CN219276184U - 一种混凝土送料装置 - Google Patents

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丁文祥
马春玉
陈杰
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Abstract

本实用新型公开了一种混凝土送料装置,包括行走架,行走架的两端均设有行走轮组件,所有行走轮组件与行走架之间均设有转动机构,其中一端的行走轮组件由行走驱动机构驱动;还包括料斗,料斗的出料端转动安装有卸料门,卸料门与料斗之间铰接有直线驱动元件;料斗与行走架之间设有吊装升降装置。实现了罐车运送的混凝土向生产区域的送料,并达到了料斗直接承接罐车内混凝土的效果,与传统相比,无需人工或其它装置参与,大大提高了工作连续性和工作效率,保证了混凝土的正常使用;同时,在行进中,可根据轨道的布置进行曲线式行进,使用灵活度高,送料区域更大。

Description

一种混凝土送料装置
技术领域
本实用新型属于混凝土输送技术领域,尤其涉及一种混凝土送料装置。
背景技术
现阶段,在混凝土构件的生产中,通过布料机的来完成混凝土在搅拌站和生产区域之间的运送,具体是:布料机上的料斗移动、并承接搅拌站生产出来的混凝土,之后,料斗向生产区域移动、并卸料,可参见申请人于2021.3.5申请的申请专利号为:202120474391.6、专利名称为:一种布料机的实用新型专利,采用上述方式的混凝土输送存在以下缺陷:
1、部分混凝土构件厂家因距离搅拌站太远或者外购混凝土,所以只能使用罐车输送,罐车内的混凝土无法直接送至布料机的料斗内,需要人工或其它装置进行过渡才能进入料斗内;
2、布料机和料斗只能沿轨道进行直线移动,使用灵活度受限。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种混凝土送料装置,以达到直接承接罐车内的混凝土、且能进行曲线式行进的目的。
本实用新型所提供的技术方案是:一种混凝土送料装置,包括行走架,所述行走架的两端均设有行走轮组件,所有所述行走轮组件与所述行走架之间均设有转动机构,其中一端的所述行走轮组件由行走驱动机构驱动;
还包括料斗,所述料斗的出料端转动安装有卸料门,所述卸料门与所述料斗之间铰接有直线驱动元件;所述料斗与所述行走架之间设有吊装升降装置。
作为一种改进,所述转动机构包括设置于所述行走架上的轴套,所述轴套内转动安装有转轴,所述转轴与所述行走轮组件相连。
作为进一步的改进,所述行走轮组件包括与所述转轴相连的轮座,所述轮座上通过轮轴转动安装有行走轮,所述行走驱动机构固定安装于所述轮座上、并驱动所述轮轴。
作为一种改进,所述吊装升降装置包括固定安装于所述行走架上的机座,所述机座上安装有卷扬机,所述卷扬机上同步转动安装有两个卷筒,每个所述卷筒上均设有两个钢丝绳缠绕区,两个所述钢丝绳缠绕区内的钢丝绳与所述料斗的一侧相连。
作为再进一步的改进,所述料斗的两侧均设有两个定滑轮,每个所述钢丝绳缠绕区内的钢丝绳分别与一所述定滑轮进行环绕式挂装配合;
位于每个所述卷筒两侧的所述机座上均转动安装有导向滑轮,所述钢丝绳位于所述导向滑轮的凹槽内。
作为更进一步的改进,所述卸料门包括底卸料门和套装于所述底卸料门内的内卸料门,所述底卸料门和所述内卸料门均为弧形结构、且分别由一所述直线驱动元件进行驱动;
所述料斗的两侧均设有旋转座,每个所述旋转座上均设有旋转支撑轴,所述旋转支撑轴上设有卡槽,所述卡槽内设有压板,所述压板固定安装于所述旋转座上,所述底卸料门和所述内卸料门的每一侧同时旋转安装于一所述旋转支撑轴上。
作为又进一步的改进,所述料斗上设有多个支撑腿。
作为一种改进,每个所述行走轮组件上均转动安装有导向轮。
作为又进一步的改进,所述行走轮组件在所述行走架的两端均设有两个,两所述行走轮组件转动安装于所述行走架的两侧,其中一端的两个所述行走轮组件分别由一所述行走驱动机构驱动。
采用了上述所述的技术方案,本实用新型所提供的一种混凝土送料装置的有益效果如下:
由于该混凝土送料装置包括行走架,行走架的两端均设有行走轮组件,所有行走轮组件与行走架之间均设有转动机构,其中一端的行走轮组件由行走驱动机构驱动;还包括料斗,料斗的出料端转动安装有卸料门,卸料门与料斗之间铰接有直线驱动元件;料斗与行走架之间设有吊装升降装置,基于上述结构,该混凝土送料装置在使用中,通过行走驱动机构驱动行走轮组件转动,转动的行走轮组件在轨道上行走、并带动行走架行进,在行进的过程中,如有转弯,通过转动机构实现行走轮组件在行走中的在线转动,以迎合轨道的弯曲布置需求;当到达罐车的下料位置后,吊装升降装置带动料斗下降、并承接罐车内的混凝土,接料后,料斗上升、并进行反向行进,之后,料斗带动混凝土到达混凝土构件生产区域,之后,直线驱动元件带动卸料门动作,混凝土便从料斗的出料端卸料、并进行生产。
