CN219297928U - 一种交通工程用道路灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，公开了一种交通工程用道路灌缝装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面左侧设置有开口，所述开口上方固定连接有安装台，所述安装台的上表面左侧固定连接有第一基座，所述第一基座的顶部固定连接有收集桶，所述收集桶的前侧固定连接有风机，所述收集桶的底部固定连接有管道，所述管道的底端顶部固定连接有收集口。本实用新型中，通过第一电机带动毛刷轮转动，毛刷轮的刷毛伸入缝隙将砂石和垃圾清理出来，风机通过管道和收集口收集清理的垃圾，避免了人工清理缝隙，节约了劳动力，搅拌架对储蓄桶内部的填缝剂进行搅拌，避免填缝剂凝固，刮杆将储蓄桶内壁附着的填缝剂进行刮除，避免浪费。

Description

一种交通工程用道路灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种交通工程用道路灌缝装置。

背景技术

沥青路面灌缝技术是一种有效的预防性防护方法，针对原路面基层和横断面良好，仅表面出现纵、横裂缝，伴随裂缝处有较多细微的扩展裂缝，且裂缝密度相对较低的一种预防性养护施工。

现有的市政道路灌缝装置在使用时，需要工作人员先对缝隙进行清扫，避免缝隙中存在大量砂石对灌缝造成影响，增加了工作人员的工作强度，同时，填缝剂需要使用储料罐，储料罐对填缝剂进行存储及搅拌，但是储料罐的内壁上容易附着填缝剂，不易清理，且会造成材料的浪费，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通工程用道路灌缝装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种交通工程用道路灌缝装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面左侧设置有开口，所述开口上方固定连接有安装台，所述安装台的上表面左侧固定连接有第一基座，所述第一基座的顶部固定连接有收集桶，所述收集桶的前侧固定连接有风机，所述收集桶的底部固定连接有管道，所述管道的底端顶部固定连接有收集口，所述安装台的上表面右侧固定连接有第二基座，所述第二基座的中部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴顶部固定连接有第一皮带轮，所述安装台的右侧下方设置有毛刷轮，所述毛刷轮的中部固定连接有圆轴，所述圆轴的前端位于所述毛刷轮的前方固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间通过皮带相连，所述圆轴的前后两端顶部均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部分别固定连接在所述安装台的下表面右侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板的上表面右侧固定连接有支撑架，所述支撑架的中部固定连接有储蓄桶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储蓄桶的顶部固定连接有桶盖，所述桶盖的上表面中部固定连接有第三基座，所述第三基座的上表面中部固定连接有第二电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二电机的输出轴依次贯穿所述第三基座，所述桶盖的中部并固定连接有转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转轴的上端左右两侧均固定连接有刮杆，所述转轴的中部两侧均固定连接有搅拌架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储蓄桶的底部固定连接有出料管，所述出料管的右端固定连接有灌缝口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板的下表面四角均转动连接有滚轮，所述支撑板的上表面右侧固定连接有推动杆。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过第一电机带动毛刷轮转动，毛刷轮的刷毛可以伸入缝隙，将缝隙内部的砂石和垃圾清理出来，风机通过管道和收集口将被清理出来的砂石收集在收集桶中，避免了人工清理缝隙，节约了劳动力，同时避免清理出来的砂石和垃圾污染环境。

2、本实用新型中，通过第二电机带动搅拌架和刮杆转动，搅拌架对储蓄桶内部的填缝剂进行搅拌，避免填缝剂凝固，刮杆与储蓄桶的内壁紧贴配合，刮杆转动，将储蓄桶内壁附着的填缝剂进行刮除，避免浪费，在装置使用过后，加入清洗剂，便于对装置进行清洗。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通工程用道路灌缝装置的整体示意图；

