CN219263009U - 一种抗冲击的轴承柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承柱技术领域，具体为一种抗冲击的轴承柱，包括连接筒，所述连接筒的侧面固定连接有安装筒，所述连接筒的外表面滑动连接有外加固筒，所述连接筒的内部滑动连接有内加固筒，所述外加固筒与内加固筒的侧面固定连接有连接板，所述连接筒与连接板的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺栓。本实用新型，通过设置该连接筒、安装筒、外加固筒、内加固筒、螺纹孔、螺栓、外缓冲层、内缓冲层以及连接板等结构，能够对连接筒的内部以及外部进行加固，能够大大提升连接筒的整体强度，并在轴承与外加固筒受到冲击后，通过外缓冲层与内缓冲层的形变吸收一部分的冲击力，从而使轴承柱具备了抗冲击的能力。

Description

一种抗冲击的轴承柱

技术领域

本实用新型涉及轴承柱技术领域，尤其涉及一种抗冲击的轴承柱。

背景技术

轴承柱主要起到将轴承进行安装与限位的作用。对于一些难以维修、拆卸或价值较高的传动轴，为了保护传动轴不受磨损，在设计过程中会在轴外面安装轴承柱，然后在轴承柱上安装轴承，使传动轴便于安装、维修。现有的轴承柱的连接筒普遍由一层金属筒支撑，结构简单，抗冲击能够较弱，若受到较大的冲击时容易使连接筒发生形变而报废，需进行改进。

中国专利网CN203176180U公示的一种轴承套，包括本体，所述的本体为圆柱体结构，所述本体内部为中空结构，所述本体内部的内壁上设有内套，所述的本体外侧设有支撑座，所述的支撑座上设有四个通孔，分别为第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，所述支撑座外边沿的下方设有一环形槽口。该实用新型具有结构设计合理，使用方便的特点，但该轴承套并不具有加固结构，当轴承受到冲击后，会将冲击力会直接传递到轴承套上，冲击力则会使轴承套发生形变，从而使轴承套报废，需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗冲击的轴承柱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种抗冲击的轴承柱，包括连接筒，所述连接筒的侧面固定连接有安装筒，所述连接筒的外表面滑动连接有外加固筒，所述连接筒的内部滑动连接有内加固筒，所述外加固筒与内加固筒的侧面固定连接有连接板，所述连接筒与连接板的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺栓。

为了提高外加固筒与内加固筒的抗冲击效果，本实用新型改进有，所述外加固筒的内部固定连接有外缓冲层，所述内加固筒的外表面固定连接有内缓冲层。

为了使外缓冲层与内缓冲层能够吸收冲击力，本实用新型改进有，所述外缓冲层与内缓冲层的材质均为橡胶。

为了提高轴承柱的散热效果，本实用新型改进有，所述安装筒的侧面开设有散热槽，所述散热槽呈圆周等距分布。

为了防止外加固筒上的轴承发生滑动，本实用新型改进有，所述连接板的侧面开设有螺纹，所述连接的侧面通过螺纹连接有转筒，所述转筒的侧面固定连接有限位环B，所述安装筒的侧面固定连接有限位环A。

为了使转筒便于转动，本实用新型改进有，所述转筒的侧面固定连接有转动环，所述转动环的侧面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置该连接筒、安装筒、外加固筒、内加固筒、螺纹孔、螺栓、外缓冲层、内缓冲层以及连接板等结构，能够对连接筒的内部以及外部进行加固，能够大大提升连接筒的整体强度，并在轴承与外加固筒受到冲击后，通过外缓冲层与内缓冲层的形变吸收一部分的冲击力，从而使轴承柱具备了抗冲击的能力。

2、本实用新型中，通过设置该限位环A、转筒、限位环B以及转动环等结构，能够通过转动转动环使转筒在外加固筒的外表进行移动，从而使限位环B推动轴承，使轴承紧贴限位环A，从而配合限位环A将轴承夹紧，避免了轴承出现滑动，提升了轴承柱使用时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种抗冲击的轴承柱的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种抗冲击的轴承柱的整体结构爆炸图；

