CN219292074U - 一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构 - Google Patents
一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：包括托盘板体、底座、侧板、分隔板和限位块，所述的托盘板体设置在底座上，所述的侧板和所述的分隔板各设置有两块，两块侧板分别固定在托盘板体左右两端的顶部，两块分隔板依次固定在两块侧板之间的托盘板体上，两块分隔板与两块侧板呈平行设置，两块分隔板将两块侧板之间的托盘板体均匀分隔成三个用于存储料盒的存料区，每个存料区内的托盘板体上都固定有一个限位块，所述的分隔板上还开设有用于对接系统勾取托盘的勾槽。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及在一种托盘，具体的涉及一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构。
背景技术
汽车在装配的过程中需要用到十分多的零部件以及配件，因此需要工作人员多次去取用零部件以及配件，由于汽车的零部件以及配件十分繁杂，所以为了拣选方便这些零部件往往是通过料盒存放的，这些料盒为了方便拿取会通过托盘放置在货架上，现有的托盘上往往只会放置一种零部件的料盒，当需要取用相关联的连部件时需要从其它托盘上进行拣选，此种托盘给工作人员带来极大的不便，而且尤为托盘的自身重量以及零部件重量其在放置的过程中也会造成极大的不便，尤其是较高位置，所以为了解决上述问题设计一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构则显得尤为重要。
发明内容
本实用新型为了解决上述问题设计了一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，通过分隔板的设置可以将托盘板体分隔成不同的存料区，从而用于存放相关联的不同零部件料盒，起到了增加实用性能的作用。
为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：包括托盘板体、底座、侧板、分隔板和限位块，所述的托盘板体设置在底座上，所述的侧板和所述的分隔板各设置有两块，两块侧板分别固定在托盘板体左右两端的顶部，两块分隔板依次固定在两块侧板之间的托盘板体上，两块分隔板与两块侧板呈平行设置，两块分隔板将两块侧板之间的托盘板体均匀分隔成三个用于存储料盒的存料区，每个存料区内的托盘板体上都固定有一个限位块，所述的分隔板上还开设有用于对接系统勾取托盘的勾槽。
进一步：所述的限位块设置在存料区内的一端，所述存料区另一端的侧板与分隔板之间以及两块分隔板之间都组成八字型开口状。
又进一步：所述底座的左右两端外壁上都设置有若干个导向轮。
再进一步：所述的底座是由支撑框体以及固定在支撑框体内的第一辅助支撑条、第二辅助支撑条和第三辅助支撑条所组成，所述的支撑框体是由四根空心管首位连接所围成，所述的第一辅助支撑条、第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都是空心管体，所述的支撑框体内设置有三条平行设置的第一辅助支撑条，第一辅助支撑条的两端分别与支撑框体连成一体，所述的第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都与第一辅助支撑条呈垂直设置，所述的第二辅助支撑条设置在第一辅助支撑条与支撑框体之间，所述的第三辅助支撑条固定在相邻的两条第一辅助支撑条之间。
采用上述结构后，本实用新型通过分隔板的设置可以将托盘板体分隔成不同的存料区，从而用于存放相关联的不同零部件料盒，起到了增加实用性能的作用；而且本实用新型通过轻质话的底座设计以及导向轮起到了便于存放和拿取托盘的作用，其具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的立体结构图。
图2为图1中A的放大图。
图3为本实用新型的仰视结构图。
具体实施方式
如图1所示的一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，包括托盘板体1、底座2、侧板3、分隔板4和限位块5，所述的托盘板体设置在底座上，所述的侧板和所述的分隔板各设置有两块，两块侧板分别固定在托盘板体左右两端的顶部，两块分隔板依次固定在两块侧板之间的托盘板体上，两块分隔板与两块侧板呈平行设置，两块分隔板将两块侧板之间的托盘板体均匀分隔成三个用于存储料盒的存料区，每个存料区内的托盘板体上都固定有一个限位块，所述的分隔板上还开设有用于对接系统勾取托盘的勾槽4-1。本实用新型通过分隔板的设置可以将托盘板体分隔成不同的存料区，从而用于存放相关联的不同零部件料盒，起到了增加实用性能的作用。
如图1所示的限位块设置在存料区内的一端，所述存料区另一端的侧板与分隔板之间以及两块分隔板之间都组成八字型开口状。本设计采用上述结构起到了便于放置料盒的作用。
如图2所示底座的左右两端外壁上都设置有若干个导向轮6。本实用新型通过采用上述设计便于从货架上拿取或放入托盘。
如图3所示的底座是由支撑框体2-1以及固定在支撑框体内的第一辅助支撑条2-2、第二辅助支撑条2-3和第三辅助支撑条2-4所组成，所述的支撑框体是由四根空心管首位连接所围成，所述的第一辅助支撑条、第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都是空心管体，所述的支撑框体内设置有三条平行设置的第一辅助支撑条，第一辅助支撑条的两端分别与支撑框体连成一体，所述的第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都与第一辅助支撑条呈垂直设置，所述的第二辅助支撑条设置在第一辅助支撑条与支撑框体之间，所述的第三辅助支撑条固定在相邻的两条第一辅助支撑条之间。本实用新型通过采用上述结构起到了轻质话的设计，大大降低了托盘整体的重量。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：包括托盘板体(1)、底座(2)、侧板(3)、分隔板(4)和限位块(5)，所述的托盘板体设置在底座上，所述的侧板和所述的分隔板各设置有两块，两块侧板分别固定在托盘板体左右两端的顶部，两块分隔板依次固定在两块侧板之间的托盘板体上，两块分隔板与两块侧板呈平行设置，两块分隔板将两块侧板之间的托盘板体均匀分隔成三个用于存储料盒的存料区，每个存料区内的托盘板体上都固定有一个限位块，所述的分隔板上还开设有用于对接系统勾取托盘的勾槽(4-1)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：所述的限位块设置在存料区内的一端，所述存料区另一端的侧板与分隔板之间以及两块分隔板之间都组成八字型开口状。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：所述底座的左右两端外壁上都设置有若干个导向轮(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件智能拣选系统的托盘结构，其特征在于：所述的底座是由支撑框体(2-1)以及固定在支撑框体内的第一辅助支撑条(2-2)、第二辅助支撑条(2-3)和第三辅助支撑条(2-4)所组成，所述的支撑框体是由四根空心管首位连接所围成，所述的第一辅助支撑条、第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都是空心管体，所述的支撑框体内设置有三条平行设置的第一辅助支撑条，第一辅助支撑条的两端分别与支撑框体连成一体，所述的第二辅助支撑条和第三辅助支撑条都与第一辅助支撑条呈垂直设置，所述的第二辅助支撑条设置在第一辅助支撑条与支撑框体之间，所述的第三辅助支撑条固定在相邻的两条第一辅助支撑条之间。
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Publications (1)
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| CN219292074U true CN219292074U (zh) | 2023-07-04 |
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2022
- 2022-12-29 CN CN202223572503.5U patent/CN219292074U/zh active Active
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