CN219296882U - 一种用于工程车水缆卷筒 - Google Patents
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Abstract
一种用于工程车水缆卷筒,涉及水缆收纳技术领域,水缆卷筒固定座上的安装槽内安装有转动机构,且转动机构的转动端上安装有滚筒焊件,所述转动机构的固定端上安装有软管连接盘,且软管连接盘位于滚筒焊件内,所述滚筒焊件中心轴线的位置与转动机构转动端的中心轴线相重合,所述轴承支撑轴位于水缆卷筒固定座上的安装槽内并固定连接;本实用新型所述的一种用于工程车水缆卷筒,通过转动机构带动滚筒焊件进行转动,通过滚筒焊件对水缆进行收放,方便工作人员进行操作,工作人员坐在工程车上就能进行操作,节省人力资源的同时提高了工作效率,通过软管连接盘与滚筒焊件上的水缆进行连接,方便为水缆进行供水。
Description
技术领域
本实用新型涉及水缆收纳技术领域,尤其是涉及一种用于工程车水缆卷筒。
背景技术
目前工程车上的水缆都是工作人员手动放出的,需要耗费工作人员大量的体力和时间,不方便操作,每次收放水缆时都需要工作人员专门操作,浪费人力资源的同时降低了工作效率。
实用新型内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种用于工程车水缆卷筒,本实用新型通过转动机构带动滚筒焊件进行转动,通过滚筒焊件对水缆进行收放,方便工作人员进行操作,工作人员坐在工程车上就能进行操作,节省人力资源的同时提高了工作效率,通过软管连接盘与滚筒焊件上的水缆进行连接,方便为水缆进行供水。
为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于工程车水缆卷筒,包括水缆卷筒固定座,且水缆卷筒固定座上设有安装槽,所述水缆卷筒固定座上的安装槽内安装有转动机构,且转动机构的转动端上安装有滚筒焊件,所述转动机构的固定端上安装有软管连接盘,且软管连接盘位于滚筒焊件内。
所述滚筒焊件中心轴线的位置与转动机构转动端的中心轴线相重合。
所述转动机构包括轴承支撑轴、旋转接头、液压马达、卡轴用平键、主动齿轮、圆锥滚子轴承、从动齿轮和轴承座,所述轴承支撑轴位于水缆卷筒固定座上的安装槽内并固定连接,所述轴承支撑轴的外表面上安装有两个圆锥滚子轴承,且圆锥滚子轴承的转动端上安装有轴承座,所述轴承座的一端通过螺栓与滚筒焊件连接,且轴承座上固定连接有从动齿轮,所述液压马达位于水缆卷筒固定座上并固定连接,且液压马达的电机轴穿过水缆卷筒固定座通过卡轴用平键与主动齿轮连接,所述主动齿轮的位置与从动齿轮的位置相对应并啮合连接,所述轴承支撑轴的一端转动连接有软管连接盘,且软管连接盘位于滚筒焊件内,所述软管连接盘与轴承支撑轴相互连通,所述轴承支撑轴的另一端螺纹连接有旋转接头。
所述轴承座位于水缆卷筒固定座的一端上安装有旋转密封圈,且旋转密封圈与轴承支撑轴的外表面接触连接。
所述旋转接头位于水缆卷筒固定座的一侧,且旋转接头上安装有水管接头,所述水管接头与旋转接头相互连通。
所述滚筒焊件由两个圆环形板和等距排列的弧形板组成,所述弧形板的两侧分别固定连接有圆环形板,其中一个圆环形板通过螺栓与轴承座连接,所述软管连接盘位于等距排列弧形板的中轴线上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的一种用于工程车水缆卷筒,通过转动机构带动滚筒焊件进行转动,通过滚筒焊件对水缆进行收放,方便工作人员进行操作,工作人员坐在工程车上就能进行操作,节省人力资源的同时提高了工作效率,通过软管连接盘与滚筒焊件上的水缆进行连接,方便为水缆进行供水。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面图;
图3为本实用新型的A处放大结构示意图;
1、水缆卷筒固定座;2、软管连接盘;3、滚筒焊件;4、转动机构;401、轴承支撑轴;402、水管接头;403、旋转接头;404、液压马达;405、卡轴用平键;406、主动齿轮;407、圆锥滚子轴承;408、从动齿轮;409、轴承座;410、旋转密封圈。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
结合附图1~3所述的一种用于工程车水缆卷筒,包括水缆卷筒固定座1,且水缆卷筒固定座1上设有安装槽,所述水缆卷筒固定座1上的安装槽内安装有转动机构4,且转动机构4的转动端上安装有滚筒焊件3,通过转动机构4带动滚筒焊件3进行转动,通过滚筒焊件3对水缆进行收放,减少工作人员放缆的时间,提高了工作效率,所述转动机构4的固定端上安装有软管连接盘2,且软管连接盘2位于滚筒焊件3内,通过软管连接盘2为滚筒焊件3上的水缆进行供水。
所述滚筒焊件3中心轴线的位置与转动机构4转动端的中心轴线相重合。
所述转动机构4包括轴承支撑轴401、旋转接头403、液压马达404、卡轴用平键405、主动齿轮406、圆锥滚子轴承407、从动齿轮408和轴承座409,所述轴承支撑轴401位于水缆卷筒固定座1上的安装槽内并固定连接,所述轴承支撑轴401的外表面上安装有两个圆锥滚子轴承407,且圆锥滚子轴承407的转动端上安装有轴承座409,所述轴承座409的一端通过螺栓与滚筒焊件3连接,且轴承座409上固定连接有从动齿轮408,所述液压马达404位于水缆卷筒固定座1上并固定连接,液压马达404的控制端和供液排液端均与工程车的主控制装置连接,通过主控制装置控制液压马达404进行工作,且液压马达404的电机轴穿过水缆卷筒固定座1通过卡轴用平键405与主动齿轮406连接,所述主动齿轮406的位置与从动齿轮408的位置相对应并啮合连接,所述轴承支撑轴401的一端转动连接有软管连接盘2,且软管连接盘2位于滚筒焊件3内,所述软管连接盘2与轴承支撑轴401相互连通,所述轴承支撑轴401的另一端螺纹连接有旋转接头403。
所述轴承座409位于水缆卷筒固定座1的一端上安装有旋转密封圈410,且旋转密封圈410与轴承支撑轴401的外表面接触连接。
所述旋转接头403位于水缆卷筒固定座1的一侧,且旋转接头403上安装有水管接头402,所述水管接头402与旋转接头403相互连通,通过水管接头402与外部供水装置进行连接。
所述滚筒焊件3由两个圆环形板和等距排列的弧形板组成,所述弧形板的两侧分别固定连接有圆环形板,其中一个圆环形板通过螺栓与轴承座409连接,所述软管连接盘2位于等距排列弧形板的中轴线上,软管连接盘2的排水口与两个弧形板之间的间隙相对应。
所述的一种用于工程车水缆卷筒,在使用的时候,工作人员通过螺栓将水缆卷筒固定座1安装在工程车上,并将液压马达404与工程车上的主控制装置进行连接,通过主控制装置控制液压马达404进行工作,将水缆的一端与软管连接盘2连接,使工程车的供水管与水管接头402连接,主控制装置启动液压马达404,液压马达404通过主动齿轮406带动安装有从动齿轮408的轴承座409进行转动,通过轴承座409带动滚筒焊件3进行转动,通过滚筒焊件3的转动对水缆进行收放,方便工作人员进行操作。
本实用新型未详述部分为现有技术,尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于工程车水缆卷筒,包括水缆卷筒固定座(1),且水缆卷筒固定座(1)上设有安装槽,其特征是:所述水缆卷筒固定座(1)上的安装槽内安装有转动机构(4),且转动机构(4)的转动端上安装有滚筒焊件(3),所述转动机构(4)的固定端上安装有软管连接盘(2),且软管连接盘(2)位于滚筒焊件(3)内。
2.根据权利要求1所述的用于工程车水缆卷筒,其特征是:所述滚筒焊件(3)中心轴线的位置与转动机构(4)转动端的中心轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的用于工程车水缆卷筒,其特征是:所述转动机构(4)包括轴承支撑轴(401)、旋转接头(403)、液压马达(404)、卡轴用平键(405)、主动齿轮(406)、圆锥滚子轴承(407)、从动齿轮(408)和轴承座(409),所述轴承支撑轴(401)位于水缆卷筒固定座(1)上的安装槽内并固定连接,所述轴承支撑轴(401)的外表面上安装有两个圆锥滚子轴承(407),且圆锥滚子轴承(407)的转动端上安装有轴承座(409),所述轴承座(409)的一端通过螺栓与滚筒焊件(3)连接,且轴承座(409)上固定连接有从动齿轮(408),所述液压马达(404)位于水缆卷筒固定座(1)上并固定连接,且液压马达(404)的电机轴穿过水缆卷筒固定座(1)通过卡轴用平键(405)与主动齿轮(406)连接,所述主动齿轮(406)的位置与从动齿轮(408)的位置相对应并啮合连接,所述轴承支撑轴(401)的一端转动连接有软管连接盘(2),且软管连接盘(2)位于滚筒焊件(3)内,所述软管连接盘(2)与轴承支撑轴(401)相互连通,所述轴承支撑轴(401)的另一端螺纹连接有旋转接头(403)。
4.根据权利要求3所述的用于工程车水缆卷筒,其特征是:所述轴承座(409)位于水缆卷筒固定座(1)的一端上安装有旋转密封圈(410),且旋转密封圈(410)与轴承支撑轴(401)的外表面接触连接。
5.根据权利要求3所述的用于工程车水缆卷筒,其特征是:所述旋转接头(403)位于水缆卷筒固定座(1)的一侧,且旋转接头(403)上安装有水管接头(402),所述水管接头(402)与旋转接头(403)相互连通。
6.根据权利要求1所述的用于工程车水缆卷筒,其特征是:所述滚筒焊件(3)由两个圆环形板和等距排列的弧形板组成,所述弧形板的两侧分别固定连接有圆环形板,其中一个圆环形板通过螺栓与轴承座(409)连接,所述软管连接盘(2)位于等距排列弧形板的中轴线上。
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