CN217872663U - 一种带配重的多功能钻机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带配重的多功能钻机，包括车架体、行走机构、滑架总成以及安装在滑架总成上的动力头，所述车架体上旋转连接有钻臂转动架，车架体上装有驱动钻臂转动架绕竖向轴线旋转的钻臂摆动油缸，钻臂转动架上铰接有钻臂总成，钻臂转动架上装有驱动钻臂总成上下俯仰的钻臂俯仰油缸，钻臂总成的前端铰接有推拉套，钻臂转动架上装有驱动推拉套上下俯仰的滑架俯仰油缸，所述滑架总成安装在推拉套上，本实用新型通过多级调节机构来实现了滑架总成的位置和角度的调节，可以实现快速移孔，通过设置的配重块避免因自重造成整个设备的失衡现象，广泛应用于打桩锚固、矿山开采、公路、水利、电站等建设施工的凿岩作业。

Description

一种带配重的多功能钻机

技术领域

本实用新型涉及钻机领域，具体是指一种带配重的多功能钻机。

背景技术

钻机主要用于用于太阳能光伏电站打桩，公路护栏打桩，高速公路护栏建设等工程施工。与常见的凿岩机相比，具有钻孔深、钻孔直径大、钻孔效率高、适应范围广等特点，是当前通用的大型凿岩钻孔设备。近几年来，我国钻机的研制开发取得了较大的进步，一大批性能先进的钻机研制成功，并应用于各种工程施工中。

现有钻机只能对几个角度进行调节，无法满足多方位及各地形的钻孔要求，并且钻机的钻臂左右转动后，滑架总成与行走机构呈一定角度，容易因自重造成整个设备的失衡现象。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种带配重的多功能钻机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种带配重的多功能钻机，包括车架体、行走机构、滑架总成以及安装在滑架总成上的动力头，所述车架体上旋转连接有钻臂转动架，车架体上装有驱动钻臂转动架绕竖向轴线旋转的钻臂摆动油缸，钻臂转动架上铰接有钻臂总成，钻臂转动架上装有驱动钻臂总成上下俯仰的钻臂俯仰油缸，钻臂总成的前端铰接有推拉套，钻臂转动架上装有驱动推拉套上下俯仰的滑架俯仰油缸，所述滑架总成安装在推拉套上，所述车架体上装有配重块以及驱动配重块左右滑动的配重驱动机构。

本方案中的钻臂摆动油缸伸缩拉动钻臂转动架水平方向左右摆动，从而实现钻臂左右摆动以精准定位开孔位置；钻臂俯仰油缸伸缩拉动钻臂上下俯仰实现前端滑架总成高度的调节；滑架俯仰油缸伸缩拉动推拉套上下圆周运动实现滑架的角度调节；从而实现了滑架总成带动动力头进行开孔作业。通过配重驱动机构驱动配重块左右滑动，使配重块与滑架总成的左右位置相反，从而避免因自重造成整个设备的失衡现象。

作为优化，所述推拉套上铰接有补偿总成，推拉套上装有驱动补偿总成左右摆动的滑架摆动油缸，所述滑架总成安装在补偿总成上。本方案中的滑架摆动油缸驱动补偿总成左右摆动，从而实现滑架总成左右摆动，以适应打桩锚固的施工工地。

作为优化，所述滑架总成沿自身长度方向滑接在补偿总成上，补偿总成上装有驱动滑架总成滑动的补偿油缸。本方案中补偿油缸伸缩拉动滑架总成上下滑动，以调整滑架总成距离地面的距离，以便于适应施工工地上的坑洼不平。

作为优化，所述配重驱动机构包括向左推动的左推油缸以及向右推动的右推油缸，所述左推油缸的伸缩轴上装有左推链轮以及绕过左推链轮的左推链条，所述左推链条的一端和左推油缸的右端连接，左推链条的另一端和配重块连接，所述右推油缸的伸缩轴上装有右推链轮以及绕过右推链轮的右推链条，所述右推链条的一端和右推油缸的左端连接，另一端和配重块连接。本方案中的左推油缸推动配重块左移，右推油缸推动配重块右移。

