CN219291717U - 用于刹车盘的喷漆固定装置 - Google Patents

用于刹车盘的喷漆固定装置 Download PDF

Info

Publication number
CN219291717U
CN219291717U CN202223352476.0U CN202223352476U CN219291717U CN 219291717 U CN219291717 U CN 219291717U CN 202223352476 U CN202223352476 U CN 202223352476U CN 219291717 U CN219291717 U CN 219291717U
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake disc
sleeve
support frame
paint spraying
driving motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223352476.0U
Other languages
English (en)
Inventor
吕一军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BOMEX CHEMICAL (SHANGHAI) CO LTD
Original Assignee
BOMEX CHEMICAL (SHANGHAI) CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BOMEX CHEMICAL (SHANGHAI) CO LTD filed Critical BOMEX CHEMICAL (SHANGHAI) CO LTD
Priority to CN202223352476.0U priority Critical patent/CN219291717U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219291717U publication Critical patent/CN219291717U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/10Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型涉及机械工装技术领域,公开了一种用于刹车盘的喷漆固定装置。本实用新型的喷漆固定装置,包括:工作台、固定座和驱动机构,驱动机构包括:驱动电机和旋转轴,旋转轴穿设在工作台上,与驱动电机连接,旋转轴设有第一限位台阶,固定座包括:支撑架和第一套筒,第一套筒设置在支撑架内,与支撑架连接,支撑架的棱边上间隔的设有多个凸块。本实用新型的喷漆固定装置,固定座的第一套筒套设在旋转轴的第一限位台阶上,刹车盘套设在支撑架上,与支撑架的凸块抵持,由于支撑架呈三棱锥形,方便不同规格的刹车盘套设固定,驱动电机带动旋转轴、固定座和刹车盘一起慢速转动,操作者即可对刹车盘进行喷漆作业,使用操作方便。

