CN219274900U - 一种组合式集装箱底板拼装焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及组合式集装箱底板技术领域，且公开了一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括操作台，操作台上方设置有夹持机构和焊接机构夹持机构设置有两个，两个所述夹持机构对称设置，所述焊接机构位于两个夹持机构之间；所述夹持机构包括动力部和夹持部；所述动力部位于夹持部上方；所述动力部包括第一电机，所述操作台顶面固定连接有第一L形板。通过夹持机构，夹持板将两个集装箱底板夹持固定在操作台，防止两个集装箱底板在焊接时发生晃动影响焊接精度，并且夹持板可以对不同尺寸的集装箱底板进行夹持固定，焊接后的集装箱底板方便从操作台上取下，提高该组合式集装箱底板拼装焊接设备使用的便利性和使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及组合式集装箱底板技术领域，具体为一种组合式集装箱底板拼装焊接设备。
背景技术
组合式集装箱在海洋运输中具有许多的优点，运输量大、能够减少物品的破损和能够节约包装材料，因此组合式集装箱可以加快运输速度，降低运费。组合式集装箱在对底板进行组合时需要使用到焊接设备。
为了解决集装箱底板拼装焊接问题，中国专利发布了一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，公开号为CN209698305U，包括集装箱侧板、承重杆和焊头，所述集装箱侧板边侧的底部设置有集装箱底板本体，所述横板的边侧连接有磁铁，所述横板的内部开设有第一槽，所述第一槽的边侧安装有转轴的一端，所述第二槽的内部安装有限位块的一端，且限位块的另一端固定于活动块的外壁，所述承重杆的上端与活动块的底部相互连接，且承重杆边侧的底部开设有第三槽，所述安装板的边侧预留有限位槽，且限位槽的内部安装有限位杆的一端，所述限位杆的另一端贯穿于第四槽位于承重杆的外部。该组合式集装箱底板拼装焊接设备，能够使得焊头沿着直线做匀速运动，从而能够提升焊接的质量，同时便于焊头的拆卸和安装。
但是现有装置还存在以下问题：集装箱底板在焊接时没有进行固定夹持，导致集装箱底板在焊接时容易出现晃动现象，影响集装箱底板的焊接精度。因此，提出一种组合式集装箱底板拼装焊接设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括操作台，所述操作台上方设置有夹持机构和焊接机构夹持机构设置有两个，两个所述夹持机构对称设置，所述焊接机构位于两个夹持机构之间；
所述夹持机构包括动力部和夹持部；
所述动力部位于夹持部上方；
所述动力部包括第一电机，所述操作台顶面固定连接有第一L形板，所述第一电机底面与第一L形板顶面固定连接，所述第一电机输出杆底端面贯穿第一L形板顶面延伸至第一L形板内侧；
所述夹持部包括第一螺纹杆、螺纹套、夹持板和限位杆，所述第一螺纹杆位于第一L形板下方，所述夹持板位于螺纹套下方，所述限位杆位于螺纹套表面。
优选的，所述第一电机输出杆底端面与第一螺纹杆顶面固定连接，所述螺纹套内壁螺纹套设在第一螺纹杆表面，所述夹持板顶面与螺纹套底面，通过螺纹套带动夹持板移动，从而使得夹持板对集装箱底板进行夹持固定。
优选的，所述限位杆前端面与螺纹套表面固定连接，所述限位杆后端面与第一L形板内侧面滑动连接，限位杆对螺纹套起到限位作用。
优选的，所述焊接机构包括升降部、调节部和焊接部；
所述升降部位于调节部上方，所述焊接部位于调节部内侧；
所述升降部包括气缸、连接杆和支撑架，所述操作台顶面固定连接有第二L形板，所述气缸底面与第二L形板顶面固定连接，所述气缸输出杆底端面贯穿第二L形板顶面延伸至第二L形板内侧，所述气缸输出杆底端面与连接杆顶端面固定连接，所述连接杆底端面与支撑架顶面固定连接，升降部对焊接头进行升降，从而使焊接头可以对不同厚度的集装箱底板进行焊接。
优选的，所述调节部包括第一连接板、第二电机、第二螺纹杆、第二连接板和滑块，所述第一连接板顶面和第二连接板顶面均与支撑架底面固定连接，所述第二连接板位于第一连接板后侧，所述第二电机后侧面与第一连接板前侧面固定连接，所述第二电机输出杆后端面贯穿第一连接板前侧面延伸至第一连接板后侧，所述第二电机输出杆后端面与第二螺纹杆前端面固定连接，所述滑块位于第一连接板和第二连接板之间，所述第二螺纹杆后端面螺纹贯穿滑块前侧面延伸至滑块后侧，所述第二螺纹杆后端面通过轴承座与第二连接板前侧面转动连接，调节部对滑块的位置进行调节，从而对焊接头的位置进行调节。
