CN219275656U - 性能试验堵盖夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供性能试验堵盖夹具,涉及堵盖夹具技术领域,包括底座和限位板,所述限位板中远离导杆的一侧固定连接有限位座,限位座为环形结构,且限位座的外侧拧接有限位栓,限位座与限位栓共同组成了对封盖的限位结构,底座的外侧固定连接有支架,解决现有的原有堵盖需要通过手工安装,装件和拆件时间耗费较长,效率低下满足不了生产节奏,进而存在着局限性的问题,通过启动安装在支架外侧的电动推杆B来将推板向外推出,并通过推板对限位板进行挤压,使得位于限位座中的端盖自动化的对排气制动阀进行封堵试验,且在当电动推杆B复位时,限位板会在制动板的复位作用下进行撤离,进而达到提高检验效率的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于堵盖夹具技术领域,更具体地说,特别涉及性能试验堵盖夹具。
背景技术
排气制动阀装于排气管与消声器中间,卡车用此阀来控制内燃机熄火。
排气制动阀在进行封堵试验时存在着以下不足:
做排气制动阀性能及气密试验需要将排气制动阀两端堵住,原有堵盖需要通过手工安装,装件和拆件时间耗费较长,效率低下满足不了生产节奏,进而存在着局限性。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供性能试验堵盖夹具,以解决现有的原有堵盖需要通过手工安装,装件和拆件时间耗费较长,效率低下满足不了生产节奏,进而存在着局限性的问题。
本实用新型性能试验堵盖夹具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
性能试验堵盖夹具,包括底座和限位板,所述底座的主体为矩形结构,且底座的后侧固定连接有支撑架,支撑架中横向构件的顶端安装有弹簧板,弹簧板的底端固定连接有限位杆,所述限位板中远离导杆的一侧固定连接有限位座,限位座为环形结构,且限位座的外侧拧接有限位栓,限位座与限位栓共同组成了对封盖的限位结构,底座的外侧固定连接有支架。
进一步的,所述底座顶端所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座,电动推杆A与移动座相连接,移动座的顶端固定连接有导架。
进一步的,所述弹簧板与限位杆共同组成了对排气制动阀的限位结构,底座的顶端开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有电动推杆A。
进一步的,所述导架的内部呈直线阵列开设有通槽,且导架的内部插接有导杆,其中每四处呈环形阵列设置在导杆为一组。
进一步的,每组所述导杆的外侧固定连接有限位板,导杆中远离限位板的一侧固定连接有制动板,制动板与导架之间通过弹簧连接。
进一步的,所述支架共设有两处,且两处支架分别固定连接在底座的左右两侧面位置,两处支架中纵向构件的内侧均安装有电动推杆B,电动推杆B中远离支架的一侧安装有推板,推板与电动推杆B共同组成了推出结构。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、在当排气制动阀在进行装配时,需要预先握持固定连接在限位杆顶端的弹簧板向外侧进行拉动,使得排气制动阀位于底座之上时,再通过将弹簧板进行松开,使得限位杆在弹簧板的复位作用下向下运动对排气制动阀进行夹紧即可,该设计可以实现对排气制动阀的自动化快速夹紧限位,以达到提高后续检验效率的目的。
2、通过根据当前排气制动阀所需要的封堵端盖的规格不同,将不同规格的端盖安装到限位座中,并通过转动限位栓来对端盖进行限位夹紧,并且在试验时,可以通过启动安装在底座中的电动推杆A来将移动座向外侧进行推动,直至通过导架带动着合适规格的端盖移动到合适位置即可,然后再通过启动安装在支架外侧的电动推杆B来将推板向外推出,并通过推板对限位板进行挤压,使得位于限位座中的端盖自动化的对排气制动阀进行封堵试验,且在当电动推杆B复位时,限位板会在制动板的复位作用下进行撤离,进而达到提高检验效率的目的。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的前侧视结构示意图。
图2是本实用新型的俯侧视结构示意图。
图3是本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图4是本实用新型的图2中B处放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;2、支撑架;3、弹簧板;4、限位杆;5、电动推杆A;6、移动座;7、导架;8、限位板;9、导杆;10、制动板;11、限位座;12、限位栓;13、支架;14、电动推杆B;15、推板。
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
具体实施方式
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供性能试验堵盖夹具,包括底座1和限位板8,底座1的主体为矩形结构,且底座1的后侧固定连接有支撑架2,支撑架2中横向构件的顶端安装有弹簧板3,弹簧板3的底端固定连接有限位杆4,限位板8中远离导杆9的一侧固定连接有限位座11,限位座11为环形结构,且限位座11的外侧拧接有限位栓12,限位座11与限位栓12共同组成了对封盖的限位结构,底座1的外侧固定连接有支架13,支架13共设有两处,且两处支架13分别固定连接在底座1的左右两侧面位置,两处支架13中纵向构件的内侧均安装有电动推杆B14,电动推杆B14中远离支架13的一侧安装有推板15,推板15与电动推杆B14共同组成了推出结构,在当排气制动阀在进行装配时,需要预先握持固定连接在限位杆4顶端的弹簧板3向外侧进行拉动,使得排气制动阀位于底座1之上时,再通过将弹簧板3进行松开,使得限位杆4在弹簧板3的复位作用下向下运动对排气制动阀进行夹紧即可,该设计可以实现对排气制动阀的自动化快速夹紧限位,以达到提高后续检验效率的目的。