Description

用于刹车盘的喷漆固定装置
技术领域
本实用新型实施例涉及机械工装技术领域,具体涉及一种用于刹车盘的喷漆固定装置。
背景技术
刹车盘安装在汽车上,车子行驶时刹车盘跟随车子转动,制动时制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力,以起到减速或者停车的作用。
刹车盘在研发过程中,需要按设计要求对刹车盘进行喷漆处理,然后对喷漆后的刹车盘进行性能测试,防止刹车盘因锈蚀导致强度等性能下降,从而降低制动效果,危害到汽车行驶时的安全性。
本申请的发明人发现,由于刹车盘的规格多样,大小相差较大,在喷漆处理时对刹车盘的固定不方便,给喷漆处理带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于刹车盘的喷漆固定装置,方便刹车盘的固定,以解决上述背景技术中的问题。
本实用新型实施例提供一种用于刹车盘的喷漆固定装置,包括:工作台、固定座和驱动机构:
所述驱动机构包括:驱动电机和旋转轴;
所述驱动电机设置在所述工作台内,所述旋转轴可转动的穿设在所述工作台上,与所述驱动电机连接;
所述旋转轴的侧壁设有第一限位台阶;
所述固定座包括:支撑架和第一套筒;
所述支撑架呈正三棱锥形,所述第一套筒设置在所述支撑架内,与所述支撑架连接,所述第一套筒用于套设在所述第一限位台阶上,所述驱动电机用于带动所述固定座转动;
所述支撑架的棱边上间隔的设有多个凸块,所述支撑架用于承放刹车盘,所述凸块用于与刹车盘相抵持。
基于上述方案可知,本实用新型的用于刹车盘的喷漆固定装置,通过设置工作台、固定座和驱动机构,驱动机构包括:驱动电机和旋转轴,旋转轴穿设在工作台上,与驱动电机连接,旋转轴设有第一限位台阶,固定座包括:支撑架和第一套筒,第一套筒设置在支撑架内,与支撑架连接,支撑架的棱边上间隔的设有多个凸块。本实用新型的用于刹车盘的喷漆固定装置,固定座的第一套筒套设在旋转轴的第一限位台阶上,刹车盘套设在支撑架上,与支撑架的凸块抵持,由于支撑架呈三棱锥形,方便不同规格的刹车盘套设固定。然后驱动电机带动旋转轴、固定座和刹车盘一起慢速转动,操作者即可对刹车盘进行喷漆作业,使用操作方便。
在一种可行的方案中,所述固定座还包括:第二套筒和连接块;
所述旋转轴的顶端设有第二限位台阶;
所述第二套筒设置在所述第一套筒内,通过所述连接块与所述第一套筒连接,所述第二套筒与所述第一套筒的中轴线相互重合设置;
所述第二套筒用于套设在所述第二限位台阶上。
在一种可行的方案中,多个所述凸块在所述棱边上呈螺旋状布设。
在一种可行的方案中,所述第一套筒的外壁通过焊接的方式与所述支撑架的底边连接。
在一种可行的方案中,所述第一套筒凸出于所述支撑架的底面。
在一种可行的方案中,所述旋转轴的侧壁间隔的设有多个第三限位台阶,所述第三限位台阶用于与刹车盘相抵持。
在一种可行的方案中,还包括:脚踏开关;
所述脚踏开关与所述驱动电机电性连接,用于控制所述驱动电机的启闭。
在一种可行的方案中,还包括:抽风机和抽风管道;
所述工作台设有防护罩;
所述抽风管道与所述防护罩连接,所述抽风机设置在所述抽风管道上。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置的示意图;
图2为本实用新型实施例中的固定座的示意图;
图3为本实用新型实施例中的旋转轴的示意图。
图中标号:
1、工作台;2、固定座;21、支撑架;211、棱边;212、凸块;22、第一套筒;23、第二套筒;24、连接块;31、旋转轴;311、第一限位台阶;312、第二限位台阶;313、第三限位台阶。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,也可以是成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,也可以是通讯连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介的间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
如本申请背景技术中的描述,刹车盘在研发过程中,需要按设计要求对刹车盘进行喷漆处理,然后对喷漆后的刹车盘进行性能测试,防止刹车盘因锈蚀导致强度等性能下降,从而降低制动效果,危害到汽车行驶时的安全性。
本申请的发明人发现,由于刹车盘的规格多样,刹车盘的大小相差较大,在喷漆处理时对不同刹车盘的固定不方便,给喷漆处理带来困难。
为了解决上述问题,本申请发明人提出了本申请的技术方案,具体实施例如下:
图1为本实用新型实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置的示意图,图2为本实用新型实施例中的固定座的示意图,图3为本实用新型实施例中的旋转轴的示意图。如图1至图3所示,本实施例的用于刹车盘的喷漆固定装置,包括:工作台1、固定座2和驱动机构。
驱动机构包括:驱动电机和旋转轴31。
驱动电机(图中未画出)设置在工作台1内,旋转轴31通过轴承座可转动的穿设在工作台1的台面上,旋转轴31的底端与驱动电机的输出轴传动连接,旋转轴31的顶端伸出工作台1的台面,驱动电机用于带动旋转轴31转动。
旋转轴31在伸出工作台1的底端圆周侧壁上设有第一限位台阶311。
固定座2包括:支撑架21和第一套筒22。
固定座2的支撑架21呈空心的正三棱锥形,第一套筒22设置在支撑架21的内部,与支撑架21固定连接,且第一套筒22的中轴线与支撑架21的中轴线相互重合。第一套筒22的内径与旋转轴31的第一限位台阶311适配,第一套筒22套设在旋转轴31的第一限位台阶311上,与第一限位台阶311的台阶肩部相抵持,旋转轴31在转动时带动第一套筒22、以及固定座2一起转动。
支撑架21的三条棱边211上自上往下间隔的设有多个凸块212,支撑架21用于放置刹车盘,支撑架21的凸块212用于与刹车盘的内孔孔壁相抵持。
本实施例中,固定座的第一套筒套设在旋转轴上,刹车盘的内孔套设在固定座的支撑架上,与支撑架棱边上的凸块相抵持。驱动电机开启时带动旋转轴慢速转动,旋转轴带动固定座和刹车盘一起慢速转动,操作者即可对刹车盘进行喷漆作业。支撑架呈三棱锥形,多种不同规格尺寸的刹车盘均可放置固定在支撑架上,使用方便。
通过上述内容不难发现,本实施例的用于刹车盘的喷漆固定装置,通过设置工作台、固定座和驱动机构,驱动机构包括:驱动电机和旋转轴,旋转轴穿设在工作台上,与驱动电机连接,旋转轴设有第一限位台阶,固定座包括:支撑架和第一套筒,第一套筒设置在支撑架内,与支撑架连接,支撑架的棱边上间隔的设有多个凸块。本实施例的用于刹车盘的喷漆固定装置,固定座的第一套筒套设在旋转轴的第一限位台阶上,刹车盘套设在支撑架上,与支撑架的凸块相抵持,由于支撑架呈三棱锥形,方便不同规格刹车盘的套设固定。然后驱动电机带动旋转轴、固定座和刹车盘一起慢速转动,操作者即可对刹车盘进行喷漆作业,使用操作方便。