作为优化，所述车架体下端固接有至少两个穿过配重块的配重导轨，所述配重导轨左右延伸。本方案中的配重导轨实现了配重块的左右滑动连接。

作为优化，所述配重块的上端面开有避让左推油缸和右推油缸的避让槽。本方案中设置的避让槽，用来设置左推油缸和右推油缸，同时提高了配重块的体积。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种带配重的多功能钻机，通过多级调节机构来实现了滑架总成的位置和角度的调节，可以实现快速移孔，通过设置的配重块避免因自重造成整个设备的失衡现象，广泛应用于打桩锚固、矿山开采、公路、水利、电站等建设施工的凿岩作业。

附图说明

图1为本实用新型侧面示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型图1的局部放大图；

图4为本实用新型配重的侧视图；

图5为本实用新型图4中A-A面剖视图；

图6为本实用新型图4中B-B面剖视图；

图中所示：

1、车架体，2、座椅，3、座椅支架，4、液压控制箱，5、液压油箱，6、行走机构，7、钻臂转动架，8、钻臂俯仰油缸，9、柴油箱，10、滑架俯仰油缸，11、钻臂总成，12、推拉套，13、补偿总成，14、动力头，15、补偿油缸，16、滑架总成，17、托链，18、提升油缸，19、车棚，20、双联先导手柄，21、工具箱，22、气路总成，23、水油散热器，24、多路阀，25、电瓶支架，26、发动机，27、油泵，28、钻臂摆动油缸，29、配重块，30、行走箱前护罩，31、滑架摆动油缸，32、行走箱后护罩，33、灭火器，34、配重导轨，35、导轨连接板，36、左推油缸，37、左推链轮，38、左推链条，39、右推油缸，40、右推链轮，41、右推链条。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1~6所示，本实用新型的一种带配重的多功能钻机，包括车架体1、行走机构6、滑架总成22以及安装在滑架总成22上的动力头14，本实施例设置的车架体1配有两套行走机构6，实现了钻机的快速移动，最高时速2.5公里。爬坡角度35度，以适应坡度低于35度的施工工地。

所述车架体1上旋转连接有钻臂转动架7，车架体1上装有驱动钻臂转动架7绕竖向轴线旋转的钻臂摆动油缸28，钻臂转动架7绕着车架体1上的钻臂转轴进行旋转运动，由钻臂摆动油缸28伸缩拉动钻臂转动架7水平方向左右摆动，行走机构6前进后退能快速切换锤桩的精确位置

钻臂转动架7上铰接有钻臂总成11，钻臂转动架7上装有驱动钻臂总成11上下俯仰的钻臂俯仰油缸8，由钻臂俯仰油缸8伸缩拉动钻臂总成11上下升降，钻臂上下俯仰角度为30度。

钻臂总成11的前端铰接有推拉套12，钻臂转动架7上装有驱动推拉套12上下俯仰的滑架俯仰油缸10，推拉套12与钻臂总成11通过钻臂转轴连接，由滑架俯仰油缸10伸缩拉动推拉套12上下俯仰，上下俯仰角度为95度。与钻臂俯仰油缸8配合使用以达到调节滑架总成16与地面所成角度的调整。从而实现滑架总成16上下俯仰以精准定位开孔位置，滑架俯仰油缸10和钻臂俯仰油缸8配合使用。

所述滑架总成22安装在推拉套12上，本实施例中的推拉套12上铰接有补偿总成13，推拉套12上装有驱动补偿总成13左右摆动的滑架摆动油缸31，本实施例中的滑架总成22安装在补偿总成13上，且滑架总成22沿自身长度方向滑接在补偿总成13上，补偿总成13上装有驱动滑架总成22滑动的补偿油缸15。

由补偿油缸15伸缩拉动滑架总成16上下滑动，以调整滑架总成16距离地面的距离。以便于适应施工工地上坑洼不平。由滑架摆动油缸31拉动补偿总成13左右摆动，以实现滑架总成16与地面左右的角度调整，左右摆动角度共40度。从而实现滑架总成16左右摆动以精准定位开孔位置。

