CN219296601U - 一种汽车刹车片加工用自动上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车刹车片加工用自动上料装置，属于刹车片加工领域，包括上料机，动力组件包括固定板和安装在固定板顶端的抽气泵，本实用新型解决了利用人工进行搬运钢板，此操作较为危险，手部脱力时，钢板易砸到身体部位，安全性低，使用较为不便的问题，通过吸盘、气缸和抽气泵的设置，气缸的移动端通过连接板推动空心板进行移动，对空心板的位置进行改变，当吸盘移至钢板的上端时，利用吸盘接触钢板，启动抽气泵，利用吸盘对钢板进行吸附，对钢板进行搬运，气缸的移动端收回，钢板回至原位，空心板下移，此时抽气泵可停止运作，使得钢板码在放置板的顶端，方便对钢板进行搬运，也可利用抽气泵和吸盘将钢板运输至加工处，完成上料。

Description

一种汽车刹车片加工用自动上料装置

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工，更具体的说，涉及一种汽车刹车片加工用自动上料装置。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

现有的刹车片加工时，一般是利用人工将钢板运输至加工处，利用固定器将钢板固定夹持在加工处，而后利用机器对钢板进行冲压裁剪，但利用人工进行搬运钢板，此操作较为危险，手部脱力时，钢板易砸到身体部位，安全性低，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中利用人工进行搬运钢板，此操作较为危险，手部脱力时，钢板易砸到身体部位，安全性低，使用较为不便，提供了一种汽车刹车片加工用自动上料装置，以解决以上不足，方便使用。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，包括上料机，所述上料机包括移动板和安装在移动板一侧的放置板，移动板和放置板的底端皆安装有万向轮，放置板的顶端安装有限位组件，移动板的一侧且在放置板的上方安装有动力组件和吸附组件，且动力组件设置在吸附组件的上方；

所述动力组件包括固定板和安装在固定板顶端的抽气泵。

优选的，所述移动板的外表面且靠近放置板的一侧开设有移槽，移槽的内部底端安装有电机，电机的输出端安装有联轴器，联轴器的顶端安装有螺纹轴。

优选的，所述吸附组件包括空心板和安装在空心板顶端一侧的连接板，空心板的中端滑动连接有移板。

优选的，所述移板的外表面且靠近移动板的一侧安装有滑板，滑板的中端贯穿开设有连接螺纹孔。

优选的，所述空心板的底端安装有吸盘，空心板的顶端开设有连接孔，连接孔的内部安装有伸缩管。

优选的，所述移板的顶端安装有气缸，且气缸的移动端安装在连接板的一侧。

优选的，所述移板的侧端开设有开槽，开槽的一侧开设有异形滑槽，空心板的侧端活动安装有滚轮。

优选的，所述限位组件包括固定角板和开设在固定角板内壁的插孔，插孔的下端开设有安装螺纹孔，安装螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓。

优选的，所述固定角板的内侧滑动连接有内角板，内角板的外壁安装有插条。

优选的，所述限位组件设有四组，且四组所述的限位组件分别安装在放置板的顶端。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，通过吸盘、气缸和抽气泵的设置，启动气缸，使得气缸的移动端通过连接板推动空心板进行移动，即滚轮在异形滑槽的内部进行移动，对空心板的位置进行改变，当吸盘移至钢板的上端时，启动电机，使得螺纹轴在移槽的内部进行转动，连接螺纹孔螺纹连接在螺纹轴的外表面，利用吸盘接触钢板，启动抽气泵，通过伸缩管和连接孔，利用吸盘对钢板进行吸附，对钢板进行搬运，气缸的移动端收回，使得空心板带动钢板回至放置板，此时电机使得螺纹轴进行转动，空心板下移，此时抽气泵可停止运作，使得钢板码在放置板的顶端，方便对钢板进行搬运，也可利用抽气泵和吸盘将钢板运输至加工处，完成上料；

(2)本实用新型的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，通过内角板和固定角板的设置，在将钢板放置时，可事先转动螺栓，根据钢板所需数量进行调整限位组件的高度，螺栓从安装螺纹孔的内部转离后，可将内角板从固定角板的内侧抽出，即插条从插孔的内部抽出，更换内角板的放置位置，利用螺栓对内角板的下端进行限位，避免内角板脱落。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的移动板结构图；

图3为本实用新型的动力组件结构图；

图4为本实用新型的吸附组件结构图；

图5为本实用新型的图4中A处放大图；

图6为本实用新型的限位组件结构图。

图中：1、上料机；11、移动板；111、移槽；112、电机；113、联轴器；114、螺纹轴；12、放置板；13、万向轮；14、动力组件；141、固定板；142、抽气泵；15、吸附组件；151、空心板；152、连接板；153、移板；1531、异形滑槽；1532、开槽；1533、滚轮；154、气缸；155、伸缩管；156、吸盘；157、连接孔；158、滑板；159、连接螺纹孔；16、限位组件；161、固定角板；162、插孔；163、安装螺纹孔；164、螺栓；165、内角板；166、插条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。