图3为本实用新型提出一种抗冲击的轴承柱的图2背视结构示意图；

图4为本实用新型提出一种抗冲击的轴承柱的图3中A处放大图。

图例说明：

1、连接筒；2、安装筒；3、外加固筒；4、内加固筒；5、螺纹孔；6、螺栓；7、外缓冲层；8、内缓冲层；9、连接板；10、限位环A；11、转筒；12、限位环B；13、转动环。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种抗冲击的轴承柱，包括连接筒1，连接筒1的侧面固定连接有安装筒2，通过设置该结构，能够将轴承柱安装到传动轴上，连接筒1的外表面滑动连接有外加固筒3，连接筒1的内部滑动连接有内加固筒4，通过设置该结构，能够对连接筒1进行内外两层的加固，大大提升了连接筒1的强度，外加固筒3与内加固筒4的侧面固定连接有连接板9，连接筒1与连接板9的侧面开设有螺纹孔5，螺纹孔5的内部通过螺纹连接有螺栓6，通过设置该结构，能够将外加固筒3与内加固筒4固定到连接柱的侧面。

请参阅图1-4，外加固筒3的内部固定连接有外缓冲层7，内加固筒4的外表面固定连接有内缓冲层8，外缓冲层7与内缓冲层8的材质均为橡胶，通过设置该结构，能够吸收轴承受到冲击时所传递出的冲击力，安装筒2的侧面开设有散热槽，散热槽呈圆周等距分布，通过设置该结构，能够快速散去轴承传递到轴承柱上的热量。

实施例二

请参阅图1-3，连接板9的侧面开设有螺纹，连接的侧面通过螺纹连接有转筒11，转筒11的侧面固定连接有限位环B12，安装筒2的侧面固定连接有限位环A10，通过设置该结构，能够将轴承夹紧，避免轴承在使用时出现滑动，转筒11的侧面固定连接有转动环13，转动环13的侧面开设有防滑纹，通过设置该结构，能够使转筒11更易于转动。

工作原理：在使用本轴承柱时，将轴承安装到外加固筒3上，再将连接筒1插入到外加固筒3与内加固筒4之间，将螺栓6安装到连接筒1与连接板9侧面的螺纹孔5内，并将螺栓6拧紧，避免在使用过程中，连接板9与连接筒1发生分离，转动转动环13，使转筒11在连接板9的外表面进行移动，从而使限位环B12推动轴承进行移动，直至限位环A10与限位环B12将轴承夹紧，避免轴承在使用时出现滑动，在轴承以及轴承柱受到冲击时，外加固筒3会将所受的冲击传递到连接筒1上，在连接筒1会将受到的冲击力传递到内加固筒4上，内加固筒4会对连接筒1进行支撑，避免连接筒1出现形变。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种抗冲击的轴承柱，包括连接筒(1)，其特征在于：所述连接筒(1)的侧面固定连接有安装筒(2)，所述连接筒(1)的外表面滑动连接有外加固筒(3)，所述连接筒(1)的内部滑动连接有内加固筒(4)，所述外加固筒(3)与内加固筒(4)的侧面固定连接有连接板(9)，所述连接筒(1)与连接板(9)的侧面开设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)的内部通过螺纹连接有螺栓(6)。

2.根据权利要求1所述的抗冲击的轴承柱，其特征在于：所述外加固筒(3)的内部固定连接有外缓冲层(7)，所述内加固筒(4)的外表面固定连接有内缓冲层(8)。

3.根据权利要求2所述的抗冲击的轴承柱，其特征在于：所述外缓冲层(7)与内缓冲层(8)的材质均为橡胶。

4.根据权利要求1所述的抗冲击的轴承柱，其特征在于：所述安装筒(2)的侧面开设有散热槽，所述散热槽呈圆周等距分布。

5.根据权利要求1所述的抗冲击的轴承柱，其特征在于：所述连接板(9)的侧面开设有螺纹，所述连接的侧面通过螺纹连接有转筒(11)，所述转筒(11)的侧面固定连接有限位环B(12)，所述安装筒(2)的侧面固定连接有限位环A(10)。

6.根据权利要求5所述的抗冲击的轴承柱，其特征在于：所述转筒(11)的侧面固定连接有转动环(13)，所述转动环(13)的侧面开设有防滑纹。

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