优选的，所述第二螺纹杆右侧设置有滑杆，所述滑杆后端面滑动贯穿滑块前侧面延伸至滑块后侧，所述滑杆前端面与第一连接板后侧面固定连接，所述滑杆后端面与第二连接板前侧面固定连接，滑杆对滑块起到限位作用。
优选的，所述焊接部包括焊接头，所述焊接头顶面与滑块底面固定连接，通过滑块带动焊接头进行移动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该组合式集装箱底板拼装焊接设备，通过夹持机构，夹持板将两个集装箱底板夹持固定在操作台，防止两个集装箱底板在焊接时发生晃动影响焊接精度，并且夹持板可以对不同尺寸的集装箱底板进行夹持固定，焊接后的集装箱底板方便从操作台上取下，提高该组合式集装箱底板拼装焊接设备使用的便利性和使用范围；通过焊接机构，焊接头的高度可以根据集装箱底板的高度进行调整，同时焊接头沿着直线做匀速运动，使得焊接头能够均匀的对两个集装箱底板连接处进行焊接，避免了手动焊接质量较差的现象，提升了该组合式集装箱底板拼装焊接设备的焊接质量。
附图说明
图1为本实用新型主视立体图；
图2为本实用新型左视立体图；
图3为本实用新型螺纹套左侧剖视立体图；
图4为本实用新型连接杆左侧剖视立体图；
图5为本实用新型图4中A区放大立体图。
图中：操作台1、夹持机构2、第一L形板201、第一电机202、第一螺纹杆203、螺纹套204、夹持板205、限位杆206、焊接机构3、第二L形板301、气缸302、连接杆303、支撑架304、第一连接板305、第二电机306、第二螺纹杆307、第二连接板308、滑块309、焊接头310、滑杆311。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括操作台1，操作台1上方设置有夹持机构2和焊接机构3夹持机构2设置有两个，两个夹持机构2对称设置，焊接机构3位于两个夹持机构2之间；
夹持机构2包括动力部和夹持部；
动力部位于夹持部上方；
动力部包括第一电机202，操作台1顶面固定连接有第一L形板201，第一电机202底面与第一L形板201顶面固定连接，第一电机202输出杆底端面贯穿第一L形板201顶面延伸至第一L形板201内侧；
夹持部包括第一螺纹杆203、螺纹套204、夹持板205和限位杆206，第一螺纹杆203位于第一L形板201下方，夹持板205位于螺纹套204下方，限位杆206位于螺纹套204表面，第一电机202输出杆底端面与第一螺纹杆203顶面固定连接，螺纹套204内壁螺纹套设在第一螺纹杆203表面，夹持板205顶面与螺纹套204底面，限位杆206前端面与螺纹套204表面固定连接，限位杆206后端面与第一L形板201内侧面滑动连接，通过夹持机构2，夹持板205将两个集装箱底板夹持固定在操作台1，防止两个集装箱底板在焊接时发生晃动影响焊接精度，并且夹持板205可以对不同尺寸的集装箱底板进行夹持固定，焊接后的集装箱底板方便从操作台1上取下，提高该组合式集装箱底板拼装焊接设备使用的便利性和使用范围；
焊接机构3包括升降部、调节部和焊接部；
升降部位于调节部上方，焊接部位于调节部内侧；
升降部包括气缸302、连接杆303和支撑架304，操作台1顶面固定连接有第二L形板301，气缸302底面与第二L形板301顶面固定连接，气缸302输出杆底端面贯穿第二L形板301顶面延伸至第二L形板301内侧，气缸302输出杆底端面与连接杆303顶端面固定连接，连接杆303底端面与支撑架304顶面固定连接，调节部包括第一连接板305、第二电机306、第二螺纹杆307、第二连接板308和滑块309，第一连接板305顶面和第二连接板308顶面均与支撑架304底面固定连接，第二连接板308位于第一连接板305后侧，第二电机306后侧面与第一连接板305前侧面固定连接，第二电机306输出杆后端面贯穿第一连接板305前侧面延伸至第一连接板305后侧，第二电机306输出杆后端面与第二螺纹杆307前端面固定连接，滑块309位于第一连接板305和第二连接板308之间，第二螺纹杆307后端面螺纹贯穿滑块309前侧面延伸至滑块309后侧，第二螺纹杆307后端面通过轴承座与第二连接板308前侧面转动连接，第二螺纹杆307右侧设置有滑杆311，滑杆311后端面滑动贯穿滑块309前侧面延伸至滑块309后侧，滑杆311前端面与第一连接板305后侧面固定连接，滑杆311后端面与第二连接板308前侧面固定连接，焊接部包括焊接头310，焊接头310顶面与滑块309底面固定连接，通过焊接机构3，焊接头310的高度可以根据集装箱底板的高度进行调整，同时焊接头310沿着直线做匀速运动，使得焊接头310能够均匀的对两个集装箱底板连接处进行焊接，避免了手动焊接质量较差的现象，提升了该组合式集装箱底板拼装焊接设备的焊接质量。