结合图1，一种汽车刹车片加工用自动上料装置，包括上料机1，上料机1包括移动板11和安装在移动板11一侧的放置板12，移动板11和放置板12的底端皆安装有万向轮13，放置板12的顶端安装有限位组件16，移动板11的一侧且在放置板12的上方安装有动力组件14和吸附组件15，且动力组件14设置在吸附组件15的上方。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例一：

结合图2-5，动力组件14包括固定板141和安装在固定板141顶端的抽气泵142，移动板11的外表面且靠近放置板12的一侧开设有移槽111，移槽111的内部底端安装有电机112，电机112的输出端安装有联轴器113，联轴器113的顶端安装有螺纹轴114，吸附组件15包括空心板151和安装在空心板151顶端一侧的连接板152，空心板151的中端滑动连接有移板153，移板153的外表面且靠近移动板11的一侧安装有滑板158，滑板158的中端贯穿开设有连接螺纹孔159，通过连接螺纹孔159螺纹连接在螺纹轴114的内部，空心板151的底端安装有吸盘156，空心板151的顶端开设有连接孔157，连接孔157的内部安装有伸缩管155，伸缩管155与抽气泵142的抽气端进行连接，移板153的顶端安装有气缸154，且气缸154的移动端安装在连接板152的一侧，移板153的侧端开设有开槽1532，开槽1532的一侧开设有异形滑槽1531，空心板151的侧端活动安装有滚轮1533，滚轮1533活动安装在异形滑槽1531的内部。

本实施例中：启动气缸154，使得气缸154的移动端通过连接板152推动空心板151进行移动，即滚轮1533在异形滑槽1531的内部进行移动，对空心板151的位置进行改变，当吸盘156移至钢板的上端时，启动电机112，使得螺纹轴114在移槽111的内部进行转动，连接螺纹孔159螺纹连接在螺纹轴114的外表面，利用吸盘156接触钢板，启动抽气泵142，通过伸缩管155和连接孔157，利用吸盘156对钢板进行吸附，对钢板进行搬运，气缸154的移动端收回，使得空心板151带动钢板回至放置板12，此时电机112使得螺纹轴114进行转动，空心板151下移，此时抽气泵142可停止运作，使得钢板码在放置板12的顶端，方便对钢板进行搬运，也可利用抽气泵142和吸盘156将钢板运输至加工处，完成上料。

实施例二：

结合图6，限位组件16包括固定角板161和开设在固定角板161内壁的插孔162，插孔162的下端开设有安装螺纹孔163，安装螺纹孔163的内部螺纹连接有螺栓164，固定角板161的内侧滑动连接有内角板165，内角板165的外壁安装有插条166，插条166安插在插孔162的内部，限位组件16设有四组，且四组所述的限位组件16分别安装在放置板12的顶端。

本实施例中：在将钢板放置时，可事先转动螺栓164，根据钢板所需数量进行调整限位组件16的高度，螺栓164从安装螺纹孔163的内部转离后，可将内角板165从固定角板161的内侧抽出，即插条166从插孔162的内部抽出，更换内角板165的放置位置，利用螺栓164对内角板165的下端进行限位，避免内角板165脱落。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车刹车片加工用自动上料装置，包括上料机(1)，其特征在于：所述上料机(1)包括移动板(11)和安装在移动板(11)一侧的放置板(12)，移动板(11)和放置板(12)的底端皆安装有万向轮(13)，放置板(12)的顶端安装有限位组件(16)，移动板(11)的一侧且在放置板(12)的上方安装有动力组件(14)和吸附组件(15)，且动力组件(14)设置在吸附组件(15)的上方；

所述动力组件(14)包括固定板(141)和安装在固定板(141)顶端的抽气泵(142)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述移动板(11)的外表面且靠近放置板(12)的一侧开设有移槽(111)，移槽(111)的内部底端安装有电机(112)，电机(112)的输出端安装有联轴器(113)，联轴器(113)的顶端安装有螺纹轴(114)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述吸附组件(15)包括空心板(151)和安装在空心板(151)顶端一侧的连接板(152)，空心板(151)的中端滑动连接有移板(153)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述移板(153)的外表面且靠近移动板(11)的一侧安装有滑板(158)，滑板(158)的中端贯穿开设有连接螺纹孔(159)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述空心板(151)的底端安装有吸盘(156)，空心板(151)的顶端开设有连接孔(157)，连接孔(157)的内部安装有伸缩管(155)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述移板(153)的顶端安装有气缸(154)，且气缸(154)的移动端安装在连接板(152)的一侧。

7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述移板(153)的侧端开设有开槽(1532)，开槽(1532)的一侧开设有异形滑槽(1531)，空心板(151)的侧端活动安装有滚轮(1533)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述限位组件(16)包括固定角板(161)和开设在固定角板(161)内壁的插孔(162)，插孔(162)的下端开设有安装螺纹孔(163)，安装螺纹孔(163)的内部螺纹连接有螺栓(164)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述固定角板(161)的内侧滑动连接有内角板(165)，内角板(165)的外壁安装有插条(166)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车刹车片加工用自动上料装置，其特征在于：所述限位组件(16)设有四组，且四组所述的限位组件(16)分别安装在放置板(12)的顶端。

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