图2为本实用新型提出的一种交通工程用道路灌缝装置的毛刷轮示意图；

图3为本实用新型提出的一种交通工程用道路灌缝装置的搅拌架示意图。

图例说明：

1、支撑板；2、安装台；3、第一基座；4、收集桶；5、风机；6、管道；7、收集口；8、第二基座；9、第一电机；10、第一皮带轮；11、毛刷轮；12、第二皮带轮；13、固定杆；14、储蓄桶；15、桶盖；16、第三基座；17、第二电机；18、转轴；19、搅拌架；20、刮杆；21、灌缝口；22、出料管；23、滚轮；24、支撑架；25、推动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种交通工程用道路灌缝装置，包括支撑板1，支撑板1的上表面左侧设置有开口，开口上方固定连接有安装台2，安装台2的上表面左侧固定连接有第一基座3，第一基座3的顶部固定连接有收集桶4，用于收集砂石和垃圾，收集桶4的前侧固定连接有风机5，收集桶4的底部固定连接有管道6，管道6的底端顶部固定连接有收集口7，风机5工作做产生吸力将砂石和垃圾通过收集口7和管道6收集到收集桶4内，安装台2的上表面右侧固定连接有第二基座8，第二基座8的中部固定连接有第一电机9，第一电机9的输出轴顶部固定连接有第一皮带轮10，安装台2的右侧下方设置有毛刷轮11，毛刷轮11的中部固定连接有圆轴，圆轴的前端位于毛刷轮11的前方固定连接有第二皮带轮12，第二皮带轮12与第一皮带轮10之间通过皮带相连，第一电机9,通过第一皮带轮10和第二皮带轮12带动毛刷轮11转动，竖着转动的毛刷轮11可以将刷毛伸入缝隙，使清理的更干净，圆轴的前后两端顶部均固定连接有固定杆13，固定杆13的顶部分别固定连接在安装台2的下表面右侧。

支撑板1的上表面右侧固定连接有支撑架24，支撑架24的中部固定连接有储蓄桶14，用于存放填缝剂，储蓄桶14的顶部固定连接有桶盖15，桶盖15的上表面中部固定连接有第三基座16，第三基座16的上表面中部固定连接有第二电机17，第二电机17的输出轴依次贯穿第三基座16，桶盖15的中部并固定连接有转轴18，转轴18的上端左右两侧均固定连接有刮杆20，转轴18的中部两侧均固定连接有搅拌架19，第二电机17通过转轴18带动刮杆20和搅拌架19转动，搅拌架19对储蓄桶14内部的填缝剂进行搅拌，避免填缝剂凝固，刮杆20与储蓄桶14的内壁紧贴配合，刮杆20转动，将储蓄桶14内壁附着的填缝剂进行刮除，储蓄桶14的底部固定连接有出料管22，出料管22的右端固定连接有灌缝口21，支撑板1的下表面四角均转动连接有滚轮23，支撑板1的上表面右侧固定连接有推动杆25。

工作原理：将填缝剂注入储蓄桶14中，第二电机17转动带动搅拌架19和刮杆20转动，搅拌架19转动对储蓄桶14内部的填缝剂进行搅拌，避免填缝剂凝固，刮杆20与储蓄桶14的内壁紧贴配合，刮杆20转动，将储蓄桶14内壁附着的填缝剂进行刮除，填缝剂通过出料管22从灌缝口21流出对缝隙进行填充，收集桶4转动，通过第一皮带轮10和第二皮带轮12带动毛刷轮11转动，竖着的毛刷轮11转动时可以将刷毛伸入缝隙中，使缝隙清理的更干净，风机5工作产生吸力将清理出来的砂石和垃圾从收集口7进入通过管道6进入收集桶4中。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种交通工程用道路灌缝装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面左侧设置有开口，所述开口上方固定连接有安装台(2)，所述安装台(2)的上表面左侧固定连接有第一基座(3)，所述第一基座(3)的顶部固定连接有收集桶(4)，所述收集桶(4)的前侧固定连接有风机(5)，所述收集桶(4)的底部固定连接有管道(6)，所述管道(6)的底端顶部固定连接有收集口(7)，所述安装台(2)的上表面右侧固定连接有第二基座(8)，所述第二基座(8)的中部固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴顶部固定连接有第一皮带轮(10)，所述安装台(2)的右侧下方设置有毛刷轮(11)，所述毛刷轮(11)的中部固定连接有圆轴，所述圆轴的前端位于所述毛刷轮(11)的前方固定连接有第二皮带轮(12)，所述第二皮带轮(12)与所述第一皮带轮(10)之间通过皮带相连，所述圆轴的前后两端顶部均固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的顶部分别固定连接在所述安装台(2)的下表面右侧。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面右侧固定连接有支撑架(24)，所述支撑架(24)的中部固定连接有储蓄桶(14)。

3.根据权利要求2所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述储蓄桶(14)的顶部固定连接有桶盖(15)，所述桶盖(15)的上表面中部固定连接有第三基座(16)，所述第三基座(16)的上表面中部固定连接有第二电机(17)。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述第二电机(17)的输出轴依次贯穿所述第三基座(16)，所述桶盖(15)的中部并固定连接有转轴(18)。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述转轴(18)的上端左右两侧均固定连接有刮杆(20)，所述转轴(18)的中部两侧均固定连接有搅拌架(19)。

6.根据权利要求2所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述储蓄桶(14)的底部固定连接有出料管(22)，所述出料管(22)的右端固定连接有灌缝口(21)。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述支撑板(1)的下表面四角均转动连接有滚轮(23)，所述支撑板(1)的上表面右侧固定连接有推动杆(25)。

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