可选的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,固定座2还包括:第二套筒23和连接块24。
旋转轴31的顶端设有第二限位台阶312。
第二套筒23的外径和高度均小于第一套筒22的外径和高度。
第二套筒23设置在第一套筒22内,位于第一套筒22的顶端,第二套筒23的顶面与第一套筒22的顶面基本平齐。第二套筒23的圆周外壁通过连接块24与第一套筒22的圆周内壁固定连接,且第二套筒23的中轴线与第一套筒22的中轴线相互重合设置。
固定座2放置在旋转轴31上时,第一套筒22套设在旋转轴31的第一限位台阶311上,第二套筒23套设在旋转轴31的第二限位台阶312上,固定座2通过两个套筒嵌套卡接在旋转轴上,固定座更加的稳定,也使得固定座不会打滑。
进一步的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,支撑架21的三条棱边211上设有多个凸块212,多个凸块212在支撑架21的棱边211上呈螺旋状布设。刹车盘套设在支撑架21上时,三条棱边211上的凸块212对刹车盘形成三点支撑,旋转轴31在慢速转动时,保证刹车盘不会打滑。
进一步的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,支撑架21呈正三棱锥形,第一套筒22的外径与支撑架21底面的内接圆的直径相当。第一套筒22设置在支撑架21内,第一套筒22的圆周外壁与支撑架21的三条底边通过焊接的方式固定连接,方便第一套筒22与支撑架21的连接固定。
进一步的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,第一套筒22的底端凸出于支撑架21的底面,方便第一套筒22与旋转轴31的套接。
可选的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,旋转轴31的顶端呈锥形,旋转轴31的圆周侧壁上间隔的设有多个第三限位台阶313。
对于内孔直径较小的刹车盘,刹车盘可直接套设在旋转轴31的第三限位台阶313上,更加增大了装置的适用性和适应性。
可选的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,还包括:脚踏开关。
脚踏开关(图中未画出)放置在地面上,与驱动电机电性连接,操作者通过脚踏开关控制驱动电机的启闭,以控制刹车盘的转动,使用更加方便。
进一步的,本实施例中的用于刹车盘的喷漆固定装置,还包括:抽风机和抽风管道。
工作台1的四周设有防护罩。
抽风管道(图中未画出)的一端与防护罩连接,另一端伸出室外,抽风机(图中未画出)设置在抽风管道上。在工作时通过抽风机抽出防护罩内的粉尘、烟气等,以改善工作环境。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触,或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。
而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,包括:工作台、固定座和驱动机构:
所述驱动机构包括:驱动电机和旋转轴;
所述驱动电机设置在所述工作台内,所述旋转轴可转动的穿设在所述工作台上,与所述驱动电机连接;
所述旋转轴的侧壁设有第一限位台阶;
所述固定座包括:支撑架和第一套筒;
所述支撑架呈正三棱锥形,所述第一套筒设置在所述支撑架内,与所述支撑架连接,所述第一套筒用于套设在所述第一限位台阶上,所述驱动电机用于带动所述固定座转动;
所述支撑架的棱边上间隔的设有多个凸块,所述支撑架用于承放刹车盘,所述凸块用于与刹车盘相抵持。
2.根据权利要求1所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,所述固定座还包括:第二套筒和连接块;
所述旋转轴的顶端设有第二限位台阶;
所述第二套筒设置在所述第一套筒内,通过所述连接块与所述第一套筒连接,所述第二套筒与所述第一套筒的中轴线相互重合设置;
所述第二套筒用于套设在所述第二限位台阶上。
3.根据权利要求2所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,多个所述凸块在所述棱边上呈螺旋状布设。
4.根据权利要求1所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,所述第一套筒的外壁通过焊接的方式与所述支撑架的底边连接。
5.根据权利要求1所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,所述第一套筒凸出于所述支撑架的底面。
6.根据权利要求1所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,所述旋转轴的侧壁间隔的设有多个第三限位台阶,所述第三限位台阶用于与刹车盘相抵持。
7.根据权利要求1所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,还包括:脚踏开关;
所述脚踏开关与所述驱动电机电性连接,用于控制所述驱动电机的启闭。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于刹车盘的喷漆固定装置,其特征在于,还包括:抽风机和抽风管道;
所述工作台设有防护罩;
所述抽风管道与所述防护罩连接,所述抽风机设置在所述抽风管道上。
CN202223352476.0U 2022-12-14 2022-12-14 用于刹车盘的喷漆固定装置 Active CN219291717U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223352476.0U CN219291717U (zh) 2022-12-14 2022-12-14 用于刹车盘的喷漆固定装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223352476.0U CN219291717U (zh) 2022-12-14 2022-12-14 用于刹车盘的喷漆固定装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219291717U true CN219291717U (zh) 2023-07-04