综上所述,采用该混凝土送料装置,实现了罐车运送的混凝土向生产区域的送料,并达到了料斗直接承接罐车内混凝土的效果,与传统相比,无需人工或其他装置参与,大大提高了工作连续性和工作效率,保证了混凝土的正常使用;同时,在行进中,可根据轨道的布置进行曲线式行进,使用灵活度高,送料区域更大。
由于转动机构包括设置于行走架上的轴套,轴套内转动安装有转轴,转轴与行走轮组件相连,从而在行进的过程中,通过转轴在轴套内的转动,实现行走轮组件的偏转,以满足轨道弯曲布置的行进需求,结构简单,在线偏转效果好,为曲线行进提供了保障。
由于行走轮组件包括与转轴相连的轮座,轮座上通过轮轴转动安装有行走轮,行走驱动机构固定安装于轮座上、并驱动轮轴,从而在行进时,行走驱动机构驱动轮轴旋转,轮轴带动行走轮转动,进而带动轮座、及行走架行进,结构简单,行走稳定、可靠。
由于吊装升降装置包括固定安装于行走架上的机座,机座上安装有卷扬机,卷扬机上同步转动安装有两个卷筒,每个卷筒上均设有两个钢丝绳缠绕区,两个钢丝绳缠绕区内的钢丝绳与料斗的一侧相连,从而通过机座的过渡,实现卷扬机在行走架上的安装,之后,通过卷筒的转动带动钢丝绳进行收放动作,进而实现料斗的升降工作,结构简单,吊装可靠,料斗的升降效果好。
由于料斗的两侧均设有两个定滑轮,每个钢丝绳缠绕区内的钢丝绳分别与一定滑轮进行环绕式挂装配合;位于每个卷筒两侧的机座上均转动安装有导向滑轮,钢丝绳位于导向滑轮的凹槽内,从而在带动料斗升降的过程中,通过导向滑轮对钢丝绳进行导向、并保证吊装料斗的直线性;通过定滑轮和钢丝绳的配合,实现料斗在升降过程中的滚动配合,有效保证了升降过程中的流畅性。
由于卸料门包括底卸料门和套装于底卸料门内的内卸料门,底卸料门和内卸料门均为弧形结构、且分别由一直线驱动元件进行驱动,从而在行走架的行走过程中,通过内卸料门来对料斗的卸料端进行封堵,如有混凝土漏出,通过内卸料门的弧形结构来承接,溢出内卸料门后通过底卸料门来承接,结构简单,有效避免了在行走过程中混凝土洒落的情况发生。
由于料斗的两侧均设有旋转座,每个旋转座上均设有旋转支撑轴,旋转支撑轴上设有卡槽,卡槽内设有压板,压板固定安装于旋转座上,底卸料门和内卸料门的每一侧同时旋转安装于一旋转支撑轴上,从而通过该结构实现了底卸料门和内卸料门的同轴设置,为两者进行套装配合、且各自动作互不干涉奠定了基础。
由于料斗上设有多个支撑腿,从而在承接罐车运送的混凝土时,吊装升降装置带动料斗下降后,可通过支撑腿在地面上进行支撑,对料斗的支撑效果好,支撑可靠性高。
由于每个行走轮组件上均转动安装有导向轮,从而在行走架的行进过程中,通过导向轮进行引导,有效保证了行走架的正常行进。
由于行走轮组件在行走架的两端均设有两个,两行走轮组件转动安装于行走架的两侧,其中一端的两个行走轮组件分别由一行走驱动机构驱动,从而通过该结构,不仅能有效的简化结构,而且不影响行走轮组件的有效驱动和行走。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中料斗的结构示意图;
图3是图2的左视图;
图4是图2的俯视图;
图5是图2中A的放大图;
图6是图1中行走架的结构示意图;
图7是图6的仰视图;
图8是图7的左视图;
图9是图7中B-B的剖视图;
图10是图7中C-C的剖视图;
图11是图1中吊装升降装置的俯视图;
图中,1-行走架;2-行走轮组件;201-轮座;202-轮轴;203-行走轮;204-导向轮;3-转动机构;301-轴套;302-转轴;4-行走驱动机构;5-料斗;501-定滑轮;502-旋转座;503-旋转支撑轴;504-卡槽;505-压板;506-支撑腿;6-直线驱动元件;7-卷扬机;701-机座;702-卷筒;703-钢丝绳;704-导向滑轮;705-隔板;8-底卸料门;9-内卸料门。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的、技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1、图2、图6和图11共同所示,本实用新型提供了一种混凝土送料装置,包括行走架1,该行走架1的两端均设有行走轮组件2,所有行走轮组件2与行走架1之间均设有转动机构3,其中一端的行走轮组件2由行走驱动机构4(如:电机和减速机的组合动力)驱动;还包括料斗5,该料斗5的出料端转动安装有卸料门,该卸料门与料斗5之间铰接有直线驱动元件6(如:油缸等);该料斗5与行走架1之间设有吊装升降装置。在本方案中,该行走轮组件2在行走架1的两端均设有两个,两行走轮组件2转动安装于行走架1的两侧,其中一端的两个行走轮组件2分别由一行走驱动机构4驱动。
