CN219275468U - 一种摩托车配件加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车配件加工用打磨装置,特别是涉及摩托车配件加工技术领域,包括打磨架、打磨组件和夹具,打磨组件位于打磨架顶部,打磨架内安装有打磨台,夹具位于打磨台上方,夹具底部固定有固定块;本实用新型的有益效果在于:将所更换夹具底部的旋转块以及固定块均贯穿过贯通口,同时转动旋转块,使旋转块挡在贯通口下方,并将横柱向左推动并贯穿旋转块,同时将转轴转动至原位并使得限位块再次将横柱右端挡住,并松开按压块,使得按压块通过弹簧向上回弹并再次插入至限位套中,所更换的夹具便可被固定住,以解决现有的摩托车配件加工用打磨装置中的夹具不易更换,难以适用于不同类型的工件进行打磨,实用性一般的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件加工技术领域,特别是涉及一种摩托车配件加工用打磨装置。
背景技术
摩托车配件加工用打磨装置的作用是把不光滑的摩托车配件与不平整的摩托车配件磨成光滑或者平整的装置。
授权公告号为CN214642469U的“多自由度工件打磨装置”,该申请提供如下技术方案:包括基座、打磨机构、夹持机构,所述打磨机构包括升降机构、打磨电机、打磨头,所述夹持机构包括夹具、左右位移机构、前后位移机构、翻转机构;所述打磨头由打磨电机驱动连接,所述打磨电机安装于升降机构,所述升降机构安装于基座;所述夹具安装于翻转机构,所述翻转机构安装于前后位移机构,所述前后位移机构安装于左右位移机构,所述左右位移机构安装于基座,所述夹具位于打磨电机一侧。本实用新型可以多方位进行打磨,提高了工作效率,改善了打磨效果。
该种打磨装置中的夹具不易更换,难以适用于不同类型的工件进行打磨,实用性一般。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件加工用打磨装置,以解决现有的摩托车配件加工用打磨装置中的夹具不易更换,难以适用于不同类型的工件进行打磨,实用性一般的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车配件加工用打磨装置,包括打磨架、打磨组件和夹具,所述打磨组件位于打磨架顶部,所述打磨架内安装有打磨台,所述夹具位于打磨台上方,所述夹具底部固定有固定块,所述固定块底部通过转轴转动连接有旋转块,所述打磨台下方设置有便拆组件,所述便拆组件便于更换所述夹具。
进一步的,所述打磨组件包括电动缸、连接轴、电机和打磨头,所述电动缸安装于打磨架顶部,所述电机位于夹具上方,所述连接轴固定于电机顶部,且所述连接轴顶端贯穿出打磨架顶部并与电动缸的动力端固定,所述打磨头位于电机底部且与其动力端固定。
进一步的,所述便拆组件包括挡块、方框、横柱、转轴、限位块、限位套、按压块和弹簧,所述挡块固定于打磨台底部,所述方框位于挡块右侧且与打磨台固定,所述横柱活动贯穿于方框内,所述转轴位于挡块下方,且转轴左右两端分别活动嵌入于打磨架内壁左右侧。
进一步的,所述限位套设有两个且分别固定于转轴底部左右侧,所述按压块设有两块且分别位于两个所述限位套下方,所述弹簧设有两根且分别固定于两块所述按压块底部与打磨架内壁底部之间。
进一步的,所述打磨台顶部贯通有贯通口,所述旋转块和固定块尺寸相同且均贯穿过贯通口,且旋转块位于限位块和限位套之间,所述旋转块的长度大于贯通口的宽度。
进一步的,所述限位块位于横柱右侧,且所述横柱贯穿过旋转块并靠近挡块,两块所述按压块分别插接于两个所述限位套中。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
将所更换夹具底部的旋转块以及固定块均贯穿过贯通口,同时转动旋转块,使旋转块挡在贯通口下方,并将横柱向左推动并贯穿旋转块,同时将转轴转动至原位并使得限位块再次将横柱右端挡住,并松开按压块,使得按压块通过弹簧向上回弹并再次插入至限位套中,所更换的夹具便可被固定住,以解决现有的摩托车配件加工用打磨装置中的夹具不易更换,难以适用于不同类型的工件进行打磨,实用性一般的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型夹具的示意图;
图3为本实用新型打磨台的底部示意图。
图中:1-打磨架、101-打磨台、102-贯通口、103-挡块、104-方框、105-横柱、106-转轴、107-限位块、108-限位套、109-按压块、110-弹簧、2-电动缸、201-连接轴、202-电机、203-打磨头、3-夹具、301-固定块、302-旋转块。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种摩托车配件加工用打磨装置,包括打磨架1、打磨组件和夹具3,所述打磨组件位于打磨架1顶部,所述打磨架1内安装有打磨台101,所述夹具3位于打磨台101上方,所述夹具3底部固定有固定块301,所述固定块301底部通过转轴转动连接有旋转块302,所述打磨台101下方设置有便拆组件,所述便拆组件便于更换所述夹具3;
所述便拆组件包括挡块103、方框104、横柱105、转轴106、限位块107、限位套108、按压块109和弹簧110,所述挡块103固定于打磨台101底部,所述方框104位于挡块103右侧且与打磨台101固定,所述横柱105活动贯穿于方框104内,所述转轴106位于挡块103下方,且转轴106左右两端分别活动嵌入于打磨架1内壁左右侧;
所述限位套108设有两个且分别固定于转轴106底部左右侧,所述按压块109设有两块且分别位于两个所述限位套108下方,所述弹簧110设有两根且分别固定于两块所述按压块109底部与打磨架1内壁底部之间;
所述打磨台101顶部贯通有贯通口102,所述旋转块302和固定块301尺寸相同且均贯穿过贯通口102,且旋转块302位于限位块107和限位套108之间,所述旋转块302的长度大于贯通口102的宽度;