Family

ID=86987722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223352476.0U Active CN219291717U (zh) 2022-12-14 2022-12-14 用于刹车盘的喷漆固定装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219291717U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110355629B (zh) 一种铝合金压铸件的打磨工艺
CN206047766U (zh) 一种工业机器人用气动八分度盘结构
CN219291717U (zh) 用于刹车盘的喷漆固定装置
CN201109110Y (zh) 带回转台装置的平板车
CN112273184A (zh) 一种园林工程用大树移植栽植装置
WO2020155681A1 (zh) 一种可旋转抽真空的涂胶台
CN116984899A (zh) 一种真空腔体的生产线及其生产工艺
CN200983538Y (zh) 电机定子嵌线操作台
CN211728590U (zh) 一种叶片打磨机
CN215510544U (zh) 一种焊接金刚石百叶轮
CN216179385U (zh) 一种双磨头的机器人
CN213998093U (zh) 一种齿轮加工打磨装置
CN210703699U (zh) 一种法兰盘定位夹紧装置
CN209280688U (zh) 一种石油钢制储罐焊缝检测装置
CN216505246U (zh) 一种旋转连接式机械手轴座机构
CN218421760U (zh) 一种用于抑尘车的雾炮装置
CN206383023U (zh) 防尘罩磨边时使用的旋转架
CN211805952U (zh) 一种微型双轴转台工作台
CN110653187A (zh) 一种路灯清洗装置
CN218613699U (zh) 一种发动机托盘工装
CN217858893U (zh) 贯流式水轮机内外环加工装置
CN216500951U (zh) 气体发生器焊灰自动清理装置
CN221875247U (zh) 一种土木工程施工用物料下料装置
CN219561612U (zh) 一种具有定位功能的铝板切圆机
CN216894469U (zh) 一种定位准确的气动锚索张拉机具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant