CN219262851U - 一种内置行程检测装置的液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种内置行程检测装置的液压缸，涉及液压缸技术领域，包括基座组件和阀体部件，所述基座组件的顶侧设置有螺栓装配的检测部件，且所述检测部件的边侧设置有套接连接的伸缩机构，所述伸缩机构的一端内侧设置套接连接的驱动机构，所述伸缩机构的内边侧设置有紧密贴合的阀体部件；本实用新型主要是利用固定片和外凸条在最大限度伸长后使得外凸条作用与第三弹簧组和泄压片，让外凸条顶开第三弹簧组所弹性连接的泄压片，并且使得内凸条顶开第一弹簧组所弹性连接的第一弹片，使得缸体之中的油料通过外连管输回到冲击舱所连接的油压箱之中，从而实现泄压的效果，无需再次调节，提升操作效率减轻人工负担。

Description

一种内置行程检测装置的液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种内置行程检测装置的液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

现有的液压缸在使用时，一般是通过液压能转变为机械能的、做直线往复运动的伸缩杆使用铰链连接或者固定贴合的方式将作用力施加，如公开了一种内置行程检测装置的液压缸，属于液压缸领域，申请号为CN202120365755.7，一种内置行程检测装置的液压缸，包括液压缸本体，所述液压缸本体的顶部连接有活塞杆，所述活塞杆的顶部转动连接有转动板；然而上述技术中，锁定时倚靠固定板和螺纹杆进行锁定，当需要收缩伸缩杆时，需要再次进行调节，操作繁琐，耗时费力，因此，本实用新型提出一种内置行程检测装置的液压缸以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种内置行程检测装置的液压缸，该内置行程检测装置的液压缸主要是利用固定片和外凸条在最大限度伸长后使得外凸条作用与第三弹簧组和泄压片，让外凸条顶开第三弹簧组所弹性连接的泄压片，并且使得内凸条顶开第一弹簧组所弹性连接的第一弹片，使得缸体之中的油料通过外连管输回到冲击舱所连接的油压箱之中，从而实现泄压的效果，无需再次调节，提升操作效率减轻人工负担。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种内置行程检测装置的液压缸，包括基座组件和阀体部件，所述基座组件的顶侧设置有螺栓装配的检测部件，且所述检测部件的边侧设置有套接连接的伸缩机构，所述伸缩机构的一端内侧设置套接连接的驱动机构，所述伸缩机构的内边侧设置有紧密贴合的阀体部件；

所述阀体部件包含有第二弹簧组、第二弹片、内凸条、第三弹簧组和泄压片，所述第二弹簧组紧密贴合在所述伸缩机构的内边侧，所述第二弹簧组的一侧弹性连接有第二弹片，所述第二弹簧组的内边侧设置有内凸条，所述内凸条的内边侧通过第三弹簧组弹性连接有泄压片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第三弹簧组和泄压片以内凸条的中轴线对称分布，所述第二弹簧组与第二弹片以内凸条的中轴线对称分布。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述基座组件包含有基板、螺栓片、六角螺栓和下铰接座，所述基板的四周内侧通过螺栓片螺栓连接有六角螺栓，所述基板的下方设置有螺栓装配的下铰接座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述检测部件包含有装配座、连板、固定杆、螺栓基片和定位感应器，所述连板通过装配座螺栓连接在所述基板的顶侧，所述连板上设置有四组固定杆，所述连板的外侧通过螺栓基片螺栓连接有定位感应器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伸缩机构包含有缸体、套接环、伸缩棒、上铰接座、限位杆、侧连管、冲击舱和油压箱，所述缸体套接在所述连板的内边侧，所述缸体的上方内侧设置有套接环，所述套接环的内边侧设置有安装上铰接座的伸缩棒，所述伸缩棒的下方设置有限位杆，所述缸体的一侧设置有套接连接的侧连管，且所述侧连管的一端设置有冲击舱，所述冲击舱的上方设置有套接连接的油压箱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述驱动机构包含有隔离套、伸缩手柄、伸缩条、固定片、外凸条、第一弹簧组和第一弹片，所述隔离套套接在所述冲击舱的一端内侧，所述隔离套的内端设置有连接伸缩手柄输出端的伸缩条，所述伸缩条的一端设置有固定片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定片的一端设置有外凸条，所述固定片的内边侧设置有第一弹簧组，且所述第一弹簧组的内侧设置有弹性连接的第一弹片。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型主要是利用固定片和外凸条在最大限度伸长后使得外凸条作用与第三弹簧组和泄压片，让外凸条顶开第三弹簧组所弹性连接的泄压片，并且使得内凸条顶开第一弹簧组所弹性连接的第一弹片，使得缸体之中的油料通过外连管输回到冲击舱所连接的油压箱之中，从而实现泄压的效果，无需再次调节，提升操作效率减轻人工负担。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的仰视立体结构示意图；

图3为本实用新型的驱动机构结构示意图；

图4为本实用新型的阀体部件结构示意图。

其中：1、基座组件；101、基板；102、螺栓片；103、六角螺栓；104、下铰接座；2、检测部件；201、装配座；202、连板；203、固定杆；204、螺栓基片；205、定位感应器；3、伸缩机构；301、缸体；302、套接环；303、伸缩棒；304、上铰接座；305、限位杆；306、侧连管；307、冲击舱；308、油压箱；4、驱动机构；401、隔离套；402、伸缩手柄；403、伸缩条；404、固定片；405、外凸条；406、第一弹簧组；407、第一弹片；5、阀体部件；501、第二弹簧组；502、第二弹片；503、内凸条；504、第三弹簧组；505、泄压片。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1-4所示，本实施例提出了一种内置行程检测装置的液压缸，包括基座组件1和阀体部件5，基座组件1的顶侧设置有螺栓装配的检测部件2，且检测部件2的边侧设置有套接连接的伸缩机构3，伸缩机构3的一端内侧设置套接连接的驱动机构4，伸缩机构3的内边侧设置有紧密贴合的阀体部件5；

阀体部件5包含有第二弹簧组501、第二弹片502、内凸条503、第三弹簧组504和泄压片505，第二弹簧组501紧密贴合在伸缩机构3的内边侧，第二弹簧组501的一侧弹性连接有第二弹片502，第二弹簧组501的内边侧设置有内凸条503，内凸条503的内边侧通过第三弹簧组504弹性连接有泄压片505。

第三弹簧组504和泄压片505以内凸条503的中轴线对称分布，第二弹簧组501与第二弹片502以内凸条503的中轴线对称分布。

本实施方式中，当固定片404一端的外凸条405接触到泄压片505时，通过内凸条503内边侧的第三弹簧组504产生弹性形变，这样泄压片505会弹开阀体部件5形成逆向通路，并使得内凸条503插接到第一弹片407，通过第一弹簧组406产生弹性形变，使得固定片404形成漏孔，这样缸体301内部的油料在伸缩棒303的压力下，通过侧连管306和冲击舱307回流到油压箱308之中暂存，从而达到去除作用力的效果。

基座组件1包含有基板101、螺栓片102、六角螺栓103和下铰接座104，基板101的四周内侧通过螺栓片102螺栓连接有六角螺栓103，基板101的下方设置有螺栓装配的下铰接座104。

本实施方式中，使用时，通过螺栓片102与六角螺栓103的相互配合下将基板101进行固定，使得基板101下方螺栓连接的下铰接座104铰链连接在安装部位。

检测部件2包含有装配座201、连板202、固定杆203、螺栓基片204和定位感应器205，连板202通过装配座201螺栓连接在基板101的顶侧，连板202上设置有四组固定杆203，连板202的外侧通过螺栓基片204螺栓连接有定位感应器205。

本实施方式中，当基座组件1安装完成时，通过装配座201与连板202将安装有驱动机构4的伸缩机构3安装在基座组件1的顶侧，并让伸缩棒303上方的上铰接座304连接在施加作用力的部位，由于定位感应器205具备定位计算功能，因此通过设备的位移产生的坐标差能够得出行程移动的数据。

伸缩机构3包含有缸体301、套接环302、伸缩棒303、上铰接座304、限位杆305、侧连管306、冲击舱307和油压箱308，缸体301套接在连板202的内边侧，缸体301的上方内侧设置有套接环302，套接环302的内边侧设置有安装上铰接座304的伸缩棒303，伸缩棒303的下方设置有限位杆305，缸体301的一侧设置有套接连接的侧连管306，且侧连管306的一端设置有冲击舱307，冲击舱307的上方设置有套接连接的油压箱308。

本实施方式中，当固定片404在侧连管306的内腔之中伸缩运行时，油压箱308所形成的油料通过冲击舱307的渗漏进入到侧连管306的内腔之中，通过施加的油液压，使得第二弹簧组501经过弹性形变后，将第二弹片502所连接的内凸条503弹出阀体部件5，形成开路，这样固定片404与阀体部件5之间的油料通过开启的阀体部件5进入到缸体301之中，当缸体301之中的油料增加体积后会增强压强，使得缸体301增强的压力推进伸缩棒303向上伸长，从而施加相应的作用力。

驱动机构4包含有隔离套401、伸缩手柄402、伸缩条403、固定片404、外凸条405、第一弹簧组406和第一弹片407，隔离套401套接在冲击舱307的一端内侧，隔离套401的内端设置有连接伸缩手柄402输出端的伸缩条403，伸缩条403的一端设置有固定片404。

本实施方式中，当需要使用设备支撑伸长时，使用隔离套401一端的伸缩手柄402施加作用力，对于伸缩手柄402输出端连接的伸缩条403伸长运行，这样固定片404在侧连管306的内腔之中产生的液压力推进油液压驱动施加的方向。

固定片404的一端设置有外凸条405，固定片404的内边侧设置有第一弹簧组406，且第一弹簧组406的内侧设置有弹性连接的第一弹片407。

本实施方式中，当需要退却压强时，使用隔离套401一端的伸缩手柄402施加作用力，以缓速的作用力，让固定片404一端的外凸条405以最大的伸长距离接触到泄压片505。

该内置行程检测装置的液压缸的工作原理是：使用时，通过螺栓片102与六角螺栓103的相互配合下将基板101进行固定，使得基板101下方螺栓连接的下铰接座104铰链连接在安装部位，当基座组件1安装完成时，通过装配座201与连板202将安装有驱动机构4的伸缩机构3安装在基座组件1的顶侧，并让伸缩棒303上方的上铰接座304连接在施加作用力的部位，由于定位感应器205具备定位计算功能，因此通过设备的位移产生的坐标差能够得出行程移动的数据，当需要使用设备支撑伸长时，使用隔离套401一端的伸缩手柄402施加作用力，对于伸缩手柄402输出端连接的伸缩条403伸长运行，这样固定片404在侧连管306的内腔之中产生的液压力推进油液压驱动施加的方向，当固定片404在侧连管306的内腔之中伸缩运行时，油压箱308所形成的油料通过冲击舱307的渗漏进入到侧连管306的内腔之中，通过施加的油液压，使得第二弹簧组501经过弹性形变后，将第二弹片502所连接的内凸条503弹出阀体部件5，形成开路，这样固定片404与阀体部件5之间的油料通过开启的阀体部件5进入到缸体301之中，当缸体301之中的油料增加体积后会增强压强，使得缸体301增强的压力推进伸缩棒303向上伸长，从而施加相应的作用力，当需要退却压强时，使用隔离套401一端的伸缩手柄402施加作用力，以缓速的作用力，让固定片404一端的外凸条405以最大的伸长距离接触到泄压片505，当固定片404一端的外凸条405接触到泄压片505时，通过内凸条503内边侧的第三弹簧组504产生弹性形变，这样泄压片505会弹开阀体部件5形成逆向通路，并使得内凸条503插接到第一弹片407，通过第一弹簧组406产生弹性形变，使得固定片404形成漏孔，这样缸体301内部的油料在伸缩棒303的压力下，通过侧连管306和冲击舱307回流到油压箱308之中暂存，从而达到去除作用力的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种内置行程检测装置的液压缸，包括基座组件(1)和阀体部件(5)，其特征在于：所述基座组件(1)的顶侧设置有螺栓装配的检测部件(2)，且所述检测部件(2)的边侧设置有套接连接的伸缩机构(3)，所述伸缩机构(3)的一端内侧设置套接连接的驱动机构(4)，所述伸缩机构(3)的内边侧设置有紧密贴合的阀体部件(5)；