使用时，将两个集装箱底板放置在操作台1上，开启第一电机202，第一电机202输出杆带动连接的第一螺纹杆203转动，使得第一螺纹杆203带动连接的螺纹套204向下移动，螺纹套204带动连接的夹持板205向下移动，从而使得夹持板205将两个集装箱底板夹持固定在操作台1；开启气缸302，气缸302输出杆伸长带动连接的连接杆303向下移动，连接杆303带动连接的支撑架308向下移动，使得支撑架308带动焊接头310移动到两个集装箱底板表面；开启第二电机306，第二电机306输出杆带动连接第二螺纹杆307转动，使得第二螺纹杆307带动连接的滑块309移动，从而使得滑块309带动连接的焊接头310移动对两个集装箱底板连接处进行焊接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上方设置有夹持机构(2)和焊接机构(3)，夹持机构(2)设置有两个，两个所述夹持机构(2)对称设置，所述焊接机构(3)位于两个夹持机构(2)之间；
所述夹持机构(2)包括动力部和夹持部；
所述动力部位于夹持部上方；
所述动力部包括第一电机(202)，所述操作台(1)顶面固定连接有第一L形板(201)，所述第一电机(202)底面与第一L形板(201)顶面固定连接，所述第一电机(202)输出杆底端面贯穿第一L形板(201)顶面延伸至第一L形板(201)内侧；
所述夹持部包括第一螺纹杆(203)、螺纹套(204)、夹持板(205)和限位杆(206)，所述第一螺纹杆(203)位于第一L形板(201)下方，所述夹持板(205)位于螺纹套(204)下方，所述限位杆(206)位于螺纹套(204)表面。
2.根据权利要求1所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述第一电机(202)输出杆底端面与第一螺纹杆(203)顶面固定连接，所述螺纹套(204)内壁螺纹套设在第一螺纹杆(203)表面，所述夹持板(205)顶面与螺纹套(204)底面。
3.根据权利要求1所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述限位杆(206)前端面与螺纹套(204)表面固定连接，所述限位杆(206)后端面与第一L形板(201)内侧面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述焊接机构(3)包括升降部、调节部和焊接部；
所述升降部位于调节部上方，所述焊接部位于调节部内侧；
所述升降部包括气缸(302)、连接杆(303)和支撑架(304)，所述操作台(1)顶面固定连接有第二L形板(301)，所述气缸(302)底面与第二L形板(301)顶面固定连接，所述气缸(302)输出杆底端面贯穿第二L形板(301)顶面延伸至第二L形板(301)内侧，所述气缸(302)输出杆底端面与连接杆(303)顶端面固定连接，所述连接杆(303)底端面与支撑架(304)顶面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述调节部包括第一连接板(305)、第二电机(306)、第二螺纹杆(307)、第二连接板(308)和滑块(309)，所述第一连接板(305)顶面和第二连接板(308)顶面均与支撑架(304)底面固定连接，所述第二连接板(308)位于第一连接板(305)后侧，所述第二电机(306)后侧面与第一连接板(305)前侧面固定连接，所述第二电机(306)输出杆后端面贯穿第一连接板(305)前侧面延伸至第一连接板(305)后侧，所述第二电机(306)输出杆后端面与第二螺纹杆(307)前端面固定连接，所述滑块(309)位于第一连接板(305)和第二连接板(308)之间，所述第二螺纹杆(307)后端面螺纹贯穿滑块(309)前侧面延伸至滑块(309)后侧，所述第二螺纹杆(307)后端面通过轴承座与第二连接板(308)前侧面转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述第二螺纹杆(307)右侧设置有滑杆(311)，所述滑杆(311)后端面滑动贯穿滑块(309)前侧面延伸至滑块(309)后侧，所述滑杆(311)前端面与第一连接板(305)后侧面固定连接，所述滑杆(311)后端面与第二连接板(308)前侧面固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，其特征在于：所述焊接部包括焊接头(310)，所述焊接头(310)顶面与滑块(309)底面固定连接。
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