1、主体框架5和车载高压水泵4,车体1一侧设置有驾驶室3,车体1可以作为载体,给车体1上的装置提供稳定支撑,通过驾驶室3控制装置运行,车体1上端一侧设置有水箱2,水箱2采用食品级不锈钢材质,可以用来存放清洗用水,水箱2一侧设置有液压缸15,液压缸15采用锰镍元素的特种钢材,耐磨性好,稳定性强,可以用以高频率举升主体框架5,主体框架5可单向开合,套在路灯杆上,液压缸15底端一侧设置有车载高压水泵4,液压缸15上端设置有主体框架5,主体框架5中部设置有固定底板14,固定底板14两侧设置有定位块7,定位块7一侧设置有无刷电机8,无刷电机8的传动输出端设置有链条13,定位块7另一侧设置有上摆臂10,上摆臂10上设置有驱动轮9,上摆臂10下方设置有下摆臂11,下摆臂11上设置有从动轮12,上摆臂10和下摆臂11之间设置有夹紧弹簧6,主体框架5底端中部设置有伸缩架16,伸缩架16上端一侧设置有摄像头17,伸缩架16底端两侧设置有滚刷18,滚刷18一侧设置有喷头19,滚刷18与伸缩架16转动连接,喷头19与伸缩架16通过管箍连接,车载高压水泵4与喷头19通过管道连接,滚刷18采用端面为五角形状刷的PBT刷毛,清洁面大且不沾污水,喷头19为小口径400025型40°13-15L喷嘴,可以达到多层次喷射的效果,从而大大提高装置对路灯杆的清洗效果。
如图1-图4所示,本实施例中,定位块7与固定底板14通过螺栓连接,无刷电机8与定位块7通过螺栓连接,下摆臂11与上摆臂10均安装在无刷电机8的传动输出轴上,夹紧弹簧6两端分别与上摆臂10和下摆臂11通过螺栓连接,驱动轮9与上摆臂10转动连接,链条13一端与驱动轮9通过齿轮连接,链条13另一端与无刷电机8通过齿轮连接,从动轮12与下摆臂11转动连接,可以通过夹紧弹簧6提供夹紧力,使上摆臂10和下摆臂11之间保持足够的夹紧力,无刷电机8可以通过链条13带动驱动轮9转动,进而使驱动轮9可以沿着被清洗的灯杆进行爬升,同时从动轮12依靠夹紧弹簧6提供的夹紧力以及与被清洗灯杆的摩擦力沿着路灯杆进行转动,可以实现爬升机构的爬升以及停止。
如图1-图4所示,本实施例中,伸缩架16与主体框架5通过螺栓连接,摄像头17与伸缩架16通过螺栓连接,摄像头17与驾驶室3电连接,伸缩架16可以推动滚刷18横向移动,从而使滚刷18与清洗灯杆进行接触,提高清洗效果,同时摄像头17可以将图像传送给驾驶室3,使驾驶人员可以更加清楚观察灯杆的清洗状况,从而达到保障安全及便捷操作的目的,实用性好。
本实施例的具体实施过程如下:使用时,操作人员通过驾驶室3将装置移动到需要清洗的路灯杆附近,水箱2可以储存清洗用水,并通过车载高压水泵4将水抽出输送到喷头19处,在对路灯杆进行清洗时,首先通过伸缩架16调整滚刷18与路灯杆的接触距离,使滚刷18接触路灯杆,然后通过喷头19喷出水流对路灯杆进行清洗,摄像头17可以将图像传送给驾驶室3,使驾驶人员可以更加清楚观察灯杆的清洗状况,在爬升时,夹紧弹簧6可以提供夹紧力,使上摆臂10和下摆臂11之间保持足够的夹紧力,从而使驱动轮9和从动轮12紧贴在路灯杆侧壁上,无刷电机8通过链条13带动上摆臂10的驱动轮9转动,而从动轮12依靠夹紧弹簧6提供的夹紧力以及与被清洗灯杆的摩擦力沿着路灯杆进行转动,实现清洗装置的爬升,对路灯杆进行清洗。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:包括车体(1)、主体框架(5)和车载高压水泵(4),所述车体(1)一侧设置有驾驶室(3),所述车体(1)上端一侧设置有水箱(2),所述水箱(2)一侧设置有液压缸(15),所述液压缸(15)底端一侧设置有所述车载高压水泵(4),所述液压缸(15)上端设置有所述主体框架(5),所述主体框架(5)中部设置有固定底板(14),所述固定底板(14)两侧设置有定位块(7),所述定位块(7)一侧设置有无刷电机(8),所述无刷电机(8)的传动输出端设置有链条(13),所述定位块(7)另一侧设置有上摆臂(10),所述上摆臂(10)上设置有驱动轮(9),所述上摆臂(10)下方设置有下摆臂(11),所述下摆臂(11)上设置有从动轮(12),所述上摆臂(10)和所述下摆臂(11)之间设置有夹紧弹簧(6),所述主体框架(5)底端中部设置有伸缩架(16),所述伸缩架(16)上端一侧设置有摄像头(17),所述伸缩架(16)底端两侧设置有滚刷(18),所述滚刷(18)一侧设置有喷头(19)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述驾驶室(3)与所述车体(1)通过螺栓连接,所述水箱(2)与所述车体(1)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述液压缸(15)与所述车体(1)通过螺栓连接,所述主体框架(5)与所述液压缸(15)通过螺栓连接,所述主体框架(5)可单向开合。
4.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述定位块(7)与所述固定底板(14)通过螺栓连接,所述无刷电机(8)与所述定位块(7)通过螺栓连接,所述下摆臂(11)与所述上摆臂(10)均安装在所述无刷电机(8)的传动输出轴上,所述夹紧弹簧(6)两端分别与所述上摆臂(10)和所述下摆臂(11)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述驱动轮(9)与所述上摆臂(10)转动连接,所述链条(13)一端与所述驱动轮(9)通过齿轮连接,所述链条(13)另一端与所述无刷电机(8)通过齿轮连接,所述从动轮(12)与所述下摆臂(11)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述伸缩架(16)与所述主体框架(5)通过螺栓连接,所述摄像头(17)与所述伸缩架(16)通过螺栓连接,所述摄像头(17)与所述驾驶室(3)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种全自动路灯杆清洗装置,其特征在于:所述滚刷(18)与所述伸缩架(16)转动连接,所述喷头(19)与所述伸缩架(16)通过管箍连接,所述车载高压水泵(4)与所述喷头(19)通过管道连接。
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