其中,弹簧板3与限位杆4共同组成了对排气制动阀的限位结构,底座1的顶端开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有电动推杆A5,底座1顶端所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座6,电动推杆A5与移动座6相连接,移动座6的顶端固定连接有导架7。
其中,导架7的内部呈直线阵列开设有通槽,且导架7的内部插接有导杆9,其中每四处呈环形阵列设置在导杆9为一组,每组导杆9的外侧固定连接有限位板8,导杆9中远离限位板8的一侧固定连接有制动板10,制动板10与导架7之间通过弹簧连接,通过根据当前排气制动阀所需要的封堵端盖的规格不同,将不同规格的端盖安装到限位座11中,并通过转动限位栓12来对端盖进行限位夹紧,并且在试验时,可以通过启动安装在底座1中的电动推杆A5来将移动座6向外侧进行推动,直至通过导架7带动着合适规格的端盖移动到合适位置即可,然后再通过启动安装在支架13外侧的电动推杆B14来将推板15向外推出,并通过推板15对限位板8进行挤压,使得位于限位座11中的端盖自动化的对排气制动阀进行封堵试验,且在当电动推杆B14复位时,限位板8会在制动板10的复位作用下进行撤离,进而达到提高检验效率的目的。
本实施例的具体使用方式与作用:
在使用本装置的时候,在当对制动排气阀的性能进行检测时,可以通过将需要进行检测的排气制动阀放置到底座1之上;
在当排气制动阀在进行装配时,需要预先握持固定连接在限位杆4顶端的弹簧板3向外侧进行拉动,使得排气制动阀位于底座1之上时,再通过将弹簧板3进行松开,使得限位杆4在弹簧板3的复位作用下向下运动对排气制动阀进行夹紧即可,该设计可以实现对排气制动阀的自动化快速夹紧限位,以达到提高后续检验效率的目的;
然后再通过根据当前排气制动阀所需要的封堵端盖的规格不同,将不同规格的端盖安装到限位座11中,并通过转动限位栓12来对端盖进行限位夹紧,并且在试验时,可以通过启动安装在底座1中的电动推杆A5来将移动座6向外侧进行推动,直至通过导架7带动着合适规格的端盖移动到合适位置即可,然后再通过启动安装在支架13外侧的电动推杆B14来将推板15向外推出,并通过推板15对限位板8进行挤压,使得位于限位座11中的端盖自动化的对排气制动阀进行封堵试验,且在当电动推杆B14复位时,限位板8会在制动板10的复位作用下进行撤离,进而达到提高检验效率的目的。
Claims (6)
1.性能试验堵盖夹具,其特征在于:包括底座(1)和限位板(8),所述底座(1)的主体为矩形结构,且底座(1)的后侧固定连接有支撑架(2),支撑架(2)中横向构件的顶端安装有弹簧板(3),弹簧板(3)的底端固定连接有限位杆(4),所述限位板(8)中远离导杆(9)的一侧固定连接有限位座(11),限位座(11)为环形结构,且限位座(11)的外侧拧接有限位栓(12),限位座(11)与限位栓(12)共同组成了对封盖的限位结构,底座(1)的外侧固定连接有支架(13)。
2.如权利要求1所述性能试验堵盖夹具,其特征在于:所述弹簧板(3)与限位杆(4)共同组成了对排气制动阀的限位结构,底座(1)的顶端开设有纵向槽,该纵向槽的内部安装有电动推杆A(5)。
3.如权利要求1所述性能试验堵盖夹具,其特征在于:所述底座(1)顶端所开设的纵向槽内部滑动连接有移动座(6),电动推杆A(5)与移动座(6)相连接,移动座(6)的顶端固定连接有导架(7)。
4.如权利要求3所述性能试验堵盖夹具,其特征在于:所述导架(7)的内部呈直线阵列开设有通槽,且导架(7)的内部插接有导杆(9),其中每四处呈环形阵列设置在导杆(9)为一组。
5.如权利要求4所述性能试验堵盖夹具,其特征在于:每组所述导杆(9)的外侧固定连接有限位板(8),导杆(9)中远离限位板(8)的一侧固定连接有制动板(10),制动板(10)与导架(7)之间通过弹簧连接。
6.如权利要求1所述性能试验堵盖夹具,其特征在于:所述支架(13)共设有两处,且两处支架(13)分别固定连接在底座(1)的左右两侧面位置,两处支架(13)中纵向构件的内侧均安装有电动推杆B(14),电动推杆B(14)中远离支架(13)的一侧安装有推板(15),推板(15)与电动推杆B(14)共同组成了推出结构。
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CN116691925A (zh) * | 2023-08-07 | 2023-09-05 | 山东航宇船业集团股份有限公司 | 一种游艇停泊固定设备及固定方法 |
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CN116691925A (zh) * | 2023-08-07 | 2023-09-05 | 山东航宇船业集团股份有限公司 | 一种游艇停泊固定设备及固定方法 |
CN116691925B (zh) * | 2023-08-07 | 2023-11-07 | 山东航宇船业集团股份有限公司 | 一种游艇停泊固定设备及固定方法 |
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