所述阀体部件(5)包含有第二弹簧组(501)、第二弹片(502)、内凸条(503)、第三弹簧组(504)和泄压片(505)，所述第二弹簧组(501)紧密贴合在所述伸缩机构(3)的内边侧，所述第二弹簧组(501)的一侧弹性连接有第二弹片(502)，所述第二弹簧组(501)的内边侧设置有内凸条(503)，所述内凸条(503)的内边侧通过第三弹簧组(504)弹性连接有泄压片(505)。

2.根据权利要求1所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述第三弹簧组(504)和泄压片(505)以内凸条(503)的中轴线对称分布，所述第二弹簧组(501)与第二弹片(502)以内凸条(503)的中轴线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述基座组件(1)包含有基板(101)、螺栓片(102)、六角螺栓(103)和下铰接座(104)，所述基板(101)的四周内侧通过螺栓片(102)螺栓连接有六角螺栓(103)，所述基板(101)的下方设置有螺栓装配的下铰接座(104)。

4.根据权利要求3所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述检测部件(2)包含有装配座(201)、连板(202)、固定杆(203)、螺栓基片(204)和定位感应器(205)，所述连板(202)通过装配座(201)螺栓连接在所述基板(101)的顶侧，所述连板(202)上设置有四组固定杆(203)，所述连板(202)的外侧通过螺栓基片(204)螺栓连接有定位感应器(205)。

5.根据权利要求4所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述伸缩机构(3)包含有缸体(301)、套接环(302)、伸缩棒(303)、上铰接座(304)、限位杆(305)、侧连管(306)、冲击舱(307)和油压箱(308)，所述缸体(301)套接在所述连板(202)的内边侧，所述缸体(301)的上方内侧设置有套接环(302)，所述套接环(302)的内边侧设置有安装上铰接座(304)的伸缩棒(303)，所述伸缩棒(303)的下方设置有限位杆(305)，所述缸体(301)的一侧设置有套接连接的侧连管(306)，且所述侧连管(306)的一端设置有冲击舱(307)，所述冲击舱(307)的上方设置有套接连接的油压箱(308)。

6.根据权利要求5所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述驱动机构(4)包含有隔离套(401)、伸缩手柄(402)、伸缩条(403)、固定片(404)、外凸条(405)、第一弹簧组(406)和第一弹片(407)，所述隔离套(401)套接在所述冲击舱(307)的一端内侧，所述隔离套(401)的内端设置有连接伸缩手柄(402)输出端的伸缩条(403)，所述伸缩条(403)的一端设置有固定片(404)。

7.根据权利要求6所述的一种内置行程检测装置的液压缸，其特征在于：所述固定片(404)的一端设置有外凸条(405)，所述固定片(404)的内边侧设置有第一弹簧组(406)，且所述第一弹簧组(406)的内侧设置有弹性连接的第一弹片(407)。

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