如图6至图10共同所示,该转动机构3包括设置于行走架1上的轴套301,该轴套301内转动安装有转轴302,该转轴302与行走轮组件2相连;该行走轮组件2包括与转轴302相连的轮座201,该轮座201上通过轮轴202转动安装有行走轮203,该轮轴202与行走轮203之间为键连接,该行走驱动机构4固定安装于轮座201上、并驱动轮轴202。
如图1和图11共同所示,该吊装升降装置包括固定安装于行走架1上的机座701,该机座701上安装有卷扬机7,该卷扬机7上同步转动安装有两个卷筒702,每个卷筒702上均设有隔板705,该隔板705的两侧形成两个钢丝绳缠绕区,两个钢丝绳缠绕区内的钢丝绳703与料斗5的一侧相连。作为优选,该料斗5的两侧均设有两个定滑轮501(参见图4),每个钢丝绳缠绕区内的钢丝绳703分别与一定滑轮501进行环绕式挂装配合,具体为:该钢丝绳703的一端固定于卷筒702上、并缠绕在卷筒702上,另一端绕经定滑轮501后与机座701固定连接;位于每个卷筒702两侧的机座701上均转动安装有导向滑轮704,该钢丝绳703位于导向滑轮704的凹槽内。
该卸料门包括底卸料门8和套装于底卸料门8内的内卸料门9,该底卸料门8和内卸料门9均为弧形结构、且分别由一直线驱动元件6进行驱动(参见图2和图3),该底卸料门8的弧形面长度大于料门9的弧形面长度;该料斗5的两侧均设有旋转座502,每个旋转座502上均设有旋转支撑轴503,该旋转支撑轴503上设有卡槽504,该卡槽504内设有压板505,该压板505固定安装于旋转座502上,该底卸料门8和内卸料门9的每一侧同时旋转安装于一旋转支撑轴503上(参见图5)。
在本方案中,该料斗5上设有多个支撑腿506(参见图2);每个行走轮组件2(具体为轮座201)上均转动安装有导向轮204(参见图6)。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管好参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种混凝土送料装置,包括行走架,所述行走架的两端均设有行走轮组件,其特征在于,所有所述行走轮组件与所述行走架之间均设有转动机构,其中一端的所述行走轮组件由行走驱动机构驱动;
还包括料斗,所述料斗的出料端转动安装有卸料门,所述卸料门与所述料斗之间铰接有直线驱动元件;所述料斗与所述行走架之间设有吊装升降装置。
2.根据权利要求1所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述转动机构包括设置于所述行走架上的轴套,所述轴套内转动安装有转轴,所述转轴与所述行走轮组件相连。
3.根据权利要求2所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述行走轮组件包括与所述转轴相连的轮座,所述轮座上通过轮轴转动安装有行走轮,所述行走驱动机构固定安装于所述轮座上、并驱动所述轮轴。
4.根据权利要求1所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述吊装升降装置包括固定安装于所述行走架上的机座,所述机座上安装有卷扬机,所述卷扬机上同步转动安装有两个卷筒,每个所述卷筒上均设有两个钢丝绳缠绕区,两个所述钢丝绳缠绕区内的钢丝绳与所述料斗的一侧相连。
5.根据权利要求4所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述料斗的两侧均设有两个定滑轮,每个所述钢丝绳缠绕区内的钢丝绳分别与一所述定滑轮进行环绕式挂装配合;
位于每个所述卷筒两侧的所述机座上均转动安装有导向滑轮,所述钢丝绳位于所述导向滑轮的凹槽内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述卸料门包括底卸料门和套装于所述底卸料门内的内卸料门,所述底卸料门和所述内卸料门均为弧形结构、且分别由一所述直线驱动元件进行驱动;
所述料斗的两侧均设有旋转座,每个所述旋转座上均设有旋转支撑轴,所述旋转支撑轴上设有卡槽,所述卡槽内设有压板,所述压板固定安装于所述旋转座上,所述底卸料门和所述内卸料门的每一侧同时旋转安装于一所述旋转支撑轴上。
7.根据权利要求6所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述料斗上设有多个支撑腿。
8.根据权利要求1所述的混凝土送料装置,其特征在于,每个所述行走轮组件上均转动安装有导向轮。
9.根据权利要求8所述的混凝土送料装置,其特征在于,所述行走轮组件在所述行走架的两端均设有两个,两所述行走轮组件转动安装于所述行走架的两侧,其中一端的两个所述行走轮组件分别由一所述行走驱动机构驱动。
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