所述车架体1上装有配重块29以及驱动配重块29左右滑动的配重驱动机构。配重块29位于车架体1后端的下方，可以在最左侧和最右侧之间左右滑动。

所述车架体1下端固接有至少两个穿过配重块29的配重导轨34，所述配重导轨34左右延伸，配重导轨34的两端通过导轨连接板35与车架体1固定连接，实现了配重块的左右滑动导向。

如图4~6所示，所述配重驱动机构包括向左推动的左推油缸36以及向右推动的右推油缸39，左推油缸36和右推油缸39均固定在车架体1的下端面，且前后并排设置，左推油缸36的右端固接在车架体1右端，右推油缸39的左端固接在架体1左端。

左推油缸36和右推油缸39位于配重块29的中间位置，所述配重块29的上端面开有避让左推油缸36和右推油缸39的避让槽，从而实现了配重块29的最大化以及左推油缸36和右推油缸39的避让。

所述左推油缸36的伸缩轴上装有左推链轮37以及绕过左推链轮37的左推链条38，所述左推链条38的一端和左推油缸36的右端连接，左推链条38的另一端和配重块29连接，从而形成动滑轮结构，使配重块29的行程为左推油缸36伸缩行程的两倍。

所述右推油缸39的伸缩轴上装有右推链轮40以及绕过右推链轮40的右推链条41，所述右推链条41的一端和右推油缸39的左端连接，另一端和配重块29连接，从而形成动滑轮结构，使配重块29的行程为左推油缸36伸缩行程的两倍。

当左推油缸36伸长时，右推油缸39收缩，当左推油缸36收缩时，右推油缸39伸长。

本实用新型设计了滑架总成16，动力头14由提升油缸18带动链条拉动，从而实现动力头14的提升、推进，配合动力头14的冲击进行打桩作业。采用油缸链条提升推进，让锤桩时推进力大、提升力大得以实现。动力头14的拖车采用了滚轮设计，减少了对滑架总成16的磨损，增加了滑架总成16的使用寿命。根据工地需求，专门设计了动力头14，先用回转动力头（上面）用螺旋钻杆拧出桩孔，再用锤桩机头（下面）冲击将型桩锤入桩孔内，从而减少了地质对型桩的损伤。专门设计了回转动力头可以与动力头更换使用，以实现潜孔锤、拧桩的施工工艺要求。或者直接更换上锤桩机头用以锤入型桩。

本实用新型设计了座椅支架3及座椅2，人性化的设计理念，考虑到操作者长时间的工作，特意增加了座椅2，使用户更舒适的工作。

本实用新型设计了发动机26直连油泵27的动力形式，并在发动机26底座加大减震垫以保护发动机26、油泵27。专门设计了电瓶支架25放置于车棚19内，以防电瓶被雨水淋湿，并防止偷盗。电瓶给发动机26提供电力支持，并给照明灯供电。柴油箱9给发动机26提供燃油支持。

本实用新型设计了车棚19，用以保护发动机26、油泵27、水油散热器23，防止雨水浇淋、灰尘污染。

本实用新型设计了液压控制箱4用以控制所有动作，方便操作者进行施工作业。给液压控制阀提供液压油的途径从液压油箱5吸油口进入油泵27，从油泵27出油口进入各液压控制阀，由液压控制阀回油进入回油箱，再进入水油散热器23，最后回到液压油箱5。在车架体1上加装多路阀（行走二联）24,并用双联先导手柄20液控，使在行走过程中操作者更省力、舒适的控制设备的前进、后退。最终实现快速轻便的移孔并易于精准定位桩位置。

本实用新型设计了在滑架总成16上增加托链17，便于让耐油胶管在动力头14上下滑动工作时保护胶管及丝母受冲击震动的损伤，增加耐油胶管及接头体的使用寿命。

本实用新型设计了工具箱21，用于放置五金扳手及其它设备上必须的零部件。

本实用新型设计了气路总成22，提供了空压机与冲击器、钻头气路连接通道，设计时增加了油雾器，油化了空气，使冲击器工作时始终保持在油润滑状态下，增加了冲击器、钻头的使用寿命。

本实用新型设计了行走配重机构29，用于平衡因钻臂转动架7转动后让钻臂总成11与行走机构6成垂直角度工作时滑架总成16的自重造成整个设备的失衡现象。在另一侧行走机构6上加装行走配重机构29解决了工作状态下设备失衡的现象。

本实用新型设计了两个行走箱前护罩30，用于防止放置桩的操作者不被行走机构6的引导轮压伤。

本实用新型设计了一个行走箱后护罩31，用于攀上车架体1上作为脚踏的垫板，如此可以轻松的坐上座椅。且可以防止放置桩的操作者不被行走机构6的驱动轮压伤。

本实用新型设计了滑架总成16由提升油缸18带动链条拉动动力头14上下滑动与补偿总成13由补偿油缸15拉动滑架总成16上下滑动共同完成锤桩最大桩长6米的目标。

本实用新型设计了放置灭火器33的座椅支架3，用于发生火灾时及时抢救财产，扑灭火势。

本实用新型的使用方法：钻臂摆动油缸伸缩拉动钻臂转动架水平方向左右摆动，从而实现钻臂左右摆动以精准定位开孔位置；钻臂俯仰油缸伸缩拉动钻臂上下俯仰实现前端滑架总成高度的调节；滑架俯仰油缸伸缩拉动推拉套上下圆周运动实现滑架的角度调节；从而实现了滑架总成带动动力头进行开孔作业。滑架摆动油缸驱动补偿总成左右摆动，从而实现滑架总成左右摆动，以适应打桩锚固的施工工地，补偿油缸伸缩拉动滑架总成上下滑动，以调整滑架总成距离地面的距离，以便于适应施工工地上的坑洼不平。

通过配重驱动机构驱动配重块左右滑动，使配重块与滑架总成的左右位置相反，从而避免因自重造成整个设备的失衡现象。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (6)

1.一种带配重的多功能钻机，包括车架体（1）、行走机构（6）、滑架总成（22）以及安装在滑架总成（22）上的动力头（14），其特征在于：所述车架体（1）上旋转连接有钻臂转动架（7），车架体（1）上装有驱动钻臂转动架（7）绕竖向轴线旋转的钻臂摆动油缸（28），钻臂转动架（7）上铰接有钻臂总成（11），钻臂转动架（7）上装有驱动钻臂总成（11）上下俯仰的钻臂俯仰油缸（8），钻臂总成（11）的前端铰接有推拉套（12），钻臂转动架（7）上装有驱动推拉套（12）上下俯仰的滑架俯仰油缸（10），所述滑架总成（22）安装在推拉套（12）上，所述车架体（1）上装有配重块（29）以及驱动配重块（29）左右滑动的配重驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种带配重的多功能钻机，其特征在于：所述推拉套（12）上铰接有补偿总成（13），推拉套（12）上装有驱动补偿总成（13）左右摆动的滑架摆动油缸（31），所述滑架总成（22）安装在补偿总成（13）上。

3.根据权利要求2所述的一种带配重的多功能钻机，其特征在于：所述滑架总成（22）沿自身长度方向滑接在补偿总成（13）上，补偿总成（13）上装有驱动滑架总成（22）滑动的补偿油缸（15）。

4.根据权利要求1~3任一项所述的一种带配重的多功能钻机，其特征在于：所述配重驱动机构包括向左推动的左推油缸（36）以及向右推动的右推油缸（39），所述左推油缸（36）的伸缩轴上装有左推链轮（37）以及绕过左推链轮（37）的左推链条（38），所述左推链条（38）的一端和左推油缸（36）的右端连接，左推链条（38）的另一端和配重块（29）连接，所述右推油缸（39）的伸缩轴上装有右推链轮（40）以及绕过右推链轮（40）的右推链条（41），所述右推链条（41）的一端和右推油缸（39）的左端连接，另一端和配重块（29）连接。

5.根据权利要求4所述的一种带配重的多功能钻机，其特征在于：所述车架体（1）下端固接有至少两个穿过配重块（29）的配重导轨（34），所述配重导轨（34）左右延伸。

6.根据权利要求4所述的一种带配重的多功能钻机，其特征在于：所述配重块（29）的上端面开有避让左推油缸（36）和右推油缸（39）的避让槽。

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