所述限位块107位于横柱105右侧,且所述横柱105贯穿过旋转块302并靠近挡块103,两块所述按压块109分别插接于两个所述限位套108中;
打磨时,若需要更换夹具3,可持住按压块109并向下按压并挤压弹簧110,使得按压块109与限位套108分离开,此时转轴106便不再被限位,由此可转动转轴106,且使得限位块107不再将横柱105右端挡住即可;
随后,可持住横柱105并向右移动,使得横柱105与旋转块302分离开,旋转块302便不再被固定,然后可转动旋转块302使其与贯通口102相匹配,便可将夹具3向上移动,使得旋转块302以及固定块301均与贯通口102分离开即可,便可快速将夹具3拆卸下;
紧接着,便可将所更换夹具3底部的旋转块302以及固定块302均贯穿过贯通口102,同时转动旋转块302,使旋转块302挡在贯通口102下方,并将横柱105向左推动并贯穿旋转块302,同时将转轴106转动至原位并使得限位块107再次将横柱105右端挡住,并松开按压块109,使得按压块109通过弹簧110向上回弹并再次插入至限位套108中,所更换的夹具3便可被固定住;
所述打磨组件包括电动缸2、连接轴201、电机202和打磨头203,所述电动缸2安装于打磨架1顶部,所述电机202位于夹具3上方,所述连接轴201固定于电机202顶部,且所述连接轴201顶端贯穿出打磨架1顶部并与电动缸2的动力端固定,所述打磨头203位于电机202底部且与其动力端固定;
然后便可将需要打磨的摩托车配件通过夹具3夹持住,同时将电动缸2以及电机202外接至电源,可启动电动缸2,电动缸2启动且带动连接轴201向下移动时,可一并带动电机202一并向下移动,当打磨头203一并下移并靠近摩托车配件时,便可将电机202启动,即可通过打磨头203对摩托车配件进行打磨。
使用进程:首先,可持住按压块109并向下按压并挤压弹簧110,使得按压块109与限位套108分离开,此时转轴106便不再被限位,由此可转动转轴106,且使得限位块107不再将横柱105右端挡住即可,再持住横柱105并向右移动,使得横柱105与旋转块302分离开,旋转块302便不再被固定,然后可转动旋转块302使其与贯通口102相匹配,便可将夹具3向上移动,使得旋转块302以及固定块301均与贯通口102分离开即可,便可快速将夹具3拆卸下,紧接着,便可将所更换夹具3底部的旋转块302以及固定块302均贯穿过贯通口102,同时转动旋转块302,使旋转块302挡在贯通口102下方,并将横柱105向左推动并贯穿旋转块302,同时将转轴106转动至原位并使得限位块107再次将横柱105右端挡住,并松开按压块109,使得按压块109通过弹簧110向上回弹并再次插入至限位套108中,所更换的夹具3便可被固定住,然后便可将需要打磨的摩托车配件通过夹具3夹持住,同时将电动缸2以及电机202外接至电源,可启动电动缸2,电动缸2启动且带动连接轴201向下移动时,可一并带动电机202一并向下移动,当打磨头203一并下移并靠近摩托车配件时,便可将电机202启动,即可通过打磨头203对摩托车配件进行打磨。
Claims (6)
1.一种摩托车配件加工用打磨装置,包括打磨架(1)、打磨组件和夹具(3),所述打磨组件位于打磨架(1)顶部,所述打磨架(1)内安装有打磨台(101),所述夹具(3)位于打磨台(101)上方,其特征在于:所述夹具(3)底部固定有固定块(301),所述固定块(301)底部通过转轴转动连接有旋转块(302),所述打磨台(101)下方设置有便拆组件,所述便拆组件便于更换所述夹具(3)。
2.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨组件包括电动缸(2)、连接轴(201)、电机(202)和打磨头(203),所述电动缸(2)安装于打磨架(1)顶部,所述电机(202)位于夹具(3)上方,所述连接轴(201)固定于电机(202)顶部,且所述连接轴(201)顶端贯穿出打磨架(1)顶部并与电动缸(2)的动力端固定,所述打磨头(203)位于电机(202)底部且与其动力端固定。
3.如权利要求1所述的一种摩托车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述便拆组件包括挡块(103)、方框(104)、横柱(105)、转轴(106)、限位块(107)、限位套(108)、按压块(109)和弹簧(110),所述挡块(103)固定于打磨台(101)底部,所述方框(104)位于挡块(103)右侧且与打磨台(101)固定,所述横柱(105)活动贯穿于方框(104)内,所述转轴(106)位于挡块(103)下方,且转轴(106)左右两端分别活动嵌入于打磨架(1)内壁左右侧。
4.如权利要求3所述的一种摩托车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述限位套(108)设有两个且分别固定于转轴(106)底部左右侧,所述按压块(109)设有两块且分别位于两个所述限位套(108)下方,所述弹簧(110)设有两根且分别固定于两块所述按压块(109)底部与打磨架(1)内壁底部之间。
5.如权利要求4所述的一种摩托车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨台(101)顶部贯通有贯通口(102),所述旋转块(302)和固定块(301)尺寸相同且均贯穿过贯通口(102),且旋转块(302)位于限位块(107)和限位套(108)之间,所述旋转块(302)的长度大于贯通口(102)的宽度。
6.如权利要求5所述的一种摩托车配件加工用打磨装置,其特征在于:所述限位块(107)位于横柱(105)右侧,且所述横柱(105)贯穿过旋转块(302)并靠近挡块(103),两块所述按压块(109)分别插接于两个所述限位套(108)中。
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